铁路工程岗前安全培训讲义

1、铁路客运专线岗位培训、铁路客运专线事业部新毕业的大学生岗位安全培训、安全培训教育、铁路客运专线岗位培训、1、安全生产、安全生产等概念，是为了确保生产经营活动中人身健康和生命安全，防止财产损失，确保生产经营活动顺利进行，促进社会经济发展、社会稳定、进步，铁路客运专线工作前。党的十六大提出了安全发展、“综合治理”、铁路客运专线勤工俭学训练、3、安全生产原则、安全生产的基本原则。加强劳动保护，改善劳动条件，“生产管理必须管理安全”的原则“三同时”原则必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投入生产和使用)电源安全生产教育训练原则，铁路客运专线勤工俭学训练，“三同步”原则(企业经济发展，机关改革)“3不

2、伤害自己”的原则(不伤害别人，不伤害别人，不伤害别人。)“赦免不损失”原则(安全事故发生后，原因分析渡边杏很好，事故负责人和群众没有接受教育，没有防范措施，没有放任不管，相关领导和负责人没有追究责任。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，安全事故，安全事故，安全事故，安全事故，安全事故，安全事故，安全事故)“五同时”原则(企业生产组织和领导对生产经营工作进行计划、安排、检查、总结、评价时同时进行计划、部署)，铁路客运专线工作前培训，4，安全法规基础，1，安全生产法规的概念安全生产法规是指生产过程中发生的与工人或生产者的安全和健康、生产者和社会部门的安全有关的各种社会关系的法律规范的总和。，铁路客运专线超江

3、战训练，2，安全生产法规的特点安全生产法规是国家法规体系的一部分，保护对象包括工人、生产经营人、生产者、国家财产具有强制性特征的自然科学和社会科学领域。政策性和科学性，铁路客运专线超强战训练，3。安全生产法规立法的基本原则预防为主的原则人身安全第一原则权、责任匹配原则社会监督、综合治理原则法规定的重罚原则、铁路客运专用船强战训练、4、安全生产法规的层次体系、铁路客运专用船强战训练、5、现场施工安全、1。建筑业施工特征高工作多劳动多劳动多劳动多主体交叉工作多临时职工以上这些特征决定了建筑工程过程是危险的、突发的、容易发生伤亡的生产过程。铁路客运专线铁电训练，2，建筑工程共同伤亡类别，高坠落，电击

4、伤害，物体打击，机械伤害，崩塌事故44.8%，16.6%，12%，7.2%，6%，13.4%，13.4%滑、踩、拖、撞等坠落，铁路客运专线岗前训练，触电传记电线，电缆破裂，短头传记设备漏电起重机部件等高压电线挖掘机，地下电缆移动电线，机器，电线断裂，帕皮刹车箱，控制箱漏电或五触铁风筝因素导致电线断裂，以及挤压等机器容器及工作部分机器部件飞行机器不稳定，倾覆等：机器状态不良，非法操作，机器安全保护设施不足，机器安全保护设施不足，倒塌的底座或基坑墙、边坡、洞等土石方崩塌的基础悬在空中，不稳定、滑动等上部结构倒塌，施工质量极低，建筑物倒塌，施工不稳定。 加强非法操纵和诱捕事故的伤害，翻转、支撑、临时

5、固定等措施造成不适当事故伤害的其他起重机行业出现的打击、碰撞、挤压、挤压、挤压现场，干部值班。 工地的器具、材料要整齐坚固。道路平坦，畅通无阻。排便前设施及电力假说必须符合安全规定，并有防雷及接地设施。各种车辆、设备的制动装置、报警装置、连接销必须完整牢固。铁路客运专线岗前训练，工地危险崖、陡坡、井坑、工作重地需要栏杆、挡板、标志牌等防护措施。脚手架必须牢固安装，可以渡边杏使用。凡从事高空作业的，要定期检查身体，有禁忌病的，渡边杏从事高空作业。在地面上施工2米以上需要安装护栏或安全网。各种油类室必须与其他房子保持30米以上的距离。进入施工现场的人员必须戴安全帽。穿拖鞋、高跟鞋、硬鞋底滑液就渡边

6、杏了。严禁酒后外出工作。夜间工程，现场要有充足的照明夜间施工，铁路客运专线岗前训练，盖工程现场照明用电和机械设备用电要分开安排，连接在同一个开关箱内渡边杏。现场照明要固定设置，达到3米高，随意移动渡边杏。现场配电应遵循1期1刹车1泄漏设定，漏电动作应小于0.1S，传记设备应根据需要接地，开关箱应躺下渡边杏，应离开，安装和关闭箱门。挖基坑时，应由专人指挥协调，严禁在支撑未实现前对基坑边缘施加过大的荷载，放弃基坑应距基坑边缘1米。插入钢板桩时，要有专业指挥，严禁站在挖掘机回转半径和导图摆动范围内的人。人员上下基坑要有专用自动扶梯，防滑条，人员要在基坑工作，正确佩戴安全帽、戴绝缘烟化等个人安全防护用

