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50万内不同风格 SUV车型大 PK 你是哪 种控? 2012年 09月 28日 07:08腾讯汽车微博原创报道组 我要评论( 50) 导读今天我们就为大家推荐这样的四款车型,它们的售价都在 40-50万左右,而且每一款产品都有自己 的突出特点,对于购买一台中高档 SUV的消费者来说,希望其中有您喜欢的某一款 作为国内汽车市场近几年发展最快的一个细分市场,SUV 从出现到今天就一直处于购车人关注度的 顶端,不论是几万元的入门级产品,还是高达一两百万的奢华级产品,可以说每一个细分市场的 SUV车型 都能占据着属于它们自己的一片天地,对于大部分购车者来说,也许 20万元左右的城市型 SUV会更受到 关注,但是随着消费者的消费水平不断提高,现在很多消费者已经开始去选取一些风格更加明显,价位和 档次也更高的产品来满足自己的需求,而今天我们就为大家推荐这样的四款车型,它们的售价都在 40-50 万左右,而且每一款产品都有自己的突出特点,对于购买一台中高档 SUV的消费者来说,希望其中有您喜 欢的某一款。 40-50万内不同风格给力 SUV车型推荐 车型 厂家指导价(万元) 外形控:奥迪 Q5 37.98-56.77 个性控:MINI COUNTRYMAN 28.80-41.50 性能控:JEEP 牧马人 44.99-54.99 空间控:别克昂科雷 52.9-59.9 腾讯汽车(微博)制表 外形控的选择:一汽奥迪 Q5 厂家指导价:37.98-56.77 万元 外形设计方面,应该说奥迪 Q5的设计还是走的一条相对比较保守的路线,不论是车身的轮廓设计 还是线条设计方面都与其同品牌的老大哥 Q7有几分相似,不过由于整车尺寸更小,所以看上去给人的感 觉更加紧凑,再有 Q5对于整车头部和尾部的设计都应该算是比较成功的,所以整车给人的感觉十分协调, 也十分漂亮。 一汽奥迪 Q5 内饰设计方面,奥迪 Q5的内饰设计整体要显得要豪华一些,不论是仪表盘设计还是大液晶屏的尺 寸,还有挡把附近的功能区布局等等都做足了表面功夫,当然一分价钱一分货,其实 Q5的整体内饰选材 还有做工方面比起 X3和 GLK还是稍稍有些逊色的。 一汽奥迪 Q5 一汽奥迪 Q5 动力方面,奥迪 Q5所搭载的则是旗下最为著名的 EA888系列的 2.0T涡轮增压发动机,而且国产的 奥迪 Q5也只有这一种发动机可选,起最大功率为 155kw/4300-6000rpm,最大扭矩为 350Nm/1500- 4200rpm,与之匹配的是奥迪特有的 DSG双离合变速箱。而且从之前的测试中我们也能看到,奥迪 Q5的这 套动力组合虽然在最大功率方面要逊色于宝马和奔驰的自然吸气发动机,但是在整车的加速性能和燃油经 济性能方面却有着自己的独特的优势。 个性控的选择:MINI COUNTRYMAN 厂家指导价:28.80-41.50 万元 第一眼看到 MINI COUNTRYMAN时我就有一个概念,这是一个“XXL”号的 MINI。不要妄想它会摆脱 MINI的造型,但它确实有别于其他的 MINI,虽然大了但没有丝毫蠢笨的迹象。把它定义为 SUV恐怕并不 妥当,但若算是轿车的话它的能耐又远远超过了普通的定义,这个家伙绝对算得上是一种跨界,但它的设 计初衷很明显,那就是告诉那些对 MINI有更多期盼的人,现在选择 MINI COUNTRYMAN吧,没问题! MINI COUNTRYMAN 进入 MINI COUNTRYMAN的车内会比以往的任何一台 MINI都更加的轻松,带有这么一个好印象去感 觉它的内在是一件幸福的事。对于一台 MINI而言,内饰总能更好的凸显它的价值所在 COUNTRYMAN也不例 外。米老鼠造型的中控台依旧是最大的特点,而在其他方面依旧是 MINI Cooper以及 Clubman上可以见到 的设计元素。 MINI COUNTRYMAN 在动力表现上,红色的“S”告诉我们它依旧是性能的代言词。