总体施工组织设计

省道加漠公路漠河机场至北极村段 第 A3 合同段 K32+000-K47+300 总体施工组织设计 施工单位 大庆公路工程有限公司 项目经理 郝家武 监理单位 黑龙江华正交通工程监理有限责任公司 驻地办主任 霍忠波 总监办 黑龙江华正交通工程监理有限责任公司 总监办主任 霍洪波 业主单位 黑龙江省漠河机场至北极村公路工程建设指挥部 审批人 目 录 第一部分 工程概况 第二部分 编制依据 第三部分 指导思想和目标 第四部分 施工组织 第五部分 工期控制 第六部分 工程施工计划 第七部分 路基填筑料场、及各类拌合厂、站建设 第八部分 施工方法及工艺措施 第九部分 工程质量管理 第十部分 重点过程的施工方案 第十一部分 工程进度保证措施 第十二部分 文明施工规划 第十三部分 安全保证措施 第十四部分 环境、文物及其他设施保护措施 3 第一部分 工程概况 大庆公路工程有限公司承建省道加漠公路漠河机场至北极村段公路建 设项目 A3 合同段，岂止桩号 K32+000-K47+300，一级公路。 路线 路线起点位于漠河机场大门外，沿原有机场路前行约 5 公里左转，辟 心线绕漠河县城，跨越大林河及富西铁路，于漠河工业园区西侧接回加漠 旧路，途径前哨林场，于桦树排大岭开辟新线至黑洛公路（S209） ，重复 黑洛旧路 5 公里后，向北沿小北沟翻越老爷岭至漠河乡北极村景区大门处 路线终点。 地形、地貌 漠河县境山地由方向不同的、规模不等的山垅、山梁和高山台地所组 成。大部分属于低山丘陵。其地貌类型自南向北可分为三个地带区。南部 为中山地带，中部为低山丘陵地带，北部为岩江平原丘陵地带。 地势南高北低，南北呈坡降地势。东西两翼突起，呈对称状态。北部沿黑 洛公路北侧长梁亦成突起。最低处在东北部，位于兴安乡的阿木尔河入江 口处。最高处在东南部的白卡鲁山。南部中山地带分布于阿木尔河、老槽 河、大林河上游，平均海拔高度为 1000 米，最高点白卡鲁山位于境内东 南部，高达 1397 米；北部平均海拔 600 米；东部与西部平均海拔高为 8000 米；中部平均海拔高伟 600 米；东北部最低处海拔为 200 米。 一、技术标准 该工程属一级公路 最大纵坡：6% 汽车荷载等级：公路-1 及 路基宽度：21.5 米 下基层宽度：20.6 米 上基层宽度:20.6 米 路面宽度:（混凝土宽度 18 米，路肩宽度（2*1.5 米） 二、工程量 路基填方：579886 立方米 一般路基挖方：131990 立方米 挖冻土：173730 立方米 路面砂砾垫层：40747 立方米 路面底基层：314320 平方米 路面基层：314320 平方米 路面面层：274134 平方米 箱涵：493 延米 三、自然资源 1、主要材料为本地资产，本地砂石料丰富，能都满足本工程施工需 求。 2、水 电 通讯 本工程靠近现场附近有小河流，生活用水可直接由河流接引，引线距 离在 500 米。由于本工程的高压线在前哨林场距离我标段项目部有 11km， 所以我临时采用发电机发电来供应生活用电和施工用电。 5 沿线没有居民点，没有电话线、等设施，中国联通没有信号转接塔， 中国移动的信号塔为太阳能塔，如果阴天情况下，信号会逐渐减弱。 四、施工难点及技术关键点 经过对招标文件深入研究，结合本工程的开竣工时间、主要工程 数量，根据现场调查研究，本工程施工有以下特点。 1、填方数量、挖方数量较多且比较集中，结构物较多，相互间存在 干扰。影响土方施工的结构物尽量多开工，并尽快完工。 2、冻土段很长，而且数量很多，施工难度大，而且设计文件中要求 冻土的再利用，整个施工过程比较艰难。 3、冻土段的处理措施多样化，有清除基底多年冻土回填砂砾铺设土 工格栅再利用土方和铺设碎石桩等形式。 4、沿线处旅游地带，对环境保护非常重视，不能在明处取土。 技术关键点 1、冻土施工是本工程施工技术最为关键的项目，冻土的处理方式， 施工季节，挖除方式等都作为施工的关键问题， 2、本路多为帮宽段路基，新路与旧路的衔接也是本段的技术关键点， 高填段与低填段的挖台阶施工都是控制施工质量的关键。 五、施工总体平面概况图（附图） 第二部分 编制依据 一、指挥部与我单位签订的工程承包施工合同文件，资格预审强制性 履约标准，招标文件，施工图设计图纸及补充，变更设计图纸及漠北公路 施工作业指导书。 二、黑龙江省交通厅的公路建设“三年决战”有关精神。 三、国家现行的施工技术规范、操作规程、指挥部下发有关文件及会 议精神，具体如下： （一）公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） （二）公路土工试验规程 （JTG E40-2007） （三）公路工程质量检验评定标准 （JTJ F80-2004） （四）公路路基路面现场测试规程 （JTG E60-2008） （五）公路工程集料试验规程 （JTG E42-2005） （六）公路工程水泥混凝土试验规程 （JTG E30-2005） （七）公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000） （八）公路工程石料试验规程 （JTJ 054-94） （九）公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ 057-94） （十）公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ 017-96） （十一）公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000） （十二）公路水泥混凝土路面施工技术规范 （JTGF 30-2003） （十三）OHSMS职业安全卫生管理体系 ； （十四）公路工程施工安全技术规程 （JTJ 076-95） 7 二、编制原则 1、以满足招标文件及合同条款的要求为指导思想，以确保本工程的 质量、安全、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的 原则，按 ISO9000 标准建立的质量体系要求运作。 