水上加气站项目环境影响报告表

徐州鸿运绿色能源有限公司LNG水上加气站项目环境影响报告表1建设项目基本情况项目名称徐州鸿运绿色能源有限公司LNG水上加气站建设单位徐州鸿运绿色能源有限公司法人代表联系人洪经理通讯地址徐州市云龙区下河头村村委会南楼5号楼615室联系电话007118传 真-邮政编码221000建设地点徐州市铜山区柳新镇蔺家坝船闸上游远调站立项审批部门徐州市发展和改革委员会批准文号徐发改行政许可服务备字2014094号建设性质新建行业类别及代码D4500燃气生产和供应业占地面积(亩)3.6绿化面积(平方米)230总投资（万元）800环保投资(万元)20投资比例(%)2.5%评价经费（万元）-预计投产日期2017年8月原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等） 1、主要原辅材料施工期：钢材、水泥、砖、碎石子、黄砂及其他建筑材料。运营期：本站为LNG（液化天然气）加气站，为以天然气为燃料的船舶提供清洁的燃料，主要原料为天然气，LNG加注规模为1.5104Nm/d。本项目设置1个60m的LNG储罐，罐区天然气最大储存量为22.8t，LNG储罐的充装率为90%，罐区天然气储存量为20.5t。2、主要设备施工期：运输车辆、混凝土搅拌车、挖掘机、装卸机等。营运期：本项目主要设备一览表见表1-1。表1-1 主要设备一览表序号设备名称型号单位数量备注1LNG储罐60m3台12LNG潜液泵橇台12.1LNG潜液泵Q=8-340L/MIN 台12.2卸车/储罐增压器Q=300Nm3/h台12.3EAG加热器Q=150Nm3/h台16LNG加气机台17放散系统套18加注臂台1水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（吨/年）167.5燃油（吨/年）电（千瓦时/年）16.57万燃气(立方米/年)燃煤（吨/年）其它废水排水量及排放去向本项目生活污水产生量约100.8t/a，生活污水经地埋式污水处理设施处理后用于厂区、远调站绿化，本项目污水不外排。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况无工程内容及规模（不够时可附另页）：1、项目由来江苏鸿运绿色能源有限公司设立于南京，是全国从事船用LNG清洁能源推广应用的重点单位，公司在江苏省内12个地级市成立子公司，具体负责各地区业务的开展。徐州鸿运绿色能源有限公司是其在徐州地区设立的子公司，负责徐州地区业务工作的开展和运行。2013年4月，江苏鸿运绿色能源有限公司被江苏省交通运输厅指定为江苏省“内核船舶应用LNG清洁能源示范工程”实施单位，承担“示范工程”建站与船舶改造任务。 近年来，随着经济飞速发展，我国各种形式的大气污染日益严重，航道空气质量越来越差，尤其是船舶尾气排放及污油排放，更是航道污染的罪魁祸首之一。我市船舶数量逐年递增，为推广清洁能源以治理船舶排放污染，改善环境质量，打造绿色航运，徐州鸿运绿色能源有限公司投资800万元于蔺家坝上游远调站建设LNG水上加气站项目。由于建设项目在施工期和营运期将会产生废水、废气、噪声、固体废弃物等污染物，根据国务院第253号令建设项目环境保护管理条例、国家环境保护部建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定，该项目需编制“建设项目环境影响评价报告表”。为此徐州鸿运绿色能源有限公司委托江苏方正环保设计研究有限公司承担该项目的环境影响评价报告表的编制工作。经过现场勘察及工程分析，依据环境影响评价技术导则的要求和江苏省建设项目环境影响报告表主要内容编制要求（试行）（2005年5月），编制了“徐州鸿运绿色能源有限公司LNG水上加气站项目环境影响评价报告表”。2、工程项目概况江苏鸿运绿色能源有限公司投资800万元人民币在徐州市铜山区柳新镇蔺家坝船闸上游远调站建设LNG水上加气站项目。本项目占地面积3.6亩，主要建筑面积295，本项目建有60立方米储液罐，液化天然气（LNG）加气量为1.5104Nm/d。厂区平面布置图见附图2。本项目有工作人员9人，年运行350天，每天运行24小时，年运行8400小时。建设项目产品方案:见表1-2。表1-2 建设项目产品方案序号产品名称及规格设计能力年运行时数（小时）1液化天然气（LNG）1.5104Nm/d84003、公用及辅助工程本项目公用及辅助工程见表1-3。表1-3 公用及辅助工程一览表类别工程内容设计能力备注主体工程加气站1.5104Nm/d贮运工程LNG储气罐1座，60m地上式公用工程供电16.57kwh/a市政供电供水167.5t/a市政供水排水100.8t/a雨污分流，废水为生活污水，地埋式污水处理设施处理后用于厂区、远调站绿化环保工程废气治理满足要求噪声治理选用低噪音设备、隔声、加强管理达标排放废水治理100.8t/a地埋式污水处理设施处理后用于厂区、远调站绿化固废治理生活垃圾交由环卫部门统一收集处理与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目租用蔺家坝船闸上游远调站闲置空地建设LNG加气站，建设地点现状为空地，故本项目无原有环境问题。