2017届高考地理一轮全程复习方略 交通运输方式和布局变化的影响课件

第二节 交通运输方式和布局变化的影响 考点一 对 聚落空 间 形 态 的影响 【 核心知 识 通关 】 1.交通条件 对 聚落空 间 形 态 的影响 : (1)表 现 :聚落形 态 往往沿交通干 线扩 展 ,这 些交通干 线 成 为 聚落的主要 _。 (2)实 例 :株洲沿 _发 展、武 汉 沿江分布。 (3)交通运 输 网的形成会促使 _的形成。 发 展 轴 铁 路 大城市 带 2.交通方式的 变 化 对 聚落空 间 形 态变 化的影响 : 表 现 实 例 新的交通 方式 发 展 嘉 兴 的城市形 态 随水路 (江南运河 )和 陆 路 (_铁 路 )运 输 的 发 展而 变 化 某种交通 方式的衰落 随京杭运河的淤塞、 _的 发 展、 _铁 路的建成 ,使沿 线 城市沿河伸展 的空 间 形 态 基本保持不 变 沪杭 海上运 输 京沪 【 图 文助 记 】 1.聚落的概念 : 聚落是人 类 各种形式的聚居地的 总 称。不 仅 包括房屋建筑 ,还 包 括与居住直接有关的其他生活 设 施和生 产设 施。一般将聚落分 为 乡 村和城市 ,有不少城市是在 乡 村基 础 上 发 展起来的。 2.铁 路建 设 与石家庄的 发 展 : 20世 纪 初 ,石家庄 还 是 获 鹿 县辖 下的一个小村 ,由于石家庄至太 原、北京到 汉 口 铁 路的修建 ,成 为 晋冀 间 物 资转 运枢 纽 ,有力地 促 进 了石家庄的 经济发 展 ,成 为 城市崛起的先 导 。 【 规 律方法 】 图 解交通运 输变 化 对 聚落形 态 的影响 (1)交通运 输 方式 变 化。 (2)交通 线变 化 对 聚落的影响。 【 经典例题导悟 】 (2015 安徽文综 )阅读图文材料，结合所学知识， 回答下列问题。 下图为 福建省 1982年和 2005年交通与城市发展示意 图 。改革开放以后，随着交通条件的改善，福建省 经济得到快速发展，地区生产总值由 1982年的 117.81亿元增加到 2005年的 6 554.69亿元， 城市化 水平不断提高 。 (1)简述福建省 交通运输网的变化特点 。 (2)说明 交通条件改善对福建省城市化的促进作用 。 【 思维流程 】 【 答案 】 (1)交通运输线路里程增加 ,站点增多 ,密度增 大 ;高速公路从无到有 ,沿海地区及其与中西部之间的 交通线明显增多 ,交通布局更加合理 ;形成了以铁路、 公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系 ;促进了经济发展 ,推动了工业 化进程和产业结构调整 ,农村人口向城市迁移 ;城市数 量增多 ,规模扩大 ,等级提升 ,布局合理 ,沿海地区城市 密集 ,城市等级体系更加完善。 【 高考模 拟 精 练 】 1.(2016 嘉 兴 模 拟 )下 图 是安徽省 芜 湖市城市形 态变 化 图 。 铁 路运 输对芜 湖市的影响 ,正确的是 ( ) A.铁 路的修建 ,促 进 了 芜 湖市的崛起与繁荣 B.铁 路 线 阻隔了 东 西交通 ,制 约 了城市的 发 展 C.铁 路运 输 超越水运 ,极大地促 进 了 芜 湖市的物 资 集 散 D.促 进铁 路沿 线经济发 展 ,使 芜 湖市不断向 东发 展 【 解析 】 选 D。读图分析可知 ,芜湖市位于长江与青弋 江的汇合处 ,崛起的因素是河流 ,选项 A错误 ;铁路运输 不断促进该市经济发展 ,城市不断向东发展 ,尤其是 1980年以后 ,铁路沿线成为该市新的发展空间 ,选项 B错 误、 D正确 ;基于优越的水运条件 ,该市的物资集散主要 依靠水运 ,C错。 读 某城市空 间 形 态变 化示意 图 ,回答 2、 3题 。 2.从城市略 图 中可以看出 该 城市早期 ( ) A.