市政道路施工方案

市政道路施工方案 1 目 录 第一章 前言 二章 施工组织计划总则 三章 工程概况 四章 施工准备计 划 1 节 施工 顺序总体设想及施工划分 2 节 施工协调管理 3 节 现场调查 五 章 施工总平面布置管理 1 节 施工平面布置说明 2 节 施工总平面布置 3 节 组织机构与施工准备 六 章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 1 节 总工期 2 节 工程目标确定的条件 3 节 施工总进度安排 4 节 工期保证措施 七章 施工技术方案 1 节 概述 2 节 恢复定线 3 节 土方工程 2 第 4节 水泥稳定 石屑 层施工 5节 水泥稳定碎石基层施工 6节 沥青混凝土面层施工 7 节 排水工程 八章 资源配置计划 1 节 劳动力计划总表 2 节 机械设备的安排 九 章 确保工程质量措施 1 节 总述 2 节 质量保证体系 3 节 工程质量监督控制机构框架图 4 节 工程质量自检组、自测监督体系 十 章 工程保修措施 十一 章 安全、文明生产施工措施 1 节 文明施工措施 2 节 安全施工要求 3 节 管线保护 4 节 环境保护措施 5 节 一般原则 6 节 水和空气污染的预防 7 节 噪声的管理 8 节 保护原有绿化树木及草地 3 第 9 节 环境保护的定期检查 10 节 具体的环保措施 一章 前言 4 1 编制依据 设单位提供的图纸及有关资料； 工 程招标文件； 家现行施工验收规范及肇庆市有关法律、法规及标准； 行情况调查资料； 往相似工程的施工经验、施工技术技能等。 2 编制内容 本施工组织设计 编制时对工程的工期控制、施工进度控制、主要技术方案、措施、文明施工及安全施工等诸多因素，尽可能作了充分的考虑，突出其科学性、适用性和针对性。施工技术方案部分将作为指导施工的依据。 第二章 施工组织设计总则 1 认真贯彻执行国家及部委颁发的技术规范、规程。遵循建委及设计图纸技术文件上的质量要求，招标文件要求，实施质量控制及检验。 2 统筹全局、集中力量、保证重点、组织好与有关单位的协作、分期分批配套地组织施工。 3 做好整体施工 部署和分部施工方案，合理安排施工顺序、组织平行流水立体交叉作业。充分利用空间和时间发挥作业面的使用效益。 4 坚持“百年大计，质量第一”确保安全施工，贯彻执行各项规章制度。 5 因地制宜，就地取材、厉行节俭、采取革新、改造措施、减少投资、降低成本，强化现场科学管理、创安全、文明样板工地。做好人力、 5 物力的综合平衡调度，做好雨季施工安排。确保均衡施工，按时完成拟定工期。 6 合理紧凑地安排施工现场平面布局。尽量压缩施 工临时用地，贯彻执行国家、地区对环保、劳动安全、工业卫生、计量、消防有关规定和标准。 7 交通疏导安全措施。 8 地下管线保护措施 . 第三章 工 程概况 1 工程概况 工程名称： 文明北路道路工程 建设单位： 肇庆市市政工程局 设计单位： 肇庆市城市规划设计院 监理单位： 肇庆市兆业工程建设监理有限公司 施工单位 : 高要市建安建筑工程有限公司 2 工程说明 （ 1）文明北路位于肇庆端州城区牌坊广场东侧，南起端州四路，往北终点位于市旅游局南侧，道路全长 。本道路宽度为 24米，其中机动车道为 7 米 2，人行道为 5 米 2。 路面类型采用沥青混凝土路面。 （ 2）设计主要指标：城市支路、车速 30 公里小时，设计使用年限20 年。 （ 3）道路结构设计 6 a、机动车道结构层： 性沥青混凝土（ 4通沥青混凝土（ 6酯长丝土工布 沥青透层 6%水泥稳定级配碎石厚 基层 20%水泥稳定级配碎石 底基层 15 4%水泥稳定石屑层 13基碾压：压实度 95%（ h=0 80 b、人行道结构层： 环保透水砖厚 8砂找平层厚 2 反滤土工布 多孔隙水泥稳 定碎石基层厚 13配碎石底基层厚 10基碾压：压实度 90%（ h=0 80 （ 4）排水设计 a、雨水管线按规划布置在道路中线偏 西 2 米位置。 b、工程量统计 雨水管采用钢筋混凝土管，其中 126 米， 78米， 285 米， 240 米 。 检查井 22 座， 沉泥井 4座， 雨水口 18 座。 第四章 施工准备计划 7 第 1 节 施工程序总体设想及施工划分 本工程施工部署，根据工程的实际情况，围绕工程的特点，合理选择施工方法 。通过增大人力、物力、资金等投入保证整个工程优质 、快速、安全、文明地完成。 