城市内部空间结构.ppt

1、城市内部空间结构,重庆,兰州,一、城市形态与地理环境,1、城市形态是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓形状。,据3图讨论1：城市外部轮廓形状的形成因素？,（地形、水系、交通线等）,平原 山区或丘陵 谷地,团块状 分散型 条带状,2.城市形态与地理环境的关系,城市外部形态：,主要是与地理环境密切相关,平原地形,水系地形交通线,水系、地形,便于集中管理，设施利用率高节省建设投资,城市污染较轻,城市各部分 接近郊区亲 近自然,易造成城市环 境污染影响人 体健康,用地分散，各片 联系不方便， 市政建设投资 大,城市交通主要 集中于某一方 面，且运距很 长,成都市，合肥 市美国华盛顿,重庆市，浦

2、东新区,兰州市，洛阳市、 西宁市宜昌市,二、城市土地利用和功能分区,1.城市土地利用的分类： （1）商业用地 （2）工业用地 （3）政府机关用地 （4）住宅用地 （5）休憩及绿化用地 （6）交通用地 （7）农业用地,工业区,住宅区,商业区,文化区,文化用地,住宅用地,商业用地,工业用地,行政用地,土地利用方式,住宅区,商业区,工业区,集聚效应,功能区,文化区,行政区,不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区。,2、功能区的概念,城市中各项活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度聚集，就形成了功能区。如住宅区、商业区、工业区等。,主要功能区,肇庆东堤湾,住宅区:一般占40%-

3、60%,地价较低,污染较小,高级 低级住宅区,成都著名商业街春熙路,商业区:占地较小,呈点状或带状分布,位于市中心城市交通干线两侧,或街角路口.,知识拓展： 中心商务区（CBD）:指集中了大量金融、商业、贸易、信息及中介服务结构，拥有大量商务办公、酒店、公寓等配套设施，具备完善的市政交通与通讯条件，便于现代商务活动的场所。,中心商务区的特征,1.经济活动最为繁忙 2.人口数量昼夜差别大（白天多，夜晚少） 3.建筑物高大密集 4.内部分区明显。（特别是在垂直方向）,思考:P20读图思考题.,主要功能区,上海罗伊尔工业园,工业区:占地居中,集聚性强,不断向城市外缘移动,向交通干线集聚.,1)分布:

4、 不断向市区外缘移动，趋向 于沿主要交通干线分布 2)专业化程度高，集聚性强，,沿主要交通干线两侧,不断向市区外缘移动,运输量大,降低成本、保护环境,三城市内部空间结构的形成,各种功能区,分布和组合,城市地域结构,住宅区,商业区,工业区,三、城市内部空间结构的形成和变化,同心圆模式,扇形模式,多核心模式,都以商业区为中心高级住宅区和低级住宅区背向发展,共同点,（1）经济因素（主要因素）,影响地租高低的主要因素,距市中心远近,交通便捷程度（交通通达度）,1.城市内部空间结构的形成原因,各类土地利用付租能力随距离递减示意图,商业区OA,住宅区AB,工业区BC,1、各类土地利用付租能力随距离市中心远

5、近的变化有何异同？,2 、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途,那么OA最有可能成为那一类功能区？AB和BC呢？,参考：由市中心向外， 地租随距离增加而递减。 商业变化最陡，说明其 付租能力随距离变化最 快，住宅次之，工业最慢,（二）其他因素,社会因素(收入、知名度、宗教与民族),历史因素(早期土地利用、历史背景),行政因素(引导或划分不同功能区),政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自由发展，通过合理引导，明确划定不同职能区，如住宅区、商业区、文化区、工业区、行政区等。无论是旧城改造还是新城建设，行政干预有可能促成城市内部地域结构的分化,居住区四周被工业用地包围,工业“三废”污染严重；交通拥堵,较为合理,居住地较分散，降低居住密度，缓解了交通压力；污染相对较轻。,城市规划一般原则,商业区：位于交通便利的市中心 工业区：有污染的，位于河流的下游和远离住宅区的下风向；污染小的可布局在住宅区附近 住宅区：低级的，位于内城、工业区附近附近；高级的，位于城市的外缘与高坡、文化区联系，环境好 住宅区和工业区有防护带,社会因素,天安门广场 交通便捷，