沿 铁 路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影响 D.沿河流延伸 3.从 1980年到 2011年 该 城市空 间 形 态变 化的主要原因 是 ( ) A.矿产 开 发 和人口数量的 变 化 B.交通运 输 方式和布局的 变 化 C.生活方式和消 费 水平的 变 化 D.地表形 态 和河流径流的 变 化 【 解析 】 2选 D,3选 B。第 2题 ,读图即可知早期的城市沿 河流延伸分布。第 3题 ,1980年以来 ,城市规模的扩大和 形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局 有着密切的联系 ,由此判断该城市空间形态的变化原因 是交通运输方式和布局的变化。 【 加固 训练 】 读 京津冀城市圈示意 图 ,回答 (1) (3)题 。 (1)关于 图 中城市的叙述正确的是 ( ) A.各城市空 间 形 态 均沿河布局 B.铁 路和高速公路是城市 带 的主要 发 展 轴 C.天津是 “ 火 车 拉来的城市 ” D.区域 产业 和城 镇 空 间 布局不会改 变 (2)北京市城市公路 环线 周 边 住宅区、大型商 场 、文 化 场 所不断涌 现 ,体 现 出 ( ) A.能否成 为 特大城市 ,关 键 是交通的 发 展 B.交通方式的 变 化 ,直接影响城市的 兴 衰 C.商 业 中心的 兴 衰只与交通的布局关系密切 D.交通通达性的 变 化影响城市土地利用方式 (3)要 实现 京津冀 经济 一体化最重要的基 础 是 ( ) A.构筑 现 代化的区域 综 合交通运 输 网 络 B.加大 矿产资 源开 发 力度 C.加 强 重化工 业发 展 D.加 强 能源工 业发 展 【 解析 】 (1)选 B,(2)选 D,(3)选 A。第 (1)题 ,图中城市 形态主要沿铁路和公路布局 ,天津的早期形成得益于港 口 ,随着区域经济一体化 ,城市间的分工与合作更加鲜 明 ,区域产业和城镇空间分布将会改变。第 (2)题 ,城市 公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现 , 说明了交通运输对土地利用方式的有利影响。第 (3)题 ,便捷的交通运输网络 ,可以促进人员和货物的流通 ,促 进城市之间经济一体化发展。 考点二 对 商 业 网点布局的影响 【核心知 识 通关】 1.对 商 业 网点密度的影响 : 区域 交通运 输 布局的影响 商 业 网点密度 山区 地 势 起伏 ,交通运 输线 路稀少 ,交通运 输 方式 _ 小 平原 交通便利 ,交通 线 路密集成网 _ 单 一 大 2.对 商 业 网点分布位置的影响 : (1)原因 :商 业 网点的位置要求有便捷的交通 ,这样 才能 吸引大量 购 物者 ,即以 _为 原 则 。交通最 优 (2)表 现 。 交通方式和布局的 变 化 对 商 业 网点分布位置的影响 高速公路的大 规 模建 设 许 多商 业 网点聚集在高速公路与城市 结 合部 集装箱运 输 和 现 代物流 业 的 发 展 出 现 各种 类 型的 专业 化市 场 、超市、 连锁 店等 城市交通的改善、私人 小汽 车 的普及 多功能的大型 购 物休 闲 中心 应 运而生 交通方式和布局的 变 化 对 商 业 网点分布位置的影响 城市中心交通 拥挤 ,郊 区交通 发 达 大型 综 合商 场 、 购 物中心、超 级 市 场 等 ,多分布在城市 边缘 交通位置 优 越的地方 ;城市中 心区不再是最便捷的 购 物 场 所 3.对 商 业 中心的影响 : (1)大城市商 业 中心的形成和布局 ,与交通运 输 的 发 展 和 变 化密切相关。 (2)集 镇 :集 镇 是在 _发 展起来的 ,交通 线 路 的改 变 常会引起集 镇 的繁荣或衰落。 