第三节水圈与水循环.ppt

1、资料：1912年4月，“泰坦尼克号”从英国的南安普敦港驶向美国的纽约港，不料在航行的第四夜遭遇了一座高达30米的冰山而被撞沉，1294人眼睁睁地随船下沉。我们都知道在北纬40度的海域是不可能发育这样大的冰山的，那么这座冰山来自哪儿呢？又是怎样的力使它到达这儿而造成了这样一个悲剧的呢？,1.洋流的定义,海洋水常年比较稳定地沿着一定方向作大规模的流动，叫做洋流。,（1）按性质分类,暖流：,寒流：,水温比流经海区高的洋流，一般由低纬流向高纬。,水温比流经海区低的洋流，一般由高纬流向低纬。,2.洋流的分类,三.洋流及其地理意义,如何根据等温线判断洋流的性质？,判断南北半球：因为纬度越高，水温越低，所以

2、越往北水温越低，为北半球；反之为南半球。,判断寒暖流,方法一：根据洋流的流向判断,一般，由低纬流向高纬的为暖流，由高纬流向低纬的为寒流。,方法二：切线法,通过读图：水温比流经海区高的为暖流；水温比流经海区低的为寒流。,北半球暖流,14,12,10,南半球寒流,10,12,14,A,B,C,A,B,C,北半球寒流,14,12,10,南半球暖流,10,12,14,A,B,C,A,B,C,（2）按成因分,风海流,密度流,补偿流,风海流,盛行风吹拂海面，推动海水随风漂流，如西风所形成的西风漂流和信风所形成的赤道暖流等。大气运动是海洋水体运动的主要动力，所以，全球绝大部分洋流属于风海流。,由于海水的温度

3、、盐度不同，导致海水分布的密度不均，引起海水流动，如直布罗陀海峡底层的洋流。,密度流,直布罗陀海峡,直布罗陀海峡底部的密度流,受地中海地区气侯的影响，深居大陆中间的地中海蒸发旺盛，周围又无大河流入，致使海水的盐度高、密度大，海面降低，而大西洋海水比地中海盐度低、密度小，海面比地中海高，于是地中海底层海水由海峡流入大西洋，形成密度流，大西洋表层海水经直布罗陀海峡流入地中海,形成补偿流。,大西洋,地中海,由于风力和密度差异所形成洋流，使水流出的海区海水减少，相邻海区海水来补充所形成。补偿流除水平的以外还有垂直的，垂直的又分上升流和下降流两种。,补偿流,秘鲁寒流,东南信风,离岸流,上升补偿流,太平洋

4、,南美洲,上升补偿流,表层：,在东南信风影响下，形成离岸流。,底层：,自下而上，对岸边流失的海水进行补充。,赤 道 低 压 带,副热带高压带,副热带高压带,副极地低压带,副极地低压带,极地高压带,极地高压带,极 地 东 风,东 北 信 风,盛 行 西 风,极 地 东 风,盛 行 西 风,东 南 信 风,知识回忆：全球气压带和风带,3.洋流分布规律,HA,太平洋,北 赤 道 暖 流,南 赤 道 暖 流,北 太 平 洋 暖 流,西 风 漂 流,日本暖流,赤 道 逆 流,中低纬环流,中高纬环流,中低纬环流,HA,大西洋,北大西洋暖流,南赤道暖流,北大西洋暖流,拉布拉多寒流,墨西哥湾暖流,本格拉寒流,

5、加那利寒流,巴西暖流,西 风 漂 流,东格陵兰寒流,北赤道暖流,南赤道暖流,中低纬环流,中高纬环流,中低纬环流,南印度洋,南赤道暖流,西 风 漂 流,中低纬环流,北印度洋洋流的分布规律,北印度洋的洋流有什么特点？,北印度洋的洋流为季风洋流,北印度洋冬季,赤 道 逆 流,冬季洋流,索马里暖流,冬季季风环流,东北季风,北印度洋夏季,南 赤 道 暖 流,夏季洋流,索马里寒流,夏季季风环流,西南季风,苏门答腊岛,索马里洋流属于季风洋流，其性质随盛行风（东北季风和西南季风）而有明显的季节差别。 冬季，索马里洋流在东北季风的影响下，从东北向西南流动，因该洋流是跨赤道流动，水温较高，故被称为索马里暖流。 夏

6、季，索马里洋流从西南向东北流动。索马里半岛的沿岸海域盛行西南（季）风（离岸风），夏季风驱使表层海水向东北流动的速度快，表层暖水流走后，从邻近半岛的深水海盆地中升起较为冷的、含盐量较低的水团来补偿表层水，成为上升补偿流，导致索马里沿岸水温较附近海域水温低23。另外，在这一时期太阳直射点逐渐北移至北回归线附近，阿拉伯海及其两岸地区太阳辐射增强，使阿拉伯海表层水温高达28以上，高出索马里半岛东部沿岸海域水温5左右。这也是索马里洋流具有寒流性质的原因之一。,东西方向的多为风海流（由信风、西风、极地东风、季风等吹拂形成），南北方向的多为补偿流。,图中洋流哪些是风海流？哪些是补偿流？,大洋环流模式,0,3

7、0N,60N,30S,60S,（1）中低纬环流，反气旋型洋流（以副热带30度海区为中心）,（2）中高纬环流，气旋型洋流（以副极地60度海区为中心）,（3）南极大陆外围,南顺北逆，东暖西寒。,西风漂流自西向东自成一圈，为寒流,北顺南逆,东寒西暖，即大洋东岸为寒流，西岸为暖流,（4）北印度洋季风洋流,冬季：,逆时针环流。,夏季：,顺时针环流。,方向：,性质：,总结归纳：,从南极上空看，南半球的的西风漂流呈 在南纬40度附近绕地球一圈，南极环流呈 绕南极大陆一圈。,顺时针,逆时针,南北半球的西风漂流性质迥然不同。,北半球的西风漂流（北太平洋暖流，北大西洋暖流）是暖流,南半球的则是寒流。,注意,（提示