本工程由于工期紧，质量要求高，施工中必须进行科学的组织，严格的管理，周密的安排，协调好各方关系，以实现既定的总体目标：施工方案着眼于服从全局，统筹安排，注意整体效果，忙而 不 乱，以理清施工步骤，施工顺序为主线，分阶段，突出重点，明确目标，进行控制管理。 第 2节 施工协调管理 1 与业主协调配合 “业主满意”是我公司的质量方针，项目经理部全体人员要树立安全优质的思想观念，把业主期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的 建筑 产品，业主满意是我们最好的回报。 2 与监理单位工作的协调 施工全过程中，严格按照发包方及监理工程师审核批准的“施工组织设计”进行施工。单位的工程质量管理实行自检、交接检、联检三级内部检验的基础，接受监理工程师的验收和检查，虚心听取监理工程师意见。 彻质量控制、检查落实管理制度，确保产品达到优良。 有进入工程使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证和质保书，使用前需进行物理化学试验检测的材 8 料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。 部位或分项、工序检验评定标准，严格执行“上道 工序不合格，下道工序不 施工”的准则，使监理能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在质量管理工作中，尊重监理工程师的权威性。 3 与设计单位的协调配合 一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图，及时提出施工中可能出现的各种情况，主动协助设计院完善施工图设计。 加施工图会审，提出建议，完善设计内容。 施工出现的情况，除按设计院、监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的问题，并会同业主、设计师按照工程进度进行部位验收、中途质量验收，最终竣工验收等。 4 与城监部门的协调配合 城监部门的协调与配合的好处将是我公司能否顺利开展工作的关键之一，我公司在本工程中 将 一如既往紧密加强与城监的关系，为本工程的顺利开展创造条件。 动与城监部门加强联系，以取得他们对于本工程文明施工的指导与认可。 建文明施工样板地工地是我 公 司一贯追求的目标，我 公 司在本工程施工中 ，将加强质量与安全的管理工作，给城监部门留下一个良好的印象，以取得城监等部门对我 公 司的支持。 9 第 3节 现场调查 1 交通运输与组织 施工现场有大量的建筑垃圾，需清运完成后才能进行原地面复测放样，旅 游局南侧和端州四路能保证日常材料的运输， 2 水源、施工用电 根据现场施工场地环境情况， 通过协商 施工用水 、用电 可以 使用正在建设中沃尔玛工地的水电，只需设立分支水龙头，装分电表。 3 地下管线 施工前经过向有关单位联系、沟通及现场可见情况，并在施工前进行地下管线探测，多了解地下管线情况，以免造成不必要的损失。 4 气候 现在适逢施工黄金季节，雨水量应该很少，但也 要注意收集气象资料，以便更好地合理组织施工。制定雨季施工措施，减少不必要的损失。 5 图纸会审、技术交底 程开工前，成立项目部，集中现场技术施工管 理人员充分熟悉和学习图纸，做好图纸自审和会审等工作，特别做好各分项专业图纸会审，将图纸出现不清楚的问题汇总后，会同业主、监理、设计单位及时解决，施工前做好技术、质量和安全交底。 织现场施工管理人员学习施工工艺和安全操作规程并做好相应技术培训。 织技术交底，第一级由总工程师向项目监理及技术负责人、质 10 安员交底，第二级由项目负责人向施工管理人员交底，第三级由施工管理人员向施工班组长、组员交底。 制本工程总体施工组织设计、施工计划，分段、分月、分周以及关键工序作业指导书。 算部门根据 设计图纸、施工组织设计编制预算，根据业主及监理要求，月报施工作业完成工程量，以便控制工程成本，从而节约成本开支。 第五章 施工总平面布置管理 第 1 节 施工平面布置说明 1 布置原则： 方便线性作业的施工组织和交通运输，不占用红线以外用地。 2 工程施工、生活用水用电， 已与沃尔玛工地协商好。 3 施工用电安全保证措施 电柜、箱全部具有防水、防爆功能。 线敷设采用 胶套电缆，穿越道路及设备场所，电缆必须穿镀锌钢管敷设。 统采用三相五线制电方式，接地保护用工作地网。确保施工安全， 接地电阻 4 。 