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AD机床设计类

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1-92Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计
0-492Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计
毕业设计论文.doc---(点击预览)
1-92Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计
A0液压图.dwg
A0组合铣床.dwg
A1加工示意图.dwg
A1加工零件图.dwg
10-CA6140型车床的经济型数控改造
CA6140型车床的经济型数控改造设计(横向)
CA6140型车床的经济型数控改造设计(横向)说明书.doc---(点击预览)
外文翻译
plot.log
联接套A4_me.dwg
联接支架A3_me.dwg
螺母座A3_me.dwg
装配图A0.dwg
轴6A3_me.dwg
透盖A3_me.dwg
11-CJK6132数控车床及其控制系统设计
图纸
电路图
Intel Databooks.ddb
主轴零件图.exb.dwg
主轴零件图1.dwg
刀架1.dwg
床头箱3-end.dwg
箱体-end.dwg
纵向进给1.dwg
说明书
12-G41J-6型阀体双面钻24孔专机上的专用夹具设计
13-S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计
B9912033附件清单.doc---(点击预览)
B9912033说明书目录.doc---(点击预览)
B9912033毕业设计论文封面.doc---(点击预览)
B9912033正文1.doc---(点击预览)
B9912033摘要.doc---(点击预览)
B9912033徐俊任务书.doc---(点击预览)
B9912033任务书封面.doc---(点击预览)
B9912033夹具体2.dwg
B9912033夹具装配图.dwg
B9912033密封圈.dwg
B9912033工序图.dwg
B9912033手柄.dwg
B9912033推杆.dwg
B9912033推程杆.dwg
B9912033注油嘴.dwg
B9912033端盖.dwg
B9912033端盖2.dwg
B9912033轴套1.dwg
B9912033轴套2.dwg
B9912033连杆r.dwg
14-S195柴油机体三面精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计
B9912023说明书.doc---(点击预览)
B9912023目录.doc---(点击预览)
B9912023封面.doc---(点击预览)
B9912023任务书封面02.doc---(点击预览)
B9912023任务书.doc---(点击预览)
B9912023-部装图
B9912023主轴箱补充加工图-ZC-195-04.dwg
B9912023工序图-ZC-195-02.dwg
B9912023-零件图
B9912023-前盖.dwg
B9912023-后盖.dwg
B9912023-撒 油 盘.dwg
B9912023-盖.kmg
B9912023-轴.kmg
B9912023-轴1.kmg
B9912023-轴11.kmg
B9912023-轴套1.kmg
B9912023-轴套2.kmg
B9912023-轴套3.kmg
B9912023-轴承盖.kmg
B9912023-轴承透盖.kmg
B9912023-齿轮.kmg
B9912023-齿轮1.kmg
B9912023-齿轮2.kmg
B9912023-装配图.kmg
15-TH5940型数控加工中心进给系统设计
TH5940型数控加工中心进给系统设计
16-ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(左主轴箱)设计
B9912011-设计说明书封面.doc---(点击预览)
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B9912011-正文.doc---(点击预览)
B9912011-摘要.doc---(点击预览)
B9912011-DZS091-001.dwg
B9912011-DZS091-002.dwg
B9912011-DZS091-003.dwg
B9912011-DZS091-004.dwg
B9912011-DZS091-301-001-1.dwg
B9912011-DZS091-301-001-2.dwg
B9912011-DZS091-301-002.dwg
B9912011-DZS091-301-003.dwg
B9912011-DZS091-301-004.dwg
B9912011-DZS091-301-005.dwg
B9912011-DZS091-301-006.dwg
B9912011-DZS091-301-007.dwg
B9912011-DZS091-301-008.dwg
B9912011-DZS091-301-009.dwg
17-半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(夹具设计)
图纸
A0图共一张
夹具装配图.dwg
A1图共一张
夹具底座A1.dwg
A3图
衬套3A3.dwg
齿条A3.dwg
A4图
弹簧挡片.dwg
拨杆.dwg
拨销.dwg
支承块.dwg
衬套.dwg
销轴2.dwg
顶杆.dwg
文档
18-半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(镗削头设计)
图纸
设计图纸
半精加工工序图-何明2006.dwg
半精镗加工示意图-何明2006.dwg
垫—何明2006.dwg
大带轮—何明2006.dwg
带轮—何明2006.dwg
法兰盘1—何明2006.dwg
法兰盘2—何明2006.dwg
法兰盘3—何明2006.dwg
电机轴—何明2006.dwg
盖—何明2006.dwg
隔垫1—何明2006.dwg
隔垫2—何明2006.dwg
文档