2、以确保工程质量为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械 设备，采用先进的施工方法。 3、以确保安全生产为原则，针对当地自然条件和工程特点，制订各 项技术组织措施，严格执行各项操作规程。 4、以确保总工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，综合分析各 方面影响和控制因素，科学组织合理进行施工力量配置，并利用网络计划 技术进行适时控制及优化。 5、以文明施工、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工。 6、加强施工管理，分块分段组织施工，综合协调管理，做好各方面 保障。推广应用“四新”技术，采用先进施工工艺，降低工程成本。 第三部分 指导思想和目标 一、指导思想 施工过程中坚持“质量第一，安全第一，环保第一”的方针，积极推 行标准化作业，搞好科技攻关，推广和应用“四新”技术，在安全、质量、 工期、环保、履约、维护交通等方面达到施工总目标的要求，为业主奉献 满意的工程。 根据本合同段工程的现场条件、工期要求、工程特点、工程量大小及 分布情况，立足于“环保优先， 、安全第一、文明施工，确保工程质量和 施工安全，主攻冻土段，涵洞和路基工程适时安排，排水和防护紧跟”的 原则进行施工组织安排。 本标工程以路基为施工主线，其他工程的施工组织安排服从于这个重 点，统筹兼顾，均衡生产。施工队伍，设备已经进场，边设营边施工，抓 紧施工便道整修工作，已形成主要工程开工的良好条件。 二、目标 1、总目标 按合同工期要求，优化施工组织，保质量完成所有合同工程量，创 造经济效益，增强企业实力，美化企业形象，达到强企富工的总体目标。 2、质量目标 严格按照交通部公路工程质量检验评定标准JTJ71-98 执行，确保 分项工程合格率 100%，主要分项工程达到优良等级，单位工程优良率 90% 以上，确保省级优质工程，争创国优工程。 9 3、工期目标 充分做好施工准备工作，强化施工过程中计划管理，保证 2009 年 6 月 15 日开工，2011 年 8 月 30 日完工，总工期 24 个月.2009 年 6 月 15 日 -2009 年 10 月 15 日完成路基土石方工程，2000 年 6 月 30 日-2009 年 9 月 15 日完成箱涵工程，2010 年 6 月 1 日-2010 年 10 月 1 日完成浆砌排水 工程，2010 年 6 月 1 日-2010 年 9 月 1 日完成路面基层和底基层工程， 2011 年 6 月-2011 年 9 月完成路面面层及附属工程。 四、安全目标 在实施本合同工程的全过程中，坚持“安全第一，预防为主”的方针， 做到“三无、三消灭、一控制、一创建” ，即：无因工死亡事故、无行车 和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章 指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在 0.6以下； 创建安全标准工地。 五、文明施工及环保目标 环境保护目标：保护生态平衡，改善生态环境，创造良好生产、生 活条件，防止污染和破坏自然环境。 文明施工目标：确保施工现场整洁有序，标牌齐全、醒目，确保驻 地规划好、卫生好、环境好，树立本集团公司良好的形象。创全线文明施 工样板工地和文明施工优胜单位。 六、汛期防洪目标 备足防汛人员和物资，洪水期间全力组织抢险，保证安全渡汛。保证 汛期施工机具和工程建筑物的安全。 第四部分 施工组织 施工组织机构 项目经理部施工组织机构（见下页“施工组织机构框图” ） 根据本合同段工程的规模、工期要求及工程特点，按投标书的承诺建 立现场项目经理部，统一指挥管理本合同段工程的实施，代表本单位向业 主负责，全面履行合同协议，按期、优质、安全、高效地完成本合同段工 程的施工及缺陷修复工作。 项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成领导层，选 派身体好、能力强、经验丰富者担任；下设功能齐全、保障有力的职能部 门。并从现场实际情况出发，注重加强安全管理、施工现场环境保护、文 明施工等工作。部门设置有工程部、安全质量部、设备物资部、计划统计 部、财务部、环境保护部、综合办公室等七个职能部门。项目部共计 40 人。 职责分工及管理权限 项目经理：作为项目的第一管理者，负责本合同段工程从施工准备、 工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制，代表本集团公司法人 履行合同及对业主的各项承诺。 