电设备采用三级漏电保护装置，在较危险及其他特殊场所加挂危险标识。 配电柜、箱均挂牌示意，并配备相关灭火器材。 班电工持证上岗，严格按有关规程、规范实施。 11 料堆场及机械设备停放场地在施工红线范围内，侧石、块石等用于施工面石料在施工地段沿线就近堆放，生活区在施工范围外另行安排。 第 2 节 施工总平面布置 1 积极同城管部门联系，取得他们的支持，为创造文明施工工地营造一个好风气。做好余泥渣土的排放工作。 2 做好材料合格分供方评审，合理安排材料进场及机械设备进 场。 3 施工流水作业分段分工序安排施工，合理调配各工序之间的联系。 第 3 节 组织机构与施工准备 1 施工力量的组织 为 本次工程施工 ， 我司将组织足够的施工力量，将工作 主要重要性、技术重点集中起来，贯彻到每个员工，实行项目管理责任制 ，其项目机构如下 图 ： 公司负责人 领导协调工程的施工 项目经理 工程总负责 项目工程技术负责人 工程技术总负责、施工方案制定 施工管理组 负责现场管理、计划安排实施 经营核算组 负责合同、预结算、成本核算、统计进度 材料设备组 负责材料购、运、管，设备调度、维修、保养、 租赁 质安监控组 负责质量安全验收、监督、检查 资料组 工程技术资料收集整理 2 工程施工工序总流程图 12 3 质量管理组织结构图： 第六章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 建立测量控制网 前期准备及三通一平 原有路面凿除 、建筑垃圾清运 路面土方开挖 排水系统施工 路面基 层 施工 路缘石、平石 施工 沥青路面施工 人行道 透水 砖铺筑 项目 经理： 卢毅勇 项目 技术负责人 ： 刘习祖 机械材料组 项目施工管理组 质量检查、试验 13 第 1 节 总工期 本工程计划开工日期为 2008 年 9 月 5 日，计划 工期为 62 天，按计划如发现某个分部工程施工滞后，则总施工进度计划对各工序进行调整，保证按既定计划完成所有工程。 第 2 节 工程目标确定的条件 1、 充分做好施工前的准备： 施工准备是工程开工的先决条件，做好开工前的充分准备，包括技术、组织、物质、劳动力等准备，可以为顺利开展施工创造条件，赢得时间。 2、 确定施工程序是加强工程进度的关键。 施工程序包括施工顺序，工序之间的竣工验收，以及组织立体交叉施工。需要精心组织、精心施工、缩短工序间隙，保证工程质量，减少工程返工，加强工程进度。 3、 协调外部施工关系，加强施工配合。 4、 及 时、提前做好竣工验收工作。 第 3 节 施工总进度安排 详见施工进度计划表 第 4 节 工期保证措施 本工程工期要求较紧，对此，公司领导多次召集一线施工的工程人员，商讨施工方案，提出发挥公司的优势力量，全力以赴，狠抓施工现场的全面管理。通过精心组织，合理安排，确保整个工程的施工有组织、有计划、按步骤地顺利完成。 14 1 做好动员和宏观计划工作 接到中标通知书后， 公司 抽调精干人员组成项目经理部，集中专业技术骨干和先进的施工机械设备，组织精干过硬的施工队到现场施工。 强工程计划管理，编制实施性的施工组织计划 ，详细编制各分项工程施工计划，并应用文字和图表表示工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力安排，施工质量和安全保证措施等内容，各分项将按计划要求顺利进行，做到有条不紊。 守科学，尊重试验，质量第一，严字当头，强化施工人员的质量意识，一切按技术规范和图纸要求施工，并积极开展员工 组活动，建立和完善质量管理体系和安全管理施工，以质量安全求进度。 司选拔一名工程师挂帅，配备我司的技术人才组成精干的项目部。详见组织机构与人员配备表。按部门、单位、岗位为主体制定严格的责任制度，做到人人有责可 负。制度严密的规章制度，任何人都需毫无例外地遵守。 2 做好开工前的准备工作 制施工组织计划的长短期施工计划 根据合同文件、技术规范、施工图纸、总施工工期、现场条件和气候环境等编制好施工组织设计，报监理工程师审批。批准后，可据此编制长短期施工计划，做到各阶段目标明确、任务落实，使工作有计划地进行。 量施工定线 15 根据 规划局提供 的原始坐标点，基准高程和数据现场测量核对，并进行施工定线，当发现有错误时，及时报监理工程师解决或请设计代表纠正。 织工、料、机进场 按批准的施工组织设计，合理布置 施工场地，认真组织好施工人员进场，合理安排岗位工人尽快进入施工现场。