万象升降机卸料平台及防护门方案最新 (2)

0 万象国际三期公寓楼 施工电梯卸料平台、防护 架体、防护门搭设施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位 河北省第四建筑工程有限公司 2016 年 3 月 15 日 1 目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3 施工安排 .1 3.1劳动组织 .1 3.2设计总体思路 .2 4、施工准备 2 4.1技术准备 .2 4.2材料要求及准备 .3 4.3生产准备 .5 5.主要施工方法 .5 5.1基础施工 .7 5.2运料平台搭设施工方法 .9 5.3运料平台拆除施工方法 14 6、检查与验收 15 7、质量要求 .15 8、安全技术措施 .17 9、应急预案 .15 9.1对项目部各组的应急要求 18 9.2施工现场应急响应预案 18 10、升降机运料平台计算 20 10.1依据规范 .20 10.2计算参数 .20 10.3小横杆的计算: 18 10.4大横杆的计算: 22 10.5扣件抗滑力的计算: 23 10.6脚手架荷载标准值: 24 10.7立杆的稳定性计算: 25 10.8最大搭设高度的计算: 27 10.9连墙件的计算: 28 10.10立杆的地基承载力计算: .29 1、 0 1、编制依据 序号 名称 编号 1 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 2 钢管脚手架扣件 GB15831-2006 3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ1302011 4 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 5 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 6 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 7 质量环境职业健康安全手册 THQEOM2012 2、工程概况 我公司承建的万象国际三期 3#10#公寓楼工程。其特征地下一层、 地上十七层，檐高 52.1m，室内外高差 0.3m。总建筑面积为 100927.66m2。结构类型为地上结构剪力墙结构，基础及地下为筏板剪力墙 结构；抗震设防烈度 7度，防火等级地下一级，地上二级；防水等级为地 下一级、地上二级，建筑设计使用年限 50年。 现场施工概况： 本方案根据工程进度，计划每栋楼各设置 1台 SC200/200 双笼升降机， 主要用于各楼施工作业人员上、下通行，二次结构及装修施工材料的垂 直运输。 1 3 施工安排 3.1劳动组织 所有搭设架工必须具备特种作业操作证 、 安全资格上岗证 （接 受相应三级安全教育）等准许施工证件。必须定期进行体检，合格者方可 持证上岗，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力低下者等不得从 事脚手架搭设。 全体管理人员除已参加过年审及其教育外，每周一都要参加经理部组 织的安全教育。所有架子工人进场必须进行三级安全教育和相应考核，每 周一参加经理部组织的安全教育,必须建立班前安全会制度,并有会议纪录。 项目安全部要做好每周安全教育交底记录，参加人员在签到表上签字齐全， 保证人人受到教育，并每周检查、督促班前教育情况。 组织足够的架体搭设人员，保证不影响结构施工。 劳动力计划表 序 号 工 种 人 数 备 注 1 架 子 工 5人 上 岗 证 2 机械司机 2人 上 岗 证 建筑电工 1人 上 岗 证 2 信号司索工 1人 上 岗 证 3.2设计总体思路 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，在选择方案时，必须充分 2 考虑以下几点： （1）室外升降机运料平台架体的结构设计，力求做到结构要安全可 靠，造价经济合理。 （2）在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安 全性和耐久性。 （3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 （4）结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便， 便于检查验收。 （5）结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合 考虑了以往的施工经验，本工程室外施工升降机运料平台采用双立杆落地 扣件式脚手架搭设施工方案。 4、施工准备 4.1技术准备 （1）熟悉图纸，了解掌握各部位施工情况，统筹考虑人员、材料、 机具的进场和施工顺序。 （2）由项目技术组编制专项施工方案，经公司、监理审批后，再按 方案和技术规程对施工管理者进行方案交底，并对操作者下达书面安全技 术交底。所有相关管理人员和搭设人员均要接受安全交底，并有接受交底 人的签到表和交底记录。 （4）认真做好钢管、扣件和安全网的进场验收检验工作，按要求进 3 行复试，施工前要有复试合格报告。 4.2材料要求及准备 4.2.1架管 （1）运料平台钢管采用现行国家标准直缝电焊钢管 （GB/T 13793）或低压流体输送用焊接钢管 （GB/T 3091）中规定的 Q235普通 钢管，由物资部统一向在咸阳市备案的单位进行租赁或采购，并与其签订 质量担保协议，查验和保存生产许可证、产品合格证、检测报告。 （2）钢管外径 48.3mm，壁厚 3.6mm，每根钢管最大质量不应大于 25.8kg，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。分批进场，每批均由材料员验 收数量和查验质量合格资料，合格资料不全者严禁进场；质检员和架工工 长对钢管进行外观和壁厚检验，外观抽检率要达到 100%，钢管外观应平直 光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；对钢 管壁厚检验率要达到 80%以上,使用游标卡尺检验，最小壁厚不得小于 3.2mm，并做好验收记录，验收人签字合格后方可使用。 4.2.2扣件 （1）采用可锻造铸铁制作的扣件，其材质必须符合现行国家标准 钢管脚手架扣件 （GB15831）的规定，并要铸有该产品商标。由物资部 统一向在咸阳市备案的单位进行租赁或采购，并与其签订质量担保协议， 查验和保存其生产许可证、产品合格证、法定检测单位的检测报告等。 （2）扣件在螺栓拧紧扭力矩达 65N.m时，不得发生破坏。 （3）扣件分直角、旋转、对接三类分批进场，每批均由材料员验收 4 数量和查验质量合格资料，质量合格资料不全和未按标准要求铸有商标的 产品不得验收进场；质检员和架工工长共同对扣件进行外观检验，检验率 为 100%，表面有裂纹、变形、锈蚀等质量问题的严禁使用，出现滑扣的螺 栓必须要求送货单位现场进行更换。依据进场数量在第一次使用前由项目 试验员方杨林平按规范要求抽取各类扣件样本送专业检测机构进行力学性 能和扭力矩指标复验检测，检测合格后才能使用。 4.2.3脚手板 （1）对进场的脚手板由搭设架工进行外观检验，抽查率 100%，凡有 翘曲、腐蚀、斜纹、破裂的坚决予以退回，不得用于工程中。 （2）木脚手板采用松木，宽度不得小于 200mm，厚度不小于 50mm， 距板两端 80mm处采用直径为 4mm的镀锌铅丝绑扎两道，每块质量不大于 30kg。 4.2.4安全网 （1）安全网要有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量 合格证，并符合安全网 （GB5725）的规定，立网采用全新绿色密目安 全网，平网采用宽度不小于 3m，长度不大于 6m，网眼为 50mm的安全网。 （2）进场后进行外观质量检验，不得有断线、漏眼等缺陷，外观检 验合格后由项目试验员送专业检测机构进行复试，复试合格后方可使用。 （3）安全网在贮运中，必须通风、遮光、隔热，同时要避免化学物 品的侵蚀，搬运时禁止使用钩子，已使用过的安全网必须经过检查和试验 合格后方可使用，超过使用期限的安全网严禁使用。 4.2.5卡环 5 钢丝绳用的卡环必须是正规厂家生产，进场后进行外观检查，合格后 方可使用。 4.2.6垫板 垫板采用 50mm厚 200-300mm宽的松木架板，相应要求同脚手板。 4.2.7拉杆 采用外径 48.3mm，壁厚 3.6mm的 Q235-A级焊接钢管，材质符合低 压流体输送用焊接钢管 （GB/T3091-2001）的相应规定。不得有明显变形、 裂纹、压扁和锈蚀，必须进行防锈处理。 4.2.8材料准备 表 4.1.8 序号 材料规格 1.5m 2m 4m 1 钢管 6m 直角扣件 对接扣件2 扣件 旋转扣件 3 脚手板 502003000 4 安全网 绿色密目 5 垫板 502004000 6 4.3生产准备 （1）各规格架管、卡扣、工具、搭设人员以及安全防护用具已到位。 （2）所有使用的架管、扣件、脚用板、安全网均分类型、分阶段进 场，明确进场时间，由专人负责验收，并妥善保管。 （3）材料进场要分类码放整齐，架管码放在支撑架内，扣件放在专 用料斗内，并进行覆盖。 （4）运料平台搭设基底处理完毕并经过验收，回填土部位基底采用 3：7 灰土分层夯实，夯实系数不小于 0.95，用不低于 C20的砼进行硬化。 脚手架外侧设置排水沟。8#、9#、11#楼位于车库上面，下面采取回顶措 施。 5.主要施工方法 5.1 基础设计 根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法，结合 上海沪淞建筑机械有限公司提供的使用说明书中的 SCD200/200 型双笼施 工电梯的基础技术，电梯基础选型如下： 1. 配双层加强钢筋网格，采用 12200. 2. 基础尺寸为 40005250300mm。 3. 基础砼标号采用 C30。 4基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上，同时埋好接地装置。 