19-柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计
柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计
毕业设计任务书-龚晓冬 2006.doc---(点击预览)
说明书
加工示意图-龚晓冬 2006.dwg
后侧镗支架-龚晓冬 2006.dwg
夹具体-龚晓冬 2006.dwg
定位块-龚晓冬 2006.dwg
定位销1-龚晓冬 2006.dwg
定位销2-龚晓冬 2006.dwg
齿轮室盖工序图-龚晓冬2006.dwg
2-102机体齿飞面孔双卧多轴组合机床及CAD设计
自述.doc---(点击预览)
毕业论文.doc---(点击预览)
实习小结.doc---(点击预览)
前盖.dwg
工序图2D.dwg
飞面.dwg
齿飞面总装图3-1D(05.10.27).dwg
20-柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计
成果性材料
生产率计算卡—闻志祥2006.doc---(点击预览)
外文翻译—闻志祥2006.doc---(点击预览)
任务书—闻志祥2006.doc---(点击预览)
说明书
上盖补充加工图—闻志祥2006.dwg
主轴箱装配图—闻志祥2006.dwg
传动轴—闻志祥2006.dwg
侧盖补充加工图—闻志祥2006.dwg
前盖补充加工图—闻志祥2006.dwg
变位齿轮—闻志祥2006.dwg
机床总体尺寸联系图—闻志祥2006.dwg
齿轮室盖工序图—闻志祥2006.dwg
21-柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计
成果性材料
陶金丞毕业设计任务书.doc---(点击预览)
设计说明书-陶金丞 2006.doc---(点击预览)
英文翻译-陶金丞 2006.doc---(点击预览)
目录-陶金丞 2006.doc---(点击预览)
生产率计算卡-陶金丞 2006.xls---(点击预览)
毕业设计说明书封面-陶金丞 2006.doc---(点击预览)
摘要-陶金丞 2006.doc---(点击预览)
说明书
削边销-陶金丞 2006.dwg
加工工序图-陶金丞 2006.dwg
加工示意图-陶金丞 2006.dwg
夹具总装图-陶金丞 2006.dwg
导向板(短)-陶金丞 2006.dwg
导向板(长)-陶金丞 2006.dwg
手柄-陶金丞 2006.dwg
机床尺寸联系总图-陶金丞 2006.dwg
法兰盘-陶金丞 2006.dwg
顶杆(短)-陶金丞 2006.dwg
顶杆(长)-陶金丞 2006.dwg
22-车床数控改造
车床数控改造
翻译.doc---(点击预览)
毕业论文.doc---(点击预览)
开题报告.doc---(点击预览)
外语文献翻译.doc---(点击预览)
x轴进给系统.dwg
z轴进给系统.dwg
z轴进给系统2004.dwg
主轴箱.dwg
回转刀架.dwg
车床外观图.dwg
23-车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计
郑清开题报告.doc---(点击预览)
设计说明书.doc---(点击预览)
材料目录.doc---(点击预览)
PLC控制系统图A1.dwg
加工工序图A0.dwg
加工示意图A2.dwg
多轴箱总图A1.dwg
夹具总图A1.dwg
液压系统图A2.dwg
联系尺寸图A0.dwg
24-车床主轴箱箱体左侧8-M8螺纹攻丝机设计
正文.doc---(点击预览)
摘要.doc---(点击预览)
封面.doc---(点击预览)
任务书.doc---(点击预览)
丁飞.doc---(点击预览)
0331204.doc---(点击预览)
PLC控制图.dwg
多轴箱装配图.dwg
攻丝加工示意图.dwg
机床联系尺寸图.dwg
液压系统原理图.dwg
组合夹具.dwg
被加工零件工序图.dwg
25-粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计
粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计
粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计_李日新
粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计
26-电机驱动端盖多孔钻专用机床的设计
B9912016目录-陈.doc---(点击预览)
B9912016-说明书.doc---(点击预览)
B9912016-设计任务书封面.doc---(点击预览)
B9912016-设计任务书.doc---(点击预览)
B9912016-目录.doc---(点击预览)
B9912016-摘 要.doc---(点击预览)
刀杆
B9912016-主动轴.dwg
B9912016-刀杆轴1.dwg
B9912016-刀杆轴2.dwg
B9912016-轴1.dwg
套筒
B9912016-套筒14.dwg
B9912016-套筒20.dwg
B9912016-套筒22.dwg
B9912016-套筒27.dwg
B9912016-套筒28.dwg
B9912016-套筒32.dwg
B9912016-套筒34.dwg
B9912016-套筒35.dwg
B9912016-套筒63.dwg
B9912016-套筒68.dwg
盖子
B9912016-上盖板.dwg
B9912016-前盖板.dwg
B9912016-后盖板.dwg
B9912016-后盖板这.dwg
B9912016-箱体.dwg
B9912016-驱动端盖.dwg
上B9912016-盖板.dwg
齿轮组
大齿轮
B9912016-大齿轮39.dwg
B9912016-大齿轮40.dwg
B9912016-大齿轮50.dwg
B9912016-大齿轮56.dwg
B9912016-大齿轮58.dwg
大齿轮58.dwg
小齿轮
B9912016-大齿轮56.dwg
B9912016-小齿轮50.dwg
B9912016-小齿轮70.dwg
B9912016-小齿轮76f.dwg
B9912016-小齿轮82.dwg
B9912016-齿轮76f.dwg
B9912016-齿轮82.dwg
27-基于普通机床的后托架及夹具的设计开发
调研报告.doc---(点击预览)