2建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况：徐州市铜山区位于江苏省西北部，东经11648-11742，北纬3401-3435，环绕徐州市区，东与邳州市、睢宁县相连，西与丰县、沛县毗邻，南接安徽灵璧县、宿州市，北靠山东枣庄市、微山县，素有“五省通衢”之称。境内的206国道和霍连高速公路交叉而过，京沪铁路纵贯南北，是苏皖交界商贸流通重镇。1.地形、地质、地貌徐州市铜山区属华北平原区之鲁南南缘低山丘陵与黄淮冲积平原过渡带，主要地貌特征是：三片平原三片山，中间横穿废黄河高滩；地势由西北向东南微倾，北高南低，西高东低。三片平原是指西北片湖西平原、东片平原和东南片平原。三片山是指全县境内有580座山头，分布于东北、西南和东南三片，总面积645.26平方公里，占全区总面积的30.9%；其中，东北山丘分布于微山湖东畔，山峰高程一般为200米，相对高度为150米左右，东北最高峰为柳泉镇的狼窝洞山，高程为196.8米；东南山丘主要分布在房亭河以南、废黄河以北，山峰高程一般为160米左右，相对高度为110米左右，东南最高峰在张集镇与徐庄镇交界处，高程为228.6米；西南山丘主要分布在大彭、汉王、三堡和铜山新区，山峰高程一般为180米，相对高度为130米左右，该区域最高峰为大彭镇的义安山，高程为262.1米。废黄河高滩是历史上黄河泛滥淤积而成的，地势高而平坦，高出两岸堤下地面5-7米，自西北向东南延伸，滩面宽4-10公里，总面积为350.26平方公里。地基承载能力一般在16吨/平方米以上，普通建筑不需做地基处理。按国家规定建筑物抗震等级7度设防。2.气候徐州市铜山区属温暖带湿润至半湿润季风气候区，年均温13.9，年积温5134.5，无霜期210天左右。年均降水量869mm，其中6-9月占全年降水量的58%。年均日照时数2366h，日照百分率平均为54%，全年辐射总量为115.1千卡/平方厘米。四季风向变化较大，常年主导风向为偏东风，秋冬季东北风较多（10-2月），5月中旬至6月上旬常发生西南向的干热风（干热风年均2.6次），年平均风速在2.2m/s左右。3.河流、水文（1）地表水铜山区境内主要河流有京杭大运河、废黄河、郑集河、奎河等。县内除微山湖、云龙湖之外，山间和山前水库众多，水资源较为丰富。本项目周围区域主要河流为京杭运河，京杭运河是我国南水北调东线工程的调水通道。水体功能为类。在京杭运河的解台闸下和蔺家坝上分别建有徐州市地面取水口。京杭大运河是一条人控河流，河水流向不定，自然流向为自北向南，南水北调时则流向相反。京杭大运河在徐州市境内207km，市区内24km，平均水位30.15m，最高水位32.99m，最低水位28.2m，平均流量12.48m3/s，最大流量422m3/s。南水北调方案实施后，在滩上集经徐州市不老河段向徐州调水量为150m3/s。（2）地下水该地区地下水有两种类型，即第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。项目所在地潜水埋深1米左右，第四系孔隙潜水在第四颗粒较粗的地层中较为丰富。基岩地下水赋存于岩石裂隙中，其埋深在约30m以下，其富水程度受到岩性及构造控制，不同地区差别较大。4.生态环境徐州市铜山区生物资源比较丰富，拥有草本植物22个科，43种；中草药植物145科553种；木本植物主要有杨、柳、槐、桐、榆、椿等。蔬菜、棉花、中药材等经济作物面积150余万亩，其中，蔬菜面积88万亩，年产量16亿公斤。果树种植面积30余万亩，果品年产量近20万吨。家禽及经济动物数十种。奶牛存栏量2.7万头、生猪饲养60余万头、山绵羊饲养70万只、家禽饲养2100万羽。全区林业用地80余万亩，活立木蓄积300万立方米。鱼类15科34种，鸟类180余种，并有丰富的水生浮游动物及底栖动物。徐州市铜山区资源丰富、煤炭电力资源充足。境内已探明的矿产资源20余种，其中煤炭储量18亿吨、铁矿石储量1亿吨、石灰石储量25亿吨、白云石储量5亿吨、硬质高岭土储量3亿吨、耐火粘土储量12亿吨。徐州市铜山区为人工农业生态，植被以栽培作物为主，其中生产小麦、水稻、薯类、玉米为主，以及棉花、花生、蔬菜等经济作物。路边、民宅四周绿化种植的树木多为落叶阔叶树种，如杨树、柳树、泡桐、水杉、铅笔柏、榆树、家槐及白蜡条等，形成农田林网。家畜、家禽有：牛、马、驴、猪、羊、犬、猫等；野兽有：狐、獾、黄鼠狼等；鸟类有：麻雀、乌鸦、喜鹊、鹰等；爬行动物有：蛇、龟等。项目所在地附近无珍稀野生动植物分布，项目周围无重点保护的文物古迹。社会环境简况：铜山区总面积1856.6平方公里，辖20个镇、一个农场、1个省级经济开发区。