沙滩车少齿差行星齿轮耦合系统设计研究任务书

宁波大红鹰学院 毕业设 计 （论文 ） 任务书 所在学院 机电学院 专业 机械设计制造及其 自动化 班级 10 机自 4(本 ) 学生姓名 学号 指导教师 题 目 沙滩车少齿差行星齿轮耦合系统设计研究 一、 主要任务与目标 结合导师国家项目 -沙滩车少齿差行星齿轮耦合系统研制，设计少齿差偏曲轴行星齿轮传动动力耦合系统应用于混合动力低速车，比如沙滩车上。设计中考虑耦合系统的动力传动比，行星齿轮的齿数差、斜齿轮法面模数 Mn，、小斜齿轮齿数 z1、高速级传动比 i1、小斜齿轮齿宽 b1、螺旋角 、少齿差行星齿轮传动齿数 差 zd、模数 m、行星轮齿数 z3、行星轮变位系数 y3、行星轮齿宽 b3、内齿轮变位系数 y4、齿顶高系数 h3、啮合角 、内齿轮壁厚 B4，传动机构尺寸体积等。研究少齿差行星齿轮耦合系统优化设计，优化设计一种少齿差行星齿轮动力耦合传动系统，提高混合动力低速车的动力传动效率；合理选择传动系统结构及控制方式；合理选择各项优化参数；解决当前混合动力低速车传动的问题，既节约能源又环保，提高我国混合动力低速车动力耦合水平。 1.了解少齿差偏曲轴行星齿轮传动动力耦合系统发展情况、有关性能参数、工作环境。调查研究，收集和整理有关 设备资料； 2.对混合动力低速车进行研究，掌握少齿差行星齿轮传动动力耦合系统的结构，掌握其传动控制原理，并对其分析构思，使其能够应用到混合动力低速车上； 3.对现有的混合动力低速车进行分析与现有的混合动力车相关技术的比较，了解现在研究的水平和未来混合动力低速车耦合系统研究的发展方向；4.对少齿差行星齿轮动力耦合系统在低速车上的应用进行分析研究 , 提出对混合动力低速车少齿差行星齿轮动力耦合系统的设计方案，并且对少齿差行星齿轮耦合系统方案进行分析研究，解决当前混合动力低速车传动的问题，既节约能源又环保，提高我国混合动力低速车动力耦合水平，以达到毕业设计预期目标； 5.有条件的情况下寻求客户，进行实质性的应用设计，能比较完整、系统地总结出课题理论以及专业论文，达到毕业设计（论文）所要求的预期目标； 6.撰写论文，并且在老师的指导下进行修改，最后答辩；7.学习专利的申请，了解申请的步骤和方法。 二、 主要内容与基本要求 了解少齿差偏曲轴行星齿轮传动动力耦合系统发展情况、有关性能参数、工作环境。调查研究，收集和整理有关设备资料； 2.对混合动力低速车进行研究，掌握少齿差行星齿轮传动动力耦合系统的结构，掌握其传动控制原理，并对其 分析构思，使其能够应用到混合动力低速车上； 3.对现有的混合动力低速车进行分析与现有的混合动力车相关技术的比较，了解现在研究的水平和未来混合动力低速车耦合系统研究的发展方向； 4.对少齿差行星齿轮动力耦合系统在低速车上的应用进行分析研究 , 提出对混合动力低速车少齿差行星齿轮动力耦合系统的设计方案，并且对其方案进行分析研究，以达到毕业设计预期目标； 5.有条件的情况下寻求客户，进行实质性的应用设计，能比较完整、系统的搞出课题理论以及专业论文，达到毕业设计（论文）所要求的预期目标； 6.撰写论文，并且在老师的指导下进行 修改，最后答辩； 7.学习专利的申请，了解申请的步骤和方法。 1.翻译 1-2 篇与专业课程相关的最新英文文献，文献翻译要求在 2000 字以上 2.查阅和整理文献并提交一篇反映课题内容的文献综述，文献综述在 3000 字以上 3.按照要求结合文献综述，按时提交一份开题报告 5.用 Autocad 绘制减速器二维总装图及 3-6 个主要零件的零件图 6.编写设计说明书 10000 字以上，完成设计其他任务。 三、 毕业论文进度计划 （注意：时间安排应该以毕业设计手册为准） 毕业设计期限：自 2013 年 6 月 18 日至 2014 年 4 月 20 日。第一 阶段（至 2013 年 9月 24 日）：分析任务，收集资料，系统总体方案设计，完成开题报告、文献综述、外文翻译，开题报告答辩。第二阶段（至 2013 年 12 月 30 日）：研究并且优化设计出少齿差行星齿轮耦合系统，撰写论文并提交。 第三阶段（至 2013 年 12 月 1 日至 31 日）：论文修改。 2013 年 12 月 31 日安排提前批答辩； 2014 年 4 月安排正式答辩，成绩评定，毕业设