英文翻译.doc---(点击预览)
英文.doc---(点击预览)
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封面.doc---(点击预览)
任务书.doc---(点击预览)
中文.doc---(点击预览)
后托架夹具的装配图(附图八).dwg
夹具装配图(附图四.五.六).dwg
夹具零件图(附图一.二.三).dwg
机床后托架零件图(附图七).dwg
28-减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计
B9912027目录(王钢).doc---(点击预览)
B9912027毕业设计论文封面1.doc---(点击预览)
B9912027毕业设计论文(王钢).doc---(点击预览)
B9912027毕业设计任务书内容.doc---(点击预览)
B9912027摘要(王钢).doc---(点击预览)
B9912027任务书封面(1).doc---(点击预览)
B9912027-齿轮(last).kmg
B9912027上箱体加工示意图(last).kmg
B9912027减速器箱体加工工序图(LAST).kmg
B9912027叶片油泵(last).kmg
B9912027套(last).kmg
B9912027套筒(last).kmg
B9912027导套(last).kmg
B9912027手柄轴(LAST).kmg
B9912027油杯(last).kmg
B9912027电机齿轮(last).kmg
B9912027盖(last).kmg
B9912027组合钻床主轴箱装配总图(LAST).kmg
B9912027轴(last).kmg
B9912027轴2(last).kmg
B9912027轴承盖(last).kmg
B9912027轴承透盖(last).kmg
B9912027齿轮套(last).kmg
29-经济型中挡精度数控机床横向进给设计
A0
床鞍.dwg
横向进给系统装配图.dwg
A1
横向电机支架.dwg
A3
外壳护罩.dwg
总装图.dwg
横向滚珠丝杠副1.dwg
法兰座.dwg
螺母座.dwg
轴套.dwg
锒条.dwg
A4
压 块.dwg
压 板.dwg
压块.dwg
压板.dwg
同步 带轮.dwg
同步带轮.dwg
套筒.dwg
把手.dwg
挡环.dwg
调整螺钉.dwg
轴承盖.dwg
文档
3-BL系列台车设计(床脚、防护罩)
B9912046-三维图集.doc---(点击预览)
B9912046-tu
B9912046 - zhuangpeitu-2.rar
B9912046 -buzhuantu-4.rar
B9912046- zhuangpeitu-1.rar
B9912046- linjiantu-10.prt
B9912046- linjiantu-11.prt
B9912046- linjiantu-12.prt
B9912046- linjiantu-13.prt
B9912046- linjiantu-14.prt
B9912046- linjiantu-15.prt
B9912046- linjiantu-16.prt
B9912046- linjiantu-17.prt
B9912046- linjiantu-18.prt
B9912046- linjiantu-20.prt
B9912046- linjiantu-21.prt
B9912046- linjiantu-5.prt
B9912046- linjiantu-6.prt
B9912046- linjiantu-7.prt
B9912046- linjiantu-8.prt
B9912046- linjiantu-9.prt
B9912046- linjintu-19.prt
B9912046-任务书
B9912046-说明书
30-立式单面8轴数控组合钻床主轴箱设计
31-两轴实验型数控系统设计
2006 两轴实验型数控系统设计
cad
丝杠(打印)A3.dwg
两轴联动plc梯形图及指令代码A3.bak
两轴联动plc梯形图及指令代码A3.dwg
两轴联动控制原理图A3.bak
两轴联动控制原理图A3.dwg
主轴A4.bak
主轴A4.dwg
减速箱轴A4.bak
减速箱轴A4.dwg
大齿轮A3.dwg
小齿轮A3.bak
小齿轮A3.dwg
总目录1.dwg
横梁A3.dwg
电器控制图A0.dwg
装配图A0(较正式).bak
装配图A0(较正式).dwg
轴承端盖A4.dwg
进给系统A1.dwg
进给系统A1.dwl2
word
32-普通机床改造成键槽铣床
B9912026-文档
B9912026-零件图
B9912026-零件图1.dwg
B9912026-零件图10.dwg
B9912026-零件图11.dwg
B9912026-零件图12.dwg
B9912026-零件图13.dwg
B9912026-零件图2.dwg
B9912026-零件图3.dwg
B9912026-零件图4.dwg
B9912026-零件图5.dwg
B9912026-零件图6.dwg
B9912026-零件图7.dwg
B9912026-零件图8.dwg
B9912026-零件图9.dwg
文档
33-普通钻床改造为多轴钻床
普通钻床改造为多轴钻床_A0装配图.gif---(点击预览)
普通钻床改造为多轴钻床.txt---(点击预览)
CAD图
A0装配图.dwg
A3中间板.dwg
A3箱体零件图.dwg
A4与惰轮匹配齿轮零件图.dwg
A4主动轴零件图.dwg
A4工作轴零件图.dwg
A4惰轴零件图.dwg
Thumbs.db
说明书及任务书
Thumbs.db
34-气缸盖螺钉孔加工专机
气缸盖螺钉孔加工专机
说明书.doc---(点击预览)
1Mxb.dwg
2Mxb.dwg
3Mxb.dwg
中间底座.dwg
夹具体AA.dwg
左模板.dwg
总图aa.dwg
拨杆1.dwg
机床总图1.dwg
零件图.dwg
35-三坐标数控磨床设计
论文.doc---(点击预览)
翻译.doc---(点击预览)
目 录.doc---(点击预览)
开题报告.doc---(点击预览)
主轴.bak
主轴.dwg
单片机控制原理图D.bak
单片机控制原理图D.dwg
工作台D.bak
工作台D.dwg
总体图D.bak
总体图D.dwg
36-三坐标数控铣床设计
三坐标数控铣床设计