5.2施工顺序 7 按施工平面布置确定基础位置基础地板加固支设模板绑 扎钢筋安放预埋螺栓及电梯底盘（要求位置准确，标高和平整度 符合要求）浇筑砼拆模、养护。 5.3基础承载能力的计算（取系数 n2.1） 假设基础承载值为 P，则： P=（吊笼重+外笼重+标准节总重+载重重）2.1 如：SCD200/200 型升降机，架设高度为 52m。 吊笼重：21600kg 外笼重：1100kg 标准节总重:（共 36节，每节重 158kg）：36158kg 载重重：22000kg 基础承载值： P=（21600）+1110+（36158）+220002.1 =29395kg 按承受 530KN压力制作的基础完全能符合该机的安装要求。 5.4基础的确定 1. 基础厚度为 300mm，配双层加强钢筋网格，钢筋直径 12，网格间 距 200mm。 2. 次浇前预埋好 4根 M22底脚螺栓。 3. 基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上。 4. 基础平面度为 1/1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差5mm。 5. 回填土时必须夯实，保证强度。 8 6. 基础四周应设置排水设施，附近不能有高压线，5m 内不准挖深沟。 7. 制作基础时必须同时埋好接地装置。 8. 同时还必须符合当地有关安全法规。 5.5现场安全防护措施 在安装过程中所有安装人员必须穿戴安全防护用具，安装现场禁 止其他人员通行并设置醒目的安全标识。 设备安装过程中必须严格按照使用说明要求，逐步进行，做好所 有电器及机械安全装置。设备安装完毕安装人员首先进行严格自检后报请 有关安检部门验收。 5.2运料平台搭设施工方法 5.2.1运料平台设计 立杆纵向间距 la=1.20m（可根据现场现有安全门确定） ，横向间距 lb=0.60m，内立杆距建筑物外皮边沿 b1=0.2m,外侧防护横杆步距 0.65m， 平台小横杆间距 0.60m。每层平台位置均设置水平拉结杆，卸料平台横向 水平杆与楼内水平扫地杆或楼板预埋钢管固定拉结。若采用水平扫地杆拉 结方式，楼内水平扫地杆必须与两侧剪力墙可靠拉结。水平拉结竖向间距 h=2.8m，水平间距 La=1.2m。 为确保安全，两侧脚手架搭设按吊笼与结构洞口位置根据现场实际情 况可适当中和调整，但必须符合规范规定要求，确保施工安全。运料平台 每 7层设置一道 A14钢丝绳卸载装置。 5.2.2脚手架的施工要求 9 立杆为单立杆，起步立杆长为 6m和 4m（将接头错开） ，以后均用 6m 杆。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步内，错 开距离500mm 且与相近大横杆的距离不大于步距的 1/3，立杆与大横杆 必须用直角扣件扣紧，不得隔步或遗漏。立杆连接不得采用搭接，并必须 沿其轴线搭设到顶，最终验收立杆的垂直度偏差要控制在100mm。 立杆接头错开构造图 大横杆 大横杆长度为 6m，布置在立杆内侧，与立杆交接处用直角扣件扣紧， 不得遗漏。 大横杆采用对接扣件连接，相邻大横杆的接头必须相互错开且不小于 500mm，不得出现在同步同跨内，接头中心与相邻立杆最近主节点距离 500mm 且与相近立杆的距离不大于立杆纵距的 1/3。 纵向水平杆接头错开构造 扫地杆 主 节 点 10 架体下部必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫 板上皮 200mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆固定在 立杆上，横向扫地杆在纵向扫地杆之下。 小横杆 贴近立杆布置，搭于大横杆上并用直角扣件扣紧，其端头伸出扣件盖 板边沿不得小于 100mm,该杆轴线偏离主节点距离不得大于 150mm，并在相 邻立杆之间加设 1根支 承横杆（铺设脚手板用） ，使小横杆间距不大于 750mm。为了使立杆在受荷时偏心减小，小横杆上下步应交叉设置于立杆 的不同侧面，在任何情况下不得拆除靠近主节点位置处的小横杆。 斜腹杆 在每层架体外侧均设置连续上升斜腹杆，并应由底部至顶部连续设置。 斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件 中心线至主节点的距离不大于 150mm。底部斜杆的下端置于垫板上。 11 升降机平台侧立面图 拉结杆 采用 48.3 钢管，靠近主节点设置，偏离主节点300mm。每层楼面 处均设置主拉结点，竖向间距为层高、水平间距为 1.2m。 脚手板 采用松木脚手板，规格为 200504000mm，采用对接或搭接设置在 小横杆上，对接处必须设双排小横杆，小横杆距脚手板端头距离为 150mm，两块脚手板外伸长度总和不得大于 l=300mm；脚手板搭接铺设时， 接头应支设在横向水平杆上，搭接长度 l=250mm，伸出横向水平杆的长度 a大于 100mm。操作面必须铺满铺稳脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳 板。