加强工程材料的计划、采购、运输、保管和供应。 制关键工程的施工工期，严格按进度计划要求施工。 照施工进度总计划的工期要求，精心指定分项施工计划和各项实施方案，重要工序做好施工组织专项设计，合理安排各分项工程的施工顺序，全面覆盖施工的全过程。 保关键线路上的各工序按时完成，充分利用有利条件和时间，缩短作业流程，从各个环节上加快施工进度。 划按月按周进行细分，其执行和检查落实到人。预先解决今后工作中可 能会出现的问题，为今后工作顺利进行创造有利条件。 筹合理安排施工中使用劳动力、机械设备以及各种材料，做好机械协调、人员协调等工作，确保准时、按时满足施工要求。 强机械的配套管理工作和养护维修工作，确保施工正常进行。 料进行分层管理，明确材料管理制度，使整个施工过程的材料周转顺利。 制详细的施工项目材料计划与材料供应计划，合理指导与组织施工项目材料的管理，确保材料的及时供应，在材料供应计划的执 16 行工程中，定期或不定期地检查，坚决杜绝停工待料的现象发生。 械设备管理中，做到人机固定，实行机械使用、养护责任制，将机械设备的使用效益与个人效益联系起来，进而提高机械的生产效率，确保各工序按时完成。 织好机械设备的流水施工，搞好机械设备的综合利用，为机械设备的施工创造良好的条件 ，大力提高其生产率，缩短作业时间。 强技术交流，做好技术协调工作。 立技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责和范围，以达到各负其责，各司其职，充分调动各级技术人员的积极性和创造性，及时解决施工中的技术问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。 技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验，把易于施工、保证质量、加快进度的各项措施加以推广，以更好地指导后续作业。 施工生产过程中，合理安排各工序的交接与搭接，确保每道工序的施工顺利进行。 工序施工前均进行详细的施工交底统一施工工艺，加强过程控制，由专职质检员负责施工全过程的工序质量检查、监督。确保各工序达到规定的质量目标，防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。 强施工质量、安全管理，加强后勤保障，确保工程施工正常进行。加强机械设备和车辆保养、维修，保证施工正常 运转。搞好职 17 工食堂，防病治病，保障职工身体健康。保证正常的出勤率，以确保工期。 强与业主联系，积极主动与周边 企业单位建立睦邻友好关系，加强精神文明建设，文明施工，使施工顺利进行。 第七章 施工技术方案 第 1 节 概述 1 概述 量 是 工程开展的先导。测量工作好坏直接影响着工程的质量。因此我司在施工的全过程由始至终都将 把 测量工作放在第一位，成立专职的测量小组并建立健全复测制度。 司在测量工作中将主要抓好平面轴线定位、中线高控制及细部放样三个方面工作。 2 施工工序 复 测导线点 水准点 建立施工导线网 布水准控制点 放出文明北路中线和里程桩点 各部位的细部测量和放样 3 施工方法 工前对业主及设计单位提供的导线点和水准点进行闭合复测（与设计单位或监理进行会测）。如差别较大时 ，要从附近的国家高等级导线点和水准点引点，再进行复测。复测记录由业主及监理签认后方可正式施工。 据 已有的控制点结合各施工线路走向及工程施工需要，建立施工导线网及 水准控制点。各点位之间均应通视，并进行闭合测试。 好各测量控制点的保护工作。根据导线网放出文明北路中线和 18 里程桩点，对已放出 的点位要及时绑点。 第 2 节 恢复定线 1 放样的主要工作内容有中线及高程的复测，水准点的复查和增设，横断面的测量和绘制等。 2 恢复定线之前，要详细审核设计图纸，并将图纸中存在的问题或搞不清楚的问题认真地记录下来，以便在实地查验或组织会审时证实问题的真实性。 3 恢复定线的任务：对中线线控制桩进行复测和加密，对路线高程进行复测和增设水准点，横断面进行检验与补测，同时对设计问题提出改进方案。 4 恢复定线的工作程序：查验原有控制的存在情况 现场验证原有控制桩的位置是否正确改正原有控制桩存在的错误可修正其误差加密 中心线控制桩固定正确的中心线控制桩。 5 对所有的测量进行记录并整理所有资料，每段测量完成后，交给监理工程师。 第 3 节 土方工程 1 首先对现场的建筑垃圾进行清运， 采用挖掘型液压风炮机进行砼路面凿除，包括路基松散稳定层。 