九十年代曾两度跨入“全国农村综合实力百强县”行列，有淮北“领头羊”之称。铜山区位优越、交通发达。铜山区地处苏鲁豫皖四省交界和淮海经济区中心，居江苏省“三大都市圈”之一的徐州市都市圈核心，环抱徐州市区，具有典型的城郊型经济特点。区内目前已形成食品、纺织、木材加工、机械电子、冶金、建材化工等六大主导产业，奶牛奶业是铜山最大最靓的产业“名片”。2014年末，全区总人口1345152人，比上年增加25454人（含区划增加人口），其中：男697785人，女647367人，人口性别比(女100)为107.79:100。2014年，面对复杂严峻的宏观形势，铜山按照省、市“两快两带三先”要求，紧紧围绕“双超”目标，以推进跨越发展、建设美好铜山为主题，以加快经济转型升级为主线，积极应对各种挑战，着力做好稳增长、调结构、抓创新、惠民生、促和谐各项工作，经济社会整体呈现“增长平稳、转型加快、民生改善”的良好态势。2013年全区国内生产总值（GDP）达到647.6亿元，比上年增长14.3%。其中：第一产业增加值50.7亿元，增长6.0%；第二产业增加值360.27亿元，增长15.5%；第三产业增加值236.63亿元，增长14.2%。全年财政收入完成106.33亿元，比上年增长19.5%，公共财政预算支出63.79亿元，增长22.2%。主要经济指标继续保持苏北第一，全省领先，增幅高于省、市平均水平，综合实力位列全国百强县第41位，比上年提升12位。GDP结构变化与2013年相比，第一产业比重提升0.1个百分点，第二产业比重下降1个百分点，第三产业比重提升0.9个百分点，产业结构发展更趋合理。经济运行质量全面提升，二、三产业增加值占GDP的比重达到92.2%，超过省定全面小康92%的目标值。项目附近无文物古迹和风景区敏感点。项目周围300米土地利用状况见附图3。3、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）：1、环境空气项目所在地环境空气质量属二类功能区域，委托徐州徐测环境检测有限公司对李场村位进行环境质量现状监测，在本项目评价范围内。监测报告编号（2016）徐测（综）字第（201）号。于2016年04月16日-22日进行监测。李场村为于本项目东侧63米，为本项目评价范围内，环境空气质量监测数据见表3-1。表3-1 环境空气质量监测结果统计汇总检测项目监测点1小时浓度范围超标率（）最大超标倍数SO2李场村0.019-0.0490达标NO2李场村0.019-0.0530达标检测项目监测点24小时浓度范围超标率（）最大超标倍数PM10李场村0.096-0.153141.02根据表3-1监测结果可知，评价区域内SO2、NO2均可达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求；PM10部分数据超出环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求，最大超标倍数为1.02倍。PM10超标原因主要是监测时天气比较干燥且监测时有风。 2、地表水本项目委托徐州徐测环境检测有限公司对京杭运河蔺家坝断面、顺堤河蔺家坝断面进行环境质量现状监测，监测报告编号（2016）徐测（综）字第（201）号。于2016年04月16日进行监测。具体监测结果见表3-2。表3-2 地表水水质监测结果及评价结果表 （单位：pH无量纲，其余mg/L）监测断面项目PHCODBOD5高锰酸盐指数NH3-N总磷京杭运河蔺家坝断面浓度8.37172.25.00.3260.088Sij0.6850.850.550.830.3260.44超标倍数000000顺堤河蔺家坝断面浓度8.13152.04.10.2210.126Sij0.5650.750.50.680.2210.63超标倍数000000类水标准6-920461.00.2由表3-2可知，评价区域内PH、COD、五日生化需氧量、高锰酸盐指数、氨氮、总磷均可达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准。3、地下水项目区域地下水以岩溶水作为生活饮用水，水质尚好，总硬度有超标现象。4、声环境本项目所在地区域沿京杭运河声环境满足声环境噪声标准(GB3096-2008)4a类要求。5、辐射环境无不良辐射环境污染。6、生态环境拟建项目所在地生态环境状况一般，不属于生态环境敏感地区。附近无珍稀野生动植物分布，无重点保护的文物古迹存在。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：表3-3 主要环境保护目标环境要素保护目标方位距离（m）规模环境功能大气环境李场SE70220户环境空气质量标准GB3095-2012 二类区刘场E80470户地表水京杭运河W相邻中河地表水环境质量标准GB3838-2002类顺堤河W348小河顺堤河备用取水口N5500-地下水场区内及场区外范围小于6km2的地下水地下水质量标准（GB/T14848-93）类声环境(周围200m)李场SE70220户声环境质量标准（GB3096-2008）2类区刘场E80470户注：由于顺堤河亿吨大港的建设，原顺堤河备用取水口已北移6.6km至蔺加坝泵站处4、评价适用标准环境质量标准1.