脚手板用 10#铅丝与小横杆绑扎牢固，不得在人行走时滑动。 安全网 立挂网满挂在外立杆和大横杆的内侧，安全网之间必须连接牢固，并 与架体固定。为了体现脚手架外立面形象，踢脚板设置在密目网外侧，且 踢脚板刷红白油漆。 5.2.3运料平台的搭设 运料平台基础处理 （1）运料平台地基处的回填土表面平整，严格按 3:7比例拌合灰土 并分层夯实，用不低于 C20的砼进行硬化。 （2）平台的立杆沿纵向垫设宽度 250mm，厚度不小于 50mm的通长木 架板。 运料平台的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进 行 （1）搭设前，必须对进场使用的平台构配件进行严格检查，禁止使 用质量不合格的配件。 （2）平台架搭设前，依据架体钢管布置图进行放线，并按间距排好 立杆，立杆下设置通长木垫板，木垫板要准确地放在定位线上。 （3）按定位竖起立杆，将立杆与纵横向扫地杆连接固定（横向扫地 杆位于纵向扫地杆之下） ，然后安装搭设第一纵向和横向水平杆，随校正 12 立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设，在搭设时，每完成一 步都要及时校正立杆的垂直度和大、小横杆的标高和水平度，使架体的步 距、横距、纵距上下始终保持一致。大横杆必须在角部交圈并与立杆连接 固定，铺板时处理好拐角处操作层脚手板交汇搭接形成的小错台构造。 （4）斜腹杆和拉结杆件随架体搭设一起及时设置，不得超过两层以 上间隔设置，以保证脚手架的整体稳定性，拉结杆在装设时，注意掌握撑 拉的松紧程度，避免引起杆件和整架的变形。 （5）在顶层屋面处必须按主节点设置连墙杆，保证架体以上不超过 1.5m的自由端。 （6）所有扣件均要拧紧，拧紧力矩不应小于 40N.m，且不大于 65N.m。安装扣件时，所有扣件的开口必须向上向外。 （7）平台搭设时，同时要做好防雷接地工作。 侧侧侧侧侧侧 13 安全门材质必须满足刚性，安装牢固，门锁要安装在电梯一侧。保证楼内施工人员安全。 5.3运料平台拆除 5.3.1拆除前，对参与平台拆除的操作人员、管理人员和监督人员进 行书面安全技术交底。并检查平台的扣件连接、拉结杆支撑是否牢固、安 全，平台上杂物及地面障碍物是否清除，如存在影响拆除的安全隐患，要 先对架体进行整修和加固，以保证在拆除过程中不发生危险。 14 5.3.2拆除过程中，严禁在垂直上方、下方同时作业，地面必须设围 栏和警戒标志，并派专人看守。严禁一切非操作人员入内。 5.3.3严格遵守拆除顺序，由上而下，先搭的后拆，后搭的先拆，先 拆栏杆、脚手板、斜腹杆，而后拆小横杆、大横杆、立杆等。所有拉结杆 随平台架逐层拆除，严禁先将拉结杆整层或数层拆除后再拆平台架。当拆 至最后一层高度时，先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆拉结杆。 5.3.4拆除平台时,地面要有专人指挥、清料，随拆随运，禁止往下乱 扔脚手架料具，各构件必须及时分类放置，扣件装袋由楼层内或室外电梯 运出，严禁抛掷，钢管由人工传至地面，不得在外架上集中堆放。 5.3.5运料平台拆除要遵守 JGJ80高处作业的有关规定，大风、大雨 天气不得进行其拆除工作。 5.3.6每日拆除作业告一段落时，都要对尚未拆除平台的安全状况进 行检查。如有异常情况应及时处理，确认一切均安全后方可离岗，不可疏 忽大意，留有隐患。 5.3.7运料平台拆除要注意成品保护，随着架体的向下拆除，对外墙 的门窗、饰面及时做好清洁和保护工作。 6、检查与验收 （1）平台检查和验收要分阶段进行，均由项目技术负责人、工长、 安全员、监理、公司安全部共同参加, 检查依据为施工组织设计、施工方 案、技术交底和有关规范，合格后方可进行下一步施工。 （2）根据本工程的特点，运料平台分为以下几个阶段进行检查和验 收： 1）基础完工后及搭设前； 2) 每搭完一层，作业层上施加荷载前； 3）每搭设 6-8m高度后； 4) 达到设计高度后； 5) 遇有六级大风与大雨后，冬施解冻后； 6) 停用超过一个月。 （3）除了按以上几个阶段进行检查外，项目安全部每周必须对平台 进行不少于二次的周检，技术部安排测量人员及时做好平台架体的变形观 测，观测项目主要是架子的垂直度和变形。 15 （4）运料平台每次的检查验收均由安全检查部门做好检查记录，纳 入安全资料内存档。平台架体验收和定期检查的主要项目： 1）杆件的设置和连接，拉结杆件、支撑的构造； 2）地基无积水，底座无松动，立杆无悬空； 3）扣件螺栓是否松动； 4）架子的变形； 5）安全防护措施； 6）是否超载； 7、质量要求 （1）升降机运料平台搭设前，由项目技术负责人根据施工方案对操 作班组长进行详细技术交底，并落实责任。 （2）每搭设一层，均要随搭设随时检查立杆的垂直度和水平杆的水 平，允许偏差必须符合规范要求，并抽查扣件的拧紧力和材料的使用情况。 （3）搭设的技术要求、允许偏差与检验方法 项次 项目 技术要求 允许偏差 （mm） 检查方法 表面 坚实平整 排水 不积水 垫板 不晃动1 地基 底座 不沉降 -10 观察 最后验收垂直度 100 搭设过程中检查允许偏差 2m 7 10m 50 2 立杆 垂直 度 20m 100 用经纬仪 或吊线和 卷尺 步距 20 纵距 503 间距 横距 20 钢板尺 4 纵向 一根杆的两端 20 水平仪或 16 水平 杆高 差 同跨内两根纵向水平 杆高差 10 水平尺 主节点处各扣件中心 点相互距离 150mm 钢板尺 同步立杆上两个相隔 对接扣件的高差 500mm 立杆上的对接扣件至 主节点的距离 h/3 钢卷尺 纵向水平杆上的对接 扣件至主节点的距离 立杆间 距/3 钢卷尺 5 扣件安装 扣件螺栓拧紧扭力矩 40-65N.m 扭力扳手 6 剪刀撑斜杆与地面的倾角 45-60 角尺 （4）安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩由安全员和架工工长采用扭力扳 手检查，抽样方法按随机分布原则进行。抽样检查数目与质量判定标准按 下表确定。不合格的必须在现场重新拧紧，直至合格为止。并填写扣件拧 紧抽样检查表。 项次 检查项目 安装扣件数量（个） 抽检数量（个） 允许的不合格数 1 连接立杆与纵 （横）向水平 杆或剪刀撑的 扣件；接长立 杆、纵向水平 杆或剪刀撑的 扣件 51-90 91-150 151-280 281-500 501-1200 1201-3200 5 8 13 20 32 50 0 1 1 2 3 5 2 连接横向水平 杆与纵向水平 杆的扣件（非 主节点处） 51-90 91-150 151-280 281-500 501-1200 1201-3200 5 8 13 20 32 50 1 2 3 5 7 10 17 8、安全技术措施 8.1升降机运料平台必须随升降机安装进度搭设，搭设时避开立体交 叉作业，严格按方案及相应安全规范、标准进行施工，控制好立杆的垂直 度，横杆水平度并确保节点符合要求。 8.2运料平台经有关部门检查验收后，方允许投入使用或继续使用。 8.3防雷采用 A12圆钢，每片每两层设两点与结构防雷带相焊接，必 须保证架体整体导电不间断，摇测电阻不大于 4。遇有雷雨天气，架上 人员必须立即撤离。 8.4运料平台荷载不得超过 2KN/m2；较重的施工设备（如电焊机、高 压气泵等）及钢管、碗扣架料、水电埋管等较重材料严禁放在卸料平台上。 8.5运料平台搭设操作时，操作人员必须戴好安全帽，必须挂安全带。 8.6严禁在架面上奔跑、退行、嬉闹，避免发生碰撞、闪失、失衡、 脱手、滑跌和落物等不安全作业。 8.7搭拆平台时，要设置围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操 作人员入内。 8.8平台搭拆及使用时注意对成品的保护，严禁自架上向架下抛掷材 料、物品和倾倒垃圾。 8.9在运料平台使用阶段，严禁任意拆除下列杆件，确需临时拆除时， 必须经过方案制定人及审批人同意由架子工进行操作，并在作业完毕后， 及时恢复。 (1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆； (2)拉结杆件、斜腹杆 (3)钢丝绳 (4)栏杆、挡脚板 8.10雨、雪后，在卸料平台通行时应注意防滑，并扫除积雪。 18 9、应急预案 9.1对项目部各组的应急要求 1)由项目经理任组长，建立应急体系； 2)编制职责明确小组成员职责； 3)编制针对现场有可操作性的应急预案； 4)对全体人员进行应急知识的培训，务必使应急小组成员在发生重大 事故时能熟练的履行抢救职责，全体人员掌握救灾和自救的知识； 5)适时组织针对预案的演习，以确认预案的可行性，发现问题及时修 改； 6)发生事故及紧急情况立即报告公司，并同时启动项目预案； 7)应急物资配备齐全、保管良好，人员准备充分，在事故发生时由公 司应急领导小组统一指挥调配。 9.2施工现场应急响应预案 9.2.1脚手架坍塌事故 （1）脚手架坍塌事故的应急措施 防止脚手架坍塌事故的主要方法是脚手架搭拆必须按审核、审批的专 项施工方案进行,并加强日常检查维护,重点检查架体各种支撑及结构连接 受力情况. （2）当发生坍塌事故时，依据自救原则先组织人力进行抢救，抢救 时不能使用工具，只能人为用手搬、扒、刨，以免二次伤害。 9.2.2触电事故 （1）防触电 必须执行三级配电两级保护，各种机械设备必须作到“一机、一闸、 一箱、一漏” ，做好用电防护。严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具，带电 作业的机械设备实行专人负责制，经常检查施工用电设施，及时处理事故 隐患。当发生触电事故时，依据自救原则，发现人首先要切断电源，挑断 电线，对触电者进行人工呼吸抢救。 （2）触电自救 使触电人员脱离带电体：抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在 19 附近有电源开关，应首先采用切断电源的方法；如附近无电源开关，应寻 找干燥木方、木板等绝缘材料，挑开带电体；如可以迅速呼唤到周围电工， 电工可利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件，迅速使触电者摆脱带电部 分。 