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交通运输布局

第1讲交通运输方式和布局考点一主要交通运输方式考点二交通运输布局谢谢观看第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响第二节交通运输布局自然条件减弱社会发展经济水平决定因素科技水平保证资源开发等1交通运输网中的线铁路公路航线等2区位因素一交通运输网中的线铁路公路国道线基本方向以直达为主并适当照顾沿线重高考真

交通运输布局Tag内容描述:<p>1、高二地理必修 2 DL-13-02-05 交通运输布局及其影响习题案 编写人:杨 浩 审核人:高二地理备课组 编写时间:2013.7.21 班级: 组别: 姓名: 等级: 一、选择题 下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方 式在全国所占的比重示意图”, 回答 12 题。 1.表示西南地区的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是 ( ) A.木材 B.粮食 C.煤炭 D.铁矿石 读“某市交通网络图” ,回答 34 题。 3.交通通达指数是网络中从一个顶点到其它所有顶点的最短路径。上图甲中通达性最好的点是( ) A.。</p><p>2、山东省新人教版地理高三单元测试 21 交通运输布局及其影响 地理试卷 注意事项: 1.本卷共 100 分,考试时间 100 分钟 2.将答案写在答题卡的相应位置 一、单选题 (共 25 小题,每小题 2 分) 1. 下图是我国重要的四条交通干线分布示意图,对四条线路的叙述正确的是 ( ) A线路处于高原、丘陵,人口密度最小 B线路穿过高原、平原,聚落分布均匀 C线路穿越高原、山脉,少数民族种类最多 D线路穿过丘陵、平原,聚落密度较大 铁路是国家的交通命脉,承担着大宗货物的运输,随着科技的不断进步,高速铁路不断修 建,近几年来我国陆续开工了石太。</p><p>3、1 第第 4 4 单元单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系 第第 2 2 节节 交通运输布局学业分层交通运输布局学业分层 测评测评 (建议用时:45 分钟) 学业达标 交通运输是现代社会重要的经济部门。据此回答 12 题。 【导学号:37560123】 1下列属于交通运输发生的最基本的因素是( ) A旅客和货物B汽车、轮船、飞机、火车 C车站、飞机场、港口D铁路、公路、航道、管道 2在长江三角洲地区修建公路,其选线设计时应重点考虑的自然条件是( ) A地形条件B地质条件 C水文条件D气候条件 【解析】 第 1 题,交通运输线是交通运输发生的最基本因素。。</p><p>4、必修二 交通运输布局及其影响单元测验卷一、单项选择题(共20小题,每小题3分,共60分)1进行下列活动,应选择水路运输的是 ( )从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席 从上海到大连旅游,想节约交通运费 从武汉将50吨大米运往上海 将大同的一批优质煤运往秦皇岛A B C D2下列几种运输方式,运量由大到小排列正确的是 ( )A铁路、河运、海运、公路、航空B河运、海运、公路、航空、铁路C海运、铁路、河运、公路、航空 D航空、公路、河运、铁路、海运下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分。</p><p>5、交通运输布局与聚落、商业网点目标导航1交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。2交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。基础梳理一、对聚落空间形态的影响:1交通条件对聚落空间形态的影响:表现:聚落形态往往沿扩展,这些交通干线也成为聚落的主要。举例:株洲市是沿着铁路发展起来的,是个典型的;日本的筑波市,一条长达9千米的中轴路,决定了城市的状形态。2交通条件改变对聚落空间形态和发展变化的影响:交通线发展会使聚落沿交通线,如嘉兴市城市形态是随着和运输的发展而变化的。交通线的衰落,也会影响聚落空。</p><p>6、交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。 