8、：注意纬度位置确定，0度、30度、60度纬线）,8,0,简单记忆,长春和伦敦的冬日街景,二、洋流的地理意义,1、对沿岸气候的影响,暖流有增温增湿作用,寒流有降温减湿作用,寒流降温、减湿,气候干燥,挪威风光,秘鲁风光,北大西洋暖流与西欧海洋性气候,秘鲁寒流与南美大陆西岸气候,暖流增温、增湿,气候温暖湿润,秘鲁寒流与南美大陆西岸气候,受秘鲁寒流的影响，南美西海岸分布着世界上南北延伸最长、最靠近赤道的热带荒漠，气候干旱、温度较低。（比邻近海区低7至10）,俄罗斯境内有两个世界著名的港口：一是北冰洋流沿岸的摩尔曼斯克港，位于北极圈以内（约68N）却终年不冻；而在其太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克港，位于43

9、N附近 ，却有长达半年的结冰期，这是什么原因呢？,摩尔曼斯克港,符拉迪沃斯托克港,澳大利亚四面环海，可是东西部气候却相差很多，东部降水多，树木茂盛,西部却是茫茫沙漠，为什么 ？,A,B,海滨的沙漠(澳大利亚西部),暖流增温增湿，空气湿度增大，降水多。,寒流降温减湿，空气湿度降低，降水少。,东澳大利亚暖流,西澳大利亚寒流,2、对海洋生物的影响,世界著名渔场多位于寒、暖流交汇处以及上升流海域。,（1）寒暖流交汇处为什么能形成渔场？,在寒暖流交汇处，海水受到扰动而上下翻动，下层丰富的营养盐类被带到表层，促使浮游生物大量繁殖，饵料丰富。,在寒暖流交汇处既有冷水性质的鱼类，也有暖水性质的鱼类，鱼种类丰富

10、。,（2）上升补偿流处为什么能形成渔场？,上升补偿流把海底的营养盐带到表层，有利于浮游植物生长，鱼的饵料增加，形成渔场。,日本暖流,千岛寒流,世界四大渔场及成因,北海道渔场,秘鲁渔场,秘鲁寒流 上升补偿流,墨西哥 湾暖流,纽芬兰 渔场,拉布拉 多寒流,北大西 洋暖流,北海渔场,东格陵 兰寒流,日本的“国菜”,1405年7月11日郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。 郑和七下西洋，而后六次，出发（向西航行）经过北印度洋时均为当地冬季，返回（向东航行）经过北印度洋时均为当地夏季。,郑和七

11、下西洋，除了第一次夏季起航秋季返回外，其余六次都是在冬季起航夏季返回，为什么?,3、对海洋航行的影响,1）顺流节省燃料，加快速度，逆流浪费燃料，减慢速度。,2）寒暖流相遇或寒流流经地区易形成海雾。,3）高纬寒流常携带冰山，对航海安全造成威胁。,北印度洋冬季,赤 道 逆 流,冬季洋流,索马里暖流,冬季季风环流,东北季风,冬季去顺风顺水，速度快，省力。,北印度洋夏季,南 赤 道 暖 流,夏季洋流,索马里寒流,夏季季风环流,西南季风,苏门答腊岛,夏季回也顺风顺水，速度快，省力。,哥伦布,为什么哥伦布两次航行的时间会有这么大的差异？,1492年，哥伦布第一次横跨 大西洋到美洲西印度群岛， 共花37天的

12、时间；1493年， 他第二次到美洲西印度群 岛，却只花了20天时间。,第一次14 92年37天,第二次14 93年20天,哥伦布,第一次,第二次,第一次逆北大西洋暖流和北半球西风航行，速度慢，费力；第二次顺加那利寒流、北赤道暖流和东北信风航行，速度快，省力。,下图中的B为美国的夏威夷群岛，二战中日军偷袭夏威夷群岛上的珍珠港时，在线路M、N中选择线路M的原因是：(从航速及天气方面分析),顺风顺水，航速快(与西风、北太平洋暖流同向) 冬季地处西风带，多大雾天气，利于舰队隐蔽。,海 雾,1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国 （瑟堡-奥克特维尔）以及爱尔兰 （昆士敦），计划中的

13、目的地为美国纽约。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋（大约在4143N 、4956W附近）撞上一座高达30米冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，1294人眼睁睁地随船下沉。,泰坦尼克号”首航没有进入北极海区，那么，使船沉没的冰山是怎样进入纽芬兰海域的呢？,拉布拉多寒流从格陵兰岛周围带来的冰山造成了泰坦尼克号的沉没。,在第二次世界大战中，德国曾使用密度流，给英国以沉重打击。当时，德国的潜水艇在关闭发动机的情况下，依靠直布罗陀海峡的密度流，很顺利地通过了由英军严密把守的直布罗陀海峡，由于德军关闭了潜艇发动机，没有声波等的传递，巧妙地躲避了英军的监视与袭击，在密度流的帮助下，绕到英军的背后，突发袭击，给予英军很沉重的打击。这一事例，在战争史上成为成功运用密度流的一个典范。,直布罗 陀海峡,大西洋,地中海,1、对沿岸气候的影响,二、洋流的地理意义,2、对海洋生物的影响,3、对海洋航行的影响,世界著名渔场多位于寒、暖流交汇处以及上升流海域.,暖流有增温增湿作用,寒流有降温减湿作用,1）顺流节省燃料，加快速度,2）寒暖流相遇易形成海雾,3）高