1.6 升涡轮增压发动机和在 MINI Cooper S上所采用的发动机是一样的。它的特点在采用铝制,自重较轻并且采用了双涡管单涡轮的技术, 进一步提升了发动机在加速时候的反应速度和加速性能。需要特别说明的是,目前 BMW 3.0升涡轮增压发 动机也采用的是同样的技术。变速器也同样没有变化,尽管并非目前所流行的双离合器技术,但是 MINI 所采用的变速器反应速度均非常的出色,足够满足那些对机械精度有较高要求的人。 MINI COUNTRYMAN 对于那些渴望不受束缚的人而言,MINI COUNTRYMAN 无疑更多了一份选择,它是 MINI品牌的一个衍 生品,同时它也是更大的一个选择。尤其对于那些钟爱 MINI的大男人而言,MINI COUNTRYMAN 无疑可以 满足他们更多的要求和遐想。 性能控的选择:JEEP 牧马人 厂家指导价:44.99-54.99 万元 外形设计方面,新款牧马人与之前的车型变化微乎其微,要说改动最明显的就是车顶与车身同色了, 不过我倒是没什么感觉,不管是新款还是老款这个细节上的变化我是认同的,整体上来讲牧马人还是那个 我本人所喜爱的牧马人。 JEEP牧马人 对于喜欢拉风的消费者来说,新款的牧马人的顶棚依然可以拆卸,尤其是前半部分,扳开三个扳手 就能直接取下,最原始的天窗了。后半部分的拆卸则需要工具了,如果你愿意,前风挡、车门同样也能通 过简单的工具进行拆卸,没有几个车能做到这样的原始和粗犷,只有牧马人。 JEEP牧马人 本次内饰方面的升级终于让我觉得有点满意了,不管是做工还是设计风格都有了更高的标准,虽然 还是谈不上有多么的豪华,但是起码不会让车主觉得丢人,毕竟也是一台四五十万的车,老款的内饰设计 的确是有点过于粗糙了。我想每个人都想有个舒适的驾乘感受,不管这个车的风格是怎样,开起来谁也不 愿意四处漏风、各种振动和各种噪音吧,老款车型给我们的更多感觉就是这样。 JEEP牧马人 JEEP牧马人 动力方面,新款牧马人更换了发动机,虽然排量由原先的 3.8L降为 3.6L,但是动力性能要比老款 有所提升,并且这台发动机还入选过“沃德十佳发动机”榜单,变速箱也由 4挡升级为 5挡,最主要的就 是这套动力系统不再只是油老虎的代名词了,百公里基本可以控制在 15L以内。 实用控的选择:别克昂科雷 厂家指导价:52.9-59.9 万元 熟悉别克的朋友都知道,在通用旗下,该品牌属中端品牌,其上有凯迪拉克主攻豪华车市场。不过 昂科雷作为别克品牌中最贵的车型无论从外观还是内部的设计都在向豪华车看齐。它将全尺寸的体型、宽 敞的三排乘坐空间以及豪华的享受有机的融为一体。昂科雷虽然不是从轿车平台演变而来,但它轿车化的 承载式底盘依然定位于城市 SUV,而且近期这款车型的优惠力度也非常可观,所以本人也将其列入了本次 的备选车型之中。 别克昂科雷 外形设计方面,昂科雷凭借丰富的流线设计走了运动路线,直瀑式镀铬设计的进气格栅为别克新家 族脸谱的重要特征,杏型多维蓝光氙气大灯看上去也很是精神,雾灯装饰框以及包围中间的一条宽厚镀铬 装饰也凸显了豪华感。 别克昂科雷 内饰设计方面,昂科雷黑灰色的内饰稳重、大方,整体造型给人一股美国式的豪放主义。镶嵌在中 央仪表台、车门内侧等处的桃木及铝合金装饰会给坐上它的商务客户们留下不错的印象,身份和实力也由 此体现。相比深色的内饰,桃木的颜色偏浅,会有少许轻浮感。分区温控空调在这个级别必然是标配。 Tiffany石英钟、CD/DVD 双机头以及 Bose音响等配置对于 60万元级别来说已经习以为常。方向盘与别克 其他车型相似,桃木装饰是其独有特点,仪表盘也被其连为一体。 别克昂科雷 无论从坐垫面积或是靠背面积来说昂克雷的前排座椅都令人倍感舒适,腿部及腰部两侧支撑不是很 明显。带有两组记忆功能的多向调节电动座椅非常实用。座椅加热肯定少不了,而座椅通风功能更是高于 同级对手,而且从空间角度来说,昂科雷也应该比今天推荐的另外三款都要大一些,所以自然在车内使用 空间方面就要更胜

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