5国际物流货物运输方式.ppt

1、第五章国际物流货物运输方式，第一节国际物流货物运输概要，一、国际货物运输的性质和特征1 .国际货物运输概念2 .国际货物运输的特征： (1)国际货物运输是涉外工作，政策性强。 (2)路线长，环节多。 (3)面广，情况复杂多样。 (4)时间性强。 (5)风险大。 二、国际货物运输的主要方式及其选择： 1、国际货物运输的主要方式(1)、航运。 分为内河运输和海运(2)，陆上运输。 分为铁路运输和道路运输(3)、航空运输(4)、邮政运输(5)、集装箱运输(6)、国际多联运输(7)、管道运输2、国际货物运输方式的选择国际物流运输方式的选择主要从(1)运输成本(1)考虑国际物流网络订划和建设案例运输方式

2、的选择， 国际物流网络修订计划和建设案例物流节点的选择和布局，国际物流网络修订计划和建设案例运输系统的设置修订，这个国际物流的运输系统包括国外集装运输、国际运输、干线运输、区域运输和终端运输四个环节，所有的运输环节都委托运输，三，国际货物运输对象1， 不同货物运输方式： (1)、散装货物(BULK CARGO) (2)、装货货物(3)、组装货物(UNITIZED CARGO) 2)四、运输代理人1、运输代理人的性质2、运输代理人的种类根据代理业务的性质和范围，(1)租船代理(chart agent) (2) 船务代理(shipping agent) (3)分类为货物代理的第二节国际海上货物运输

3、，一、国际海上货物运输的概念和特征1 .概念：使用船舶或其他运输工具通过海上航道运输货物和旅客获得收益的运输方式和与此运输方式相关的辅助性获得收益活动的总称。 2 .主要有以下明显优点： (1)通过能力大；(2)运输量大；(3)运费低；(2)国际海上货物运输的具体业务种类；(1)班轮运输业务；(1)班轮运输长期发展，即定期、定船、定港、 定航线和定费率提单在运输合同证明中没有规定货物装卸时间2 .定期船运输在国际海上货物运输中显示了明显的优点：定期船运输船舶技术性能好、运输速度快的定期船运输管理制度比较完善，定期船运输特别适合一般杂货和小批量货物的运输， 定期船运输有利于收纳、出货的合理安排(

4、二)租船运输业务(Shipping by Chartering )，三、国际海上运输实务(一)海上运输出口运输程序1 .审查信用证运输条款6 .报关作业7 .装船作业8 .由装船公司或其代理以装船提单交换，三、国际海上运输实务(二)进口货物的国内港口交接、代办手续1 .签订委托协议2 .发送装货通知及提单3 .发送有关文件4 .发出进货通知， 第三节国际陆上货物运输安全可靠2 .铁路运输速度快3 .铁路运输成本低4 .铁路运输具有高连续性和准确性5 .环境污染小6 .安全性好7 .在噪声污染方面，铁路噪声对城市的影响小于汽车和飞机，旅游更舒适2， 国际铁路货物运输的分类1 .冷冻货物的运输2

5、.大量的液体或气体的运输3 .集装箱货物运输4 .包裹运输5 .其他的货物运输3，国际铁路货物运输的优点：1.简化手续，容易领取，发货人2 .容易在国际贸易中利用铁路运输的优点3 .能够提前汇款4四、国际道路运输的概念：国际道路货物运输是指国际货物利用一定的运输手段，沿道路跨两个以上国家或地区的移动过程。 2、特征(1)、时差利润(2)、远距离利润(3)、运输质量差利润(5)、道路运输要素1、道路2、汽车6、道路运输经营方式1、公共运输业2、合同运输业3、私人运输业第四节国际航空货物运输、一、国际航空货物运输的概念和特点1 .国际航空货物运输的概念是指一国提供者向另一国消费者提供航空货物，并获

