浅析我国连锁零售企业的物流配送问题及对策

浅析我国连锁零售企业的物流配送问题及对策摘要自上世纪 80 年代中期起，现代连锁经营模式已成为社会经济发展的支柱产业，使得连锁零售企业这种零售业态出现之后就迅速的发展起来，成为了零售业的主体，并且凭借着其高效率、多品种以及价格上的优势已经成为消费者的首选购物场所。同时连锁零售企业在我国已经得到企业和消费者的普遍认可，并且取得了令人瞩目的成长业绩。但是目前，我国连锁零售企业物流配送体系建设仍然处于初级阶段，目前的配送方式还相对比较落后，严重地制约了连锁经营企业规模效益的发挥，已成为制约我国连锁零售企业进一步发展、参与国际竞争的关键因素。关键词：物流配送、连锁零售企业、配送中心引言连锁经营以其规模效应、专业化和分工优势正逐渐成为世界零售行业的发展趋势。然而物流配送在零售行业中占据着十分重要的作用，我国的连锁零售业起步比较晚，相比较西方国家而言还比较落后，本文的意义在于通过分析我国零售业物流配送的现状以及问题提出解决问题的方法和对我国零售业的发展期望。一、我国连锁零售企业物流配送现状我国的零售业是在中国加入世界贸易组织后最早全面开放的行业之一，同时也是最早面临国外大公司大举进入的威胁的行业，零售业作为服务业是我国发展比较落后的行业，也是受到冲击最严重的行业之一。虽然由于政府的大力扶持和企业的积极开拓，目前已初具规模，并且随着我国经济的快速发展和市场经济体制的进一步深化以及商业业态种类的繁复，连锁经营作为现代企业组织方式，凭借其分布广泛、产品丰富、价格低廉的特点，赢得众多消费者的青睐。但是与发达国家相比，我国的连锁零售经营企业及其物流配送业起步较晚，水平也相对较低。而伴随着连锁零售企业的迅速发展，对应的配送水平低下、配送率不足严重地制约着我国连锁零售企业的进一步发展。二、我国连锁零售企业物流配送的问题分析1、物流配送管理观念落后。我国引进物流管理概念的时间还不长，许多企业对物流配送的认识程度并不深，国内商业企业对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力普遍不足，这主要体现在以下两种不同的方面：一方面是重前轻后，即许多连锁零售企业一味的追求规模扩张，只重视前台门店的扩张，而忽视了物流配送体系的建设，从而导致了后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题，最终导致前台店铺数量不断增长而企业总利润却在不断下降。另一方面是盲目跟从，即目前很多大型连锁零售企业纷纷建立自己的物流配送体系。一些在物流方面毫无擅长的连锁零售企业开始自办物流。在仓储、运输、劳动力、设备等方面的直接投入浩大，场地费、设备的运营费、保养费用以及商品周转占用资金等直接提高了物流成本，从而导致企业的运营成本相应的提高。2、规模较小，统一配送效率不高连锁经营必须要达到一定规模后才能够降低运营成本。随着分店数量的增多和规模的增大，连锁企业配送中心日常的业务量也将会不断的增大，货物总销量的增大一方面使得其在配送中心的周转时间大大降低，同时资金周转也加快了宵夜的提升。另一方面使得订货成本降低，当这两个方面所带来的效益大到可以建设配送中心所需投入的资金时，就可以自己建立配送中心了。但是对于目前我国多数企业来说，较小的规模决定了企业无法实现配送上的规模效应，整体成本都处于较高的水平，这样就直接导致了价格偏高，从而在竞争中处于劣势，使得销量下降效益较低，企业的规模无法扩大，而陷入了恶性循环阶段。由于目前我国许多连锁零售企业的资金有限，都没有完善的配送中心，大部分都只是将以前的仓库改名为配送中心，这种现实条件使得我国连锁零售企业的配送能力比较差，统一配送率较低。3、信息共享程度较低零售企业与供应商以及零售企业内各部门的信息共享是配送环节中非常重要的因素，但是我国的现状却很令人担忧。许多零售企业都把已经掌握的信息作为私有财产，不与供应商共享，这使得供应商无法准确的获得零售企业的库存和销售信息，导致商品成本提高，从而降低了零售企业的商品竞争力。4、缺乏现代化的仓储和配送设施与设备就目前而言我国部分中小型连锁零售企业还没有自己的配送中心，而只有简单的仓库并且其面积相对比较小，相应的装卸搬运作业都是靠人工加上简单的设备，而拥有配送中心的连锁企业，其配送中心也是从传统的仓库改建过来的，整个配送中心建筑比较陈旧，根本不适合现代化物流配送的需求，但是相应的物流设施改造费用又比较庞大，造成了设施长期运作，失修严重的现象。在这些中小型连锁零售企业的配送中心，大部分还是靠人工来实现货物的入库、堆放、拣选和出库作业，并没有现代化的拣选设备、装卸搬运设备、信息采集和处理设备，也特殊物品保管货架，这样就造成了配送效率得低下，相关物品损坏率较高，对下面的门店的反应速度也较低。