爬梯专项施工方案

1、延盐铁路站前工程延盐铁路站前工程LYZQ-标记延海高速索北灌溉总运河大桥连续梁连海高速，索北灌溉总运河大桥连续梁安全攀登专用施工方案安全攀登阶梯特别施工方案工程名称：延海高速，索北灌溉总运河大桥编制单位：中铁10集团延盐铁路标准工程指挥部第一部分执笔人：日期：年月日评审人.工程概述.行人阶梯设计.步行攀登施工.拆除要点.安全保障措施.钢结构设计规范(GB50017-2003)建筑结构荷载规范(GB50009-2012)建筑抗震设计规范(GB50011-2010)建筑基础设计规范(GB50007-2011)准备建筑钢结构焊接程序施工及验收规定(JGJ82-91)沿海高速、苏北灌溉总运河大桥施工图

2、2、工程2、工程开黄沿海高速、苏北灌溉总运河大桥位于滨海县境内，位于萨波江、S327度、北八滩路、中八滩路、沿海高速、排河其中，199#-202#码头使用1联盟(72 120 72)m连续梁横跨沿海高速公路。267#-277#码头采用1连(73 2128 73)m连续梁1连(73 4128 73)m连梁，通过淮河海水，苏北灌溉总数和S328省道。牙齿段内的地形，受图限制或有特殊要求的连续梁使用悬臂浇筑。为了方便桥墩施工公司的上下工作和管理，计划在199#-202#，267#-277#主墩上使用自定义安全梯设置上下通道。其中，199#-202#主妇的两个高度为6.5米，0#块高粱高度为9.1米，

3、267#-277#主妇的两个高度为8-14.5米，0#块高粱高度为9.6米，爬梯每个部分的设计尺寸为4米，宽度为22米第三，行人攀登设计3，行人攀登设计步行攀登设计8通道柱，顶部和底部都有8通道环焊，踏板骨架筋50*4mm角钢，攀登阶梯角柱焊接，攀登辅助筋和贫困处焊接。4、行人攀登施工、行人攀登施工、连续梁攀登施工、连续梁攀登阶梯集成现场系统攀登，具体生产和安装要求如下：1、攀登基础生产首先在连续梁主码头附近建立攀登基础，建立前基础，攀登基础大小为90cm，宽30cm，高30cm的钢筋混凝土基础，共4个2个然后抬起框架，使其直立。焊接周围的铁丝网。安装垂直加强通道柱和通道交叉连接，连接旋转平台

4、钢板。焊接踏步骨架筋和扶手。焊接踏步施工筋和主筋。铺踏步防滑钢板。防滑钢板和主筋点焊固定。2.注意事项踏步骨架要与槽钢柱和横木牢固焊接，中部和钢管要牢固连接。梯子槽钢柱和槽钢要焊接牢固，防止脱焊倒塌。防滑钢板和主筋要点焊，防止钢板掉下来砸人。为了不污染桥墩，在一楼旋转平台上铺麻布，清理行人脚底杂物。3，按上述顺序，等等。每次上升4m时，设定连接的墙构件。利用桥墩预留杠杆孔，通过25根钢筋与梯子支架连接。如果拉杆孔不可用，则在桥墩(角、I字钢等)上埋设内置零件(角、I字钢等)，通过钢管与立杆连接。壁龛也做得不好，安装不能继续。此外，在每层(4m)之间，必须锁定到设置螺钉、螺母上方和下方的螺柱，如

5、果高度增加到12米以上，则必须添加8#槽钢支架。4，安装护栏：爬坡结构安装在桥墩顶层后，将1500mm高的支架安装为护栏，使用横杆连接、锁定。出口方向(朝向柱子的方向)不设置横杆，允许施工人员出入。5、楼梯顶面和梁顶(码头顶)入口和出口方向连接处应用木板或竹胶合板填充，以防止安全事故。5.拆除要点5，拆除要点1，拆除爬坡结构时，在周围设置了警戒标记，并设置了禁止无关人员出入的专家。拆除顺序禁止从上到下，一次整理一个步骤，上下同时工作。2、所有缺席、上升措施必须在拆除支架阶段同时下降，先拆除渡边杏。3、所有构件和紧固件在拆除时必须分离，构件上应附着紧固件，以传递地面，或不允许两台同时去除传送带底

6、部。4.在拆除过程中，要及时拆除已连接的杆和配件，以免误扶。5.拆下的构件必须以安全的方式悬挂或搬运，严禁向下扔。6.遇到强风、郑智薰、雪等特殊天气，将渡边杏爬梯子拆除。晚上拆除安全的攀登支架时，要配备足够的照明设备。7、梯子拆除要在统一的指挥下，按照后张船拆除、船长后拆除的顺序进行。8、壁杆、普通水平杆、剪刀支撑等在安全攀登分解为相关框架成员时必须拆除。9.工人必须站在临时设置的安全梯脚凳上进行拆卸工作，按照规定使用安全保护用品。6.安全保障措施6、安全保障措施1、新入场的经营者必须首先参加入场安全教育训练，考试合格后可以工作，教育训练或考试不及格的人不能工作。2.进入施工现场的人员必须戴好安全帽，锁好安全带。3.工作时必须按照规定正确使用个人防护用品，衣着要端正，严禁赤脚、拖鞋进入工地。4.依次上下楼梯，楼梯上不能同时超过4人，禁止在楼梯上胡闹。5.严禁从高处往下扔或从低处往高处扔。6、在车床上交货、放置构件时，注意不要出现不平衡。7、剪刀支撑、软墙等整体拉链构件，确保整个搁板稳定，随着搁板高度的上