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文档简介

1、发动机台架试验,一、作 用：,发动机各项性能指标、参数及各类特性曲线都是在发动机试验台架上按规定的试验方法进行测定的。,二、试验台装置：,发动机试验台架布置原理图例,三、测功器,作用：,（1）吸收试验发动机发出的功，改变其负荷及转速， 模拟实际使用的各种工况； （2）同时测定发动机输出扭矩：,发动机输出的机械能被水吸收变为热能，并由测力机构测出扭矩。,水力测功器,水力测功器（制动器）结构图,转子,转子轴,外壳,涡流室,容积法,质量法,测量前将三通阀旋至B，油箱同时向发动机和量瓶供油，直到量瓶油面高于选定圆球容积的刻线，将三通阀置于A等待测量；,测量时，将三通阀旋至C，发动机直接由量瓶供油，量瓶

2、油面下降，记录燃油流过圆球上下刻线间容积VT及所用的时间t，同时测量功率。,四、油耗率的测量,五、台架试验综述,一、概 述,为了避免引起争论和混乱，使试验得到的结果具有可比性，就必须规定统一的试验标准（包括：试验条件、试验方法、使用仪表、试验环境等）。,大气状况：,四、关于大气修正,发动机运行地点的环境大气压力、大气温度和相对湿度。,大气修正：,定义：,把不同大气状况下试验所得的结果换算成标准大气状况下的参数。,目的：,消除大气状况对发动机性能参数评价的影响；使功率标定不至于混乱，产品质量有统一检验标准，同时也便于比较和选用发动机。,标准环境状况：,有效功率及燃油 消耗率校正：,系数及指数m、

3、n、q如下表,机型,工作条件,q,n,m,非增压柴油机,汽油机,功率受过量空气限制,功率受热力因素限制,自然吸气,1,1,0,1,1,1,0.75,0.75,1,0,0,0,校正系数,发动机的负荷特性评定经济性,一、定义：,负荷特性是指发动机转速不变，其经济性（或其它性能）指标随负荷变化的关系。,二、注释：,当汽车以一定的速度沿阻力变化的道路行驶，在不换档的情况下必须改变油门（或节气门）来调整有效扭矩，以适应外界阻力矩的变化，保持发动机转速不变。,负荷,三、关于汽、柴油机负荷特性：,四、负荷特性的意义：,它可用以评价发动机的经济性，在性能调试过程中（如：选择气道、 燃烧室结构、调整燃油喷射系统等）常用它作为比较的标准。,、结论（车用发动机）：,同一转速下的最低耗油率bemin愈 小，曲线变化愈平坦，则经济性 就愈好；,be随负荷的增加而降低，在负荷 约为80%时be达到最小，随后又 增加；在低负荷区曲线变化得 更快些。,汽油机负荷特性曲线变化比柴油 机的陡，故柴油机的经济性比汽 油机好。,柴油机负荷特性图,发动机的速度特性,一、定义：,速度特性是指发动机油门踏板，其性能指标（Pe、Ttq、be、B、Tr）随转速变化的关系。,二、注释：,（1）若驾驶员将油门位置保持一定，由于道路 阻力不同，汽车行驶速度也会改变：上坡 时汽车速度逐渐降低，下坡时速度增加， 这时发动机即沿速

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