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文档简介
1 / 10 学习接触网的工作总结 接触网个人技术总结 - 勤学苦干勇攀高峰 我是 #供电段 #接触网工区接触网工 #。经过 3 年学习毕业于忻州铁路运输技校接触网专业, 1988 年在忻州工区从事普速线接触网工作, 1998 年在忻州接触网工区任班长, 2001 年担任朔黄铁路滴流磴工区工长。 XX 年调回忻州接触网工区, XX 年取得了接触网技师级工证书。 一、实践中累积技术,累积中练就本领。 参加工作以来,通过拜师学艺,在师傅的指导下,虚心向好同志学习,不断和同事进行 业务交流互相学习,业务素质、操作技能都得到了很快的提高。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验。 通过对理论知识学习在日常工作中不断实践总结。 在天窗作业中不断虚心向别人学习,学习好的工作方法、操作技能,取长补短,使自己做到“我不伤害别人、我不伤害自己、我不被别人伤害、我保护别人不被伤害”。在检修作业中,自己首先弄清楚作业目的严格按照作业流程进行作业,同时在检修中细致观察受力部件、受力方向,做到“看、测、紧、调、换、擦、拍、划、记”九字检修作业方针,设备“整治一段、验收一 段、安全一段”的质量安全目标。 2 / 10 作业现场快速计算调整定位器坡度的方法; 我们都知道定位器的坡度安全值为 1/5 1/10,可是由于在现场作业的过程中,时间紧,任务重,我们的操作人,工作领导人不得不花很长的时间来测量、计算该定位器坡度是否合适,费时、费力、并且容易计算错误,我根据现场职工们的具体情况,总结了一套作业现场快速计算调整定位器坡度的方法解决了这个问题,此方法是将定位器坡度换算成具体的数据,对于接触网非正常情况下的应变能力,也在工作中逐步累积起来。在接触网运行检修经历中,也经历过 和处理过多起大小事故,同时通过学习非正常情况下的应急处理方法,总结出一些工作经验。 二、用学到的新技术、新工艺带到实际的作业中 充分发挥自己的特长和专长,认真努力的搞好本职工作,在实际工作中能和同事遇到问题时相互交流取长补短,自己在懂的地方毫无保留的传授给同事,不懂的地方虚心向同事学习。 三、以上是我从事接触网工作的心得体会,其中存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着铁路的发展,新设备、新工艺广泛采用,我决心在以后的 工作中努力学习新知识新工艺,更快适应设备的更新和科技 发展,并以更高的热情投入到工作中去。 总之,铁3 / 10 路要实现跨越式发展,是我们这一代铁路职工的光荣使命,我必须更加努力学习新技术、新设备、新材料、新工艺,不断完善自己的业务水平,不断的把理论知识转化为生产动力,只要我们每一个职工都在自己的岗位上献出自己的一份聪明才智,铁路跨越式发展的目标就一定能够达到,铁路现代化的理想就一定能够实现。 四、坚持标准化作业,确保设备安全运行 标准化作业是我们在工作中的重中之重,只有坚持标准 化作业才能保证人身安全、设备 安全。我在作业中先学习后操作,严格按照规定作业,养成了标准化深入内心的好习惯。 五、争分夺秒、确保施工进度 在作业中,要时刻保持在最佳状态,接触网作业是挣分夺秒的工程。作业中严格执行接触网安全工作规程和接触网运行检修规程,时刻保证设备的技术标准达到最标准化 。作业中严把标准关、争分夺秒在计划点之内完成检修计划,确保设备全面运行。 六、增强学习、再创新高 业务知识和技术能力是生产安全的保障,业务知识也是工作的重点, 平时坚持学习和技术能力的提高。提高对接触网检修系统性的认识提到了良好的作用。以饱满的热情投入工作,保证生产运输,确保安全供电,为铁路的发展和4 / 10 明天贡献力量,再创新高。 接触网培训年终工作总结 到 2016 年 1 月份在兖州培训基地就一年了,我很荣幸的被调到培训基地,并全身心的投入培训的工作。在这一年时间里,我们培训基地先后培训了三期接触网工,其中第二期是新入职员工。 在这一年的培训时间里,我的业务水平有了明显的提高和进步。这与韩队的指点和教导是分不开的,我逐渐掌握并熟练了培训的 技巧,也深知培训的重要性。在培训基地我全身的投入到了培训当中,以自己一丝不苟工作的态度,耐心的培训精神,来帮助新老接触网工共同进步。在这一年时间里,培训基地员工积极配合我们培训,学习努力刻苦,我也学到了他们实干的精神,使我也了解到培训对学员的重要性,加深了对艺多不压身的认识,这是我在培训过程中最大的收获。 在我加入济南维管段之后,作为一名新员工,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清电气化铁路接触网发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。 一、必须用三种心 态对待自己,以平静的心态看待工作,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。5 / 10 一要充满信心。认识到电气化铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。 二、要培养自己的大局意识,主动去适应工作。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质和业务水平。在电气化铁路发展的今天,必须对自己有清醒的认 识。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应工作环境。 三、杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名在学校接受过高等教育的大学后来说,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作放在个人之前。