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文档简介

VK-08-01Seite 1 Stand 01/08InhaltX VW-AUDI-001 奥迪中国 VK-0801Seite 2 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 VK-0801Seite 3 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压对轮胎的影响 轮胎气压监控系统基础知识 正确的轮胎压力轮胎压力过高轮胎压力过低 VK-0801Seite 4 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统基础知识 影响轮胎气压的主要因素 轮胎内部温度受不同因素的影响: - 外部温度或阳光的照射 - 制动盘的余热 - 轮胎的碾压 VK-0801Seite 5 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统分类 轮胎监控显示系统(RKA) 所有轮胎压力监控系统都有如下功能: 持续监控当前的轮胎压力,并将该压力值 与参考值作对比。 所有这些系统都可以发出轮胎压力警报。 (RKA)是ABS控制单元中的一 个软件模块,它分析ABS-数据, 并可识别出某一车轮的轮胎压力 发生了改变。 司机亲自输入正确的轮胎压力规 定值,按压按钮后,该系统就会 在一个自学习过程中将这个输入 值存储起来。 VK-0801Seite 6 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统分类 有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统(RDK) 这种轮胎压力监控系统上装有车 轮电控装置、用于无线传输车轮 电控装置传感器数据的天线及一 个控制单元。 司机亲自输入正确的轮胎压力规 定值并将该值存储到轮胎压力监 控系统中。 例如Touareg和Phaeton两种车上使 用的是具有车轮位置识别功能的轮 胎压力监控系统(RDK)。 VK-0801Seite 7 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统分类 没有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统(RDK) 该系统的软件集成在舒适系统中央 控制单元上。 中央门锁和防盗警报装置的天线同 时也是车轮电控装置数据的接收天 线。 在这个轮胎压力监控系统中,轮胎 压力规定值在车辆出厂时就已经设 定好了。 VK-0801Seite 8 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)结构 VK-0801Seite 9 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)功能 轮胎监控显示系统使用很多防抱死制动系统的数据,以便能 确定轮胎的滚动周长。滚动周长要与参考值进行对比。 从对比后两值的微小变化中就可识别出轮胎失压。参考值是 在系统的自学习过程(就是所谓的校准)中根据实际的行驶 数据计算出来的。 轮胎监控显示系统不监控备用车轮、应急车轮和挂车。 更换车轮后必须校准轮胎监控显示系统。 VK-0801Seite 10 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)操作与报警 操作 轮胎监控显示系统的校准过程要通过 一个按键来启动,对于Golf车来说,该 键安装在副仪表板上。 报警 在识别出轮胎失压时,司机会看到组合仪 表上的轮胎压力警报灯常亮,并可听到一 声锣音。 VK-0801Seite 11 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)按键操作 将按键按住2秒钟: - 轮胎监控显示系统指示灯亮2秒钟, - 一声锣音, - 系统校准开始进行, - 可以松开按键。 将按键按住30秒钟或该按键发射信号的时间达30秒钟: - 软件认为该键已卡住了或有短路处, - 轮胎监控显示系统警报灯亮起, - 故障存储器内记录一个故障, - 如果该键又脱离了接触,那么在下次打开点火开关后警 报灯会熄灭,故障存储器会被置于“偶发”状态。 VK-0801Seite 12 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)校准 在每次更改充气压力、修理底盘及更换轮胎后,必须进行一 次系统校准,以便确定新的参考数据(因为轮胎的特性总是 在变化中)。 启动校准 要想启动校准过程,必须按住轮胎监控显示系统按键2秒 种。 这时组合仪表上的指示灯会亮约2秒钟,另外还有一声锣 音。 VK-0801Seite 13 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)功能描述 轮胎监控显示系统要确定并使用轮胎的滚动周长,这 个滚动周长取决于多个因素,这些因素除了轮胎压力 以外还有如下项目: - 驱动打滑和制动打滑, - 转弯时车轮的位置, - 车辆的载荷 - 路面状况(路面是否坚固,是否有雪、冰,是否潮 湿) VK-0801Seite 14 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)误报警 在数个不利条件连续出现时可能导致出现错误警报。 在下述条件中有几个出现时,就可能触发错误警报: - 路面状况不同(如路的一侧结冰,另一侧则没有), - 车辆单侧承载, - 同一车桥上的两个轮胎不均匀 (一个已严重磨损,另一个 是新轮胎), - 由于阳光强烈照射,车的一侧的车轮受热不均。 