2 在施工测量完成以前，不得动手开挖，开挖时，遇不适用材料必须挖除，在挖除之前对非适用材料的范围先行测量，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。 3 开工前在现场放出路基 中线、 边 线， 所有挖方或填方作业均严格符 19 合图纸或监理工程师指定的线向，标高和横断面。 4所有挖方或填方作业均不得对临近的设施及其 正常使用 产生破坏及干扰。 5 工艺选择 工程 挖方 608 立方米，填方 2149 立方米， 土方量虽然不多，但工期短，也是一个关键工序，应先行挖土， 将可以利用的土方运至填方段进行回填， 土方开挖至人行道路床面。 缺方采用借土解决。 反斗挖掘机挖土，自卸汽车配合。 6 计划安排 工程土方虽少，但工期短，时间紧迫，计划采用 2台挖掘机挖掘和装运土方。 行道土方挖掘完成后，立即用人工检平，压路机碾压密实，经检验密实度达到设计及规范标准要求为准。 7 施工工艺流程图 : 8 土方开挖及回填 测量放线 清理或软基处理 填筑 工序验收 边坡加固 工程验收 挖方区运来土石 修边坡路基 运到指定点 20 路土方开挖注意事项 路土方开挖无论工程量有多大，土层有多深，均严格禁止用爆破法施工； 挖中如发现土层性质有变化或遇有地下管道、电缆，应修改施工方案，并及时报请监理工程师批准； 石填方施工注意事项 方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法及现场压 实试验确定，不同的土质填料分层填筑，且层数尽量减少； 地处理好后经监理工程师验收开始填筑； 基填土材料，采用能被压实到规定密实度，能形成稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭土、粉质砂土、粘土，和液限 50 及塑性指数 26 的土。同时土中不应含有草皮、树根等腐朽物质； 土应先中间，再向路边进行。另外，路基要有一定的横坡，以利排去路基 表面 的积水；对挖土路基，要从高地两头分层开挖，逐步推向路中，防止路中积水产生。 土材料的填前试验 填土前对填方用土按规范要求的 频率进行下列试验 试验项目 技术要求 试验频率 土的颗粒性质 小于 粒 30%，应经过工程师同意 每料源试验一次 塑性指数 塑性指数 26%，液限 50 每料源试验一次 21 有机物含量 含量 5%能用于路基顶面 2 米以下 每料源试验一次 易溶盐含量 5% 每料源试验一次 自由膨胀率 45%应经工程师批准 每料源试验一次 重型击实 求出干密度 每料源试验一次 前压实试验 验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程达到规定的密度，内容 有：压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度，以及确定填料的 松铺 厚度。 压实试验中，应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序，压实设备类型，各种填筑材料的含水量界限、松方厚度和压实遍数等参数，压实试验必须按规定达到密度的要求为止。 基填土 成上列各项工作后开始进行路基填方作业 ,将路基料土运至现场 ,用平地机按上列试验的摊铺厚度整平 ,在土样最佳含水量附近时 ,用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密度要求为止 ,经检查合格 ,监理批准 ,才能填筑上一层土 . 筑之 前，要对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑，填土高度小于 或不填不挖时，原地表进行清理后，将表面翻松，整平压实，压实度不小于 95 ；填土高度大于 ，将原地面整平后分层夯实，基底 80下范围内压实度不小于 93 层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。 量采用同一性质的填料进行回填，用不同性质的填料回填时， 22 把不同性质的填料分别分层填筑，每层填料厚度不小于 。 季施工保证压实度的施工措施 工前制定详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力、加大工作量。 