以岗位职业能力为导向的高职院校公共英语教学改革_百度文库

1、岗位职业能力导向的高职院校公共英语教学改革以铁道交通运营管理专业为例张芬香湖南铁路科技职业技术学院，湖南株洲 412000摘要：本文首先从教与学两个方面探讨了高职院校公共英语教学存在的问题，然后以铁道交通运营管理专业为例提出以岗位职业能力为导向的英语教学方式，从而培养学生的英语应用能力。关键词：高职院校 公共英语教学 改革 岗位职业能力Competence-based Reform of Practical English Teaching inHigher Vocational College-Taking the Railway Transportation Management Majo

2、r as the ExampleAbstract: This article first analyzes the problems of public English teaching in higher vocational college from the aspect of teaching and learning. Then taking the railway transportation management major as the example, the author puts forwards the English reform based on the compet

3、ence of the related occupations in order to improve the students ability of using English in their future jobs.Key words: higher vacational college; public English teaching; reform; competence一、 引言近年来，由于国家对于高等职业教育的重视，高职教育规模发展十分迅速，各个高职院校也分别开展了以就业为导向的教育理念和人才培养模式的研究和改革。随着改革的深入，高职各个专业实施工学交替，公共英语课时被大量缩减；

4、但是因为国际交流的频繁，用人单位对于毕业生的英语技能反而提高了要求。因此高职院校公共英语教学面临着极大的挑战。二、 高职院校公共英语教学现状（一）学生学习现状高职院校的学生生源主要为高考生和五年制高职生，以农村生源为主。整体文化基础课与本科生相比较差，英语基础薄弱，词汇量较少，尤其在听说方面较差。大部分学生对于英语的学习兴趣非常浓厚，但是由于心理惧怕，不敢用英语进行表达和交流。另外，一部分学生对于英语的考证如高等学校英语应用能力考试和大学英语四六级考试兴趣非常大，但是忽视了口语能力的训练。除此之外由于不适应高职院校的学习方式，一部分学生缺乏主动性，自我学习能力较差。（二）教师教学现状高职院校的

5、英语教师大部分是英语专业毕业，受到学科性教育方式的影响，很多时候忽视了职业教育的特点。在教学中注重于英语语言知识和能力的传授和训练，而对于学生将来所从事的工作岗位不熟悉，造成授课时专业针对性不强，很难吸引大部分学生的兴趣。另外，高职学生英语基础参差不齐，也加大了教师授课的难度。从教学工作量来看，根据笔者的调查，高职院校英语教师每周工作量在16-18学时。教学工作量过重不利于教学质量的提高。而且进修机会也不够，教师进修是教师更新自身知识结构和教学内容的重要方面，忽视教师的进修提高会对教学质量产生负面影响。三、以岗位职业能力为导向开展教学改革高职公共英语教学应了解专业的就业方向，了解社会和企业的实

6、际需求，根据岗位职业能力的要求来设计和组织教学，为培养高素质技能型人才服务。下面笔者以铁道交通运营管理专业为例来说明。（一）岗位职业能力的要求铁道交通运营管理专业属于我院的重点专业之一，主要培养在铁道交通领域和城市轨道交通领域从事行车指挥、客货运服务和日常运输生产管理的高素质技能型专门人才。毕业生主要面向铁路运输企业、城市轨道交通系统、大型厂矿企业和港口等企业，从事轨道运输生产、组织、指挥和管理等工作。在英语方面要求学生首先通过高等学校英语应用能力考试，其次掌握火车站、地铁车站售票、服务、列车运行、列车编组、调度指挥等方面专业英语词汇，能够熟练与外国人士用英语进行交谈、开展服务，并能够看懂简单