交通要道上 【 规 律方法 】 五看商 业 网点的区位判 读 (1)一看城市地价高低 :在地价最高 处 ,可能是城市中心 商 务 区 ,在次高峰 ,可能布局次 级 商 业 区。 (2)二看城市路网密度 :城市路网密度大的地区 ,人流、 物流大 ,商 业 网点密集。 (3)三看城市道路网格局 :城市干道与市区 环 路交会 处 , 交通便利 ,便于人 员 流 动 和商品 货 物集散 ,成 为 合理布 局商 业 网点的理想区位。 (4)四看建筑的密度 :建筑物高大稠密的地区地价高 ,可 能是城市中心商 务 区。 (5)五看 车 流量 :白天 车 流量大、停 车频 率高 ,夜晚相 反 ,可能是商 业 密集地区。 除此之外 ,还 可以通 过车 速快慢、事故次数多少、 监 测 点多少、人口昼夜差 别 大小等方法判断商 业 网点区 位。 【 经典例题导悟 】 (2014 天津文综 )图中所示的大型商城 ， 以汇集国际 品牌商品、价格优惠为经营模式 。某地理小组学生实 地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认 识到，最 利于该商城发展的区位条件 是 ( ) A.靠近 铁 路、公路， 货 运成本低 B.位于大城市之 间 ， 顾 客来源广 C.接近城市 边缘 ，土地成本 较 低 D.远 离城市中心， 环 境 质 量 优 良 【 思维流程 】 【 答案 】 选 B。 【 高考模 拟 精 练 】 (2015 上海地理 )“ 互 联 网 +商 业 ” 即 电 商 ,作 为 一种新 业态 ,对传统 的第三 产业产 生了多方面影响。 据此 ,回答 1、 2题 。 1.若干年前 ,某国 际 著名出版商利用互 联 网开 办 网上 书 店 ,消 费 者 订购图书 后 ,通 过 第三方支付平台付款即 可。在网上 书 店 购书 不但方便 ,而且更加便宜。但网 上 书 店也 对 某些企 业产 生不利影响 ,这 些企 业 包括 ( ) 实 体 书 店 实 体 银 行 电 信公司 航空公司 A. B. C. D. 2.网上 书 店 购书 之所以便宜 ,部分原因是某些 传统 的 商 业 区位要素 对 网上 书 店影响 变 得很小。影响 变 小的 要素主要是 ( ) 交通 人口 集聚 地价 A. B. C. D. 【 解析 】 1选 A,2选 C。第 1题 ,网络购物减少了实体店的 销量 ,对实体商店的冲击大。第三方支付平台付款无需 经过银行支付系统 ,使得商业活动对银行系统的依赖减 弱 ,故 A正确。第 2题 ,网上书店布局时也考虑交通条件 以更好更快捷地向各地销售服务 ,消费人群的分布和数 量对两类商业活动均产生重要的影响。 C正确。 3.(2014 广 东 文 综 )下 图为 某年 许 昌与周 边 部分城市 的高速公路日均流量 图 ,根据流量大小分 为 五个等 级 。下列城市与 许 昌之 间 的高速公路日均流量 处 于同一 等 级 的是 ( ) A.平 顶 山和新 乡 B.焦作和漯河 C.济 源和开封 D.郑 州和洛阳 【 解析 】 选 C。此题变相考查了中心地理论及学生读 图比较、分析能力 ,难度较小。根据图中日均流量线 可以看出 ,四组选项中只有济源和开封与许昌之间的 流量线线型相同 ,日均流量也应相同 ,都在 151 400, 此题应选 C。 (2016 湖北 联 考 )茂名、 芜 湖、娄底 它 们 的 名字甚至没有在旅行指南 孤独星球 上被提到 过 ,但 却被全球最大零售商沃 尔 玛 所 发现 。目前 ,沃 尔 玛 正 在向中国小型市 场进军 。据此完成 4、 5题 。 4.沃 尔 玛进军 中国市 场 的初期 ,影响其区位 选择 的主 要因素是 ( ) 消 费 市 场规 模 消 费 文化 传统 电 子商 务 条件 交通通达度 A. B. C. D. 5.