工前，保证路基表面平整度和横坡符合验收规范要求，确保雨天路基不积水。 基如出现“弹簧”现象，则进行换填处理。 9 质量控制 过土工试验，确定填料的最佳含水量、最大干密度指标。 基填土前，清除有机质、淤泥等非适用性材料，分层填土压实，分层厚度为 30基压实成型后必须满足以下质量标准： 序号 项目 允许偏差 （ 检验频率 检验方法 范围 点数 1 中 线高程 20 m 1 用水准仪测量 2 平整度 20 m 2 用 3 米直尺取最大值 3 宽度 +200,0 m 1 用直尺 4 横坡 20 且不大于 m 4 用水准仪超五类 基压实度要求按重型击实标准，路床以下 0 95； 80 以下为 93 . 压实成型后的路基应达到要求的平整度，才能保证路基与路面的接触紧密，支撑力均匀，保证路面强度不因车载、气候等自然因素的影响而降低。 23 10路基施工完成的整修和检测 路基填方作业完成，要进行全面整修和检查，达 到路基表面平整、边线顺直，路基边坡坡面平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑。对已完成的路基要全面进行检测。 第 4 节 水泥稳定石屑层施工 1、准备工作 (1)、准备下承层 对土基用 1 6T 压路机进行碾压检验 (压 3 4遍 )。在碾压过程中如发现土过干，表层松散，应适当洒水，如土过湿发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土等措施进行处理。然后按规范对土基进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑底基层。 (2)、测量 首先是在土基上恢复中线。直线段每 15 2一桩，平曲线段每 10 15m 设一桩，桩 上划出底基层设计高和底基层松铺的厚度，松铺厚度 =压实厚度松铺系数。 2、 混合料的拌和和运输 (1)、拌合 拌合的混合料要求非常均匀，色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有灰及土的粗细“窝”，且水分合适均匀。注意将拌合机中的“死区”，即材料不产生运动而得不到充分拌合的地方予以排除。 (2)、运输 24 拌和完成后，尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。在距离铺筑地点较远时，用塑料布覆盖，防止水分丢失。 水泥 稳定 石屑 施工流程图 3、混合料的摊铺、整形和碾压 (1)、摊铺、整形 按松铺厚度进行摊铺。对局部低洼处，应用齿耙将其表层 5松，并用新拌的混合料进行找补、整平、严禁用贴“薄饼 的方法找施工准备 集中拌和 运输 均匀摊铺 检验松铺材料厚 整平和整形 头二遍慢速碾 随碾随洒水 局部检平、找平 稍快碾压成型 培填路肩 进入下一路循环 25 平。在整型过程中，严禁任何车辆通行。 (2)、碾压 压实遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。头两遍要慢速，然后可适当加快速度。路面两侧，多碾压 2 3 遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。 4、接缝的处理 (1)、横缝的 处理 用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 方木另一侧用砂砾或碎石回填约 3高度略高出方木几厘米。 第二天重新摊铺混合料之前，将砂砾 (或碎石 )和方木除去将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。 (2)、纵缝处理 两作业段的衔接处，采用搭接拌和，第一段拌和后留 5进行碾压，第二段施工时，前段留下的未压部分，重新拌和，与第二段一起碾压。 5、养生与交通管理 经压实后，检查压实度合格，立即开始养生，养生期不宜 少于7d，养生期间应封闭交通。 26 在养护期中底基层要始终保持较湿状态。养生方法和开放交通时间，须经监理工程师批准。养生期间，只允许养护车辆在路上行使且行车速度不得超过 30 公里小时，同时不得急刹车。 第 5 节 水泥稳定 碎石 基层施工 本 工程基层设计为 4和 6的水泥稳定碎石 ，拟采取集中拌和 ，4的水泥稳定碎石采用人工摊铺， 6的水泥稳定碎石采用 摊铺机摊铺。 1、对所有材料水泥、碎石采集样品试验。水泥应符合规范 款规定。