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文档简介

毕业设计开题报告题 目广州地铁动物园站杨箕站区间设计专 业隧道工程班 级方0801-4学生姓名王又莹一、课题研究的背景：地铁交通作为一条带状空间三维结构物，涉及面广，其施工和运营都会对沿线和周边环境产生不同程度的影响。在进行地铁交通规划和建设的同时，积极开展环境影响评价工作，尽量避免地铁交通建设对周边环境的破坏，对于实现地铁沿线社会经济，资源环境和地铁交通三者之间的协调发展具有重要理论价值和现实意义。二、课题研究现状：自上个世纪90年代以来，我国许多大，中城市发展轨道交通的要求日益迫切。当前，中国城市轨道交通建设进入了快速发展的阶段，已有多个国内大，中城市正在建设或已规划了轨道交通线路。城市轨道交通的建设和管理得到了我国各级政府的高度重视，已成为社会关注的焦点。根据我国可持续性发展战略的要求，结合自身的城市轨道交通项目建设经验和学习体会，对城市轨道交通的可持续性发展进行研究，使其能够对城市可持续交通系统和城市可持续发展起到积极促进作用。三、主要内容(1) 结构的安全等级为一级。(2) 区间隧道的抗震按7 度设计,人防按6 级考虑。(3) 防水标准:隧道整体为二级;隧道上半部为A 级;隧道下半部、洞门及联络通道为B 级。(4) 结构最大裂缝允许宽度:管片内侧0. 3 mm ,外侧0. 2 mm。(5) 地表沉隆控制标准: - 30/ + 10 mm ;建筑物倾斜控制标准:框架结构2 ,砖混结构1. 5 。(6) 线形控制允差:设计拟合轴线与理论轴线允差10 mm(个别情况允许为20 mm) ;掘进轴线与设计轴线允差70 mm。(7) 衬砌结构变形:直径变形1 D ( D 为隧道外径) ;环缝张开 2 mm ;纵缝张开 3 mm。四、研究的预期成果1、进一步巩固所学的基本专业知识，并加以提高、扩大和系统化；2、通过综合运用所学的专业知识，理论联系实际，解决毕业设计中的有关的各项工程问题，培养学生独立思考、独立工作能力；3、提高学生的设计、计算、绘图和编写说明书等基本技能和熟练程度；4、熟悉并能运用现行的铁路工程设计规范及各
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