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第 2 9卷 第 2期 NA TURAL GAS AND OI L 成品油管道运行电费优化研究 天熟亏与石油 康正凌 宫敬 梁永图 1 海军后勤技术装备研究所 , 北京 1 0 0 0 7 2 2 中国石油大学机械与油气储运学院 , J L * 1 0 2 2 4 9 摘 要 : 建 立成 品油管道运行 电费优化数学模型 , 是考虑 电价在 一天波动 的情况下 , 保证各输送 油品批 次按 计划到达分输 点的要求下 , 求解全线 的最优 配泵方案。电价较低 的时段管 线会运行 更多泵, 增 大输量, 电价 高的峰 时和平 时运行泵数量减少 , 输量减 小。 峰谷 电价比为 3 : 1 、 5 : 1和 6 : 1时, 兰成渝成 品油管道按 4 5 0 m 3 h输量进行分 时输送 的运行 计算表 明 , 与定流量输送相 比, 分时输 送时管道总耗 电费至少 可降低 3 0 , 而且峰谷 电价 比越大 , 耗电成本降低越 多。电费优化运行 方案不仅 对兰成渝 成品油管道 的运 营管理提供 了理论支持 , 也可为其他管道的运营提供借 鉴。 关 键词 : 成品油管道 ; 运行优化 ; 电费 ; 电价比 文 献标 识码 : A 文章 编 号 : 1 0 0 6 5 5 3 9 ( 2 0 1 1 ) 0 2 0 0 0 1 - 0 3 0 引 言 管线运 行 费用 中 泵送 动 力 费用 和人 员 费用 是 主 要 的两项 。成 品油管 道 的动力 费用优 化 问题 就 是保证 各批 次 在 输送 计 划 预 测 的 时 间 到达 目的 地 的 同 时使 泵 送 动力 费用 最小 , 即管道 运行 耗 电费用 最 少 。以往 国 内进 行优 化 运行研 究 时 , 电价 考 虑 为不 随地 点 和时 间变 化 的定 值 的条 件 下来 确 定 输 送 过 程 中泵 的优 化 配 置 。而实 际情 况是 , 正 常 工作 13和 白天 的 电费 比周 末 和 晚上 的 电费贵 , 电价 始终 随 时 间变 化 。与 正 常工 作时间内电价贵时运行情况相 比, 在周末 和晚上使用 更 多的泵 将有利 于减 少动力 费 用 。基 于 泵机 组在 电 网高低峰 时应 处 于不 同运 行状 况 的优 化 思想 如 何 调 节输量以达到经济运营。 对成品油管道的优化运行提 出 了新 的要 求 。1 9 8 1 年顺 序输 送软 件系 统 S C I C L O P S 在英 国 Ma i n L i n e管线 上试 运 行 ,考虑 到 正常 工作 13 和白天的电费 比周末和夜间的电费贵 , 使泵机组尽量 在周末及夜 间满 负荷 运行节省管线动力费用 3 5 H 1 。 1 9 8 7年 H A V E R L Y管 线 系 统 有 限公 司完 成 的成 品油 管 道 系统 优 化 可 行 性 研究 中 的 电费 优化 就 已利 用 实 际 的各 站 的 电费合 同来确 定最 小 的运行 费用 。一 个月 的运行 优 化结果 表 明 电量减 小 了 l 5 , 运 行费 用减 小 了 1 2 4 1 分 时电价制 国外 发达 国家从 2 0世 纪 7 0年代起 就开始 普遍采 用 分 时 电价 制 , 有 的 国家把 一天 分 为 高峰 、 低谷 、 平段 三个 时段 , 有 的国家只 分为高 峰和非 高峰两 个时 段 , 峰 谷 比价也有差 异 , 但大都 在 3 : 1 以上 例 如 : 法 国峰 谷价 比为 4 5 , 美 国有 的州达到 8 : 1 , 并 且峰 时时段 的划 分还 考虑 季节 的 区别 , 分 为冬 、 夏季 , 法 国每年 7 、 8月份设 收 稿 日期 : 2 01 1 01 一l 1 基 金 项 目 : 中国石油天然气股份有限公 司资助项 目( 9 9 0 7 0 1 0 2 2 0 0 7 0 3 0 4 0 1 ) 作 者 简 介 : 康正凌( 1 9 7 5 一 ) , 女 , 四川达州人 , T程师 , 博士 , 2 0 0 4 年毕业 于中国石油大学 , 研究方向为油气长距离输送。 01 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔

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