高大模板支撑体系整体坍塌原因和对策

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 高大模板支撑体系整体坍塌原因和 对策 根据本人近几年对发生的模板坍 塌事故进行研究分析，特别是高大支模 板工程坍塌事故分析，事故原因及对策 很多，现将通过调研和事故调查归纳出 来的高大模板扣件式钢管支撑体系(以 下简称“高支模体系 ”)整体坍塌原因和相 应的建议对策介绍如下，仅供参考。一、 坍塌原因 中国论文网 /2/view-12911039.htm (一) 管理方面：施工现场管理不 到位 1、部分施工企业对高支模体系 的搭设未引起足够的重视，对模板工程 安全专项施工方案的编制、审批把关不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 严，对涉及施工安全的重点部位和环节 的检查督促落实不到位；部分施工项目 部质量安全保证体系不健全，责任制不 落实，未认真履行职责，对现场搭设的 支撑体系不符合规定和存在隐患的问题 未按“三定”要求督促整改。 2、不少监理单位对模板工程安 全专项施工方案的审核基本上只是履行 签字手续，没有进行实质性审查，也未 能提出有针对性的审核意见；对支撑体 系搭设过程监控不到位，未严格按照规 范和经审批的专项施工方案要求组织验 收；对监理过程发现的安全隐患也未能 及时地督促整改、制止和报告。 3、部分模板工程安全专项施工 方案编制粗糙，未突出工程施工特点， 针对性和指导性差，模板和支撑体系的 设计计算、材料规格、钢管连接方式脱 离工程实际，未附施工平面图和构造大 样，大部分几何尺寸套用防护架型式设 计，对支撑体系搭设工艺叙述不清，不 能起到有效指导施工的作用。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 4、安全技术交底流于形式。施 工现场安全技术交底一般仅交底到班组 长，具体搭设人员基本无交底，且交底 内容也仅是一般性的安全注意事项，没 有对支撑架体搭设工艺、关键工序和主 要构造技术参数进行交底，因此搭设中 随意性很大，具体搭设人员无从按方案 要求搭设，从搭设开始就埋下了安全隐 患，给后期的整改带来很多麻烦。 5、高支模体系的搭设队伍和搭 设人员资格不符要求。目前，由于模板 工程基本上由模板专业队伍承包，高支 模体系的搭设也基本由木工完成，多数 搭设人员未经培训无证上岗，未能掌握 扣件式钢管脚手架的搭设要求，不能有 效执行建筑施工扣件式钢管脚手架安 全技术规范(JGJ1302001)、 建筑施 工安全检查标准(JGJ5999)等相关标 准规范，给高支模体系埋下不安全因素。 6、有的项目高大模板安全专项 施工方案未按规定组织专家组进行论证 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 审查，有的项目虽经专家组论证审查， 但专家组的意见建议未能在专项施工方 案中得到改进和完善，也未能在搭设过 程中逐项落实。 7、模板工程未严格按照规范和 专项施工方案要求进行专项验收，部分 施工单位和监理单位参加验收仅履行签 字手续而已，而有的项目就根本未正式 组织验收就进入下道工序施工，验收程 序形同虚设，几起高大模板支撑体系坍 塌事故都存在此类现象。 (二) 设计计算方面：模板支撑荷 载计算错误或考虑不周 1、部分项目计算方法不正确， 荷载的取值和验算未严格按建筑施工 扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2001)要求进行，对泵送砼、砼 浇筑方法等影响因素考虑不周，未按最 不利原则确定荷载组合。 2、个别项目计算书内容与实际 不符，设计计算直接利用其他项目的计 算成果，存在“ 张冠李戴”现象。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 3、大部分项目未对立杆地基承 载力进行验算，支撑体系的立杆直接搭 设在楼面上的，也没有对楼面承载力进 行验算，对局部受力状况也未验算。 4、计算模式与实际搭设状况不 一致。如立杆的稳定性计算，方案中立 杆接长按对接接头考虑，但实际搭设中 立杆接长采用搭接，立杆顶部基本未设 置可调顶托，普遍存在直接利用横杆和 扣件承受荷载的搭设形式，计算时按立 杆轴向受力计算而未考虑偏心受力影响， 现场也没有对偏心受力杆件采取加固补 强措施。 5、相当部分的工程项目计算书 中钢管截面特性是按照 48、3.5mm 标 准钢管取值，而目前市场上流通使用的 钢管壁厚基本上达不到规范要求，计算 时未考虑钢管壁厚不足所带来的钢管承 载力下降这种不利因素。 (三) 材质方面：钢管和扣件的质 量问题较多 1、部分施工现场对所使用的钢 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 管、扣件生产许可证、产品质量合格证 明、检测证明等相关资料不全，一些产 品标识模糊不清。 2、进场的钢管、扣件使用前， 未能按有关技术标准规定按批次进行抽 样送检。3、相当数量的钢管、扣件由 于使用时间较长，周转次数较多，再加 上保护意识不强，外观质量差，部分存 在严重磨损、锈蚀、变形、开裂的钢管、 扣件仍在使用。 