项目副经理：负责施工生产、物资设备供应及管理、施工组织与协调、 进度管理和施工安全工作。 项目总工程师：负责本合同段工程的全面技术工作和质量管理工作， 参与制订和落实各项措施及施工组织管理工作。 11 部门及人员设置见“项目经理部部门设置及职责分工” 。 施工组织机构框图 项目副经理 项 目 总 工 程 师 工 程 部 测 量 队 中 心 试 验 室 安 质 监 察 部 设 备 物 资 部 财 务 部 环 境 保 护 部 综 合 办 公 室 项 目 经 理 土 方 施 工 一 队 土 方 施 工 二 队 路 面 施 工 二队 计 划 统 计 部 桥涵施工队 路面施工一队 三、总体施工方案 总体施工方案确定的原则 为确保本项目工程各项目标的实现，我公司选派具有高速公路和特冻 土施工管理经验的人员、施工队伍和先进的机械设备参战。 我公司将本着，言必信、行必果。将严格按投标文件和承包合同，强 化管理、精心组织，决心以完善的施工手段，以最优的施工方案，以合理 的施工工期，优质、高效地完成本合同工程的施工建设。 为此，A3 标确定“坚持一个宗旨、把握两个关键、抓住三个重点”这 一施工总部署。 13 项目经理部部门设置及职责分工 部 门 人 员 设 置 职 责 与 权 限 技术科 (6 人) 工程师 6 人。 施工调度室 (2 人) 调度 1 人，文明施工 1 人。 工 程 部 (14 人) 测量队 (4 人) 工程师 3 人，测量工 6 人。 负责工程测量、图纸会审、施工组织设计的编 制及实施、技术交底、现场管理、设计变更、 施工记录、竣工文件和资料的编制、移交等工 作。负责施工调度、文明施工等工作。 质量室 (3 人) 工程师 1 人，专职质检 工程师 2 人 安全室 (1 人) 专职安全员 1 人 安质监 察部 (9 人) 中心实验室 (5 人) 试验工程师 3 人，试验 工 3 人。 负责工程材料的试验与检测、质量文件的编制 及执行、工程质量的管理、控制、检查、评定 及工程创优等工作；负责施工安全知识的教育 与培训、安全技术交底、现场施工安全的检查、 管理和控制。 物资室 (2 人) 经济师 1 人，材料员 1 人。设备物 资部 (4 人) 设备室 (2 人) 工程师 2 人。 负责物资采购计划的编制、物资的采购和运输； 负责所有进场物资的检查验收、储存、统收统 发、现场管理等工作；负责机械设备的采购、 租赁、组织进场、使用管理、维修保养、施工 保障等工作。 财 务 部(2 人) 会计师 1 人，助理会计师 1 人。 负责项目施工全过程的财务管理、工程成本核算、竣工决算等工作。 计划室 (2 人) 计划、计量工程师 2 人。 计划统计部 (4 人) 统计室 (2 人) 统计员 2 人。 负责施工进度计划的编制与实施；负责本项目 的合约管理、计量支付、验工计价工作。 环境保障部(1 人) 专职环保员 1 人 负责施工环境保护的规划设计与实施，配合进 行环保知识培训教育和宣传工作，对施工现场、 生活驻地、沿线的施工环境、水土保持等，采 取有效保护措施并实施监督检查。 治安办 (1 人) 治安管理 1 人。 秘书室 (1 人) 文件管理 1 人。 综合办公 室 (5 人) 后勤办(3 人) 医务 1 人，食堂管理 2人。 负责本项目有关文件和资料的编制、收发及管 理；负责卫生防疫、病员诊治救护及食堂管理 工作；负责本合同段工程施工过程中的治安管 理、地方关系协调等有关工作。 坚持一个宗旨：即通过本工程的施工，展示我公司的风采，以确保创 省优工程为目标，为黑龙江漠北名城的经济腾飞做出应有的贡献。 把握两个关键：即工程质量和施工安全这两大关键。按 ISO9001 质量 保证标准，对工程施工进行全面控制，确保“省优” 。建立完善的安全保 障体系，采用先进的施工工艺和具体的防汛措施，确保施工安全和安全渡 汛。 抓住三个重点：即冻土工程、箱涵及一般路基和路面工程。 ； 二、工程质量管理组织结构 （一）工程质量管理组织机构 15 质 量 保 证 组 织 体 系 框 图 质量管理领导小组 组 长：项目经理 副组长：项目总工程师 项目副经理 质安部部长 各 部 部 长 办公室主任 队质量管理小组 组 长：队 长 副组长：技术负责人 质检员 工班长 工 班 （二） 、工地试验室建设 工地试验室已经申请临时资质，具备本工程各种实验能力。 试验室人员配备表 序号 岗位 姓名 工作年限 资质 负责分项工程名称 1 主任 赵庆宝 7 工程师 全面试验 2 副主任 邰国强 9 工程师 路面 3 实验员 唐德超 2 技术员 路基 4 实验员 田成功 2 技术员 箱涵 （三） 、测量人员配备表 序号 岗位 姓名 工作年限 资质 负责分项工程名称 1 队长 闫良 11 工程师 全面 2 副队长 颜世昌 8 工程师 路面 3 测量员 陈连贵 12 工程师 路基 4 测量员 高洪亮 5 技术员 箱涵 （四） 、施工档案整理人员配备表 序号 岗位 姓名 工作年限 资质 负责分项工程名称 1 总工 王大永 10 高工 全面 2 内业 刘俊燕 12 工程司 内业 3 档案管 孙毛毛 9 工程师 路面 17 理 4 档案收 集 董迪 2 技术员 路基 三、施工要素配备情况 1、施工任务划分及人员配备 序号 分项工程 施工桩号 人员配备 机械配备 备注 1 路基施工 K32+000-K40+000 