地表水：京杭运河、顺堤河水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，标准值详见表4-1。表4-1 地表水环境质量标准水质pHCODCODMnBOD5氨氮总磷类标准值6-920641.00.22.地下水：执行地下水质量标准（GB/T14848-93）III类水质标准，标准值见表4-2。表4-2 地下水质量标准指标标准值（mg/L）依据溶解性总固体1000（GB/T14848-93）中的类水域标准氟化物1.0氨氮0.2氯化物250硝酸盐20亚硝酸盐0.023.环境空气：评价区为环境空气二类功能区，SO2、NO2、PM10 执行环境空气质量标准（GB30952012） 中的二级标准。具体标准见表4-3。表4-3 环境空气质量标准污染物名称取值时间标准浓度限值浓度单位适用标准SO2年平均60mg/Nm3环境空气质量标准（GB 3095-2012）二级24小时平均1501小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200PM10年平均7024小时平均1504.环境噪声：根据声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）8.3.1.1，内河航道相邻区域为2类声环境功能区，距离35m5m为4a类声环境功能区。则本项目评价区环境噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准。表4-4 环境噪声限值类别昼间夜间依据4a类标准 Leq：dB（A）7055声环境质量标准(GB3096-2008)污染物排放标准1.噪声排放标准：施工期噪声建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）标准：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。营运期厂界执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008) 4类标准，即昼间70dB（A），夜间55dB（A）。总量控制指标根据建设项目排污特点和环保部门有关排污总量控制要求，预测本项目污染物排放总量控制指标如下：本项目生活污水经地埋式污水处理设施处理后回用于厂区、远调站绿化，本项目污水不外排。故不申请总量。大气污染物无有组织废气，不需申请总量。综上，本项目无需申请总量。5、建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：1、 施工期工艺流程（图示）图5-1 建设项目施工期施工流程及产污环节图2、 营运期主要产污工序如下（图示）废气、噪声废气、噪声废气LNG槽车LNG船舶LNG加气机潜液泵储罐图5-2 LNG加气工艺流程及产污环节图当有船舶来气时，用潜污泵将LNG从储罐经管道送至加气机，由加注机加给LNG船舶。本项目LNG工艺流程为卸车流程、升压流程、加气流程及泄压流程等四部分。（1） 卸车流程 将汽车槽内的LNG转移至LNG的储罐内，本项目采用增压器和泵联合卸车，即先将LNG槽车和LNG储罐的气象空间相连通，然后断开，在卸车过程中通过增压器增大槽车的气象压力，用泵将LNG泄入储罐，卸完车后对槽车进行降压。（2） 升压过程 LNG的船舶发动机需要船载气瓶内饱和液体压力较高，一般为0.4-0.8MPa，因此再给船舶加气之前需要用对储罐内的LNG进行调压（3） 加气流程 LNG加气站将饱和液体LNG通过加气机通过计量装置加给LNG船舶。（4） 泄压流程 系统漏热和外界带入的热量致使LNG气化，产生的气体使系统的气压升高，当系统的压力大于设定值时，系统的安全阀打开，释放系统内气体降低压力。主要污染工序及污染源分析一、施工期（1）水污染源施工阶段施工人员的生活用水依托项目所在地远调站，项目施工期间，施工人员生活污水经旱厕处理后用作农肥。建筑废水中含有大量泥沙与悬浮颗粒物，经施工现场临时设置的排污沟收集，沉淀池处理后，用于洒水控制扬尘。（2）大气污染物施工阶段的大气污染物主要为土建施工产生的扬尘及施工机械排放的尾气。施工扬尘项目施工过程中，建筑材料、建筑垃圾装卸过程起尘及运输车辆往来造成的路面扬尘。本项目施工动土量较少，扬尘产生量较少，且项目所在地周围地形开阔，风速较大，对周围环境影响较小。施工交通尾气项目施工现场机械虽较多，但主要以电力为能源，无废气产生。只有运输车辆以汽、柴油为燃料，有交通尾气排放。