六、自感现象涡流

1、在法拉第的实验中，两个线圈不是用导线连接的。当一个线圈中的电流改变时，为什么感应电动势出现在另一个线圈中？1.互感现象1。当一个线圈中的电流变化时，另一个线圈中的感应电动势现象称为互感。互感现象产生的感应电动势称为互感电动势。互感不仅发生在缠绕在同一个铁芯上的两个线圈之间，而且发生在彼此靠近的任何两个电路之间。因此，互感广泛应用于电气和电子技术中。收音机里的磁性天线。问题：当K接通时，线圈L本身会产生感应电动势吗？k时，灯泡A2立即正常点亮，与线圈L串联的灯泡A1逐渐点亮。现象：瞬时通电，演示1。当电路接通时，电流从零开始增加，通过线圈L的磁通量逐渐增加，并且在L中产生的感应电动势与原始电流方

2、向相反，这阻碍了L中的电流增加，即，延迟了电流达到正常值的时间。2.当开关断开时，指示灯会在熄灭前突然闪烁。思考与讨论P23停电事例2。自感现象1。导体自身电流变化引起的电磁感应现象称为自感现象。2.自感现象中产生的电动势称为自感电动势。3.自感电动势的作用：它阻碍导体中原始电流的变化。注：“阻塞”不是“停止”，而是电流如何变化或变化，但变化减慢，即它延迟了电流的变化。自感电动势的方向，当导体电流增加时，电流增加，并且自感电动势的方向与原始电流相反；当导体电流减小时，阻断电流减小。这时，自感电动势的方向与原始电流的方向相同。3.自感电动势：它与电流的变化率成正比。2.自感系数L简称自感或电感。

3、(1)决定线圈自感系数的因素：(2)自感系数单位：亨利，简称恒。实验表明，线圈越大越厚，匝数越多，自感系数越大。此外，有铁芯线圈的自感系数比无铁芯线圈的大得多。阅读教材P24，回答以下问题：1 .线圈可以反映电的“惯性”。我们应该如何理解它？2.电的“惯性”与什么有关？当线圈通电和断电时，自感电动势会阻碍线圈中电流的变化，使线圈中的电流不能立即增加到最大值或减少到零。电的“惯性”大小取决于线圈的自感系数。它会比以前更亮吗？试着从能量的角度来讨论它。4.磁场能量问题：在断电自感实验中，为什么开关关闭后灯泡会发光一段时间？它会比以前更亮吗？试着从能量的角度来讨论它。当开关闭合时，线圈中有电流，产生

4、磁场，能量储存在磁场中。当开关关闭时，线圈充当电源，将磁场中的能量转换成电能。自感现象的应用和预防应用：广泛应用于交流电路、各种电气设备和无线电技术。如荧光灯镇流器。2预防：当高自感强电流电路切断时，会产生高电动势，形成电弧。在这种电路中应该使用特殊的开关。由于两条平行导线中的电流方向相反，它们的磁场可以相互抵消，因此自感的影响可以被削弱到可以忽略的程度。右图为课堂训练演示自感的实验电路图。L是电感线圈，A1和A2是规格相同的灯泡，R的电阻值与L的DC电阻值相同。当开关接通时课堂练习：1。关于自感现象，正确的说法是：(1)感应电流必须与原电流相反；自感电动势较大的线圈的自感系数必须较大；c、对于同一线圈，电流变化越大，线圈中产生的自感电动势越大；自感电动势总是阻碍原始电流的变化。如图所示，多匝电感线圈的电阻和电池的内阻被忽略。两个电阻的电阻都是电阻。电子钥匙最初是打开的，电流是I0。现在电键闭合，使电阻短路，线圈产生自感电动势，产生阻碍电流的作用，最终电流从I0降到零。产生阻碍电流的作用，最终电流总是小于I0。因此，电流I0保持不变。它阻碍了电流的增加，但是电流最终增加到2 I0，D，这表明线圈中的电流不会突然改变。3.在上述电路中，L是一个带铁芯的线圈，R是一个电阻