工长：4 人测量员 2 人质检员 1 人实 验员 2 人民工 20 人 挖掘机 5 台 推土机 4 台 压路机 5 台 平地机 1 台 2 路基工程 K40+000-K47+000 工长：4 人测量员 2 人质检员 1 人实 验员 2 人民工 20 人 挖掘机 5 台 推土机 4 台 压路机 5 台 平地机 1 台 3 箱涵工程 K32+000-K47+000 工长：4 人测量员 2 人质检员 1 人实 验员 2 人民工 110 人 搅拌站一套 水泥混凝土 罐车 2 台 4 路面工程 K32+000-K40+000 工长：4 人测量员 2 人质检员 1 人实 验员 2 人民工 60 人 装载机 4 台 摊铺机 1 台 5 路面工程 K40+000-K47+000 工长：4 人测量员 装载机 4 台 2 人质检员 1 人实 验员 2 人民工 60 人 摊铺机 1 台 6 排水及防护 K32+000-K47+000 工长：4 人测量员 2 人质检员 1 人实 验员 2 人民工 110 人 运力车 3 台 水车 2 台 2、机械设备配备表 配备情况序号 设备名 称 型号 需用数 量 自有 外雇 合计 备注 1 推土机 TY220 2 2 2 2 推土机 TY140-1 4 4 4 3 推土机 160 3 1 2 4 4 推土机 D80 1 1 1 5 挖掘机 CAT320B 6 6 6 6 挖掘机 小松 400 2 2 2 7 挖掘机 大宇 290 2 2 2 8 挖掘机 EX300 1 1 1 9 挖掘机 EX350LC-5 1 1 1 10 装载机 ZL-50C 4 4 4 11 装载机 柳工 855 2 2 2 12 装载机 龙工 4 4 4 13 装载机 ZL-30E 2 2 2 19 14 平地机 PY165G 1 1 1 15 平地机 PY180 1 1 1 1 16 平地机 PY160B 1 1 1 17 振动压路机 20-25T 8 8 8 18 光轮压路机 18-21T 12 6 6 12 19 胶轮压路机 YL16C 2 2 2 2 配备情况序号 设备名 称 型号 需用数 量 自有 外雇 合计 备注 20 自卸汽车 斯太尔QDZ3320 30 10 20 30 21 自卸汽车 欧曼 30 30 30 22 水稳搅拌站 400 2 2 2 23 混凝土搅拌站 1000 2 2 2 3、测量试验仪器配备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单 位 数 量 进场时间 1 重型击实仪 TJD450 台 2 2009.6.2 日前 2 电动标准击实仪 DDJ-1 台 1 2009.6.2 日前 3 土样标准筛 300 套 3 2009.6.6 日前 4 承载比试验仪 CBR 台 1 2009.6.6 日前 5 电子天平 200g/1mg 台 2 2009.6.6 日前 6 电子天平 5000g/10mg 台 4 2009.6.6 日前 7 光电分析天平 TG328A 台 1 2009.6.6 日前 8 电热鼓风干燥箱 HWX-L 台 1 2009.6.2 日前 9 土壤有机质含量测定仪 台 1 2009.6.2 日前 10 脱模器 多功能 台 2 2009.6.2 日前 11 台秤 TGT-100Kg 台 2 2009.6.2 日前 12 反力架 FL400 台 3 2009.6.2 日前 土 工 13 灌砂筒 150 台 8 2009.6.6 日前 14 调温调湿养护箱 台 1 2009.6.6 日前 15 液塑限联合测定仪 GYS-100 台 1 2009.6.6 日前 16 试模(土壤) 515 套 4 2009.6.6 日前 17 石样标准筛 2.5-100 300 台 2 2009.6.6 日前 18 砂样标准筛 0.08-10 300 台 2 2009.6.6 日前 序号 仪器设备名称 规格型号 单 位 数 量 进场时间 1 针片状规准仪 个 2 2009.6.2 日前 2 压碎值测定仪 台 1 2009.6.2 日前 3 石子压碎值筛 台 1 2009.6.2 日前 4 摇筛机 ZBSX-92A 台 1 2009.6.6 日前 砂、 石料 5 集料压碎值试验仪 台 1 2009.6.6 日前 1 砼试件标准养护室 FHBS 个 2 2009.6.18 日前 2 水泥净浆搅拌机 SJ-160 台 1 2009.6.18 日前 3 水泥胶砂搅拌机 JSJ-M 台 1 2009.6.18 日前 4 水泥胶砂振动台 JZT-85A 台 1 2009.6.18 日前 水泥、 混凝 土、 钢材、 沥青 5 水泥雷氏沸煮箱 FI-31 台 1 2009.6.18 日前 6 水泥快速养护箱 HBY-11 台 2 2009.6.18 日前 8 强制式搅拌机 HT-30 台 1 2009.6.18 日前 9 水泥电动抗折机 KZJ5000-1 台 1 2009.6.18 日前 10 砼渗透仪 HQY-1 台 1 2009.6.18 日前 12 砼振动台 1M2 台 2 2009.6.6 日前 13 砼维勃稠度仪 HCY-A 台 2 2009.6.18 日前 14 砼标准试模 150150150 台 50 2009.6.6 日前 15 真空混凝土试模 100100100 台 10 2009.6.6 日前 16 砂浆试模 707070 套 