奥迪A6 TDI.ppt

AudiA6TDI,奥迪销售部曹春裕,TDI发动机,什么是TDI?TDI=TurbochargedDirect-InjectionDieselEngine涡轮增压直喷柴油发动机,为什么要采用柴油发动机？,动力强劲：在较低的发动机转速下即可达到较大的扭距输出，整车动力强劲，加速性好.经济性好:较低的油耗，较低的燃油价格。利于环保：直喷柴油发动机燃烧效率通常高于40，而汽油发动机仅为30左右。尾气排放对温室效应影响小；自1980年以来，其颗粒排放已经减少了70,TDI发动机,我们需要柴油发动机：,油耗的比较：以火花点火式发动机（汽油机）为100：直喷汽油机（FSI):油耗降低1520；压燃发动机（IDIDiesel):油耗降低2530；涡轮增压直喷柴油发动机（TDI):油耗降低4045；,在转速2500-3000l/min时的比油耗,TDI发动机,我们需要柴油发动机：欧洲市场柴油车的比例已经超过40以上,TDI发动机的历史,Audi100(C3)2,5TDI120bhp,Audi100(C4)2,5TDI115bhpAudi80(B4)1,9TDI/90bhp,AudiA6(C4)1,9TDI/90bhp2,5TDI/115bhp2,5TDI/140bhp至1994底共产250.000TDI发动机,AudiA6(C5)1,9TDI/110bhp2,5TDI/150bhpAudiA3+AudiA41,9TDI/90bhp1,9TDI/110bhpAudiA82,5TDI/150bhp,1976开始进行TDI的研发工作,1989,1990/1991,1994,1997,1989:第一台5缸88kW(120bhp/265Nm)TDI发动机，采用喷油压力达900bar径向柱塞喷油泵。1991:4缸66kW(90bhp/182Nm)TDI发动机，采用喷油压力达950bar径向柱塞喷油泵。1993:装于AudiASF概念车上的V8-TDI在法兰克福国际车展亮相。1994:所有奥迪TDI发动机均满足欧II排放法规。5缸103kW(140bhp/290Nm)TDI发动机，采用喷油压力达1000bar径向柱塞喷油泵。1995:4缸81kW(110bhp/225Nm)TDI发动机，采用喷油压力达1100bar径向柱塞喷油泵及可变几何截面（VTG)涡轮增压器。1997:世界上轿车首次采用110kW(150bhp/310Nm)，带喷油压力达1500bar径向柱塞喷油泵及可变进气几何截面（VTG)涡轮增压器的V6-TDI。TDI首次采用4气阀技术。1999:V8165kW(225bhp/480Nm)TDI发动机，采用1350bar的共轨喷油系统，以及可变进气几何截面（VTG)涡轮增压器和4气阀技术。,TDI发动机奥迪10年的TDIKnow-How,TDI柴油机的历史进程,柴油机的基本型式,涡流室方式,预燃烧室方式,直接喷射,TDI发动机,奥迪的TDI发动机已投放市场15年以上，奥迪TDI的十几年的know-how和经验，在技术上和工艺上都具有无法匹敌的优势。,TDI发动机,奥迪第一个在世界上推出六缸TDI柴油发动机.该柴油发动机被最先用到AudiA8.现在被用到AudiA6和A4上.每缸四气阀.可变进气截面的（VTG）涡轮增压装置.高压燃油喷射系统.,TDI发动机,优异的排放特性（EUIII)，通常其CO2排放与传统的柴油机相比低15，与汽油机相比低30。,六缸TDI柴油发动机.,TDI发动机的燃油被直接喷射到燃烧室内，其燃烧效率高达43（非直喷柴油发动机通常为35，而汽油发动机仅为30）。极佳的整车经济性好和出色的续航能力,TDI发动机在较低的转速下就能提供其最大的扭距，具有强劲的扭距输出特性和极好的储备功率。,360,72,144,216,288,130,13,39,65,91,117,功率kW,扭距Nm,功率扭距按89/491/EEC,发动机转速rpm,1000,2000,3000,4000,5000,强劲的动力输出,TDI发动机,最大输出功率：133kW(181bhp).最大扭距：370Nm/1500-2750rp最高车速220km/h.0100km/h加速时间为9.4s.90km/h等速百公里燃油消耗仅5.2L.,四气阀技术和涡旋进气系统,喷嘴中央布置对称布置涡旋气道大的气阀进气截面,排气阀,喷嘴,进气阀,预热塞,TDI发动机领先的技术,涡旋进气系统使可燃气流在气缸内形成涡旋运动，涡旋效应保证了空气和燃油的充分混合，并保证了最佳的燃烧过程，使发动机具有较高的扭距和功率输出，以及较低的排放污染。,更高的喷射效率。高达1500bar的喷油压力。,径向柱塞分配泵,TDI发动机领先的技术,可变进气截面的涡轮增压器,1=节流片2=涡轮3=中间轴4=泵轮,4,3,2,1,TDI发动机领先的技术,双弹簧喷油泵，双级燃油喷射和燃烧，确保燃烧过程平顺，安静，发动机具有较低的振动。,双弹簧喷油泵,TDI发动机领先的技术,先进的喷射系统,TDI发动机领先的技术,水冷的中冷器,水冷的中冷器,TDI发动机领先的技术,采用了可变进气截面的涡轮增压系统和进气中冷器，冷却的空气具有更高的密度，单位体积具有更高的含氧量，使发动机具有一个最佳的燃烧过程，从而具有较大的扭距和较大的功率输出，同时具有较低的排放水平。,TDI发动机领先的技术,电控可变阻尼的发动机悬置保证了整车具有更好的舒适性。,发动机平衡轴系统确保发动机运转更平稳。,TDI发动机领先的技术,废气再循环技术确保整车具有更好的排放效果。,V6TDI总结.,优异的排放特性（EUIII)：整车排放满足欧III标准，CO2排放与传统的柴油机相比低15，与汽油机相比低30。振动、噪声较小，整车行驶平顺性好：采用了先进的发动机悬置技术和隔音技术，以及先进的喷油系统和喷油管理系统，使整车具有良好的行驶平顺性好。整车可靠性好.,TD