但他们的使用期短，尾气排放量也较少，在加上周围地形开阔，风速较大，不会引起大气环境污染。（3）噪声土建施工阶段的机械设备有挖掘机、推土机、装卸机、运输车辆等。这些机械设备的噪声源强一般在80-110dB(A)间。因此，应采取噪声较小的施工机械，严格控制施工操作时间，夜间禁止施工等措施降低施工期机械和设备噪声对周围环境的影响。（4）固废施工阶段的固废主要为施工人员产生的生活垃圾和施工过程产生的建筑垃圾等。生活垃圾按人均产生量0.5kg/d计算，施工期人数按20人计，则生活垃圾产生量为10kg/d,由环卫部门统一收集进行收集处理。根据同类施工统计资料，故整个施工期建筑垃圾的产生量约为15t(不包括回填土)，需按建筑垃圾有关管理要求及时清运出场并进行填埋等处置。二、营运期1、大气污染源分析本项目营运后，主要的大气污染源为槽车卸车、船舶加气、设备维修、站内系统超压时排放的天然气废气，其主要成分为甲烷。营运期间设备检修、站内系统超压排放的天然气废气，少量天然气通过放空管排入大气。由于此种事件发生的概率较小，通过加强管理，对周围环境的影响较小。另外液化天然气槽车卸车和船舶加气时也会有天然气废气挥发至大气中。类比同等规模加气站，本项目天然气废气产生量约67.5m3/a天然气密度为0.7174kg/Nm3，天然气废气排放量约为48.4kg/a。加气站天然气废气属无组织排放，对项目周围环境空气会造成一定影响，但由于该加气站周围较空旷，易于废气的扩散，且污染物产生量较小，天然气废气对周围环境影响较小。2、水污染物本项目产生的废水主要为生活污水。（1）生活污水项目定员9人，根据建筑给排水建筑规范（GB50015-2003）中的规定：“工业企业管理人员用水定额可取3050L/人班，车间工人的生活用水定额应根据车间性质确定，一般宜采用3050L/人班”，生活用水人均用水定额按40L/人班，年工作350天，则生活用水量为126t/a。排水量按用水量的80%计，则生活污水产生量100.8t/a，污染物浓度为COD 250mg/L、BOD5125mg/L、SS 150mg/L、NH3-N25mg/L。本项目生活污水由地埋式污水处理设备处理后用于厂区、远调站绿化。3、噪声排放源 本项目噪声主要来源于加气泵撬、加气船舶、槽车和检修或事故时产生噪声。检修或事故时，噪声主要来源于放空系统的气流声，其声级值大小取决于气流通过放空系统的速度。各种噪声源类比调查声级值见表5-3。表5-3 噪声源及声级值（单位：dB（A）噪声源噪声值排放规律备注加气泵撬75-80间断罐车、加气船舶70-75间断检修或事故时（放空）100-110间断放空时间较短，一般为5-10min4、固体废弃物分析本项目产生的固体废物主要为加气站工作人员的生活垃圾。项目定员9人，每人每天产生垃圾量按0.5kg计算，年产生活垃圾约为1.58t。本项目固体废物定期由环卫部门清运处理。6、项目主要污染物产生及预计排放情况种类排放源（编号）污染物名称产生浓度mg/m3产生量t/a排放浓度mg/m3排放量t/a排放去向大气污染物天然气废气天然气0.04840.0484无组织排放水污染物废水种类污染物名称废水量t/a 产生浓度mg/L产生量t/a排放浓度mg/L排放量t/a排放去向生活污水CODcr100.82500.02520本项目废水不外排BOD1000.01260SS800.01510NH3-N250.00250固体废物固体废弃物种类产生量（t/a）处理处置量（t/a）综合利用量（t/a）外排量（t/a）排放去向生活垃圾1.581.5800环卫部门统一处理噪声噪声污染源主要为加气泵撬、加气船舶、槽车和检修或事故时产生噪声。根据类比分析，噪声值约为70-110dB（A），均为间断噪声，且频次较低，对周围环境影响较小。主要生态影响 (不够时可附另页)：该项目在施工期产生的短暂污染不会对生态环境产生影响，本项目建成营运过程中只要加强管理，对周围生态环境影响较小。7、环境影响分析施工期环境影响简要分析： 1、施工过程环境影响分析 (1)环境空气影响分析建设项日在施工期间空气主要污染物为废气和粉尘。废气主要来源于施工机械和运输车辆所排放的废气。粉尘的污染源较多，主要来源于:土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程;建筑材料如水泥、砂子等在其装卸、运输、堆放等过程中因风力作用而产生的扬尘污染;运输车辆往来造成的地面扬尘;施工垃圾在其堆放和清运过程中将会产生扬尘。施工作业场地近地面粉尘浓度可达1.5-30mg/m3，施工机械和角铁运输车辆排放的废气中含NO2、CO和烃类物等，均为无组织排放。因而施工现场应采用科学管理，洒水抑尘，选用耗油低的施工机械等措施，降低大气污染物的产生量。因施工期较短，且施工结束上述污染现象即消除，因而施工期的大气影响是短暂的。（2)地表水环境影响分析施工废水主要来自各种施工机械设备运转的冷却水、设备冲洗用水和施工现场清洗、建材清洗、混凝土养护等产生的废水。