4、现场使用的钢管壁厚达不到 规范要求，基本上都是负偏差。 (四) 构造方面：模板支撑搭设不 规范 1、施工现场对地基基础的处理 不够重视，无相应的排水措施，立杆底 部未设置垫板或底座，或设置随意。 2、立杆间距未严格按专项施工 方案要求进行控制。 3、扫地杆及水平杆设置不到位。 有的扫地杆距底座上皮超过 200mm， 或只设置纵向扫地杆或者横向扫地杆设 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 置不连续；水平杆步距过大，高低不平， 纵横向设置不连续。 4、立杆接长违反规范规定采用 搭接，模板架体顶撑立杆基本未设置可 调顶托，普遍存在直接利用横担和扣件 承受荷载的搭设形式，且未对偏心受力 杆件采取加固补强措施。 5、设置的剪刀撑未能真正对架 体起到整体稳定作用。一是模板支架四 周边未设置竖向剪刀撑，模架内虽按每 隔四排立柱设一道竖向剪刀撑，但剪刀 撑与架体的连接固定方法不正确，旋转 扣件未将剪刀撑斜杆固定在与之相交的 横向水平杆的伸出端或立杆上，仅在两 端和中间交叉处用旋转扣件固定；二是 水平剪刀撑设置稀疏随意，不满足模板 支撑架体高度范围内其两端与中间每隔 4 排立杆从顶层开始向下每隔 2 步设置 一道水平剪刀撑要求；三是剪刀撑未沿 全高全长连续设置。 二、建议对策 (一) 基于目前 建筑施工模板工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 程安全技术规范尚未出台，现有标准 规范中仅有建筑施工扣件式钢管脚手 架安全技术规范(JGJ130-2001)在 5.6 节和 6.8 节中涉及有关模板支撑体系的 计算与构造要求的条文，但没有关于荷 载取值和荷载组合计算等条款，对模板 支撑体系的构造规定不明确。 建筑施 工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2011)新规范也未作规定，故应 加强和规范高支模体系管理，防范重大 事故发生。 (二) 施工单位应加强高大模板工 程安全专项施工方案的编制和审批管理， 由施工单位项目技术负责人负责编写模 板工程安全专项施工方案，施工单位技 术、质量、安全部门会签把关后由施工 单位技术负责人审批。专项施工方案应 突出工程施工特点，有针对性，内容应 包括：地基处理及排水、模板和支撑体 系的设计计算、材料规格、钢管连接方 式、架体四周与建筑物的可靠连接、水 平与纵向剪刀撑等构造设置、砼浇筑方 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 案等，施工方案应绘制施工详图，有特 殊要求的应作详细说明。 (三) 严格执行 危险性较大工程 安全专项施工方案编制及专家论证审查 办法 。高支模体系专项施工方案应按 规定由施工单位组织专家组进行论证审 查，并根据专家论证审查意见完善专项 施工方案，监理单位应当认真审核安全 专项施工方案，并督促施工单位严格按 照安全专项方案组织落实，严把验收关， 未经验收合格不得进入下道工序，在混 凝土的浇筑前施工、监理单位应组织有 关人员再次做全面检查并记录。 (四) 高支模体系的承载能力应按 概率极限状态设计法的要求，采用分项 系数设计表达式进行设计，并对纵横向 水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的 抗滑承载力、立杆的稳定性和立杆地基 基础承载力进行设计计算。荷载的取值 和验算应符合建筑结构荷载规范 (GB50009-2001)、 建筑施工扣件式钢 管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011) -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 等要求，钢管抗弯强度设计值为 205Nmm2，钢管截面特性宜按 4830mm规格取值，大梁钢筋荷载取 值应与实际自重进行比较后确定，在设 计计算方面要考虑砼浇筑顺序、泵送混 凝土等影响因素，按最不利原则确定荷 载组合，立杆稳定性计算尚应考虑架体 搭设高度对稳定性的不利影响。 (五) 施工、监理单位应严格控制 进场的钢管、扣件质量，进场的钢管、 扣件应具备生产厂家生产许可证、产品 质量合格证明、检测证明和产品标识， 按规定抽样检测，钢管、扣件的外观质 量应符合要求，验收合格的构配件应加 强保护。 (六) 高支模体系的搭设宜由专业 架子搭设队伍搭设，搭设人员应持证上 岗。支撑体系搭设前应进行书面的安全 技术交底并履行签字手续，由项目技术 负责人向搭设人员进行交底，严格按照 方案和交底要求搭设，不能仅限于向班 组长交底。所有的节点必须都有扣件连 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 接，不得遗漏，每个扣件的拧紧扭力矩 都要控制在 4560Nm 之间。 (七) 高支模体系必须满足建筑 施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2011)规定，在构造要求方面应 综合考虑地基变形、立杆间距与步距、 整体稳定等问题，保证模板支撑体系为 空