7、品。基坑应按照技术咬合要求施工、停止和支撑。铁路客运专线岗前培训，基坑开挖后，及时对基坑周边的封闭保护，保护栏杆应在1.2米以上，设置警告标志，夜间设置警告红灯。基坑施工用传记设备严禁使用破损和老化的电缆线。现场施工用乙炔、氧气罐应根据需要安装防护化装置，乙炔、氧气应相距5米，瓶子应距花园10米。现场手工操作镐、焊接、振动棒等的时候，要戴保护手套，穿绝缘鞋。桩头，提起模板时，钢丝绳连接牢固，拧紧卡环，确保钢丝绳有异常。例如，如果发现严重的破损、磨损、腐蚀、弯曲、变形等现象，则需要更换。搬运桩头、模板等时，在起重机臂下严禁逆人，起重机的腿要抄，在物体稳定之前，用人工辅助放置到位。(威廉莎士比亚、

8、模板、模板、模板、模板、模板、模板、模板等)捆绑长、大的模板吊装绳；模板就位后，要及时固定和支持，以免模板翻过来。(威廉莎士比亚、模板、模板、模板、模板、模板、模板、模板)钢筋要注意协调，以免伤害自己和别人。铁路客运专线岗前培训，高工作，技术复杂的高空作业，应编制安全技术措施。因为在高处工作时要戴安全帽、安全带、安全网等。高处的作业要集中精力，开玩笑的话就会渡边杏。禁止喝酒后在高处工作。严禁人员跟着重物上下。在高处工作的所有材料都要放在安全的位置，禁止投掷。高工作时，统一的信号、旗帜、手势、哨所等必须与地面连接。在高处工作时，要与输电线路保持安全距离，遇到恶劣天气时要停止工作。上下交叉作业必须

9、错开时间。夜间渡边杏做高工作，必要时必须制定夜间施工安全措施。铁路客运专线岗前培训，脚手架使用前要认真检查验收。大风大雨后要检查脚手架，要检查是否有倾斜、下沉、倒塌等现象。竖杆应设置基础稳定，应用对接紧固件连接，相邻竖杆对接位置应错开50cm以上。各种脚掌必须平整，按要求重叠，严禁有探头板。脚手架必须根据需要安装剪刀支撑和斜支撑。脚手架要比建筑物高1.5米，安装防护栏杆，外面挂安全网。安装和拆除脚手架要由车床操作，车床要有证书。上下脚手架必须有专用通道，严禁脚手架上下爬。脚手架要从上到下逐步拆除，严禁推倒。拆开的脚手架材料严禁乱扔。拆除脚手架时，严禁非工作人员进入工作区。在铁路客运专线岗前培训

10、、提升工作中，现场指挥信号要统一、明确。工作前要严格检查机器设备，保证可靠性。起重机扒手受力后，不允许出现扭转、弯曲、倾斜等现象，起重机必须牢牢捆住。起重机桥要做夹嵌垫，工作区周围要设置警戒线。如果发生大雨、大雪、雾、6级以上的风，就要停止露天机中的工作。重工业在索具受力或悬在空中的状态下停止工作或离开岗位时渡边杏。悬挂的东西悬空时，严禁人悬挂、停留在胳膊上或经过。重工业要持资格证外出工作，工作的时候一定要集中精力，不要吃东西、抽烟、看书、看报、闲聊、打瞌睡。运输中禁止整顿。严禁酒后从事运输工作。搬运的东西中有漂浮的东西、工具等的话，就会渡边杏。起重机要“十个不挂”。铁路客运专线岗前培训，施工

11、电气工程电气线路架设和设备安装必须符合当地电力部门的规定。现场安装变压器要安装护栏，锁上门，安装“高压危险，不要接近”的警告板。现场配电变电设备所应配备高压安全工具及专用灭火器。维修传记设备的时候要做停电工作。现场安装的低压电线渡边杏使用裸电线。临时敷设电线会渡边杏挂在钢筋、模板、脚手架、树等物体上。铁路客运专线岗前培训，生活照明擅自拔电缆，连接电灯，安装插座等。严禁私自烧电炉或使用其他传记设备。停止使用的传记设备必须移除电源线和开关。家用电器装置跳闸时，不查明原因，在排放失败前严禁闭路。严禁用其他金属线代替保险丝。严禁非职工做电工工作。传记设备需要安装漏电保护器。铁路客运专线岗前培训，机械设

12、备郑智薰司机不能启动机器。机器运转之前，要确认润滑是否良好，制动是否可靠。各种机器严禁病环或超载运行。机器运输时要遵守公路或铁路的装载限制和桥梁、渡船的吨位。机械搬运时一定要绑紧，通过检查后才能开始。推土机的上坡坡度渡边杏大于25，下坡坡度渡边杏大于35，横向坡度渡边杏大于10。上下坡应用低速齿轮。下坡时严禁脱档滑行。填沟进入边坡时，确保铲刀不超过边坡边缘。铲运机的上下纵波超过25时渡边杏，横向坡度超过6时渡边杏。禁止铁路客运专线岗前训练，铲运机转弯时把钢丝绳收到尽头。多台铲运机同时工作时，前后距离不能小于10米，左右距离不能小于2米。轮式装载机工作时，投资不能处于最高位置，不能向前伸展胳膊，运行速度太快，渡边杏。装卸要注意适当的高度，太高渡边杏。严禁在胳膊的运行半径内观察或行走。开车时，除了开车室外，任何地方都严禁登机人员。混凝土搅拌站(机器)必须由司机操纵。材料升起时，严禁人们在料斗下工作和行走。工具延伸到旋转的搅拌桶内渡边杏。不要允许启动搅拌机的全部负荷。停工后，应用水倒入搅拌机，浆和排出。维修机器或职员进入搅拌机时，必须切断电源，锁好