建设单位应要求施工单位建筑废水沉淀池和排水沟，对废水作进行处理后用于施工场地降尘，严禁施工废水排入京杭运河。根据建设经验和施工地点具体情况，施工期的生活污水多数经旱厕处理后用作农肥，不会对环境造成污染影响。 (3)固体废弃物影响分析项目在施工过程中产生的固体废弃物主要为建筑施工垃圾及施工人员的生活垃圾。由于本工程施工期土方挖掘量相对较小，固体废物主要是碎砖头、混凝土等组成，无有机成分，更无有毒有害物质。只要施工单位对土石方及建筑施工垃圾及时清扫，充分利用，如用作铺路材料及绿地铺设等，不会对环境造成较大影响。施工人员生活垃圾要实行袋装化，每天由清洁员清理，统一收集处理。采取以上措施，实行文明施工，可以最大限度地减轻施工期的固废对环境的不利影响。 (4)噪声环境影响分析场地施工过程的噪声主要来源于各种施工机械和运输车辆口施工阶段的主要噪声设备有挖掘机、运输车辆等设备，噪声源强一般在80105dB(A)之间。另外，施工过程中各种运输车辆的运行，将会引起沿线航运船舶噪声声级的增加，对沿河区域环境噪声有一定影响，需增加噪声防护措施。(5)水土流失影响分析建设项目施工期间水体流失造成的影响有:施工场地地下储罐所在地的开挖、管道铺设时地面或道路开挖或其它项目中的弃土，如不及时运走或堆放时覆盖不当，遇雨时(尤其是强风暴雨时)，泥砂流失，通过地面径流进入京杭运河，造成河水混蚀影响水质。回填土如不及时回填或覆盖不当，遇雨会随地流淌，有一部分沉积地面，泥砂进入河道后，使河水能见度降低，也影响河水水质；遇晴天或大风时就会产生扬尘影响区域大气质量，影响空气质量。2、施工期环境影响对策措施（1）环境空气影响预防措施在该项目施工期间，为减轻其对环境空气的影响，缩小污染影响范围，参照徐州市市区扬尘污染防治办法(徐州市人民政府令第133号)，必须采取合理可行的控制措施:本项目与京杭运河之间设置围堰，施工工地围挡外禁止堆放施工材料、建筑垃圾和工程渣土;对施工工地内裸露地面和堆放的易产生扬尘污染的物料，应当进行覆盖;施工工地出入口应当安装冲洗设施，并保持出入口通道以及道路两侧各50米范围内的清洁;项目主体工程完工后，应当及时平整施工工地，清除积土、堆物，采取绿化、覆盖等防尘措施;产生大量泥浆的施工作业，应当配备相应的泥浆池、泥浆沟，确保泥浆不外流:土方、拆除工程作业时，应当采取洒水压尘措施，缩短起尘操作时间，气象预报风速达到5级以上时，不得进行产生扬尘污染的施工作业。（2）水环境影响预防措施施工现场所有施工废水因泥沙含量较大，需先经沉淀池沉淀后，并尽可能地将沉淀池的中水回用于施工现场洒水降尘。严格控制施工范围，应尽量控制施工作业面，以免对附近京杭运河水质产生影响。加强施工机械维护，防止施工机械漏油，若有漏油现象应及时收集，并用专门容器盛装后统一处理。水泥等建筑材料不准堆放在水体附近，并应设篷盖和围栏，防止雨水冲刷进入水体;管道敷设过程产生的弃土石方应在指定地点堆放，用于修筑水保设施和两岸堤坝，禁止将其弃入河道或河滩，以免淤塞河道。（3）固体废弃物环境影响对策措施项日在施工过程中产生的固体废弃物主要为建筑施工垃圾及施工人员的生活垃圾。项目所产生的渣土应及时清运，不能及时清运的应当妥善堆放，并采取防溢漏、防扬尘措施，运输渣土的车辆应当设有防撒落、飘扬、滴漏的设施，如采取密闭或者加盖苫布等防范措施，按规定的运输路线和运输时间，将废渣倾倒于指定场所。另外施工人员在日常生活中也将产生一定数量的生活垃圾。生活垃圾应及时由环卫部门清运，以减轻对周围环境的影响。施工期产生的所有固体废物均禁止倾倒至京杭运河。（4）声环境影响对策措施施工阶段的主要噪声设备有挖掘机、装卸机、运输车辆等设备，噪声源强一般在80105dB(A)之间。项目周围虽然主要环境敏感点为项目东侧的李场村和刘场村，为减轻施工噪声对附近居民及周围环境的影响，应采取在高噪声设备周围加设掩蔽物，合理安排施工作业时间，禁止夜间进行高噪声施工；严格按照建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523一2011)进行施工作业。严格按以上措施进行操作，加强管理，对外界环境不会造成大的影响。（5）水土流失及生态保护措施为减少施工期间水土流失及生态环境影响，结合本项目的其体特点，应采取以下必要控制措施:为了能保护一些地表植被或弃土后以便复垦治理，所有的弃土场地均应与当也有关部门进行协商，经过现场踏劫后共同确定，这同时也减少了施工过程与当地有关部门的矛盾，弃土堆场应尽量利用一些荒沟，对利用弃土进行土地复垦有积极作用。工程施工中要做好土石方、砂料等的平衡工作，开挖的土方应尽量作为施工场地平整回填之用。如果有多余，应妥善处理；如有缺土，应采购宕渣砾料代替。工程施工应分期分区进行，以缩短单项工期。开挖裸露面，要有防治措施，尽量缩短暴露时间，以减少水土流失。临时堆土场地中，要有相对比较集中的地方，其周围应挖好排水沟，避免雨季时的雨水冲刷。