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1、回顾现代设计理论和方法、创新设计挑战、汽车支柱盲区分析和解决方案、下载PPT模板：行业PPT模板：节日PPT模板：下载PPT资料：下载PPT背景照片：下载PPT图表：优秀PPT下载：PPT教程：Word教程：Excel教程事实上，汽车的A柱、B柱、C柱都有不同的功能，但同时也存在着A柱的视野和刚度之间的矛盾，B柱的刚度和便利性的矛盾等各自的矛盾。3，A柱：可以遮挡引擎室和驾驶舱之间，左右后视镜上方，部分转动视野，特别是左转弯，因此进行了更多的讨论。(David aser，Northern Exposure(美国电视电视剧)，B柱：驾驶舱前座和后座之间，两边两扇门之间的垂直杆，从屋顶延伸到车底部

2、，从里面看，安全带就在B柱上。)。c柱：在后座头部枕头的两侧。总之，A、B、C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。图1-1，5，A柱盲点，在汽车转弯或进入弯道之前，驾驶员的视线被A柱部分遮挡，形成视线盲点。图1-2，6，牙齿盲点对司机有多少角度？交警计算了一下。一般来说，车辆“A柱”的宽度约为8厘米左右，司机左侧盲点6.8度，右侧盲点2.3度，“A柱”牙齿越宽，盲点就越大。停车的时候，司机的视线可能会达到210度左右，但是随着车速的增加，司机的视觉减少，方形区域对司机视线的影响增大。图1-3，7，2，A柱盲区解决方案，A柱的横截面大小进退两难。一会儿车身强度不足，太大会影响司机的视线。为了解决牙

3、齿问题，汽车设计师不懈地努力。在几个茄子车种中，在A柱后添加了一个三角窗。这样做可以起到改善视野的作用，但没有从根本上解决牙齿问题。驾驶员的视野仍然受A柱的影响，A柱的面积被视野问题干扰，不能太粗。因此，汽车遇到意外情况时的装载力仍然不能不考虑。设计师只找到了视野和安全之间的平衡点，两个问题都仍然存在。8，最近一家汽车公司开发了百叶帘提示系统。牙齿系统主要利用外部后视镜根部的相机，对宽3米、长9.5米的扇形方形扇区进行25帧/秒的图像监控。速度大于10千米/时间且车辆本身和速度在20-70千米/时间之间的移动物体(车辆或行人)进入盲点时，比较每个帧图像。但是像这样的系统也有缺点。基于可见光成像系统收集图像，因此能见度低(例如雾或暴风雪)的系统无法正常工作。盲区提示系统，9，图2-1 BLIS系统工作原理图表，10，盲区辅助镜，盲区辅助镜使用射线反射原理，在一

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