VK-0801Seite 15 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)系统结构 VK-0801Seite 16 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)原理图-GOLF E492 轮胎监控显示系统按键 F 制动灯开关 F9 手制动器指示开关 G44 右后轮转速传感器 G45 右前轮转速传感器 G46 左后轮转速传感器 G47 左前轮转速传感器 H3 蜂鸣器和锣音 K220 轮胎监控显示系统警报灯 L76 按键照明灯泡 J104 ABS-控制单元 J285 组合仪表内控制单元 J519 供电控制单元 J533 数据总线诊断接口 VK-0801Seite 17 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)原理图-passat E492 轮胎监控显示系统按键 E538 电动机械式驻车制动器按键 F 右后轮转速传感器 G44 右后轮转速传感器 G45 右前轮转速传感器 G46 左后轮转速传感器 G47 左前轮转速传感器 H3 蜂鸣器和锣音 K220 轮胎监控显示系统警报灯 L76 按键照明灯泡 J104 ABS-控制单元 J285 组合仪表内控制单元 J519 供电控制单元 J533 数据总线诊断接口 J540 电动驻车和手制动器控制单元 VK-0801Seite 18 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)原理图-polo E1 灯开关 E20 开关和仪表照明调节器 E492 轮胎监控显示系统按键 F 制动灯开关 G44 右后轮转速传感器 G45 右前轮转速传感器 G46 左后轮转速传感器 G47 左前轮转速传感器 H3 蜂鸣器和锣音 K220 轮胎监控显示系统警报灯 L76 按键照明灯泡 J104 ABS-控制单元 J285 组合仪表内控制单元 VK-0801Seite 19 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)故障诊断 轮胎压力警告 如果故障存储器内存储了一个轮胎 压力警报,且轮胎压力警报指示灯 已亮起,那么就应当检查轮胎是否 损坏以及轮胎压力。 诊断维修结束,故障排除,故障记录清 除,警告灯熄灭。 检测胎压,读取故障信息,删除故障 记录,进行系统校准。 VK-0801Seite 20 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)故障诊断 轮胎压力警告:按键损坏 这个故障,就说明轮胎监控显示系统按键发送某 一信号的时间超过了30秒钟,轮胎监控显示系统 灯会亮起。 轮胎压力警告 按键损坏 如果按键触点不再闭合,那么该警报的后面也 可能还记录有“sporadisch”(偶发)字样 对于这两种情况,在清除故障存储器前,必 须检查按键(是否卡住,内部是否潮湿)及 系统是否有短路处。 VK-0801Seite 21 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)故障诊断 轮胎压力报警 功能受限 发动机控制模块 如果故障存储器内记录了“轮胎压力警报功能受 限”这个故障,就说明系统没有从发动机控制 单元得到足够的数据。轮胎监控显示系统警报灯 不亮,该系统工作时的准确度受到限制。 对于这种情况,要读取控制单元内故障存 储器内的内容并排除故障原因。 VK-0801Seite 22 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 一、轮胎监控显示系统(RKA)更换控制单元 VK-0801Seite 23 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)结构 具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统用在Phaeton和Touareg车上,其结构在这两种 车上基本上是相同的。 下面的图表示的是Phaeton车上的结构。 VK-0801Seite 24 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)结构 车轮电子装置(轮胎压力 传感器) 车轮电控装置(轮胎压力传感器)拧在金属气门嘴上,它们在更换车轮活轮辋时可以再次使用。 VK-0801Seite 25 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)结构 车轮电子装置(轮胎压力 传感器) 在车轮电控装置中集成有下述元件: 一个发射天线 一个压力/温度传感器 测量和控制电子装置 一块电池 发射间隔: 在正常情况下每54秒发射一次。 如果是快速发射模式(失压0,2bar/分钟),那么每850毫秒发 射一次。 VK-0801Seite 26 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 Phaeton和Touareg以及奥迪A6L A8 03款车上的具有车轮位置识 别功能的轮胎压力监控系统有如下功能: -显示出轮胎压力,并能识别出车轮位置。 -识别轮胎缓慢失压。 -识别轮胎突然失压。 - 在车辆停止时识别轮胎失压。 Touareg车的备用车轮安放在车外,不配备传感器。 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)位置识别 VK-0801Seite 27 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)系统操作 具有车轮位置识别功能的轮胎压力 监控系统,它所提供的信息和警报 通过组合仪表中央显示屏上的两 个符号(标识和警报符号)来显示 出来。 奥迪是通过信息提示,用文字符号 指示。 VK-0801Seite 28 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)功能 在Komfort-Setup(舒适设定,指Touareg车)中或在信息娱乐 系统中(Phaeton车)可调用下述功能: - EIN/AUS: 接通或关闭整个轮胎压力监控系统。 - W. DRCKE: 显示司机给轮胎充入并存储的压力 BEFLLINFO: 显示当前温度下的轮胎规定压力值,这样的话司 机在发出警报时, 即使轮胎已经行驶变热也可校正轮胎压力(充气)。 - SPEICHERN: 从设轮胎压力,自学习设定。 - Phaeton车上还多了一项“Reserveradberwachung”(备用车 轮监控)功能。 VK-0801Seite 29 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)警示信息 如果该系统功能完全正常且无警报信息的话,组合仪表上不会出现轮胎压力监控符号。 