碎石级配符合规范 2 款规定。最大粒径不大于 作基层时最 大粒径不超达 30颗粒小于 %，压碎值不大于 30%。堆料场地应平整并硬化，排水系统完善，合格材料进场分类堆放。 2、混合料配合比 混合料的组成设计应符合 设计图纸要求， 通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。并将试验结果交监理审批、确认。 3、施工放样： 对交验合格路段进行复测恢复中线，直线段 20m 设一桩，平曲线10m 设一桩，在两侧边缘设指示桩，并明显标记基层边缘的设计高度。 4、拌和与摊铺 混合料采用集中厂拌，拌和前对厂拌设备进行调试，使混合料的颗粒组成 和含水量达到设计配比要求。根据天气情况及时调整用水 27 量，含水量宜略大于最佳含水量增加 1%，使混合料在摊铺时接近最佳值。拌和场设专职质检员和试验员掌握配料，拌和及用水量，以确保混合料的质量。 拌成的混合料应及时摊铺、碾压，自加水拌和至压实终止时间不得超过水泥初凝时间。否则应废弃或铲除。 摊铺前先清理路床（下承层）上的杂物及松散材料并进行洒水湿润。 摊铺半幅一次完成，两侧不足部分以人工找平。摊铺后设专人消除粗细料集中离析现象。发现拌和不均的停止摊铺，应将料铲除。摊铺做到表面平整、混合料均匀。 5、碾压 混合料在摊 铺整平后及时在全宽范围内进行碾压，碾压程序按先轻后重、由边至中的原则、按静一动一静次序用振动压路机碾压 6压过程中，稳定层的表面应始终保持潮湿，如表面蒸发过快应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证水稳层表面不受破坏。 6、按缝 施工缝按公路路面基层施工技术规范（ 规定处理。 7、养生 碾压完成后应立即进行养生。养生时间不少于 7 天，采用土工布覆盖洒水养生，保持表面潮湿。养生期间封闭交通，除洒水车禁止其 28 他车辆通行。 8、 质量控制 、集料符合图纸和施工规范要求，水泥和石矿料级配按设计控制准确。 、混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。 、碾压达到要求的压实度，表面平整密实，边线整齐无松散、坑洞、强簧现象。 、养生符合规范 要求 。 、在施工现场每天取样按标准进行混合料含水量、水泥剂量与无侧限抗压强度试验。 、按规范规定的检测项目及频率对已完成的基层进行随机取样试验。 第 6 节 沥青混凝土面层 施工 面层 结构从上到下依次为：上面层为 4厚 13F 型改性细粒式沥青砼， 下 面层为 6 厚 青混凝土 . 1、粘层油施工 基层及混合料接触的路缘石、雨水口、检查井等的侧立面应浇洒粘层沥青，粘层沥青采用重交石油沥青经乳化或稀释制成，洒布量经试洒后确定，对于沥青层之间洒布量为 0 3L 喷洒不到的位置用人工刷涂，每次刷涂粘层厚度不大于 0 3保厚度 0 81 2间。 粘层油要均匀洒布或涂刷，浇洒过量处要刮除。路面有脏物尘土 29 时要清除干净。粘层施工时温度应高于漏点温度 3。将水泥稳定碎石表面清扫干净，并检查其下层的质量，按规定喷洒改性乳化沥青作粘油层，喷洒粘层油时，喷油管与路面形成 30 度角，并有适当高度。对路缘石及人 工构造物适当防护 ,以防污染。 浇洒透层沥青，温度不得低于 10。沥青洒布后，宜立即撒布用量为 2 3 1000 后用 6 8 浇洒粘层沥青后，严禁除沥青砼运输车外的其他车辆及行人通过，待粘层沥青解乳后，用人工均匀洒布一层机制砂。 2、 6厚 青混凝土 施工 (1)、施工准备 施工前要对各种材料进行调查实验，经选择确定的材料在施工过程中要保持稳定，不得随意变更。 施工前对各种施工机具要作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工 能力配套，重要机械要有备用设备。 沥青加热温度及沥青砼施工温度要符合规范规定，即沥青加热温度为 165 1900C，沥青砼出厂正常温度为 140 1650C。同时考虑沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度选择。 (2)、沥青混凝土配合比 根据设计要求在实验室计算各种材料的用量比例，配合成符合设计要求规定的矿料级配，先进行马歇尔实验，确定沥青用量方案。 以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比。