高中地理城市与环境第一节城市空间结构中心地理论同步练习湘教版.docx

中心地理论（答题时间：20分钟）长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的空间圈层城市体系。读图，完成12题。1. 图中南京都市圈中的城市按等级可分为（）A. 2级 B. 3级 C. 4级 D. 5级2. 下列叙述，不正确的是（）A. 苏州市比杭州市提供的服务种类少B. 扬州市比无锡市的服务范围小C. 城市体系中上海市的服务范围最大D. 宁波市比德清县的服务功能更全面20世纪60年代，我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内，集市逢一、四、七在地，其余各天分别在周围六个集镇。如图所示（初一、十一、廿一均为逢一，其余类推）。读图，回答34题。3. 该地区（）A. 集镇等级分为两级B. 集市的周期为3天C. 地的服务范围比地小D. 地的服务功能比地齐全*4. 地不能每日都成为集市的根本原因是（）A. 供交换的商品种类太少B. 为方便各地居民的日常生活C. 各集镇之间交通不便D. 当地居民的购买力不足下图为“甲、乙、丙三个服务中心的服务范围示意图”，读图，完成56题。*5. 下列商业部门与图中服务中心甲、乙、丙的服务职能依次对应正确的是（ ）A. 汽车销售、珠宝商行、星级宾馆B. 高档电器、早点铺、星级宾馆C. 星级宾馆、家用电器、早点铺D. 早点铺、星级宾馆、家用电器*6. 对图中甲、乙、丙三地的说法正确的是 （ ）A. 地租水平：乙甲丙B. 在该区域范围内，类似甲的城市数量最多C. 乙处最可能布局居民区D. 据图中显示的条件，乙地服务范围和功能有增大的趋势下图所示是某研究性学习小组对一个地区的城市聚落分布进行模式化处理得出的图象，其中有省政府驻地、地级市政府驻地、县政府驻地、县级市政府驻地，甲区域分布着若干乡村聚落。读图，回答78题。*7. 图示地区，等级最高的城市是（）A. a B. b C. c D. d*8. 甲区域的居民可以沿图示箭头到达附近城市寻求服务，通常情况下，到达频率最高和最低的城市分别是（）A. u和s B. u和t C. v和s D. v和t9. 下图是长江三角洲地区部分城市分布示意图，以下说法正确的是（）两个相邻城镇的服务范围是不可能有重叠的城镇的级别越高，城镇之间的距离就越大，城镇的数量就越少 城镇级别高低取决于其人口的多少和专项职能的性质 城镇的级别越高，城镇的服务范围就越大，服务的项目就越多A. B. C. D. 10. 山东半岛城市群已初具规模，最近，济南都市圈的建设也提上了日程。这两大城市圈的建设，必将大大提升山东省的地位。读“济南都市圈和山东半岛城市群图”，回答下列问题。（1）济南都市圈规划中的城市级别包括_个层次。山东半岛城市群中服务范围最大的城市可能是_。（2）济南是山东省的中心城市，这与它的地理区位是分不开的，经过济南的铁路有南北向的_和东西向的_。（3）“大城市在区域内的作用大，应加快滨州、德州等中小城市的建设步伐，使之成为像济南一样的大城市或特大城市。”这一观点是否正确？为什么？1. B 解析：结合图例，可以判断出南京都市圈中有省会、省辖市和县三级城市。2. B 解析：苏州市属于省辖市，杭州市属于省会，故苏州市级别低，提供的服务种类少，A正确；扬州市和无锡市都为省辖市，它们的服务范围相近，B错误；上海市属于直辖市，级别最高，服务范围最大，C正确；宁波市属于省辖市，而德清县属于县，故宁波市级别高，服务功能更全面，D正确。3. A 解析：从材料及图分析，地每逢一、四、七为集市，集市出现周期较短，而其他六个地点集市出现周期相同，故集镇等级分为两级；地等级比地高，故服务范围比地大，服务功能也比齐全。4. D 解析：地不能每日成为集市是因为当地居民购买力不足，若每日成为集市，则达不到门槛人数，若能达到，则会出现永久性农贸市场。5. C 解析：从图中可知，甲服务范围最大，乙其次，丙的服务范围最小，故三城市中甲等级最高，乙次之，丙最低，因此其职能也是甲乙丙，与此相对应的正确答案只有C项。6. D 解析：据上题可知，城市等级甲乙丙，故地租水平为甲乙丙。甲等级最高，其数量应最少；乙处于区域边缘，且交通便利，最有可能布局商业区或工业区；受交通运输条件的影响，乙地的服务范围和功能会增大。7. D 解析：一般等级越高的城市，在区域中数量越少；图中显示d代表的城市数量最少，可能是省政府驻地，等级最高。8. B 解析：距离越近，到达频率越高，甲区域距离u城市最近，故到达频率最高；s是省会城市，与地方性城市联系密切，所以甲区域居民到达的机会较多，而t城市为一个孤立的城市，距离甲区域较远，且在甲与s之间有一个距甲较近的与t同等级的城市，故甲区域与t之间联系较少。9. D 解析：两个相邻城镇的服务范围可能发生重叠；城镇的级别越高，城镇之间的距离就越大，城镇的数量就越少，城镇的服务范围就越大，服务的项目就越多；城市等级高低和服务范围的扩大是社会、经济发展到一定阶段的产物，其确立是多种因素共同影响的结果。10.（1）2青岛（2）京沪铁路胶济铁路（3）不正确。每个城市都有与之相适应的服务范围，一定的地域内也有与之相适应的规模，盲目扩大城市规模，会导致各自的服务人口减少，反而不利于城市的发展。解析：由图可知，济南都