关于建设沈丘县

关于建设沈丘港口物流园的 考察与建议 6 月 10 日，由副县长夏新明带队，县政府办、县交通 局、公路局、商务局、纸店镇主要领导及有关人员深入到 周口港口物流产业集聚区进行了实地考察，现报告如下： 1、周口港口物流产业集聚区考察情况 1、 周口港口物流产业集聚区规划： 总规划面积 100 平方公里，一期项目 50 平方公里，目 前下辖李埠口有关乡镇，区内人口 5 万人。 项目区位于全市“一中心四组团”产业发展腹地，是 周口市中心城区的重要组成部分，公路交通优势十分便利， 铁路运输优势突出，规划形成“公铁水空”四位一体交通 格局。 该项目紧紧围绕“三区一极” （即“三化”协调示范区、 “四化”同步先行区、港产城互动的产业集聚区和周口新 的经济增长极）总体定位，实施“一年起好步，二年打基 础，三年树形象，五年成规模”发展计划，确立“建港口、 兴物流、聚产业、造港城”发展战略，建成世界眼光、中 国一流、周口特色的名牌产业集聚区。 该项目由中国城市规划设计院规划编制，已完成周 口港口物流产业集聚区发展战略规划暨一期建设总体规划 、 港口码头总体规划等 11 个专项规划。 2、 基础设施、招商引资及项目建设情况 路网建设：目前，周口港口物流产业集聚区已有序启 动了“九路四桥”建成设施建设项目，预计 10 月份建成通 车，初步形成一期规划区内主路网框架。 招商引资：止目前，周口港口物流产业集聚区已签约 项目 9 个，合同引资 40.9 亿元。 项目建设： 港口码头建设项目：规划建设 100 个 1000 吨级码头泊 位，分为 3 个作业区，占用自然岸线约 7 公里，构建临港 产业发展平台。其中两个挖入式港池正在施工，预计年底 投入使用。 临港产业项目：规划建设进出口贸易及保税物流片区、 出口加工片区、临港仓储物流区、新型建材及装备制造片 区和西部工业园区，打造临港产业发展集群。其中周口九 运建筑机械等两个产业项目已建成投产。 商贸物流业项目：规划建设占地 6000 亩的临港仓储物 流园区，打造辐射豫东南、连接长三角的商贸物流中心。 河南红鑫精密滚动体研发基地及物流园区一期已建成投产， 二期项目正在建设。 城中村改造项目：规划建设占地面积 1209 亩的未来家 园安置区，占地 1000 亩的港鑫小区和港南安置小区，计划 将李埠口乡五万群众全部安置到上述三个大型社区。其中 未来家园一期项目已建成使用，二期项目正在建设。 二、考察思考与建议 1、我县规划建设港口物流园的优势 一是得天独厚的区位优势。与周口相比，我县位于沙 颍河下游，具有明显的航运优势，周口港最大设计能力 1000 吨位，我县（纸店）最大设计能力可达 3000 吨位，为 目前国内唯一的内河航运吨位。我县港口物流园的规划建 设，可加快实现公铁水联运的无缝对接。 二是运行良好的基础优势。我县的刘湾港、纸店港已 运行多年，经济效益较好，对当地经济社会发展具有明显 拉动作用，良好的港口基础为我县规划建设港口物流园提 供了不可多得的资源禀赋。 三是众望所归的民心民意。近年来，国家致力沙颍河 通航工作，沙颍河航运为我县群众带来了明显利好，特别 是沿河两岸群众对规划建设现代化大港口的呼声强烈，规 划建设港口物流园上合政策，下称民心，中得效益。 2、 规划建设我县港口物流园的战略意义 一是体现对我县经济社会发展强有力的促进和支撑作 用。我县港口物流园规划建设可实现与县产业集聚区对接， 将进一步拉大城市框架，推进招商引资，有效促进我县经 济社会又好又快发展。 二是体现我县现代物流的快速发展和物流业的成长壮 大。港口物流园规划建设，将为我县提高经济发展水平创 造良好的产业布局和发展环境，为经济的可持续发展提供 新的产业支持，利于做强做大现代物流业，加快形成新常 态下的经济增长点。 三是大大改善以县城为中心的社会物流环境。港口物 流园规划建设可有效引导当地潜在的物流需求，促进全县 社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社会物流服 务与管理组织的专业化分工创造了条件。 三、建议 加快发展内河航运，规划建设港口物流园势在必行， 时不我待。如果政府不先行一步，势必被私人或个体投资 者抢滩登陆，造成资源环境的极大浪费和损害，且形成一 批安全隐患大的违建码头占用航道的弊端，届时再依靠行 政措施介入，难度可想而知，将会