30 2009.6.18 日前 17 坍落度测试仪 台 8 2009.6.18 日前 水泥、 混凝 土、 钢材 20 磅秤 台 1 2009.6.18 日前 测量检测仪器表 序号 仪器设备名称 规格型号 单 位 数 量 进场时间 检测 1 全站仪 博飞 台 1 2009.5.21 日 21 2 全站仪 拓普康 台 1 2009.5.21 日 3 水准仪 莱卡 台 3 2009.5.21 日 4 路面平整度仪 台 2 2009.6.1 日 5 路面弯沉仪 WC67 台 1 2009.6.1 日 仪器 4、主要材料需求计划表 序号 材料名称 单位 库存量 冬季备料数 量 开工前应备 数量 合计 1 钢材 吨 302 302 432 2 水泥 吨 10645 10645 15208 3 水泥 吨 17996 17996 25709 4 砂砾 立方米 直接运输 直接运输 292761 5 中砂 立方米 21181 21181 30259 6 碎石 立方米 52091 52091 74416 第五部分 工期控制 2009 年 6 月 10 日开工， 2011 年 8 月 30 日完成本合同段全部工程， 达到竣工验收标准。实际开工日期以监理工程师下达开工令为准。 总体工期安排依据如下思路进行考虑：2009 年 6 月 19 日开始路基施 工；2009 年 10 月 5 日路基施工结束；2009 年 6 月 20 日开始箱涵施工， 2009 年 10 月 1 日施工结束，2009 土质边沟全部完成；2010 年 6 月 1 日开 始路面底基层施工，2010 年 7 月 15 日完成；2010 年 7 月 15 日开始路面 基层施工；2010 年 9 月 5 日完工。2011 年 6 月 5 日开始路面混凝土的施 工，在 8 月 20 日前完成混凝土的施工。 三、各分项进度计划 前期施工准备：2009 年 5 月 21 日2009 年 6 月 18 日； 路基不良地段（不包括冻土）施工：2009 年 6 月 10 日2009 年 7 月 20 日； 路基挖方施工：2009 年 6 月 25 日2009 年 8 月 10 日； 路基填方施工：2009 年 6 月 1 日2009 年 10 月 10 日； 23 冻土施工：2009 年 6 月 10 日2009 年 9 月 20 日； 箱涵施工：2009 年 6 月 20 日2009 年 9 月 15 日； 路基防护工程：2009 年 9 月 1 日2010 年 10 月 1 日； 路面工程：2010 年 5 月 20 日2011 年 8 月 20 日； 收尾、移交：2011 年 8 月 20 日2011 年 8 月 30 日； 竣工：2011 年 8 月 30 日。 施工进度安排详见：表 2分项工程进度率计划(斜率图) 、表 6分 项工程生产率和施工周期表及表 7施工总体计划表 、 施工进度计划 网络图 。 第六部分 工程施工计划 我们制定详细的施工顺序和工序的施工计划安排，根据本地区的天气 特点我们结合当地气象部门的日历记载，计算月份有效施工天数。制定相 应的施工措施，统筹结合，缩短工序间隔时间。 2009 年有效工日 2009 年月份 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 合计 有效工作日 8 22 21 25 10 86 2010 年有效工日 2010 年月 份 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 合计 有效工作日 25 25 22 21 16 109 2011 年有效工日 2011 月 份 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 合计 有效工作日 18 25 21 21 8 93 一、 主要分项工程详细施工计划 25 分项工程 工程量 单位 日历 天 数 存施工 天数 日进度 占合同数量 累计完成% 起讫日期 挖土方 213465 m3 50 45 4743 100 2009.6.25-2009.8.15 借土填方 621030 m3 130 102 6088 100 2009.6.1-2009.10.10 挖冻方 173730 m3 100 85 2043 100 2009.6.10-2009.9.20 换填砂砾 74238 m3 45 38 1953 100 2009.7.10-2009.8.25 路面垫层 43763 M2 40 35 1250 100(30cm) 2010.5.20-2010.6.30 路面垫层 105745 M2 20 28 3776 100(20cm) 2010.6.15-2010.7.5 路面底基层 314320 M2 35 30 10477 100 2010.7.1-2010.8.5 路面基层 314320 M2 34 30 10477 100 2010.8.6-2010.9.10 路面面层 274134 M2 80 70 3426 100 2011.6.1-2011.8.20 箱涵 494.83 m 85 70 7.07 100 2009.6.20-2009.9.15 二、 分项工程劳动力配备表 1、2009 年月份劳动力配备 2009 年月份 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 