5、配送渠道不畅送货难是令每个连锁零售企业都头疼的问题，城市交通管制、单线配送和小批量配送比重大、进货通道等设施设备落后、停车场等配套设施缺乏是造成连锁企业配送困难的症结所在。由于这些原因使得配送时间过于集中，收货的时效性就更没有保证，收货难的矛盾非常突出。各门店的收货窗口少，不能实行分类验收。另外，很多门店的进货通道过于陈旧、狭窄，车辆通行也比较困难，没有停车场等相应的配套设施，车辆进出不畅的问题在我国普遍存在。三、我国连锁零售企业改善物流配送的有效对策1、提高对物流管理的认识现阶段，我国连锁零售企业必须重新树立物流新观念，充分认识到物流对于企业的战略地位。首先，企业要重视物流的地位，并将其摆到企业“第三利润源”的位置上加以对待。其次，要树立服务的观念，树立客户需求至上的理念，正确处理好企业物流与用户之间的关系。主要可以从以下几个方面着手：一是加强两者之间的沟通与协调，通过分享利润、开拓市场和传递信息等手段，使两者成为战略合作伙伴关系。二是构建企业物流与用户之间的信息网络设施，从而达到点与面的合理结合，提高供应链之间网络化性能，保证企业物流与用户之间的信息畅通，加快企业对市场的反应速度。三是增加企业物流基础设施- 3 -的合理投入，从而降低物流成本。四是要加强学习物流新知识、新技术，了解物流配送管理的发展趋势和方向，重视人才的引进和培养。2、加强配送中心的建设配送中心是物流系统化的主要表现形式，是从供应者手中接受多品种大批量商品，进行分装、保管、流通加工和情报处理等作业流程，并按众多消费者的订货要求配齐商品，以令客户满意的服务水平组织配送的设施。连锁经营的最大特征与优势就是规模效益，而规模效益的实施离不开配送中心的正常运行。目前常见的配送中心有以下几种：（1） 、连锁零售企业建立自己的配送中心，专门负责本企业的物流配送业务。（2） 、第三方物流配送中心，即连锁零售企业不设有自己的配送中心，将其配送业务委托给第三方物流企业办理。（3） 、共同配送中心，即由多家连锁零售企业共同投资建立并且共同经营的，为各连锁零售企业服务的配送中心，当连锁零售企业规模较小、分店数较少时，就可实行共同配送。我国的各连锁企业可以根据自身的情况建立物流配送中心，并且根据所建立的物流配送中心确定适合企业自身的配送模式，从而达到降低成本提高效益的目的。3、提高连锁企业信息化水平信息技术的应用将提升连锁企业物流配送的现代化水平，在现代化的配送管理中，连锁零售企业要实现操作的规范化、快速化、高效化和科学化，就必须要重视物流信息系统的建设，企业的总店、分店和物流配送中心三者之间的相互联系，都应是建立在电子计算机信息网络系统之上，依靠信息传递系统使整个连锁企业的采购、分拣、包装、加工、运输、存储和配送等各个环节有机地联系起来，同时较高的信息化水平还可以降低企业的订货和库存成本。4、重视同供应商之间的合作连锁其企业要同供应商之间建立相互信任的合作关系，要与供应商之间建立信息共享的合作机制，与供应商共同承担风险，利益共享，争取和供应商之间形成“共赢”的合作关系。四、对我国连锁零售企业物流配送的展望1、连锁零售企业引入第三方物流随着我国专业物流企业的兴起和成熟，我国连锁零售业将部分物流配送工作甚至全部工作交给专业物流企业，会成为连锁企业解决配送问题的一种最佳选择。另外，一些具有自身物流配送中心的连锁企业也可以利用自身较强的物流配送能力，开展社会化的物流配送。2、加强冷冻生鲜品的配送能力一方面随着零售市场竞争的加剧以及居民生活水平的提高，人们对生鲜半成品、快速食品和冷冻食品的需求量增加，大型零售企连锁都业设立了生鲜食品加工配送中心。另一方面，以批发为主导型的食品配送中心陆续出现。一些实力较强的生鲜食品批发企业面向独立经营的单体超市门店开展以生鲜食品为主的配送服务，这将是我国专业化物流配送中心建设发展的一个趋势。3、完善物流信息系统构造随着电子商务的不断普及和推广连锁零售企业已经出现了网上数据传输和订货应用，因此连锁企业要完善物流有关的信息系统包括与供应商数据交换系统（EDI）和电子订货系统（EOS）以及企业内部的管理信息系统。总之，连锁零售企业的快速发展，大大的提高了流通渠道终端的组织化程度，它必然要求物流配送环节也要相应的提高组织化和规模以适应其快速的发展，这同时也给物流企业提供新的发展机遇和挑战。因此我国连锁企业的物流配送还必须要不断的改进以适应社会发展以及企业自身的发展需要。参考文献：1 冷志杰. 配送管理 M.重庆：重庆大学出版社，2009.2 朱晓琳. 连锁超市生鲜农产品物流配送模式研究J .大庆：黑龙江八一农