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第四章 GPS定位原理,5.7 差分GPS 厦门理工学院 空间系,主要内容,差分GPS概述 差分GPS原理 差分GPS的分类 差分GPS的新进展,1. 差分GPS概述,差分GPS产生的诱因 GPS绝对定位的精度受多种误差因素的影响,实时单点定位精度约1030米,难于满足某些特殊应用的要求。 影响GPS定位精度的主要误差 1)多台接收机公有的误差,如卫星轨道误差、卫星钟差等; 2)传播延迟误差,如大气延迟(对流层延迟、对流层延迟)等; 3)接收机固有的误差,如内部噪声、多路径效应等。 采用差分定位,可完全消除第一部分误差,可大部分消除第二部分误差(视基准站至用户的距离)。,差分GPS(DGPS Differential GPS) 定义:利用设置在坐标已知的点(基准站)上的GPS接收机测定GPS测量定位误差,用以提高在一定范围内其它GPS接收机(流动站)测量定位精度的方法, 基准站发送的数据格式一般遵循RTCM-104协议。,2. 差分GPS原理,误差的空间相关性 在影响GPS定位精度的各类误差中除多路径效应均具有较强的空间相关性,从而定位结果也有一定的空间相关性。 差分GPS的基本原理 利用基准站(设在坐标精确已知的点上)测定具有空间相关性的误差或其对测量定位结果的影响,供流动站改正其观测值或定位结果。,差分GPS对测量定位精度的改进,差分改正数的类型 位置(坐标改正数)改正数 基准站上的接收机对GPS卫星进行观测,确定出测站的观测坐标,测站的已知坐标与观测坐标之差即为位置的改正数。 距离改正数 利用基准站坐标和卫星星历可计算出站星间的计算距离,计算距离减去观测距离即为距离改正数。,位置差分示意图,距离差分示意图,位置差分和距离差分的特点,位置差分 差分改正计算的数学模型简单 差分数据的数据量少 基准站与流动站要求观测完全相同的一组卫星 距离差分 差分改正计算的数学模型较复杂 差分数据的数据量较多 基准站与流动站不要求观测完全相同的一组卫星,载波相位差分,载波相位差分与伪距差分相类似 载波相位差分GPS有两种定位方法,即改正法和求差法。 改正法:基准站将载波相位的改正量发送给用户站,并对用户站的载波相位进行改正实现定位。 求差法:将基准站的载波相位发送给用户站,并由用户站对观测值求差进行坐标解算。,3. 差分GPS的分类,根据时效性 实时差分:立即获得定位结果,系统和用户之间必须建立数据通信链。 事后差分:不必立即获得定位结果,无需建立数据通信链。 根据观测值类型 伪距差分:精度较差,但数据处理比较方便,被广泛使用。 载波相位差分:精度较高,但存在周跳的探测和修复以及整周未知数的确定等问题,数据处理较为复杂,只有在某些精度要求较高的领域中才被采用。,根据差分改正数 位置差分(坐标差分) 距离差分 根据工作原理和差分模型 局域差分(LADGPS Local Area DGPS) 单基准站差分 多基准站差分 广域差分(WADGPS Wide Area DGPS),单基准站局域差分,结构 基准站(一个)、数据通讯链和用户,基准站,数据通讯链,流动站(用户),特点 优点:结构、模型简单 缺点:差分范围小,精度随距基准站距离的增加而下降,可靠性低,多基准站局域差分,结构 基准站(多个)、数据通讯链和用户,优缺点 优点:差分精度高、可靠性高,差分范围增大 缺点:差分范围仍然有限,模型不完善,广域差分,结构 基准站(多个)、数据通讯链和用户 数学模型(差分改正数的计算方法) 与普通差分不相同 普通差分是考虑的是误差的综合影响 广域差分对各项误差加以分离,建立各自的改正模型 用户根据自身的位置,对观测值进行改正 特点 优点:差分精度高、差分范围大 缺点:系统结构复杂、建设费用高,4. 差分GPS的新进展,广域差分增强型系统 特点 伪卫星技术 卫星通讯技术 类型 LAAS Local Area Augmentation System 采用地基伪卫星 WAAS Wide Area Augmentation System 采用空基伪卫星 采用通讯卫星发送差分改正数,网络RTK 原理 利用基准站网计算出用户附近某点(虚拟参考站)各项误差改正,再将它们加到利用虚拟参考站坐标和

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