合计 有效工作日 8 22 21 25 10 81 月份劳动力人数 1200 3300 5040 5000 400 14940 日平均劳动力人数 150 150 240 200 40 2、2010 年月份劳动力配备 2010 年月 份 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 合计 有效工作日 10 25 22 21 16 106 月份劳动力人数 1400 6000 5280 5040 2560 20280 日平均劳动力人数 140 240 240 240 160 240 3、2011 年月份劳动力配备 2011 月 份 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 合计 有效工作日 18 25 21 21 8 93 月份劳动力人数 2520 6000 5040 5040 1280 19880 日平均劳动力人数 140 240 240 240 160 240 四、月份人工工日使用计划表 1、2009 年人工工日使用计划 年 2009 年 序号 分项工程 单位 六月 七月 八月 九月 十月 合计 1 施工准备 工日 300 300 2 软土地基 工日 50 50 3 路基填方 工日 300 600 500 400 400 2200 4 挖方 工日 300 400 300 300 1300 5 排水防护 工日 300 400 700 6 土工格栅 工日 300 300 100 700 7 箱涵 工日 300 1950 3640 3800 9690 2、2010 年人工工日使用计划 年 2010 年 序号 分项工程 单位 五月 六月 七月 八月 九月 合计 1 施工准备 工日 100 100 2 砂砾垫层 工日 200 800 1000 3 底基层 工日 100 3000 1280 4380 27 4 基层 工日 200 2000 3040 1560 6800 5 水泥混凝土面层 工日 6 排水防护 工日 1000 2000 2000 2000 1000 8000 3、2011 年人工工日使用计划 年 2011 年 序号 分项工程 单位 五月 六月 七月 八月 合计 1 施工准备 工日 300 300 2 水泥混凝土面层 工日 1500 4000 4000 4000 13500 3 排水防护 工日 720 2000 1040 1040 4800 五、劳动力分布直方图 1、2009 年月份劳动力分布直方图 人工工日 3000 2500 2000 1500 1000 月份 月份 六月 七月 八月 九月 十月 2、2010 年月份劳动力分布直方图 人工工日 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 月份 五月 六月 七月 八月 九月 3、2011 年月份劳动力分布直方图 人工工日 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 月份 五月 六月 七月 八月 29 六、材料使用计划 1、2009 年材料使用计划 材料使用计划序 号 材料名称 单 位 六月 七月 八月 九月 十月 合计 1 水泥 42.5 T 47 200 420 350 1017 2 中砂 m3 457 700 600 1757 3 碎石 m3 525 800 700 2025 4 钢筋 T 63 120 100 283 5 片石 m3 150 527 800 600 2077 6 砂砾 m3 200 12000 20000 12907 45107 7 土工格栅 m2 15000 30000 17898 5000 67898 2、2010 年材料使用计划 材料使用计划序 号 材料名称 单 位 五月 六月 七月 八月 九月 合计 1 水泥 42.5 T 3500 1649 5149 2 水泥 32.5 T 3000 3700 3800 3800 1515 15815 3 中砂 m3 3300 1635 4935 4 碎石 m3 1000 3500 1905 6405 5 钢筋 T 10 5 15 6 砂砾 m3 19000 39000 33000 32000 8002 133002 3、2011 年材料使用计划 材料使用计划序 号 材料名称 单 位 五月 六月 七月 八月 合计 1 水泥 42.5 T 4600 7000 7000 1997 20597 2 中砂 m3 4400 6700 6700 1938 19738 3 碎石 m3 5500 8700 8700 2718 25618 4 钢筋 T 13.0 20.5 20.5 6.3 60.3 七、机械设备使用计划 1、2009 年机械设备使用计划 序 号 机械名称 单位 （台班/ 台数） 六月 七月 八月 九月 十月 合 计 1 推土机 516/6 48 132 126 150 60 516 2 挖掘机 860/10 80 220 210 250 100 860 3 振动压路机 516/6 48 132 126 150 60 516 4 光轮压路机 344/4 32 88 84 100 40 344 5 平地机 688/3 24 66 63 505 30 688 6 装载机 720/2 168 440 42 50 20 