6、得收入的活动。 2 .现代国际航空货物运输主要有以下特点： (1)运输速度快，适合昂贵货物和时间性强的货物运输要求；(2)安全、准确、货物减损和破损率低；(3)适合陆地和水域运输不便的内陆和其他地区的货物运输；(4)简化、节约货物包装， 降低产品销售成本；(5)缩短库存周期，加快商品流通，为供应链管理创造条件；(6)减少企业备用资金库存，加快资金周转，提高资金使用效率和效益。 3、航空货物的基本条件： (1)航空港站、停车、起飞、着陆、修理和机场、飞机安全的设施和设备；(2)货物出入机场；(3)包括满足出航条件的客轮两用飞机和货物飞机在内的飞机；(4)航线，即按规定运行的航线； 飞机在预定的时

7、间从始发港站起飞，沿着规定的航路经由经停站到终点港站进行运输生产飞行的时间为(6)编制装载器具4 .国际航空货物运输方式(1)定期航班运输方式(Scheduled Airline) (2)包机运输方式(chartered caared ) (3)集中托运方式(consolidation)() (6)货到付款(Cash on Delivery )，二、国际航空货运单及其主要内容1、国际航空货运单的作用和用途(1)航空货运合同的签订和运输条件的证明文件(2)货运单上记载的货物的证明或收据(六)人处理业务的依据。 2、航空运输单的主要内容(1)货物的品名、性质、重量、体积、包装、件数及标识或编号数、

8、货物说明和价值声明(2)托运人及收货人的姓名、公司名称、地址及通信号码(3)航空运输商及名称、地址以及代理人的IATA代码(4)出发地、出发时间、机号及飞机(五)收费重量、运费及其支付方式；(六)运输保险及其费用负担；(七)运输单填写地点、日期及份数，以及附件；(八)声明运输期间适用的规定或条约；(九)双方当事人协商的其他事项和运输条件。 三、国际航空运输业务一、出口业务方面具体如下： (一)接受运输委托； (2)备用舱和预约舱。 (三)领取货物和标签。 (4)配仓和订房。 (五)收据交付。 (六)航班跟踪和信息服务。 (七)费用结算。 2、进口业务方面具体包括订单和订单在内的货物、仓库收据、

9、进货通知收据、报关费和发货。 根据货物的运输合同、条件和客户的要求，可以为货主代理进口报关、垫税、垫费，安排在提货后提供快递等服务的货物运输，也可以代理货物损坏和运输延误的索赔。 四、国际航空货运费1、收费重量2、航空货运费和运费订正收入(1)一般货运费(General Cargo Rate，GCR )。 (2)特殊货物运输价格(SCR )。 (3)货物的等级运输价格。 (4)集成货物(Unitized Consignment )。 (5)最低运费用(Minimum Charge )，第五节国际集装箱运输，一、国际集装箱货物运输概要1集装箱为容器，是具有一定标准强度的回转专用集装箱，亦称集装箱

10、。 2集装箱货物运输集装箱货物运输是以集装箱为运输单位进行货物运输的现代化运输方式，适用于海洋运输、铁路运输及国际多联运输等。 二、集装箱运输方式1 .整箱(full container load，简称FCL )是指货方将货物装满整箱后，以箱为单位托运的集装箱。 一般做法是承运人将空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监督下，货主将货物装入箱中，密封，铅封后交给承运人，取得车站收据(dock receipt )，最后用车站收据交换提单。 2 .拼箱(less than contain load，简称LCL )是指承运人或代理人收到货主托运的数量不足整个箱的小票货物后，根据货物的性质和目的地进行的分

11、类、整理、集中、装箱、交货等工作、三、集装箱运输的主要运输单1 .出口主要有车站收据、包装单、集装箱提单和设备订单。 2 .进口主要有接收(交货)货物的记录，即承运人将货物交给收货人或其代理人时，由双方共同签署，是证明货物已交货及该批货物交货时情况的发票。 是未来投诉时的重要依据。四、集装箱进出口程序1集装箱运输出口程序(1)预订：出口公司根据贸易合同事先向船运公司(或其代理)办理预订手续(2)包装单：船运公司确认预订后，发放包装单，分发集装箱场地和货站，空箱和(3)发送空箱：货物运输所需的空箱由船公司发送，发货人鸟。 拼装货物所需的空箱通常由货站接收。 (4)打包货物装箱：集装箱货站根据预订