37-砂轮磨损的智能监测的研究
38-数控车床横向进给机构设计
封面.doc---(点击预览)
任务书封面02.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏目录.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏毕业设计任务书-2.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏正文1.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏摘要.doc---(点击预览)
B9912009-总装图.bak
B9912009-总装图.dwg
B9912009-零件图-1.dwg
B9912009-零件图-10.dwg
B9912009-零件图-11.dwg
B9912009-零件图-12.dwg
B9912009-零件图-13.dwg
B9912009-零件图-14.dwg
B9912009-零件图-15.dwg
B9912009-零件图-16.dwg
B9912009-零件图-17.dwg
B9912009-零件图-18.dwg
B9912009-零件图-19.dwg
B9912009-零件图-2.dwg
B9912009-零件图-20.dwg
B9912009-零件图-21.dwg
B9912009-零件图-22.dwg
B9912009-零件图-23.dwg
B9912009-零件图-24.dwg
B9912009-零件图-25.dwg
B9912009-零件图-3.dwg
B9912009-零件图-4.dwg
B9912009-零件图-5.dwg
B9912009-零件图-6.dwg
B9912009-零件图-7.dwg
B9912009-零件图-8.dwg
B9912009-零件图-9.dwg
39-数控车床横向进给机构设计2
封面.doc---(点击预览)
任务书封面02.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏目录.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏毕业设计任务书-2.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏正文1.doc---(点击预览)
B9912009-黄承夏摘要.doc---(点击预览)
B9912009-总装图.dwg
B9912009-零件图-1.dwg
B9912009-零件图-10.dwg
B9912009-零件图-11.dwg
B9912009-零件图-12.dwg
B9912009-零件图-13.dwg
B9912009-零件图-14.dwg
B9912009-零件图-15.dwg
B9912009-零件图-16.dwg
B9912009-零件图-17.dwg
B9912009-零件图-18.dwg
B9912009-零件图-19.dwg
B9912009-零件图-2.dwg
B9912009-零件图-20.dwg
B9912009-零件图-21.dwg
B9912009-零件图-22.dwg
B9912009-零件图-23.dwg
B9912009-零件图-24.dwg
B9912009-零件图-25.dwg
B9912009-零件图-3.dwg
B9912009-零件图-4.dwg
B9912009-零件图-5.dwg
B9912009-零件图-6.dwg
B9912009-零件图-7.dwg
B9912009-零件图-8.dwg
B9912009-零件图-9.dwg
4-BL系列台车设计(进给箱部分)
B9912059-三维图集.doc---(点击预览)
B9912059-gongchengtu
B9912059-BL30101-1.prt
B9912059-BL30102-2.prt
B9912059-BL30103-3.prt
B9912059-BL30105-4.prt
B9912059-BL30106-5.prt
B9912059-BL30107-6.prt
B9912059-BL30109-7.prt
B9912059-BL30111-8.prt
B9912059-BL30112-9.prt
B9912059-BL30113-10.prt
B9912059-BL30116-11.prt
B9912059-BL30117-12.prt
B9912059-BL30118-13.prt
B9912059-BL30119-14.prt
B9912059-BL30201-15.prt
B9912059-BL30203.2-16.prt
B9912059-BL30205-17.prt
B9912059-BL30206-18.prt
B9912059-BL30207-19.prt
B9912059-BL30213-20.prt
B9912059-BL30214-21.prt
B9912059-BL30218-22.prt
B9912059-BL30232-23.prt
B9912059-任务书
B9912059-毕业设计说明书
40-数控车床主传动机构设计
B99Q0051-任务书
B99Q0051-说明书
B99Q0051-Ⅰ轴-13.dwg
B99Q0051-主轴-9.dwg
B99Q0051-传动键-30.dwg
B99Q0051-内隔套-14.dwg
B99Q0051-内隔套-15.dwg
B99Q0051-内隔套-20.dwg
B99Q0051-内隔套-22.dwg
B99Q0051-内隔套-25.dwg
B99Q0051-内隔套-3.dwg
B99Q0051-卡口垫-31.dwg
B99Q0051-外隔套-18.dwg
B99Q0051-外隔套-24.dwg
B99Q0051-外隔套-28.dwg
B99Q0051-定位套-33.dwg
B99Q0051-带轮-16.dwg
B99Q0051-挡油环-7.dwg
B99Q0051-挡油环-8.dwg
B99Q0051-端盖-27.dwg
B99Q0051-箱体-26.dwg
B99Q0051-轴承透盖-10.dwg
B99Q0051-轴承透盖-17.dwg
B99Q0051-轴承透盖-29.dwg
B99Q0051-齿轮-11.dwg
B99Q0051-齿轮-12.dwg
B99Q0051-齿轮-21.dwg