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化 劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。 四、勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作6 / 10 中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。 俗话说:“活到老,学到老”, 在今后的工作过程中,我会一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,去其糟粕,取其精华,不断提高自身素质。 以上是我一年来的简单总结,在今后的学习和工作中,我要更进一步的严格要求自己,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。 侯贺姣 2016 年 1 月 接触网实训总结 为期 2 周的实训结束了,我在这两周的实训中学到了很多在课堂上根本学不到的知识,并且身临现场的 学习使我对接触网的组成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解 作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网,其性能的好坏直接决定着电力机车受电弓取流质量,最终影响到7 / 10 列车的运行安全和运输经济效益。所以,熟练掌握接触网的知识至关重要。以下是我对这 2 周的实训的工作小结。 这次实训主要分成五大部分,第一部分是老师教我们一些与接触网有关的安全知识,老师严格要求我们,让我们要深深的体会其中的含义,并且要背下来,因为只有真正的认识安全知识的重要性才可能避免事故的发生。 第二部分是老师教我们最基本的在支柱上作业 前的准备,首先要检查工具是否有损坏的,如果没有则开始佩带工具,将安全带系于腰部,防护绳放于肩部,其次还要配备工具袋,并且检查工具是否齐全,最后,就可以上支柱作业。当老师把这些流程演示完让我们爬支柱的时候,心理莫名其妙的恐惧感油然而生,有点打退堂鼓,不想爬了,可是一想这种实训的机会很难得,应该尝试一次,最后还是战胜了内心的恐惧,选择了爬支柱一试。 第三部分是腕臂的组装,首先老师给我们做了一个标准的示范,把所有的零件井井有序的链接起来。我从中学到了许多知识。腕臂分为两种,有水平腕臂与斜腕臂,两种腕臂 的直径有英寸与 2 英寸,有尺寸 3000mm 2600mm 1600mm 不等,根据这些数据选择你所需要的腕臂。并且要根据你腕臂的尺寸选择对应的支撑管。首先将水平腕臂放平,在其底侧安装绝缘子与旋转腕臂底座,然后依次将两个套管双耳、承力索底座依次套在水平腕臂上,盖上管帽,调整好8 / 10 承力索距管帽的距离是在 250 300mm 之间,第一个套管双耳与承力索底座的间距是在 200mm。同时在斜腕臂上依次套上两个套管双耳、定位环,并且在斜腕臂的底侧安装绝缘子与旋转腕臂底座,调整好两个底座之间的中心距离,再将两支腕臂连接在一起。其 次是在定位管上套支撑管卡子与定位管卡子,再将定位管上的定位勾与斜腕臂上的定位环相连,保持定位管与水平腕臂平行,安装定位管与斜腕臂间的支撑管,同时还要定位管与支撑管间的角度要满足 45 75 度和定位管卡子距定位管管头在 250-300mm 之间。最后将定位器与定位管卡子套在一起,并且保证定位器线夹与承力索底座间距在 1400mm,还要在同一条直线,并且把所有的螺丝拧紧。 第四部分是老师领我们去真正的铁路现场观察接触网,目的是使我们能更进一步了解接触网的组成由支持装置、定位装置、接触悬挂、支柱与基础构成 。 同时这四部分又分别由几个小部分组成,各自起着不同的作用。通过在现场的学习,使我能够正确对待、处理接触网所存在的缺陷。观察电力机车受电弓在导线上滑行取流时,导线不会超出受电弓工作范围,并且保证受电弓摩擦均匀,同时将接触线的水平负荷传给支柱。由于列车运行时,受电弓升起受电,接触线本身又是带电体,故需装设避雷器。通过老师在现场的讲解,使我对故障判断与事故的分析、处9 / 10 理有了更深一步的了解。这就看出,许多理论的知识应该与实践相结合,这样不仅可以学到更多的知识,而且还可以形象记忆的更加深刻。 第 五部分是老师教我们做电连接线,老师先给我们讲解了电连接线的作用是将接触悬挂各分段供电区间的电路连接起来,保证电路的畅通。它的全长尺寸是 1400mm,结构是接触线线夹一段与电连接线相连,另一段与接触线相连。承力索线夹一段与承力索相连,另一端与电连接线相连。 当电连接线作用在铜接触线区段时,电连接线采用TJ-95 与 TJ-127,承力索采用 TJ-95 与 TJ-120。 .当电连接线作用在钢铝接触线区段是,电连接线采用LJ-150,承力索采用 GJ-70 GJ-80GJ-100。 . 随后老师讲解了电连接线的制作方法。通过老师的讲解,我自己领悟的是先量取一条尺寸 2200mm-2500 的电连接线,开始从一端先用尺子量出接触线线夹的长度 60mm,同时在电连接线 55mm 处用钳子折成一个直角,之所以选择在 55mm 处是因为力度不够无法折成一个非常直的直角。如果在 60mm 位置折会出现很大的误差,不是折大就是折小,所以在 55mm 处折的直角到线端头正好满足 60mm,然后再直角处向下量取 300mm,因为其底圈与接触线的距离是200-300mm,也是同样的方法折成直角,再沿着直角继 续将电连接线绕成三个弹簧圈,每个弹簧圈的内径是 80mm,每10 / 10 个弹簧圈的间距是 50mm,在用尺子从末端头量取到 1400mm,量取完以后,在 1400mm 处用同样的方法在折出一个直角,直角距离起始端应保持在 250mm,还要插入尺寸为
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