在一些城市 ,沃 尔 玛购 物广 场 分布于市区的 边缘 地 带 ,其 选 址的主要依据是 ( ) 货 源丰富 地价 较 低 环 境 优 美 交通便利 A. B. C. D. 【 解析 】 4选 B,5选 C。第 4题 ,根据材料 ,沃尔玛是最大 的零售商 ,离不开消费市场 ,进军中国初期是因为消费 市场规模大 , 对 ;初期没有考虑中国的消费文化传统 , 错 ;中国当时缺乏电子商务条件 , 错 ;商业活动需 要有便捷的交通条件 ,交通通达度是影响因素 , 对。 第 5题 ,距城市中心越远 ,地价越低 ,市区边缘地价较低 , 对 ;商品的货源与市区边缘关系不大 , 错 ;环境优 美不是商业考虑的主要因素 , 错 ;市区边缘交通便利 , 便于人流、物流的集散 , 对。 【 加固 训练 】 1.读 下列两幅 图 ,完成 (1)、 (2)题 。 (1)两 图 所示的含 义 是 ( ) 零售商 业 面 积 与行人流量之 间 存在 负 相关关系 零售商 业 面 积 与行人流量之 间 既存在 负 相关关系 , 也存在正相关关系 道路交叉口 对 零售商 业 的吸引力小于公交站点 道路交叉口 对 零售商 业 的吸引力大于公交站点 A. B. C. D. (2)如 图 所示 ,影响零售商 业 布局的主 导 因素是 ( ) A.交通、市 场 B.行人、 营业 面 积 C.营业 面 积 、人口密度 D.营业 面 积 、交通 【 解析 】 (1)选 D,(2)选 A。第 (1)题 ,左图显示行人数量 增加的时候 ,零售商业面积既有增大 ,也有减小 , 正确 。右图显示与交通节点相同的距离 ,道路交叉口的零售 商业面积大 , 正确。第 (2)题 ,行人数量的多少代表市 场 ,从左图可以看出市场对商业活动的影响 ;右图表示 道路交叉口和公交站点与零售商业的关系 ,从图中可以 看出交通对商业活动的影响。 2.(2015 全国卷 ) 阅读图 文材料 ,完成下列要求。 尼日利 亚 人口超 过 1亿 ,经济 以 农矿业为 主。 2014年 11月 20日 ,尼日利 亚 与我国正式 签 署了沿海 铁 路 项 目商 务 合同。 该项 目 总 金 额 达 119.7亿 美元 ,全 线 采用中国 铁 路技 术标 准 ,是截至当 时 中国 对 外工程 承包史上 单 体合同金 额 最大的 项 目。下 图 示意尼日利 亚铁 路的分布。 (1)归纳 尼日利 亚现 有 铁 路路网特点及作用。 (2)指出尼日利 亚拟 建沿海 铁 路的布局特点。 【 解析 】 第 (1)题 ,尼日利亚现有铁路主要联系沿海和 内陆 ,因而其主要作用是将内地产品运到港口以便出口 。第 (2)题 ,尼日利亚拟建沿海铁路大致与海岸线平行 , 呈东西方向延伸。 答案 :(1)路网特点 :线路较少 (密度较低 );连接内陆和 沿海港口。 作用 :方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区 (或几乎与海岸线平行 );连接东、西 两条 (通向内陆地区的纵向 )铁路 ,构成铁路网。 3.阅读图 文材料 ,完成下列要求。 甲地某 传统 美食 历 史悠久 ,闻 名遐迩。自从沿 线 高速公路建成后 ,以 经营该传统 美食 为 主的餐 饮业 在 甲地逐 渐 衰落 ,而在乙地日 趋兴 盛。下 图 示意区域中 心城市 M至甲地的交通 线 。 分析高速公路建成后 ,经营该传统 美食的餐 饮业 在甲 地与乙地此衰彼盛的原因。 【 解析 】 M城市作为当地的中心城市 ,经济发达 ,且距离 较近 ,因而成为主要的食客源地 ;高速公路的修建使人 们的出行更加便利。乙地比甲地有明显的交通优势 ,因 此发展较快 ,并且在乙地形成了集聚效应。 答案 :M市为主要食客源地。高速公路快捷、方便 ,吸引 M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口 (乙地来往 M 市远比甲地方便 )。