B99Q0051-齿轮-23.dwg
B99Q0051-齿轮-4.dwg
B99Q0051-齿轮-5.dwg
B99Q0051-齿轮-6.dwg
B99Q0051甩油环-32.dwg
B99Q0051齿轮-19.dwg
41-数控车床纵向进给及导轨润滑机构设计
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B9912003-侧板107.dwg
B9912003-垫圈103.dwg
B9912003-垫板121.dwg
B9912003-套筒104.dwg
B9912003-小端盖115.dwg
B9912003-床鞍124.dwg
B9912003-拖板润滑系统装配图002.dwg
B9912003-接头123.dwg
B9912003-支座114.dwg
B9912003-沈燕.rar
B9912003-法兰108.dwg
B9912003-法兰109.dwg
B9912003-法兰111.dwg
B9912003-法兰113.dwg
B9912003-滚珠丝杠副112.dwg
B9912003-电机支座117.dwg
B9912003-端盖106.dwg
B9912003-螺母支架110.dwg
B9912003-轴101.dwg
B9912003-连接法兰105.dwg
B9912003-连接管119.dwg
B9912003-钢带保护套109.dwg
B9912003-钢带保护套111.dwg
B9912003-钢带保护套113.dwg
B9912003-锥销118.dwg
B9912003-防护罩116.dwg
B9912003-防护罩122.dwg
B9912003-面板102.dwg
42-数控机床主传动系统设计
43-丝杠车床改光杠键槽铣专机进给系统设计
B9912018-CAD图
B9912018油塞101.dwg
B9912018皮带轮.dwg
B9912018箱体图2.dwg
B9912018箱盖121.dwg
B9912018轴105.dwg
B9912018轴107.dwg
B9912018轴109.dwg
B9912018轴112.dwg
B9912018轴118.dwg
B9912018轴套114.dwg
B9912018轴套123.dwg
B9912018轴承盖103.dwg
B9912018轴承透盖113.dwg
B9912018进给系统展开图交.dwg
B9912018齿轮-116.dwg
B9912018齿轮-122.dwg
B9912018齿轮104.dwg
B9912018齿轮110.dwg
B9912018齿轮111.dwg
B9912018齿轮115.dwg
B9912018齿轮117.dwg
B9912018齿轮119.dwg
B9912018-文档
44-台式车床车头箱孔系加工分配箱机构设计
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B9912013-胡正权
B9912013主轴BD107.dwg
B9912013主轴BD111.dwg
B9912013主轴BD114.dwg
B9912013传动轴BD109.dwg
B9912013套筒BD110.dwg
B9912013封油垫121.dwg
B9912013封油垫BD105.dwg
B9912013排油螺塞BD123.dwg
B9912013支承钉BD122.dwg
B9912013甩油环BD120.dwg
B9912013箱体BD119.dwg
B9912013箱体上盖BD101.dwg
B9912013箱体前盖BD102.dwg
B9912013箱体后盖BD104.dwg
B9912013箱盖油垫BD103.dwg
B9912013齿轮BD106.dwg
B9912013齿轮BD108.dwg
B9912013齿轮BD112.dwg
B9912013齿轮BD113.dwg
B9912013齿轮BD115.dwg
B9912013齿轮BD116.dwg
B9912013齿轮BD117.dwg
B9912013齿轮BD118.dwg
45-台式车床车头箱孔系加工镗模设计
B9912012-毕业设计图
B9912012-刮面刀144.dwg
B9912012-双头螺杆106.dwg
B9912012-定位螺钉140.dwg
B9912012-定位螺钉151.dwg
B9912012-小支架108.dwg
B9912012-底座101.dwg
B9912012-移动压板(A型)105.dwg
B9912012-螺杆104.dwg
B9912012-衬套114.dwg
B9912012-镗刀块1.dwg
B9912012-镗刀块2.dwg
B9912012-镗套112、113.dwg
B9912012-镗套螺钉124.dwg
B9912012-镗孔系统图001-1.dwg
B9912012-镗孔系统图001-2.dwg
B9912012-镗孔系统图001-3.dwg
B9912012-镗孔系统图001-4.dwg
B9912012-镗孔系统图001-5.dwg
B9912012-镗杆148、152.dwg
B9912012-镗架102.dwg
B9912012-镗架103.dwg
B9912012-镗架107.dwg
B9912012说明书
46-拖拉机拨叉铣专机
47-组合机床主轴箱及夹具设计
acad.sys
主轴零件图.dwg
夹具装配图1.dwg
工件零件图1.dwg
工件零件图1.dwl
最新主轴箱装配图.dwg
英文翻译
说明书
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55-机床C616型普通车床改造为经济型数控车床
机床设计说明书.doc---(点击预览)
6163横向进给图11111111.dwg
6163车床数控改造设计电路原理图.dwg
总体装配图.dwg
纵向进给6163的图.dwg
X-Y数控工作台及其控制系统设计
攻丝组合机床设计
毕业设计论文.doc---(点击预览)
文献综述封面.doc---(点击预览)
文献综述.doc---(点击预览)
攀枝花学院本科毕业设1封面.doc---(点击预览)
acad.sys
主轴箱总图.dwg
加工图.dwg
加工图05.dwg
夹具.dwg
夹具04.dwg
夹具1.04.dwg
夹具1.dwg
夹具体.dwg
夹具体04.1.dwg
夹具体04.dwg
夹具体改噢.dwg
攻丝靠模.dwg
机床联系图.dwg