720 7 发电机 430/5 40 110 105 125 50 430 2、2010 年机械设备使用计划 序 号 机械名称 单位 （台班/ 台数） 五月 六月 七月 八月 九月 合 计 1 水稳拌合站 94/1 10 25 22 21 16 94 2 水稳摊铺机 188/2 20 50 44 42 32 188 3 振动压路机 376/4 40 100 88 84 64 376 4 胶轮压路机 188/2 20 50 44 42 32 188 5 装载机 748/8 80 200 172 168 128 748 6 推土机 70/2 20 50 70 7 混凝土拌合站 23/1 15 8 23 8 混凝土摊铺机 23/1 15 8 23 9 发电机 470/5 50 125 110 105 80 470 3、2011 年机械设备使用计划 序 号 机械名称 单位 （台班/ 台数） 五月 六月 七月 八月 合 计 1 混凝土拌合站 74/1 18 25 21 10 74 2 混凝土摊铺机 74/1 18 25 21 10 74 3 装载机 510/6 108 150 126 126 510 4 发电机 350/5 85 125 100 40 350 八、工作量曲线图 1、2009 年工作量曲线图 31 2800 2770 1750 3350 1850 万元（累计） 5000 4000 3000 2000 1000 六月 七月 八月 九月 十月 2009 年月份 2、2010 年工作量曲线图 万元（累计） 5000 4000 3000 2000 1000 五月 六月 七月 八月 九月 2010 年月份 3、2011 年工作量曲线图 万元（累计） 4000 450 3960 3000 780 3930 2080 1310 3000 2000 1000 五月 六月 七月 八月 九月 2011 年月份 九、年度检试验计划 1、检、试验方法和频率 分项工 程 检查项目 规定或允许值 检查方法和频率 压 实 层数和碾压遍数 符合设计要求 查施工记录 纵断高程 +10，-20mm 水准仪：每 200m 测 4 断面 中线偏位 50mm 经纬仪：每 200m 测 4 处 宽度 符合设计要求 米尺：每 200m 测 4 个断面 平整度 20 3 m 直尺：每 200 m 测 2 处10 尺 横坡 0.3 水准仪：每 200m 测 4 个断面 路基工 程 边坡 符合设计要求 每 200m 抽查 4 处 砂浆、砼强度 在合格标准内 每部位每作业班抽一组 轴线偏位 25mm 经纬仪：纵横各两处 涵底高程 20mm 水准仪：每道 4 处箱涵 结构尺度 20mm 尺量 5 处 砂垫层厚度 不小于设计 每 200 m 检 4 处 砂垫层宽度 不小于设计 每 200 m 检 4 处砂砾垫 层 压实度 90 每 200 m 检 4 处 压实度 95 每 200 m 每车道两处 平整度 12 3m 直尺：每 200 m 测 2 处10 尺 纵断高程 +5，-15mm 水准仪：每 200m 测 4 个断面 宽度 符合设计要求 尺量每 200m 测 4 个断面 厚度 -10 每 200m 每车道 1 点 横坡 0.3 水准仪：每 200m 测 4 个断面 5%水泥 稳定砂 砾底基 层 强度 符合设计要求 每作业班抽一组 压实度 95 每 200 m 每车道两处 平整度 12 3m 直尺：每 200 m 测 2 处10 尺 纵断高程 +5，-15mm 水准仪：每 200m 测 4 个断面 宽度 符合设计要求 尺量每 200m 测 4 个断面 6%水泥 +20%碎 石+74% 砂砾基 层 厚度 -10 每 200m 每车道 1 点 570 2570 3400 33 横坡 0.3 水准仪：每 200m 测 4 个断面 强度 符合设计要求 每作业班抽一组 弯垃强度 在合格标准内 每工作班制作 2-4 组 板厚度 -10 每车道连续检测 平整度 1.2 平整度仪：每车道连续检测 抗滑构造深度 一般路段不小于0.7 且不大于 1.1 铺砂法：每 200m 测一处 相邻板高差 2 每 200m 抽纵、横缝各 2 点，每条两点 纵横缝顺直度 10 纵缝 20m 拉线，每 200m4 处，横 缝沿板宽拉线，每 200m4 条 中线平面偏位 20 经纬仪：每 200m4 处 路面宽度 20 尺量：每 200m 测 4 处 纵断高程 10 水准仪：每 200m 测 4 个断面 水泥混 凝土面 层 横坡 0.15 水准仪：每 200m 测 4 个断面 2、工程材料检验和验收标准表。 工程材料检验、试验和验收标准表 序 号 材料 名 称 标 准 /规 格 验收标准 检查项目 检验方法 检验频率 备 注 标准稠度 标 准 稠 度 用 水量 维卡仪法 1 次 /200T 或 每 批次 小于 10% 细度 筛 分 法 (0.08mm筛 ) 1 次 /200T 或 每 批次 初凝不早于 45min 终凝不迟于 10h 凝结时间 标 准 稠 度 仪 法 1 次 /200T 或 每 批 次 必须合格 安定性 沸 煮 法 1 次 /200T 或 每 批次P.O 32.5 抗压强度: 3 天11.0MPa 28 天32.5MPa 抗折强度: 3 天2.5MPa 28 天5.5MPa 胶砂强度 胶 砂 抗 压 抗 折 机法 1 次 /200T 或 每 批次 小于 10% 标准稠度 筛 分 