经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 第五章第五章 交通运输布局及其影响交通运输布局及其影响 第二节第二节 交通运输方式和交通运输方式和 布局变化的影响布局变化的影响 课标要求: 结合实例,分析交通运输方式 和布局的变化对聚落空间形态和商 业网点布局的影响。 大江镇永和村 一、对聚落空间形态的影响 聚落:是人类各种形式的聚居地的总称。分为 乡村聚落和城市聚落。 补充: 聚落空间形态:聚落的外部形态。 例如城市形态。 思考:聚落空间形态与交通干线之间往 往具有什么。</p><p>7、第五章 第一节 交通运输方式和布局 知识结构: 主要交通运输方式 交通运输布局 古代运输方式 现代运输方式 结合以下生活实例,分析这些交通运输方式的 优、缺点分别是什么? 1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别血型的血, 111而该市血库中暂时没有,经联系在北京的一家医院找 111到该血型的血。你认为此时宜选用最佳的运输工具 是 111什么? 航空运输 优点:速度最快,运输效率高 缺点:运量最小,运费最高,耗能大 2.上海宝钢最近从淮南购买5000吨煤炭,需要从太原运 11到上海,你认为最经济的运输方式是什么? 铁路运输 优点:运量大,速。</p><p>8、乡村 城镇 人口超过百万的 城市 车站铁路线 石家庄市的形成和发展 石家庄原来不过是 正定县的一个小村庄, 当初京广铁路修到正定 县城时,把车站往南迁 了十几千米,建在了石 家庄。后来石德、石太 铁路又在这里与京广线 相交,石家庄成了重要 的铁路枢纽,城市也获 得了较快的发展,成为 河北省的省会,而正定 县城仍不过是座3万人的 小城。 正定县城 石家庄 石太线石德线 思考:这种变化时谁导致的? 京 广 线 一、对聚落空间形态的影响 二、对商业网点分布的影响 一、对聚落空间形态的影响 2.交通运输布局的变化对聚落的 影响 1.主要交。</p><p>9、爱弄PPT的老范 广东梅县东 山中学 交通运输输方式和布局变变化的影响 第五章 交通运输布局及其影响 交通运输输方式和布局变变化的影 响 知识结构 1 23 4 对聚落空间形态 的影响 对商业网点分布 的影响 对对聚落空间间形态态的影响 浙江嘉兴兴聚落形态态的变变化 唐宋 明清 1909年后 60年代初 70年代后 城市成团块 状形态 河流淤塞,城市沿环城河发展 铁路通车,城市沿铁路延展 工业发 展,城市呈松散状 公路发展,城市沿公路、大河伸展 交通的兴兴、衰 都能引起聚落形态的变化 对对聚落空间间形态态的影响 京杭大运河与扬扬州城的兴兴衰变。</p><p>10、第二节 交通运输布局变化的影响 一、对聚落空间形态的影响 1.聚落空间形态往往沿交通干线(铁路 、公路、河道等)扩展,交通干线也成 为聚落的主要发展轴。 例如: 株洲市形成初期,仅在湘江岸边平原、低地 交通便利的地区分散布局,规模较小,亦不 能称之为城镇。后来随着京广线在该区域穿 过,城镇沿京广线部分地区分布,但规模较 小且分散,特别是1940年前更是如此,随后 随着湘黔线、浙赣线的兴建,株洲成为铁路 交通的枢纽,带动了株洲的发展,规模迅速 扩大,被称为“火车拉来的城市”。 筑波是日本新兴的科学城,位于东京东北60 千。</p><p>11、n 古代的运输方式 想一想 当代常见的交通运输方式有哪些? n 现代化的交通运输方式 发展经济的“先行官 ” 航空运输 优点:速度最快,运输效率高 缺点:运量最小,运费最高,耗能大 1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别 血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系 在北京的一家医院找到该血型的血。你认 为此时宜选用最佳的运输工具是什么? 飞机 小/轻型、远程、贵重、急需的 2.上海最近从大庆购买5万吨石油,需要从大庆 运到上海,你认为最经济的运输方式是什么? 中国油气长输管道分布图 厦 门 大连 2.上海最近从大庆购买5万吨石油,需要。</p><p>12、第一节 交通运输 方式和布局 课程标准 举例说明生产活动中地 域联系的重要性和主要方 式。 具体要求 比较五种交通运输方式的优缺点, 并能根据货物的类别和数量以及运 输距离,选择合适的运输方式。 