被加工零件工序图.dwg
机器人送料(四自由度)
论文.doc---(点击预览)
~$论文.doc---(点击预览)
A0
acad.sys
总装配图.dwg
机械手装配.dwg
A1
底座.dwg
A2
acad.sys
大臂.dwg
小臂.dwg
机械手装配.dwg
A4
acad.sys
底座.dwg
机械手支座.dwg
法兰盘.dwg
飞锤支架
飞锤支架的夹具设计.doc---(点击预览)
Drawing1.dwg
Drawing2.dwg
Drawing3.dwg
Drawing4.dwg
Drawing5.dwg
综合工艺卡.dwg
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AD 机床 设计
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AD机床设计类,AD,机床,设计
内容简介:
外文资料翻译机床数控改造一、数控系统发展简史及趋势1946年诞生了世界上第一台电子计算机,这表明人类创造了可增强和部分代替脑力劳动的工具。它与人类在农业、工业社会中创造的那些只是增强体力劳动的工具相比,起了质的飞跃,为人类进入信息社会奠定了基础。6年后,即在1952年,计算机技术应用到了机床上,在美国诞生了第一台数控机床。从此,传统机床产生了质的变化。近半个世纪以来,数控系统经历了两个阶段和六代的发展。1.1、数控(NC)阶段(19521970年)早期计算机的运算速度低,对当时的科学计算和数据处理影响还不大,但不能适应机床实时控制的要求。人们不得不采用数字逻辑电路搭成一台机床专用计算机作为数控系统,被称为硬件连接数控(HARD-WIRED NC),简称为数控(NC)。随着元器件的发展,这个阶段历经了三代,即1952年的第一代-电子管;1959年的第二代-晶体管;1965年的第三代-小规模集成电路。1.2、计算机数控(CNC)阶段(1970年现在)到1970年,通用小型计算机业已出现并成批生产。于是将它移植过来作为数控系统的核心部件,从此进入了计算机数控(CNC)阶段(把计算机前面应有的通用两个字省略了)。到1971年,美国INTEL公司在世界上第一次将计算机的两个最核心的部件-运算器和控制器,采用大规模集成电路技术集成在一块芯片上,称之为微处理器(MICROPROCESSOR),又可称为中央处理单元(简称CPU)。到1974年微处理器被应用于数控系统。这是因为小型计算机功能太强,控制一台机床能力有富裕(故当时曾用于控制多台机床,称之为群控),不如采用微处理器经济合理。而且当时的小型机可靠性也不理想。早期的微处理器速度和功能虽还不够高,但可以通过多处理器结构来解决。由于微处理器是通用计算机的核心部件,故仍称为计算机数控。到了1990年,PC机(个人计算机,国内习惯称微机)的性能已发展到很高的阶段,可以满足作为数控系统核心部件的要求。数控系统从此进入了基于PC的阶段。总之,计算机数控阶段也经历了三代。即1970年的第四代-小型计算机;1974年的第五代-微处理器和1990年的第六代-基于PC(国外称为PC-BASED)。还要指出的是,虽然国外早已改称为计算机数控(即CNC)了,而我国仍习惯称数控(NC)。所以我们日常讲的数控,实质上已是指计算机数控了。1.3、数控未来发展的趋势1.3.1继续向开放式、基于PC的第六代方向发展基于PC所具有的开放性、低成本、高可靠性、软硬件资源丰富等特点,更多的数控系统生产厂家会走上这条道路。至少采用PC机作为它的前端机,来处理人机界面、编程、联网通信等问题,由原有的系统承担数控的任务。PC机所具有的友好的人机界面,将普及到所有的数控系统。远程通讯,远程诊断和维修将更加普遍。1.3.2向高速化和高精度化发展这是适应机床向高速和高精度方向发展的需要。1.3.3向智能化方向发展随着人工智能在计算机领域的不断渗透和发展,数控系统的智能化程度将不断提高。(1)应用自适应控制技术数控系统能检测过程中一些重要信息,并自动调整系统的有关参数,达到改进系统运行状态的目的。(2)引入专家系统指导加工将熟练工人和专家的经验,加工的一般规律和特殊规律存入系统中,以工艺参数数据库为支撑,建立具有人工智能的专家系统。(3)引入故障诊断专家系统(4)智能化数字伺服驱动装置可以通过自动识别负载,而自动调整参数,使驱动系统获得最佳的运行。二、机床数控化改造的必要性2.1、微观看改造的必要性从微观上看,数控机床比传统机床有以下突出的优越性,而且这些优越性均来自数控系统所包含的计算机的威力。2.1.1 可以加工出传统机床加工不出来的曲线、曲面等复杂的零件。由于计算机有高超的运算能力,可以瞬时准确地计算出每个坐标轴瞬时应该运动的运动量,因此可以复合成复杂的曲线或曲面。2.1.2 可以实现加工的自动化,而且是柔性自动化,从而效率可比传统机床提高37倍。由于计算机有记忆和存储能力,可以将输入的程序记住和存储下来,然后按程序规定的顺序自动去执行,从而实现自动化。数控机床只要更换一个程序,就可实现另一工件加工的自动化,从而使单件和小批生产得以自动化,故被称为实现了柔性自动化。2.1.3 加工零件的精度高,尺寸分散度小,使装配容易,不再需要修配。2.1.4 可实现多工序的集中,减少零件 在机床间的频繁搬运。2.1.5 拥有自动报警、自动监控、自动补偿等多种自律功能,因而可实现长时间无人看管加工。2.1.6 由以上五条派生的好处。如:降低了工人的劳动强度,节省了劳动力(一个人可以看管多台机床),减少了工装,缩短了新产品试制周期和生产周期,可对市场需求作出快速反应等等。以上这些优越性是前人想象不到的,是一个极为重大的突破。此外,机床数控化还是推行FMC(柔性制造单元)、FMS(柔性制造系统)以及CIMS(计算机集成制造系统)等企业信息化改造的基础。数控技术已经成为制造业自动化的核心技术和基础技术。2.2、宏观看改造的必要性从宏观上看,工业发达国家的军、民机械工业,在70年代末、80年代初已开始大规模应用数控机床。其本质是,采用信息技术对传统产业(包括军、民机械工业)进行技术改造。除在制造过程中采用数控机床、FMC、FMS外,还包括在产品开发中推行CAD、CAE、CAM、虚拟制造以及在生产管理中推行MIS(管理信息系统)、CIMS等等。以及在其生产的产品中增加信息技术,包括人工智能等的含量。由于采用信息技术对国外军、民机械工业进行深入改造(称之为信息化),最终使得他们的产品在国际军品和民品的市场上竞争力大为增强。而我们在信息技术改造传统产业方面比发达国家约落后20年。