当轮胎压力下降0,3 bis 0,4bar时, 就会出现一个轻微失压警告符号, 同时还伴有一个持续5秒钟的警报音 且每次打开点火开关都如此。 当轮胎压力下降值大于0,4bar或以每分钟 至少0,2bar的速度在快速失压时,就会出 现严重警报。 VK-0801Seite 30 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)警示信息 在点火装置工作期间出现轮胎漏气 故障,那么在打开点火开关时就会 出现这个显示信息。在随后的5-7分 钟内,系统会检查轮胎压力是否又 恢复正常。 如果系统正在自学习,那么显示内容中会提示: 现在轮胎压力监控系统不能正常工作。那个大的 符号在5秒中后消失,但那个小的标识符号仍保 留着,直至自学习过程结束。 VK-0801Seite 31 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)系统设置 多媒体信息显示中心 MMI 采用这种设置方式的包括辉腾 ,奥迪A8 A6L 可以设置项目 模式设定 自学习设置 状态显示 数据保存修改 VK-0801Seite 32 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)系统设置 不论对轮胎做了哪些更改,在更改后必须启动系统的自学习过程,对于Touareg车来说 ,这个启动通过菜单项“SPEICHERN”(存储)来实现;但如果是Phaeton audi车的话 ,就要通过菜单项“Neue Solldrcke bernehmen”(接受新的规定压力)启动。 对轮胎所做的更改包括: -将轮胎压力从部分载荷改为满载。 - 将其它车轮的传感器安装在本车的一个或所有车轮上(例如 冬季车轮或更换损坏的车轮)。 VK-0801Seite 33 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)系统设置 轮胎压力监控系统自学习过程包括: -识别轮胎压力的实际值。 -将轮胎压力的实际值当作轮胎压力的规定值。 -检查一下以前安装的轮胎压力传感器是否还装在改车上。如 果更换了,那么对新传感器进行自学习 - 检查一下传感器位置是否有变化。如果有变化,会存储新位 置。 VK-0801Seite 34 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)系统设置 为了使轮胎压力监控系统顺利地进行工作,应满足下述条件: 1. 司机必须将轮胎充气至正确压力状态,还要注意满载和部分 载荷时轮胎的不同压力。 2. 外面的无线电干扰源不应当妨碍传感器与天线之间的无线通 讯。 3. 车轮电控装置中的电池不可没电,该电池的寿命约为10年。 VK-0801Seite 35 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)车型对比 Phaeton车轮胎压力监控系统结构 VK-0801Seite 36 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)车型对比 Touareg车轮胎压力监控系统结构 VK-0801Seite 37 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)车型对比 AUDI 05款车轮胎压力监控系统结构 VK-0801Seite 38 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)电器元件 轮胎压力传感器 G222-G226发送的信息 - 轮胎压力 - 轮胎温度 - 专用识别号(ID) - 集成的电池的状态 - 为保证数据传输所要用到的状态、同步以及控制信息。 信号应用 轮胎压力传感器的信号中包含着当前所测量到的轮胎压力,轮胎压力监 控控制单元将根据这些压力值判定轮胎的危急状况,并将这种情况告知 司机。 VK-0801Seite 39 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)电器元件 轮胎压力监控天线 R59-R62 功能 每个天线接收所有位于接收范围内的轮 胎压力传感器的无线电信号。判断哪个 压力传感器最近的关键就是所接收到的 无线电信号的强度。 信号应用 天线将接收到的信号继续传送给轮胎压力监控控制单元,以备进一步处理。 这些天线与控制单元时通过高频导线连接的,并根据其位置在控制单元内已 做了分配。 VK-0801Seite 40 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)原理图 G222 左前轮胎压力传感器 G223 右前轮胎压力传感器 G224 左后轮胎压力传感器 G225 右后轮胎压力传感器 G226 备用车轮的轮胎压力传感器 J218 仪表内组合处理器 J453 多功能方向盘控制单元 J502 轮胎压力监控控制单元 J523 前部信息系统操纵和显示控制单元 R59 左前轮胎压力监控天线 R60 右前轮胎压力监控天线 R61 左后轮胎压力监控天线 R62 右后轮胎压力监控天线 VK-0801Seite 41 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)原理图 audi R 96轮胎压力监控天线,后部 通过数据总线系统,多媒体显 示中心与本系统连接。 VK-0801Seite 42 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)A6L说明 Audi A6 05 上使用的是新一代轮胎压力 监控系统。这种轮胎压力监控系统采用模 块结构,在结构和工作原理方面与以前使 用的的系统明显不同。 对于美国市场来说,该系统经过专门改进 ,以满足美国的法规要求。 VK-0801Seite 43 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI-001 轮胎气压监控系统 二、带位置识别功能的轮胎压力监控(RDK)A6L说明 发射器和天线通过LIN总线与控制单元相连。 VK-0801Seite 44 Stand 01/08InhaltX 奥迪中国 VW-AUDI

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