掌握交通运输向高速化、大型化、 专业化发展的三大趋势。 结合实例了解交通运输网的组成、 形式、层次及影响运输网布局的主 要因素。 主要交通运输方式 交通运输布局 n 古老的运输方式 n 现代化的交通运输方式 发展经济的“先行官 ” 铁路运输 优点 1.运量大、速度快、 运费低; 2.受自然因素影响 小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广。</p><p>13、第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 情景导入情景导入 2009年12月26日,目前世界 上一次建成里程最长、运营 速度最快的高速铁路京广 高速铁路武广段正式通车运 营。武广高铁会影响沿途20 余个城市将近1亿人口的生活 ,华中与华南“三小时都市圈 ”基本成型。 【想一想】 影响武广高速 铁路建设的首要因素是什么 ?对华中和华南地区有何意 义? 目标导学目标导学 课标展示 1.举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 。 2.交通运输方式的布局。 重点难点 1.了解五种交通运输方式及其特点,并根据不同交通 方式的。</p><p>14、第五章 交通运输布局及其影响 自然资源分布 社会经济发展 地域性 不平衡 人的移动 物的移动 现代交通运输方式 1.发展过程 : 手提肩扛-牲畜驮运-现代交通运输方式 结合生活实例,分析这些运输方式的优、 缺点分别是什么? 2.主要 方式: 铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运) 、 航空运输、管道运输 注意交通运输方式和交通工具的区别 一、主要的交通运输方式 方式优点缺点适合运输货物 铁路 运输 运量大、速度快、运 费较低;受自然因素 影响小、连续性好。 造价高、消耗金属材 料多;占地广,短途 成本高 公路 运输 机动灵活,周转。</p><p>15、交通运输布局的区位因素分析 影响交通运输网中线 (铁路、公路)的区位因素 公路选线的主要原则 铁路、公路国道线基本方向以直达为主, 并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从 城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)。 地方性公路,则以满足地方经济发展和居 民需要为主,通过当地的居民点、车站、码头 等。 铁路线、公路线建设的区位因素 区位因素主要影响 自 然 因 素 地 形 平 原 平原地形对线对线 路的限制较较小,选线时选线时 要尽量少占耕地,处处理好与农农田水利 建设设、城镇发镇发 展的关系 山 地 线线路尽量沿等高线线修。</p><p>16、俗话说路通财通 如何理解? 你希望家乡的交 通是怎样的呢? 第五章 第一节 交通运输方式和布局 古代运输方式 人力 畜力 风帆行船 现代运输方式 波 音 757 飞 机 管 道 运 输 火 车 磁悬浮 列车 客轮 货轮 卡车 大 型 卡 车 客车 旅行概念车 火车时速 80300千米 汽车时速60 120千米 海轮时速30 40 千米 飞机时速 4001000千米 一、主要交通运输一、主要交通运输 方式方式 铁路铁路. .公路公路. .水路水路 航空运输航空运输. .管道运输管道运输 1 1、现代交通运、现代交通运 输方式的比较输方式的比较 参考教材参考教材P78P78 的的表表5.15.1。</p><p>17、一、对聚落空间形态的影响 聚落:是人类 各种形式聚居 地的总称。分 为乡村聚落和 城市聚落。 1. 主要交通线的影响 (1)表现: 一方面,新的交通方式发展会带动聚 落形态的变化,典型案例:嘉兴 另一方面,交通方式的衰落影响聚落 空间形态的演变,典型案例:扬州 阅读案例2分析: 1. 嘉兴市聚落形态变化说明了什么? 2. 浙江省嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而变化 的? 图5.5 浙江嘉兴略图 思考:聚落的空间形态仅受交通运输的影响吗? 时间 唐宋时期 明清时期 1909年 新中国初期 50年代中期至 60年代初 70年代后期 城市形态及。</p>
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