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文档简介
1、润滑油基础知识培训,2004年11月,三大部分:,润滑油的基础知识 发动机的基础知识及润滑 壳牌润滑油品介绍,润滑油的组成,润滑油的组成:基础油+ 添加剂,基础油 (70-95%),添加剂 (5-30%),润滑油,存储,接收,调配,罐装,调配厂实验室,调配厂润滑油的生产,5,矿物油 原油经过常减压蒸馏,脱蜡脱沥青,溶剂酸碱精制等处理得到的基础油 半合成油 矿物油再经加氢精制 合成油 经过化学处理工艺(典型如各种聚合工艺)得到的基础油,润滑油的组成-基础油,润滑油的组成-基础油,基础油的API分类,e.g. Severely Hydroprocessed (SHP) VHVI base stoc
2、ks,基础油质量对润滑油性能至关重要,添加剂,1抗氧化剂 2清净剂 3分散剂 4粘度指数改进剂,5降凝剂 6金属钝化剂 7消泡 /抗乳剂 8抗磨及极压添加剂,10,主要添加剂种类(1),11,主要添加剂种类(2),润滑剂,润滑,冷却,防腐,清洁,密封,润滑油的功能作用,机器的血液,液体的粘度是液体抵抗流动的能力的度量。 在相同的条件下,粘度小的液体比粘度大的流动性更好。 粘度是润滑剂的最重要的单项性能指标。 它是形成润滑膜的主要因素,从而决定润滑剂的承载能力。,粘度的定义,粘度: 液体内部,相互接触的流体在其接触方向上以一定的 速度相对运动,其运动阻力是流体固有的性质叫粘度。,动力粘度;,运动
3、粘度:流体的动力粘度与密度的比值,单位为m/s或mm/s。,粘度指数:指某一润滑油粘度随温度变化程度,常用于评价 润滑油粘-温特性的指标。粘度指数大说明其粘度受温度影 响小。,SAE车用润滑油粘度标准,SAE 15W-40,美国汽车工程师协会粘度等级,xxW代表低温粘度等级 它衡量了机油的低温流动性 该数字越低,低温粘度也就越低 15W是最常用的油品之一 它表明该机油可工作至-15C的环境温度下,该数字代表机油在100C时的粘度,数字越大,粘度越高。SAE 40 单级粘度润滑油与15W40 多级机油在100C时粘度相同,但15W-40 的机油在100C以下粘度低于SAE 40 的机油,100C
4、 以上粘度高于SAE 40 机油,多级油粘温特性更好。,多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围,什么是多级粘度发动机油?,多级粘度发动机油的特点,SAE 10W Oil,SAE 30 Oil,10W-30 Oil VI=140,温度/C,粘度/mm2s-1,- 20C,100C,多级油的优点,全年使用 延长发动机寿命,减少磨损( 减少冷起动引起的磨损) 提高燃油经济性 降低润滑油消耗 更长的换油期 大多数重负荷发动机制造商推荐,润滑油的分类,简称的意义:,SAE-美国汽车工程师学会,SAE值用以确定汽车发动机, 传动系统和尾轴润滑油的粘度范围. API-美国石油协会,发动机润滑油的等级分类. I
5、SO-国际标准化组织,粘度的分类,及工业润滑剂的等级 分类. ACEA-欧洲汽车制造厂协会. AGMA-美国齿轮制造厂商协会. CCMC-共同市场汽车制造商协会. ASTM-美国材料试验协会,为材料和试验方法制定标准 的组织. ILSAC-国际润滑剂标准批准委员会.,API 汽油机油性能分类,API 柴油机油性能分类,润滑油的选择,首先应根据车辆制造商推荐的质量等级选用油品。 内燃机工作的苛刻程度。 润滑油容量与功率比。 地区,季节,气温。 发动机的磨损情况选油。,注:内燃机如果选用的粘度过大,使燃料消耗和润滑油消耗 增加,功率降低,磨损增加.对于正常工作的车辆,应选用 适当质量等级和粘度的油
6、品.,发动机知识及润滑,四冲程柴油机工作原理,进气行程,压缩行程,作功行程,排气行程,四冲程柴油机为压燃式柴油机,曲轴转两次即720度完成一次作功. 由于其热效率高,功率大,所以为绝大多数重负荷柴油机提供能源和动力.,发动机知识及润滑,发动机知识及润滑,发动机油的作用: 润滑与减摩作用 在运动部件接触面间形成油膜,以保持摩擦副的正常运动。 冷却发动机部件作用 冷却系统带走大部分热量,润滑油冷却发动机下部的部件。 密封燃烧室作用 活塞运动时,密封其与缸套的间隙,防止燃气泄漏。 保持润滑部件清洁作用 防止油泥和漆膜在在发动机零部件的沉积。 防锈和抗腐蚀作用,发动机 壳牌劲霸 Rimula,变速 器
7、 施倍力A 或G Spirax A , G,后桥差速器 壳牌施倍力 A Spirax A,散热器 壳牌抗冻液 Anti-freeze,离合器助力、刹车油 壳牌动力施,发动机知识及润滑,SHELL润滑油品,Rimula Super用于要求苛刻的欧3号,US2002发动机。 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF,ACEA E5/E3标准.更长的换 油期,适应公路运输,建筑和其它用途发动机的最新排放技术,和顶级保护的要求。 Rimula X -对重负荷卡车、大客车、工程机械等提供强有力保护,无论是高速行驶,还是野外作业。达到或超越 API CH-4/CG-4/CF-4/CF,ACEA
8、 E3标准,并全面满足所有主要发动机制造商标准。 Rimula M-适用于各种使用涡轮增压和自然吸气型发动机的矿山及工程机械。达到或超越 API CG-4/CF-4/CF, ACEA E2的标准。,Rimula D EXTRA-API CG-4/CF-4/CF,ACEA E2标准,客车&卡车& 发电柴油机的用油选择。能有效的保护涡轮增压发动机,延长发动机的使用寿命。 Rimula D-适用于各类车用柴油发动机,尤其在使用高硫含量柴油 时。达到或超越 API CF标准。有效控制活塞沉积物的形成,保护发动机的清洁。 Rimula C-为发动机提供经济实用的润滑保护。达到或超越 API CD/SE标
9、准。良好的抗氧化能力,适应发动机长时间高负荷 高速运转。,SHELL润滑油品,SHELL润滑油品,Helix Ultra 超凡喜力,API SL/SJ/CF,ECI.壳牌XHVI合成基础油. A3-98,B3-98和B4-98,Helix Plus 非凡喜力,API SL/CF.半合成润滑油. A3-98,B3-98.,Helix Super 特级喜力,API SJ/CF. A2-98,B2-98.,SHELL润滑油品,Helix Red 红喜力,API SH/CD.适合自然及涡轮增压式发动机.,Shell X-100 Super X-100超能,API SG/CD.多级粘度,适用于自然吸气型发动机.,Shell X-100,API SF/CD.单级粘度,适用于自然吸气型发动机.,壳牌齿轮油/变速箱油/润滑脂/ 防冻液/ 制动液,Antifreeze,Donax TC/TD,Donax TA,施倍力,能得力,抗冻液,动力施,SHELL润滑油品,SHELL润滑油品,能得力(Retinax)LX系列:锂复合皂基极压润滑脂,适用于 高温高负荷的车轮轴承,超卓的机械稳定性.,能得力(Retinax)CS000:锂皂基车辆集中供脂系统.,爱万利(Alvania)EP系列:锂皂基多用途工业极压润滑脂, 满足各类工程机械对润滑脂的要求.,能得力(Retinax)W
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