按照目标配合比设计 30 的最佳沥青用量、最佳沥青用量正负 0 3等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 利用生产配合比进行试拌、铺筑实验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔实验检验，由此确定生产用的标准配合比，标准配合比在施工中不得随意变更。 (3)、沥青砼拌制 沥青砼采用集中拌和，完全能保证工程按期完工，拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并根据上料速度及拌和温度调节。 拌和厂拌和的沥青混合料要均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并及时调整。 严格控制沥青混合料拌合温度、出厂温度及沥青油温度。 对于集料中的 粗集料必须使用坚韧、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中扁平颗粒含量，所使用的碎石不容许用颚式轧石机破碎，需要锤击式或者锥式碎石机破碎， (4)、沥青砼运输 沥青砼采用 16 吨的自卸汽车运输，车厢要清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板要涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。 从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运料车要用蓬布覆盖，用以保温、 31 防雨、防污染。 沥青砼运输车的运量要较拌 和能力或摊铺速度有所富余，过程中摊铺机前方要有运料车在等候卸料。施工沥青砼运至摊铺地点后要凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合规范温度要求，已经离析或已经结成不能压碎的硬壳、团块、已遭雨淋的沥青砼或运料车卸料时留在车上的残余混合料都应废弃，不得铺筑在道路上。 (5)、沥青砼摊铺 摊铺机在开始受料前要在料斗涂刷少量防止粘料用的柴油，摊铺混合料前必须对下层进行检查验收，铺洒粘层、土工布，并取得监理工程师批准。 摊铺机自动找平时，采用一侧钢丝绳引导进行高程控制。 准备摊铺时，在现场的料车最少必须有 3 辆才能进行摊铺 。沥青砼摊铺采用机械摊铺，在机械摊铺难以达到的区域 (如拐角处等 )采用人工摊铺，机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不得用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范要求，人工摊铺的地方要特别注意控制平整度，应挂线进行摊铺找平。 沥青砼的摊铺温度要符合规范要求，并要根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。摊铺机应以均匀速度行驶，它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀、不间断摊铺，避免途中停顿；影响施工质量。 在外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经过监理工 程师的批准可以采用人工摊 32 铺。沥青砼的松铺系数根据实践经验，经试铺确定，摊铺机摊铺为 工摊铺控制为 铺过程中要随时检查摊铺层厚及路拱、横坡。 (6)、沥青砼压实 压路机应以慢而均匀的速度连续不间断地摊铺碾压，其速度应严格按照规范要求执行。 开始碾压温度，沥青混合料不低于 110，钢轮压路机碾压沥青混合料终了温度不低于 70，轮胎压路机碾压沥青混合料终了温度不低于 80，振动压路机 碾压沥青混合料终了温度不低于 65。 为达到最佳结果，沥青砼采用静态压路机 12 15t 和振动压路机 25t 相结合的形式。 沥青砼的压实要按初压、复压、终压三阶段进行。初压应采用钢轮机或振动压路机 (静压 )，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整；复压采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机；终压采用光面钢轮压路机或振动压路机 (静压 )。 压路机要以慢而均匀的速度碾压，三轮压路机速度初压