法 (0.08mm筛 ) 1 次 /200T 或 每 批次 初凝不早于 45min 终凝不迟于 10h 凝结时间 标准稠度仪法 1 次 /200T 或 每 批 次 一 普通 硅酸 盐水 泥 P.O 42.5 必须合格 安定性 沸煮法 1 次 /200T 或 每 批次 抗压强度: 3 天16.0MPa 28 天42.5MPa 抗折强度: 3 天3.5MPa 28 天6.5MPa 胶砂强度 胶砂抗压抗折 机法 1 次 /200T 或 每 批次 在级配范围内 颗粒级配 筛分法 1000m3/1 次 不大于 5% 含泥量 水洗法 1000m3/1 次二 砂砾 不大于 35% 压碎值 压力机法 1000m3/1 次 不大于 1% 含泥量 水洗法 500m3/1 次 合 格 筛 分 筛分法 500m3/1 次 不大于 30% 压碎值 压力机法 500m3/1 次 三 碎石 不大于 20% 针片状含量 规准仪法 500m3/1 次 标准击实 重型击实试验 5000m3/次 或 每 换土 样 一 次 含水量 燃烧法 5000m3/次 或 每 换土 样 一 次四 碎石 土 符合级配要求 筛 分 标准筛筛分法 5000m3/次 符合级配要求 筛 分 标准筛筛分法 500m3/次 3% 含 泥 量 水洗法 500m3/次 2.3-2.5 细 度 模 数 筛分法 500m3/次 五 中砂 不小于设计要求 表 观 密 度 李氏比重瓶法 500m3/次 六 钢 筋 符合规范要求 力 学 指 标 外委 200t/次 35 第七部分 路基填筑料场、及各类 拌合厂、站建设 一、 水稳拌合站、混合料拌合站 拌合站设置在路桩号 K38+000 处，距主线距离 300 米，拌和站处在公 路路旁，运距比较合理，地势比较高，排水通畅，靠近路段比较近，地下 水资源丰富。 场地硬化方案 拌和站位置选定后，进行场地硬化，然后确定硬化方案，用大型推土 机把表面进行平整，归堆码方用于以后复垦。把场地整平，用压路机压实， 上面再铺上 30cm 的掺拌 6%的水泥进行压实硬化。 2、拌和设备配备 砼拌和站 HJS150，水稳拌和站 WSD500 计量精度满足设计要求。 3、拌和站规划 砂石料堆、水泥、拌和站位置布局合理，充分发挥拌和站内最大施工 生产能力，料堆周围设有排水沟，料堆底部采用硬化处理，以保证料场排 水通畅，不受污染，砂石料堆上部覆盖防雨、雪、晒帆布，水泥、钢筋设 有专门库房保存。 4、文明施工建设 （1）拌和站合理规划，料堆码成规则的几何形状，并插标示牌，标示出 材料规格及数量，尽可能减少扬尘。 （2）文明施工，拌和站插彩旗作业，施工现场忙而不乱， 车辆运行有序。 （3）拌和站内设有宣传板，宣传好人好事。 （4）便道口设立警示牌，挂牌施工，拌和站负责人、工长及技术员各负 其责，协调一致。 36 第八部分 施工方法及工艺 根据交通部颁发的规范和标准及漠北公路建设指挥部有关文件、设计 文件、图纸要求，并结合我单位多年的施工经验制定出各分项工程的施工 工艺和施工方案。 路基土方工程 一般土方施工方案 本工程路基工程数量较大。土石方施工队进场后首先进行施工便道修 筑，用最短时间完成，为路基全面施工及其它项目施工创造有利条件。 土方开挖以推土机、挖掘机为主，并配以装载机及自卸汽车装运。土 方运输采用自卸汽车，摊铺整平采用推土机和平地机，压实采用大吨位振 动压路机进行压实，密实度检测采用灌砂法和碎石土筛分，确保路基压实 度，压实度按试验段取得数据和下沉量控制。 路基基底及每层路堤施工完成后，及时进行该层压实度、宽度、压实 厚度、逐桩高程等资料的整理，并按每一作业段建立资料档案，报送监理 工程师审核，审核合格后，再进行下一层填筑施工。 路基土石方施工作业流程及施工控制要点 准备工作土工试验清理场地碾压原地面路基试验区段填料 整平压实检测各项技术指标报验填上一层填料 施工控制要点：填土含水量，填层厚度，压实度，标高，边坡。 施工准备 核对设计文件 在施工前，对设计文件进行全面、认真的审查核对，并且到现场逐一 37 核对，遇到问题，及时提请有关单位解决。 土工试验 上场后我方将按业主和监理工程师的要求，由中心试验室对填筑场区 内的土质和预填料进行土工试验，为土方施工提供各项试验数据以确定符 合要求的填料。 场地清理 根据设计坐标放设线路中线，设置地界桩，开挖边沟，疏通水系清除 路基范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下至少 30cm 内的草皮、表土 后，将之堆放在路基外侧。场地清理完成后，全面进行填前辗压，使之达 到规定的密实度要求。 土方调配 上场后，我方根据设计文件确定的土方调配表，对本标段全线统筹规 划，优化调配方案。 路线复测。开工前利用全站仪进行路线复测，包括导线、中线的复 测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。 施工放样时，采用设计所提供的导线点、水准点成果资料。中桩放样 采用极坐标法敷设中线桩位，导线点为极坐标原点，并使用高精度的全站 仪和光电测距仪。放样前，首先对导线点进行复测联测，以确认导线点是 否破坏或挪动。恢复和加密导线点按级导线测量方法进行，计算时全线 平差。当进行下一站放线时对前一站所放中桩点进行至少两个点位复测。 在移动测站前，进行仪器归零校核。 对本标段路线起终点线位与高程进行联测，在监理工程师的组