经营该传统美食的餐馆在乙地开设 更多 ,名气渐盛 ;而甲地因交通相对不便 ,经营该传统美 食的餐饮业逐渐衰落。 (其他合理答案亦可 ) 类 型 19:区域交通运 输 布局 图 【 典型 图 示 】 区域交通运 输 布局 图 多以区域 图为载 体 ,考 查 区 域内的交通运 输 方式、交通 线 点布局的区位条件、 对 聚落的影响及 发 展交通运 输 的意 义 。 【 获 取信息 】 本 图为 世界某区域 图 ,读图 可以得到如下信息 : 大洲 位置 , 经纬 度位置 , 所 临 的海洋 , 河流状况 , 聚 落等 级 及分布 , 交通状况。 【 信息解 读 】 区域交通布局与其他要素的关系分析 (1)经纬 度位置、海 陆 位置、大洲位置等影响交通 线 的布局 ,影响聚落分布。 (2)河流水系特征反映 该 区域的地形特征 ,地形影响交 通 线 的布局 ,影响聚落分布。 (3)海拔 较 高的地方多聚落分布 ,主要是因 为该 国 处 于 热带 ,地 势较 低的沿海地区气候湿 热 。 (4)聚落的等 级 反映城市人口的多少 ,与交通 线 布局密 切相关。 (5)铁 路与美国相 连 ,交通便利 ,附近城市等 级较 高。 【 调动 知 识 】 区域交通运 输 布局 图 的判 读 (1)看自然条件。 地 质 条件 :地壳运 动 活 跃 地区多断 层 ,地震、滑坡、 泥石流 频 繁 发 生 ,交通建 设难 度大、安全性差 ,应 尽量 避开。从工程的安全性、 稳 定性和地下水的运 动 等方 面来考 虑 ,在背斜和向斜两种地 质 构造中 应选择 背斜 , 避开向斜。 地形条件 :平原地形 对 交通 线 路的限制 较 小 ,工程造 价 较 低 ,选线时 要注意少占好地 ,处 理好交通建 设 和 农 田水利 设 施、城 镇发 展的关系。山区地形起伏大 ,地 质 条件复 杂 ,对 交通 线 路的限制很大 ,工程造价高 ,应 尽量避开沼 泽 地、陡坡 ,无法避开陡坡、山地的地方可 修建 盘 山公路或隧道。 气候条件 :湿 润 地区 应 注意排水 ,干旱地区 应 注意防 风 固沙 ,高寒地区 应 注意克服 冻 土和缺氧 带 来的不利 影响。航空港 应选 址在能 见 度比 较 好的地区。 资 源条件 :丰富的 资 源 对 交通运 输 具有很大的潜在 需求 ,资 源的开 发 需要便利的交通作保障。 (2)析社会 经济 条件 :交通运 输 是支撑区域 经济发 展的 必要条件和重要基 础 ,在整个国民 经济发 展中必 须 先 行一步 ,以 满 足其他 经济 部 门 的 发 展 对 交通运 输 的需 求。 (3)思科学技 术 条件 :科技水平比 较 低的 时 代或地区 , 自然因素的影响往往是最主要的 ;科技水平比 较 高的 时 代或地区 ,自然因素影响程度逐 渐 下降 ,社会因素成 为 最主要的因素。 【 迁移 应 用 】 考向 1 交通运 输线 (点 )的区位因素与 选线 (址 ) 1.(2015 山 东 文 综 )阅读 材料 ,回答 问题 。 位于瑞典和丹麦两国交界 处 的厄勒海峡地区 拥 有 多所著名大学 ,当地政府通 过 多种方式支持 产 学研合作 项 目 ,促 进 了生命科学、生物技 术 、医 疗 技 术 和医 药 技 术 等 产业 的集聚 发 展。目前 ,该 地区已成 为 欧洲著 名的 “ 医 药 谷 ” 。 2000年 ,厄勒海峡跨海大 桥 建成通 车 。下 图为 厄勒海峡地区及周 边 区域 图 。 (1)说 明修建跨海大 桥对 厄勒海峡地区 发 展的 积 极作 用。 (2)有人 认为 ,与 现 在的位置相比 ,厄勒海峡跨海大 桥 修建在 A处 更合理。你是否 赞 成 ?简 述理由。 【 解析 】 第 (1)题 ,修建跨海大桥可提升厄勒海峡地区 的交通能力 ,促进丹麦、瑞典等国的贸易发展 ,要注意 修建前后的比较。第 (2)题 ,此题为开放