堆土的边坡要小，尽量压实，使其少占地且不易被雨水冲刷造成流失。划定并最大限度地缩小施工带宽，以减少影响范围。施工机械、车辆及人员左走固定路线，不得随意开辟道路口考虑本项目距离京杭运河较近，施工期应做好废水处理和水土流失防护措施，尽量避免雨季施工，以免雨水冲刷造成水土流失影响京杭运河水质。营运期环境影响分析：1、大气环境影响分析本项目营运后，主要的大气污染源为槽车卸车、船舶加气、设备维修、站内系统超压时排放的天然气废气，其主要成分为甲烷。营运期间设备检修、站内系统超压排放的天然气废气，少量天然气通过放空管排入大气。由于此种事件发生的概率较小，通过加强管理，对周围环境的影响较小。另外液化天然气槽车卸车和船舶加气时也会有天然气废气挥发至大气中。类比同等规模加气站，本项目天然气废气产生量约67.5m3/a天然气密度为0.7174kg/Nm3，天然气废气排放量约为48.4kg/a。加气站天然气废气属无组织排放，对项目周围环境空气会造成一定影响，但由于该加气站周围较空旷，易于废气的扩散，且污染物产生量较小，天然气废气对周围环境影响较小。大气环境防护距离大气环境防护距离是为了保护人群健康，减少正常排放条件下大气污染物对居住区的环境影响，在项目厂界以外设置的环境防护距离。参照环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008）推荐的大气环境距离模式计算各无组织源的大气环境防护距离。 根据环境影响评价技术导则（HJ2.2-2008），本次环评对无组织排放的废气污染物估算其大气环境控制距离。由无组织废气排放情况可计算出项目大气环境防护距离为0m。卫生防护距离由制定地方大气污染物排放标准的技术方法(GB/T13201-91)的规定，无组织排放源所在的生产单元（生产区、车间或工段）居住区之间应设置卫生防护距离，计算公式如下：式中：Qc无组织排放量，kg/h。Cm污染物质量标准值，mg/m3。L工业企业所需卫生防护距离，m。r有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径，m。A、B、C、D卫生防护距离计算系数，无因子。卫生防护距离计算系数：A=400； B=0.01； C=1.85； D=0.78。污染物无组织排放源所在的生产单元卫生防护距离计算结果为0.078米。根据制定地方大气污染物排放标准的技术方法(GB/T 3840-91)中的规定：卫生防护距离在100m以内时，级差为50m；超过100m，但小于或等于1000m时，级差为100m；超过1000m以上，级差为200m；此外，当按两种或两种以上的有害气体的Qc/Cm值计算的卫生防护距离在同一级别时，该类工业企业的卫生防护距离级别应该高一级。综合以上情况，本项目卫生防护距离50m。防护距离范围内没有居民点等环境敏感保护目标，能满足本项目卫生防护距离要求。卫生防护距离内禁止新建学校、医院、居民点等环境敏感保护目标。2、水环境影响分析由工程分析可知，本项目废水主要为职工生活废水，产生量为100.8 t/a。本项目生活污水由地埋式污水处理设备处理后用于厂区、远调站绿化，本项目废水不外排，因此对周围地表水环境无影响。本项目污水排放情况汇总见下表7-1。表7-1 本项目污水排放情况一览表产污环节废水量立t/a污染物名称处理前治理措施处理后排放标准mg/L排放去处浓度mg/L产生量t/a浓度mg/L排放量t/a生活污水100. 8COD2500.0252地埋式污水处理设施100-用于厂区远调站绿化BOD51000.012620-20SS800.015130-NH3-N250.002515-20本项目生活污水经地埋式污水处理设施处理达标后，全部用于厂区、远调站的绿化。污染物排放浓度预测为：CODcr：100mg/L、BOD5：:20mg/L、SS:30mg/L、NH3-N：15mg/L。BOD5、NH3-N可以达到城市污水再生利用 城市杂用水水质（GB/T 18920-2002）表1中城市绿化的要求。本项目绿化用地面积为230m3,厂区东侧远调站绿化面积为800 m3,根据根据徐州市用水定额（DB3203/501-2013），绿化用水量标准为1、4季度0.5L/( m2天)，2、3季度为1.8 L/( m2天)，每年绿化灌溉以200天计，则本项目厂区、远调站绿化用水量为236.9m/a。因此本项目厂区、远调站绿化面积可以完全消纳本项目生活污水。3、声环境影响分析正常状态下，加气站噪声主要来源于加气泵撬、加气船舶、槽车和检修或事故时产生噪声。建议建设单位采取以下治理措施：设备选用低噪声设备，采用减震隔声措施，对设备进行定期维修，保持设备良好的运转状态，降低噪声；出入区域内来往的船舶、槽车严格管理，禁止鸣笛，加油时船舶熄火、平稳启动等措施；做好站内绿化。经过上述各项措施后，厂界噪声可以满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4类标准要求，即昼间70dB(A)；夜间55dB(A)。