7、的专业英语文章。（二）教师教学观念的改变教育大计，教师为本。搞好教学工作、提高教学质量的关键在于教师，因此转变教师的教学关系是重中之重。首先对教师进行职业教育理论和观念的培训，从根本上完成从学科式教育观念到职业教育观念的转变；其次教师参加现场锻炼，安排教师去火车站和高铁站实习，了解各个岗位的基本流程，将专业词汇和日常用语进行整理；最后组织相关教师研讨和制定具体的教学计划和授课计划，并进行实施。（三）课程资源的整合教育者的研究表明，语言教学的内容越接近学习者的实际需要，就越能激发学习者的兴趣，也就越可能取得成功。铁道交通运营管理专业的英语教学具有很强的专业性和行业性，因此在选择教学内容时要最大限

8、度的与工作实际、行业标准联系，让学生处于一个真实或者仿真的环境去应用语言。在岗位能力的要求中，学生有两个主要任务，一是通过高等学校英语应用能力，二是工作场景下的听说能力。因此课程资源分为考证和交际两大方面，将考证相关的重点词汇和句型以及模拟试题共享给学生。听说方面分为基础英语听说、日常交际听说和车站场景听说三大块。并根据具体工作岗位的要求，将车站场景分为售票厅、候车室、行李托运处、火车车厢等四大场景，分别进行听说训练。在制定授课计划时，合理分布英语考证和英语听说的学习时间。在英语听说训练的同时，将整理好的专业词汇和阅读材料发放给学生，培养他们专业资料的阅读能力。（四）教学方法的创新每个教学方法

9、都有自己的优点和缺点，在实际教学中应该根据教学对象、教学内容、教学环境进行灵活运用。高职学生的差异性非常大，如何发挥学生的主观能动性，引导他们找到适合自己的学习方式是教学的关键。如在教学中可以采取分层教学法，给学生布置基本任务和拓展任务，让每个学生觉得自己有所收获，激发他们的成就感；在场景听说教学时可以采用情景教学法和角色扮演法等教学方法，如在售票厅的场景中让学生扮演售票员、顾客、咨询工作者，进行售票场景的练习，一方面调动了学生的积极性，一方面学会了基本的英语表达方法。教师在学生表演期间，一定要鼓励学生敢于开口，不要过分的纠正他们的错误，这样才能培养学生不怕困难，敢于尝试的信心。除此之外，还可

10、以带学生去车站进行现场实习，将学生分组，找出车站的中英文标志，让他们自己学习并掌握相关词汇，并发现其中的错误之处，使学生觉得自己学有所得、学有所获。（五）考核方式的改革高职人才培养从本质上是一种建立在职业需求基础上的以特定岗位目标为导向的高等教育体系，因此考核方式也应该带有高职特色。我院公共英语课程开设一个学年，第一个学期以证代考，形成性评价和终结性评价相结合；也就是以高等学校英语应用能力考试的成绩为70%，平时表现为30%来进行考核，平时表现分别从课堂表现，作业完成情况，自我评价和同学互评组成。第二个学期的考核主要以形成性评价为主，也就是根据每个场景学习情况和完成情况来进行评价，其中包括自我

11、评价、小组互评和教师评价三个部分。这种考核方式的改革，将引导教师和学生从应试教育向素质教育转变，并极大程度的激发学生的潜能，让学生在做中学，真正实现职业教育的目的。结语高职院校公共英语教学的改革是任重而道远的工程，让学生既学到英语的基本知识同时又掌握与岗位相适应的英语应用能力，是高职教育培养高素质技能型人才的目标。本文旨在抛砖引玉，希望有更多的学者参与公共英语教学改革的研究，促使高职教育的蓬勃发展。参考文献：1 黄光芬. 高职学生英语自主学习能力培养问题与对策J.外国语文，2010，（4）.2 姜大源. 当代德国职业教育主流教学思想研究理论、实践与创新M.北京：清华大学出版社，2007.3 刘黛琳. 高职高专公共英语教学现状调查与改革思路J.中国外语，2009，（6）.4 束定芳. 外语教学改革：问题与对策M.上海：上海外语教育出版社，2004.5 王黎明. 高职商务英语工学结合人才培养模式探究J.宁波大学学报（教育科学版），200