12、舱取得托运货物，发放站的货物收据，分类整理后在站内打包。 (5)全箱货物装箱：发货人收到空箱后，自己装箱，按时运到装箱场地。 (6)集装箱货物的交接：车站发票是发货人发货和船公司接收的证明。 (7)提单：发货人凭车站发票向船运公司汇款以兑换提单。 (8)装船：根据集装箱场船舶装载订单进行装船，2集装箱运输进口程序(1)货物发票：用出口港送来的相关货物发票办理手续(2)分发发票：分别代理发票，送往集装箱货站和集装箱场。 (3)到达通知：将船舶到达时间通知接收人，使接收准备变得容易，船舶到达后发出到达通知。(4)提单：收货人根据到货通知，持有正本提单交由船运公司(或代理)交换提单。 (5)提货单：

13、由船运公司(或代理)核对原件无误后，发放提货单。 (6)提货：收货人持提单和进口许可证在集装箱场地办理提箱或提货手续。 (7)全箱交货：集装箱场根据提单交货收货人集装箱，与货方代表交接设备。 (8)开箱交货：集装箱货场按提单交货。 第六节国际多联运输、一、国际多联运输的概念和特征构成国际多联运输的必要条件和特征如下： (1)货物托运和多联运经营者收到的货物是国际间的货物运输；(2)至少两种不同运输方式的一致运输；(3) 发货人与负责全过程运输的多联运经营者签订有关多联运输合同；(4)与发货人签订有关合同的多联运经营者负责货物的全过程运输；(5)多联运经营者发放全过程多联运输单据；(6)在全过程

14、运输中使用单一运费。 二、多式联运中心和网点1 .联运中心的基本要求(1)承担来自不同运输工具的滞留、挂钩作业，配置合理，能够满足国际联运货物秩序作业和快速运输的设施和设备。 (2)有规范的联运生产组织及其管理严格的运营体制。 (3)高效、自动化的信息接收、处理和交换系统，将物流和信息流融为一体，确保货物按照信息管理功能的要求得到有效的控制和协调；(4)集线器物流的综合功能；(5)良好的货物进出口环境、宽松的政策、符合国际多边运输监督管理的制度； 合理有竞争力的价格水平(6)了解运输方式与多联运输方式不同的技术、业务以及经营、精细管理，组织、协调管辖区内各项工作的专家。 2、网点的功能和要求(

15、1)有足够的设施、设备、技术等条件来接受和处理进出网点的货物和集装箱；(2)能够承接、保管、分割、调动各种进出口的运输货物，货物的开箱、装箱、监理可以提供修理和运输；(3)可以接收、装载、保管进出港口站的集装箱，具有按照有关指示及时取入各种空重箱进入站点或从站点取出的能力；(4)各项货物的运输， 能够正确处理货物交货和箱子管理业务和发票；(5)海关易于检验和监管货物，易于货主办理报关手续；(6)具有信息处理和反馈功能，为客户提供必要的信息和资料；(7) 可以确保现场站及货物运输各环节业务的协调与配合(8)控制网点运行成本，降低客户多联运货物的流通成本。 三、国际多联运输业务和单证(一)、多联运

16、输业务和相关1、多联运输业务主要包括： (一)接管发货地点的货物，即托运人按合同约定将货物交给指定地点。 (二)多式联运路线和方式的确定，与分包人签订货物联运合同。 (三)货物出口安排。 对货物全过程运输投保货物责任保险和集装箱保险。 (四)通知运输地点代理人，与分包运输人联系，及时办理货物通过、进口交换、运输等手续的申请和业务安排。 (五)货物运输过程的跟踪监督管理，定期向发货人或者收货人发布货物位置等信息。 (六)告知货物到达目的地的时间，要求目的地代理办理货物进口手续。 2、多联运业务相关人员有： (1)多联运经营者。 他是与托运人签订合同，负责协同运输合同的履行或者组织履行，负责全过程运输的企业法人和独立经营者。 (二)货物托运人和收货人。 此处的托运人和收货人是指货物的实际托运人和实际收货人。与多式联运经营者的关系，前者是多式联运的业务委托关系和合同当事人；后者是与多式联运合同有关的第三者和在