宝马f04整车技术信息培训课件.ppt

1、技术培训F04 整车,F04 整车简介,概况,轻混合动力 N63 发动机 短轴距和长轴距 0 到 100 km/h 加速：4.9 秒 耗油量：9.4 l/100 km CO2 排放量 = 219 g/km,F04 整车简介,识别标志 外部,F04 整车简介,识别标志 内部,F04 整车总线系统,总线概览,F04 整车高电压蓄电池单元,概览,F04 整车高电压蓄电池单元,内部组件,4,2,1,3,电解槽监控印刷电路板 电动机械式接触器 SME 控制单元（蓄能器管理电子装置） 散热器,壳体上的接地导线 关断和膨胀组合阀 低电压接口 高电压接口 制冷剂管路接口 车身上的接地导线,F04 整车高电压蓄

2、电池单元,接口,2,1,3,4,5,6,F04 整车高电压蓄电池单元,冷却系统,通过制冷剂进行冷却！,1,2,3,制冷剂管路分支 关断和膨胀阀 电动空调压缩机,F04 整车高电压蓄电池单元,高电压安全插头,1,2,2,1, 断开高电压接触监控电路,关闭（无电压） 固定住以防重新接通 确定无电压,F04 整车高电压蓄电池单元,关闭高电压系统（无电压）,1,2,3,F04 整车高电压蓄电池单元,高电压接触监控,产生 / 分析,跨接线,F04 整车动力传动系统,GA8HP70Z 自动变速箱,1,2,3,4,集成电动机 壳体加长、加强 液力变矩器加强 行星齿轮组加强 集成液压蓄压器,F04 整车动力传

3、动系统,液压蓄压器 HIS,正在蓄能（发动机正在运转）,完全蓄能并锁止（发动机关闭）,提供用于起步的变速箱油循环回路内部压力。,提供变速箱油压力（发动机正在起动）,F04 整车动力传动系统,电动机 组件,1,2,3,5,4,带有永久磁铁的转子 定子绕组 温度传感器接口 高电压接口 电机位置传感器接口,F04 整车动力传动系统,电动机 拆卸和安装,安全规定！,定位螺栓,拧紧力矩,F04 整车驱动装置,性能,F04 整车驱动装置,N63 发动机,改进： 没有起动机 没有发电机 没有空调压缩机皮带传动机构 改进了扭转减振器 调整了冷却循环回路,F04 整车驱动装置,N63 发动机,用于供电电子装置（

4、电动机电子装置 EME）的附加低温冷却循环回路 附加电动冷却液泵（50 W） 共用一个补液罐,F04 整车供电电子装置,电动机电子装置 EME 安装位置,14 V 车载网络接口 冷却液回流管路接口 汇流排盖板 电动机连接管接头 EKK 接口,F04 整车供电电子装置,电动机电子装置 EME 接口,6. 高电压蓄电池接口（HV+） 高电压蓄电池接口（ HV） 冷却液供给管路接口 DC/DC 转换器盖板 信号插头,F04 整车供电电子装置,电动机电子装置 EME 系统概览,F04 整车供电电子装置,电动机电子装置 EME DC/DC 转换器,F04 整车供电电子装置,电动机电子装置 EME 电动机

5、接触连接,F04 整车供电电子装置,电动机电子装置 EME 电动机接触连接,F04 整车供电电子装置,用于供电电子装置的附加低温冷却循环回路 附加冷却液泵（电动，50 W） 共用一个补液罐,电动机电子装置 EME 冷却系统,F04 整车14 V 车载网络,F04 电压等级,120 V AC,120 V DC,12 V DC,F04 整车14 V 车载网络,能量管理系统 总线端控制,机械？,机械！,F04 整车底盘和行驶动态管理系统,制动系统 划分,电气？,F04 整车底盘和行驶动态管理系统,制动系统 制动踏板行程传感器,F04 整车底盘和行驶动态管理系统,制动系统 能量流,F04 整车底盘和行驶动态管理系统,制动系统 能量流,F04 整车底盘和行驶动态管理系统,制动系统 制动力分配,全部制动力,液压方式产生的制动力,能量回收方式产生的制动力,F04 整车显示 / 操作元件,组合仪表,欧洲规格,US-Ausfhrung,F04 整车显示 / 操作元件,中央信息显示屏,F04 整车显示 / 操作元件,中央信息显示屏,F04 整车空调系统,电动空调压缩机,EKK 高电压导线 EKK 高电压插头 EKK 信号插头,制冷剂输入端 电动空调压缩机 制冷剂输出端,F04 整车空调系统,电动空调压缩机,EME 上的高电压导线接口 电动机电子装置 EME