如我国机床拥有量中,数控机床的比重(数控化率)到1995年只有1.9,而日本在1994年已达20.8,因此每年都有大量机电产品进口。这也就从宏观上说明了机床数控化改造的必要性。三、机床与生产线数控化改造的市场3.1、机床数控化改造的市场我国目前机床总量380余万台,而其中数控机床总数只有11.34万台,即我国机床数控化率不到3。近10年来,我国数控机床年产量约为0.60.8万台,年产值约为18亿元。机床的年产量数控化率为6。我国机床役龄10年以上的占60以上;10年以下的机床中,自动/半自动机床不到20,FMC/FMS等自动化生产线更屈指可数(美国和日本自动和半自动机床占60以上)。可见我们的大多数制造行业和企业的生产、加工装备绝大数是传统的机床,而且半数以上是役龄在10年以上的旧机床。用这种装备加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长,从而在国际、国内市场上缺乏竞争力,直接影响一个企业的产品、市场、效益,影响企业的生存和发展。所以必须大力提高机床的数控化率。3.2、进口设备和生产线的数控化改造市场我国自改革开放以来,很多企业从国外引进技术、设备和生产线进行技术改造。据不完全统计,从19791988年10年间,全国引进技术改造项目就有18446项,大约165.8亿美元。这些项目中,大部分项目为我国的经济建设发挥了应有的作用。但是有的引进项目由于种种原因,设备或生产线不能正常运转,甚至瘫痪,使企业的效益受到影响,严重的使企业陷入困境。一些设备、生产线从国外引进以后,有的消化吸收不好,备件不全,维护不当,结果运转不良;有的引进时只注意引进设备、仪器、生产线,忽视软件、工艺、管理等,造成项目不完整,设备潜力不能发挥;有的甚至不能启动运行,没有发挥应有的作用;有的生产线的产品销路很好,但是因为设备故障不能达产达标;有的因为能耗高、产品合格率低而造成亏损;有的已引进较长时间,需要进行技术更新。种种原因使有的设备不仅没有创造财富,反而消耗着财富。这些不能使用的设备、生产线是个包袱,也是一批很大的存量资产,修好了就是财富。只要找出主要的技术难点,解决关键技术问题,就可以最小的投资盘活最大的存量资产,争取到最大的经济效益和社会效益。这也是一个极大的改造市场。四、数控化改造的内容及优缺4.1、国外改造业的兴起在美国、日本和德国等发达国家,它们的机床改造作为新的经济增长行业,生意盎然,正处在黄金时代。由于机床以及技术的不断进步,机床改造是个永恒的课题。我国的机床改造业,也从老的行业进入到以数控技术为主的新的行业。在美国、日本、德国,用数控技术改造机床和生产线具有广阔的市场,已形成了机床和生产线数控改造的新的行业。在美国,机床改造业称为机床再生(Remanufacturing)业。从事再生业的著名公司有:Bertsche工程公司、ayton机床公司、Devlieg-Bullavd(得宝)服务集团、US设备公司等。美国得宝公司已在中国开办公司。在日本,机床改造业称为机床改装(Retrofitting)业。从事改装业的著名公司有:大隈工程集团、岗三机械公司、千代田工机公司、野崎工程公司、滨田工程公司、山本工程公司等。4.2、数控化改造的内容机床与生产线的数控化改造主要内容有以下几点:其一是恢复原功能,对机床、生产线存在的故障部分进行诊断并恢复;其二是NC化,在普通机床上加数显装置,或加数控系统,改造成NC机床、CNC机床;其三是翻新,为提高精度、效率和自动化程度,对机械、电气部分进行翻新,对机械部分重新装配加工,恢复原精度;对其不满足生产要求的CNC系统以最新CNC进行更新;其四是技术更新或技术创新,为提高性能或档次,或为了使用新工艺、新技术,在原有基础上进行较大规模的技术更新或技术创新,较大幅度地提高水平和档次的更新改造。4.3、数控化改造的优缺4.3.1减少投资额、交货期短同购置新机床相比,一般可以节省6080的费用,改造费用低。特别是大型、特殊机床尤其明显。一般大型机床改造,只花新机床购置费用的1/3,交货期短。但有些特殊情况,如高速主轴、托盘自动交换装置的制作与安装过于费工、费钱,往往改造成本提高23倍,与购置新机床相比,只能节省投资50左右。4.3.2机械性能稳定可靠,结构受限所利用的床身、立柱等基础件都是重而坚固的铸造构件,而不是那种焊接构件,改造后的机床性能高、质量好,可以作为新设备继续使用多年。但是受到原来机械结构的限制,不宜做突破性的改造。4.3.3熟悉了解设备、便于操作维修购买新设备时,不了解新设备是否能满足其加工要求。改造则不然,可以精确地计算出机床的加工能力;另外,由于多年使用,操作者对机床的特性早已了解,在操作使用和维修方面培训时间短,见效快。改造的机床一安装好,就可以实现全负荷运转。4.3.4可充分利用现有的条件可以充分利用现有地基,不必像购入新设备时那样需重新构筑地基。4.3.5可以采用最新的控制技术可根据技术革新的发展速度,及时地提高生产设备的自动化水平和效率,提高设备质量和档次,将旧机床改成当今水平的机床。五、数控系统的选择数控系统主要有三种类型,改造时,应根据具体情况进行选择。5.1、步进电机拖动的开环系统该系统的伺服驱动装置主要是步进电机、功率步进电机、电液脉冲马达等。由数控系统送出的进给指令脉冲,经驱动电路控制和功率放大后,使步进电机转动,通过齿轮副与滚珠丝杠副驱动执行部件。只要控制指令脉冲的数量、频率以及通电顺序,便可控制执行部件运动的位移量、速度和运动方向。这种系统不需要将所测得的实际位置和速度反馈到输入端,故称之为开环系统,该系统的位移精度主要决定于步进电机的角位移精度,齿轮丝杠等传动元件的节距精度,所以系统的位移精度较低。该系统结构简单,调试维修方便,工作可靠,成本低,易改装成功。5.2、异步电动机或直流电机拖动,光栅测量反馈的闭环数控系统该系统与开环系统的区别是:由光栅、感应同步器等位置检测装置测得的实际位置反馈信号,随时与给定值进行比较,将两者的差值放大和变换,驱动执行机构,以给定的速度向着消除偏差的方向运动,直到给定位置与反馈的实际位置的差值等于零为止。闭环进给系统在结构上比开环进给系统复杂,成本也高,对环境室温要求严。设计和调试都比开环系统难。但是可以获得比开环进给系统更高的精度,更快的速度,驱动功率更大的特性指标。可根据产品技术要求,决定是否采用这种系统。5.3、交/直流伺服电机拖动,编码器反馈的半闭环数控系统半闭环系统检测元件安装在中间传动件上,间接测量执行部件的位置。它只能补偿系统环路内部部分元件的误差,因此,它的精度比闭环系统的精度低,但是它的结构与调试都较闭环系统简单。