加气站发生事故通过放散系统排气放空噪声，排放口附近声级值在100- 110dB(A)之间，为间歇式噪声。事故放空由于放空次数少，放空时间短，因此只考虑它对人体的健康危害性。经计算，放空噪声在距离噪声源50m处就能衰减到每个工作日8小时接触允许噪声值85dB(A)以下，加之放空持续时间短，一般为5-10分钟，因此，放空噪声对人体健康危害不大。 项目东侧建有绿化带，可有效噪声的传播，放空噪声对东侧李场村和刘场村居民影响较小。4、固废影响分析根据工程分析，本项目固体废弃物为职工生活垃圾，生活垃圾年产生量1.58t/a，收集后由环卫部门定期清运集中处理，本项目固体废物零排放，对周围环境基本无影响。5、安全防火距离分析本项目建设液化天然气储罐1个（单罐60m），根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014年版）表3.0.12，本项目属于LNG加气站中的三级，具体见表7-1。表7-1 LNG加气站的等级划分级别LNG加气站LNG储罐总容积V（m）LNG储罐单罐容积（m）一级120V18060一级*二级60V12060二级*三级V6060三级*注：带“*”的加气站专指CNG常规加气站以LNG储罐做补充气源的建站方式。根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014版）中建筑物保护类别划分。LNG设备与站外建（构）筑物的安全间距，参照表7-2。表7-2 LNG设备与站外建（构）筑物的安全距离（m）站外建（构）筑物站内LNG设备地上LNG储罐放散管管口、加气机LNG卸车点一级站二级站三级站明火地点或散发火花地点3530252525民用建筑保护物类别一类保护物二类保护物2520161616三类保护物1816141414室外变配电站4035303030城市道路快速路、主干路1210888次干路、支路108866架空电力线无绝缘层1.5倍杆（塔）高1.5倍杆（塔）高1倍杆（塔）高有绝缘层1倍杆（塔）高0.75倍杆（塔）高注：1.室外变、配电站指电力系统电压为35 kV-50OkV，且每台变压器容量在l0MVA以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2.表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定;三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。3.埋地LNG储罐、地下LNG储罐和半地下LNG储罐与站外建(构)筑物的距离，分别不应低于本表地上LNG储过的安全间距的50%、70%和80%，且最小不应小于6m。 4.一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的端为无门窗洞口实体墙培时，站内LNG设备与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%.5 .LNG储罐、放散管管口、加气机、LNG卸车点与站外建筑面积不超过200的独立民用建筑物的矩离，不应低于本表的三类保护物的安全间距的80%。根据现场调查，现状加油设备与周围环境保护目标距离见表7-3。表7-3 本项目LNG加气设备与周围环境保护目标距离加油站外构筑物类别方位储罐放散管管口、加气机LNG卸车点实际距离（m）标准(m)实际距离（m）标准(m)实际距离（m）标准（m）李场村三类保护物东801480148014由表7-2、7-3可看出，本项目各类设施设备与现状站外构筑物的安全距离均满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）（2014版）中对三级LNG加气站的规定。6、环境风险分析与评价本项目为液化天然气利用工程，所用的原材料天然气具有易燃、易爆性，通过环境风险分析，项目在事故工况下有可能发生天然气泄漏，具有发生火灾或爆炸的可能，可能对周围的居民和财产造成危害。（1）生产设施危险性识别液化天然气储罐是储存液化天然气的专业产品，特种设备，三类压力容器。液化天然气储罐一旦发生事故，其后果相当严重，轻者会使用设备损坏失效，影响装置的正常运行，重者还会引起着火爆炸、窒息中毒和灼伤等人身伤亡的严重后果。储罐事故主要包括燃烧爆炸、泄漏、腐蚀和管束失效，其中最危险、破坏性最大的是爆炸事故和泄漏中毒事故。拟建项目在生产装置方面的主要危险源为在营运过程中如因设备密封不严、严重腐蚀穿孔引起的设备与管道突然断裂、开错阀门或因阀门故障无法关闭、阀门密封不严等原因导致天然气泄漏引起爆炸。（2）物质危险性分析本项目为天然气顶目。根据建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T 16