急救：触电者摆脱带电体后，应立即就地对其进行急救，除非周围狭 窄、潮湿，不具备抢救条件，可将其转移到另外的地方。急救步骤如下： 1）使触电者仰面平躺，检查有无呼吸和心脏跳动； 2）如触电者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，立即给其做口 对口人工呼吸； 3）如触电者脉搏微弱，应立即对其进行人工心脏按摩，在心脏部位 不断按压、松开，频率为 60次/分钟，帮助触电者复苏心脏跳动； 4）触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻 木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应 使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。 5）因触电的不良影响，不是一下子表现出来的。因此，即使触电者 自我感觉良好，也不得继续工作，应使其平躺，保持安静，同时保证周围 空气流通，由医生来决定是否需要进一步治疗。 9.2.3高空坠落与物体打击 重点作好施工现场的“外防护、内封闭”各项防护设施的设置，加 强“四口” 、 “五临边”的保护，并正确使用“三宝” 。 （1）高处坠落可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤（如肋骨骨 折） 、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠 落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运使骨折错位 造成二次伤害，并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医 院救治，送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些， 昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。 当发生高空坠落或物体打击时,依据自救原则,观察伤情、避免二次伤 害，将受伤害者抬至平坦处进行医药包扎，对被伤害者采取切实可行的医 疗保护措施，以免伤势加重。 （2）高空坠落、物体打击自救 1）迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。 20 2）为急救医生留出通道，使其可以最快到达伤员处。 3）高空坠落不仅产生外伤，还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员 身体。 4）应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。 5）发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。 6）发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每 半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。 10、升降机运料平台计算 10.1依据规范 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 建筑结构荷载规范GB50009-2012 钢结构设计规范GB50017-2003 建筑地基基础设计规范GB50007-2011 10.2计算参数 钢管强度为 205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取 1.00。 双排脚手架，搭设高度 51.2米，立杆采用双立管。 立杆的纵距 1.20米，立杆的横距 0.60米，内排架距离结构 0.20米，立杆的步距 1.40 米。 钢管类型为 48.33.6，连墙件采用 2步 2跨，竖向间距 2.80米，水平间距 2.40米。 施工活荷载为 2.0kN/m2，同时考虑 1层施工。 脚手板采用木板，荷载为 0.35kN/m2，按照铺设 1层计算。 栏杆采用木板，荷载为 0.17kN/m，安全网荷载取 0.0100kN/m2。 脚手板下小横杆在大横杆上面，且主结点间增加一根小横杆。 基本风压 0.30kN/m2，高度变化系数 1.4300，体型系数 0.2050。 地基承载力标准值 160kN/m2，基础底面扩展面积 0.250m2，地基承载力调整系数 0.40。 钢管惯性矩计算采用 I=(D 4-d4)/64，抵抗距计算采用 W=(D 4-d4)/32D。 21 10.3小横杆的计算: 小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。 