在将角位移检测元件与速度检测元件和伺服电机作成一个整体时则无需考虑位置检测装置的安装问题。当前生产数控系统的公司厂家比较多,国外著名公司的如德国SIEMENS公司、日本FANUC公司;国内公司如中国珠峰公司、北京航天机床数控系统集团公司、华中数控公司和沈阳高档数控国家工程研究中心。选择数控系统时主要是根据数控改造后机床要达到的各种精度、驱动电机的功率和用户的要求。六、数控改造中主要机械部件改装探讨一台新的数控机床,在设计上要达到:有高的静动态刚度;运动副之间的摩擦系数小,传动无间隙;功率大;便于操作和维修。机床数控改造时应尽量达到上述要求。不能认为将数控装置与普通机床连接在一起就达到了数控机床的要求,还应对主要部件进行相应的改造使其达到一定的设计要求,才能获得预期的改造目的。6.1、滑动导轨副对数控车床来说,导轨除应具有普通车床导向精度和工艺性外,还要有良好的耐摩擦、磨损特性,并减少因摩擦阻力而致死区。同时要有足够的刚度,以减少导轨变形对加工精度的影响,要有合理的导轨防护和润滑。6.2、齿轮副一般机床的齿轮主要集中在主轴箱和变速箱中。为了保证传动精度,数控机床上使用的齿轮精度等级都比普通机床高。在结构上要能达到无间隙传动,因而改造时,机床主要齿轮必须满足数控机床的要求,以保证机床加工精度。6.3、滑动丝杠与滚珠丝杠丝杠传动直接关系到传动链精度。丝杠的选用主要取决于加工件的精度要求和拖动扭矩要求。被加工件精度要求不高时可采用滑动丝杠,但应检查原丝杠磨损情况,如螺距误差及螺距累计误差以及相配螺母间隙。一般情况滑动丝杠应不低于6级,螺母间隙过大则更换螺母。采用滑动丝杠相对滚珠丝杠价格较低,但难以满足精度较高的零件加工。滚珠丝杠摩擦损失小,效率高,其传动效率可在90%以上;精度高,寿命长;启动力矩和运动时力矩相接近,可以降低电机启动力矩。因此可满足较高精度零件加工要求。6.4、安全防护效率必须以安全为前提。在机床改造中要根据实际情况采取相应的措施,切不可忽视。滚珠丝杠副是精密元件,工作时要严防灰尘特别是切屑及硬砂粒进入滚道。在纵向丝杠上也可加整体铁板防护罩。大拖板与滑动导轨接触的两端面要密封好,绝对防止硬质颗粒状的异物进入滑动面损伤导轨。七、机床数控改造主要步骤7.1、改造方案的确定改造的可行性分析通过以后,就可以针对某台或某几台机床的现况确定改造方案,一般包括:7.1.1 机械修理与电气改造相结合一般来说,需进行电气改造的机床,都需进行机械修理。要确定修理的要求、范围、内容;也要确定因电气改造而需进行机械结构改造的要求、内容;还要确定电气改造与机械修理、改造之间的交错时间要求。机械性能的完好是电气改造成功的基础。7.1.2 先易后难、先局部后全局原系统的拆除必须对照原图纸,仔细进行,及时在图纸上作出标记,防止遗漏或过拆(局部改造情况下)。在拆的过程中也会发现一些新系统设计中的欠缺之处,应及时补充与修正,拆下的系统及零件应分门别类,妥善保管,以备万一改造不成功或局部失败时恢复使用。还有一定使用价值的,可作其他机床备件用。切忌大手大脚,乱扔乱放。7.2 合理安排新系统位置及布线根据新系统设计图纸,合理进行新系统配置,包括箱体固定、面板安放、线路走向和固定、调整元器件位置、密封及必要装饰等。连线工作必须分工明确,有人复查检验,以确保连线工艺规范、线径合适、正确无误、可靠美观。7.3 调试调试必须按事先确定的步骤和要求进行。调试人员应头脑冷静,随时记录,以便发现和解决问题。调试中首先试安全保护系统灵敏度,防止人身、设备事故发生。调试现场必须清理干净,无多余物品;各运动坐标拖板处于全行程中心位置;能空载试验的,先空载后加载;能模拟试验的,先模拟后实动;能手动的,先手动后自动。7.4、验收及后期工作验收工作应聘请有关的人员共同参加,并按已制定的验收标准进行。改造的后期工作也很重要,它有利于项目技术水平的提高和使设备尽早投产。验收及后期工作包括:7.4.1 机床机械性能验收经过机械修理和改造以及全面保养,机床的各项机械性能应达到要求,几何精度应在规定的范围内。7.4.2 电气控制功能和控制精度验收电气控制的各项功能必须达到动作正常,灵敏可靠。控制精度应用系统本身的功能(如步进尺寸等)与标准计量器具(如激光干涉仪、坐标测量仪等)对照检查,达到精度范围之内。同时还应与改造前机床的各项功能和精度作出对比,获得量化的指标差。7.4.3 试件切削验收可以参照国内外有关数控机床切削试件标准,在有资格的操作工、编程人员配合下进行试切削。试件切削可验收机床刚度、切削力、噪声、运动轨迹、关联动作等,一般不宜采用产品零件作试件使用。7.4.4 图纸、资料验收机床改造完后,应及时将图纸(包括原理图、配置图、接线图、梯形图等)、资料(包括各类说明书)、改造档案(包括改造前、后的各种记录)汇总、整理、移交入档。保持资料的完整、有效、连续,这对该设备的今后稳定运行是十分重要的。7.4.5 总结、提高每次改造结束后应及时总结,既有利于提高技术人员的业务水平,也有利于整个企业的技术进步。八、数控改造几个实例1、用SIEMENS 810M改造X53铣床1998年,公司投入20万元,用德国西门子810M数控系统、611A交流伺服驱动系统对公司的一台型号为X53的铣床进行X、Y、Z三轴数控改造;保留了原有的主轴系统和冷却系统;改造的三轴在机械上采用了滚轴丝杆及齿轮传动机构。整个改造工作包括机械设计、电气设计、PLC程序的编制与调试、机床大修,最后是整机的安装和调试。铣床改造后,加工有效行程X/Y/Z轴分别为880/270/280 mm;最大速度X/Y/Z轴分别为5000/1500/800 mm/min;手动速度X/Y/Z轴分别为3000/1000/500 mm/min;机床加工精度达到0.001mm。机床的三坐标联动可完成各种复杂曲线或曲面的加工。2、用GSK980T和步进驱动系统改造C6140车床1999年,公司投入了8万元,采用广州数控设备厂生产的GSK980T数控系统、DY3混合式步进驱动单元对公司的一台加长C6140车床的X、Z两轴进行改造;保留了原有的主轴系统和冷却系统;改造的两轴在机械上采用了滚轴丝杆及同步带传动机构。整个改造工作包括机械设计、电气设计、机床大修及整机的安装和调试。车床改造后,加工有效行程X/Z轴分别为390/1400 mm;最大速度X/Z轴分别为1200/3000 mm/min;手动速度为400mm/min;手动快速为X/Z轴分别为1200/30
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