按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算 小横杆的自重标准值 P 1=0.040kN/m 脚手板的荷载标准值 P 2=0.3501.200/2=0.210kN/m 活荷载标准值 Q=2.0001.200/2=1.200kN/m 荷载的计算值 q=1.20.040+1.20.210+1.41.200=1.980kN/m 小横杆计算简图 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩 计算公式如下: M=1.9800.6002/8=0.089kN.m =0.08910 6/5260.0=16.936N/mm2 小横杆的计算强度小于 205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 荷载标准值 q=0.040+0.210+1.200=1.450kN/m 简支梁均布荷载作用下的最大挠度 22 V=5.01.450600.04/(3842.06105127100.0)=0.093mm 小横杆的最大挠度小于 600.0/150与 10mm,满足要求! 10.4大横杆的计算: 大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。 用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。 1.荷载值计算 小横杆的自重标准值 P 1=0.0400.600=0.024kN 脚手板的荷载标准值 P 2=0.3500.6001.200/2=0.126kN 活荷载标准值 Q=2.0000.6001.200/2=0.720kN 荷载的计算值 P=(1.20.024+1.20.126+1.40.720)/2=0.594kN 大横杆计算简图 2.抗弯强度计算 最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和 均布荷载最大弯矩计算公式如下: 集中荷载最大弯矩计算公式如下: M=0.08(1.20.040)1.2002+0.1750.5941.200=0.130kN.m =0.13010 6/5260.0=24.754N/mm2 大横杆的计算强度小于 205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 23 最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和 均布荷载最大挠度计算公式如下: 集中荷载最大挠度计算公式如下: 大横杆自重均布荷载引起的最大挠度 V1=0.6770.0401200.004/(1002.060105127100.000)=0.021mm 集中荷载标准值 P=(0.024+0.126+0.720)/2=0.435kN 集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度 V1=1.146434.9101200.003/(1002.060105127100.000)=0.329mm 最大挠度和 V=V 1+V2=0.350mm 大横杆的最大挠度小于 1200.0/150与 10mm,满足要求! 10.5扣件抗滑力的计算: 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范 5.2.5): R R c 其中 R c 扣件抗滑承载力设计值,取 8.0kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 1.荷载值计算 横杆的自重标准值 P 1=0.0401.200=0.048kN 脚手板的荷载标准值 P 2=0.3500.6001.200/2=0.126kN 活荷载标准值 Q=2.0000.6001.200/2=0.720kN 荷载的计算值 R=1.20.048+1.20.126+1.40.720=1.216kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 当直角扣件的拧紧力矩达 40-65N.m时,试验表明:单扣件在 12kN的荷载下会滑动,其 抗滑承载力可取 8.0kN；双扣件在 20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取 12.0kN。 24 10.6脚手架荷载标准值: 作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容： (1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；本例为 0.1426 NG1 = 0.14383.700=11.936kN (2)脚手板的自重标准值(kN/m 2)；本例采用木脚手板，标准值为 0.35 NG2 = 0.35011.200(0.600+0.200)/2=0.168kN (3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆、木脚手板标挡板，准值为 0.17 NG3 = 0.1701.2001/2=0.102kN (4)吊挂的安全设施