（产业经济学专业论文）大连市物流产业集群竞争优势研究.pdf

，v 厂煳 t h er e s e a r c ho fc o m p e t i t i v e a d v a n t a g e o f l o g i s t i c s i n d u s t r i a lc l u s t e r si nd a l i a n at h e s i ss u b m i t t e dt o d a l i a nm a r i t i m eu n i v e r s i t y i n p a r t i a lf u l f i l l m e n to ft h er e q u i r e m e n t sf o rt h ed e g r e eo f m a s t e ro fe c o n o m i c s b y s o n gr u i f e n g ( i n d u s t r i a le c o n o m i c s ) t h e s i ss u p e r v i s o r ：p r o f e s s o rw a n g b a i l i n g j u n e2 0 1 1 弋， 弋j i i y p 、 争 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成博硕士学位论文竺太整直物选亡些塞登意垒选蛰硒宜：。除论文中 已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中 以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开 发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名：身逝 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到 中国优秀博硕士 学位论文全文数据库( 中国学术期刊( 光盘版) 电子杂志社) 、 中国学位论 文全文数据库( 中国科学技术信息研究所) 等数据库中。并以电子出版物形式 出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于：保密口在年解密后适用本授权书。 不保密早( 请在以上方框内打“ ) 论文作者签名：薛导师签名： 日期s f 年 令a 彤 6 月7 日 ， 1 b 、 r 中文摘要 摘要 在经济全球化及知识经济的背景下，产业集群的快速发展已经成为了一种普 遍的世界经济现象。产业集群具有的强大竞争优势，已经引起了国内外学术界和 政府的普遍高度关注。随着现代物流业在全球范围内的不断发展，现代物流产业 己成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一，物流发展水平也成为衡量一个 国家综合国力的重要标志。物流产业集群是物流理论和物流实践创新的产物，是 物流产业发展到一定阶段的表现形式。因此，对于物流产业集群竞争优势的研究 成为国内外学者研究的热点。2 0 0 9 年3 月，随着物流业调整和振兴规划的 出台，大连市被列为全国九大物流区域、2 1 个全国性物流节点城市之一同年7 月，上升为国家战略的辽宁沿海经济带发展规划又再一次强调要把大连建设 成为东北亚最重要的国际物流中心。因此，有必要对大连市的物流产业集群竞争 优势进行深入研究，寻求对策，促进大连市物流产业和城市经济飞速发展。 本文运用竞争优势理论和物流产业集群理论对物流产业集群竞争优势的表 现、形成机制、影响因素以及风险进行深入的分析和研究，并在此基础上运用钻 石模型和主成分分析法对大连市物流产业集群竞争优势进行定性和定量评价，以 便找出影响大连市物流产业集群竞争优势的主要因素i 从而为提升大连市物流产 业集群竞争优势提出切实可行的对策和思路，促进大连市物流产业和经济的快速 健康发展。 关键词：物流产业集群；竞争优势；大连市；主成分分析 、 r 英文摘要 a b s t r a c t i nt h ec o n t e x to fe c o n o m i cg l o b a l i z a t i o na n dk n o w l e d g ee c o n o m y , t h er a p i d d e v e l o p m e n to fi n d u s t r i a lc l u s t e r sh a sb e c o m eac o m m o np h e n o m e n o no ft h eo o b a l e c o n o m y i n d u s t r i a lc l u s t e rh a sas t r o n gc o m p e t i t i v ea d v a n t a g e , w h i c hh a sc a u s e d w i d e s p r e a dh i g h l yo o n o e l l lo f d o m e s t i ca n di n t e r n a t i o n a la c a d e m i aa n dg o v l 釉m e n t a t t e n t i o n w i t ht h ec o n t i n u o u sd e v e l o p m e n to fm o d e ml o g i s t i c si n d u s t r y , m o d e m l o g i s t i c si n d u s t r yh a sb e c o m eo n eo ft h ep i l l a ri n d u s t r i e s i np r o m o t i n gn a t i o n a l e c o n o m y , l o g i s t i c si n d u s t r yh a sb e e nd e v e l o p e da st h em a i nc r i t e r i af o rj u d g i n ga c o u n t r y so v e r a l ln a t i o n a ls t r e n g t h l 0 9 i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e ri sap r o d u c to fb o t l l l o g i s t i c st h e o r ya n dp r a c t i c e , a n di ti saf o r mo fl o g i s t i e si n d u s t r yw h i c hd e v e l o p e dt o ac e r t a i ns t a g e t h e r e f o r e , t h es t u d yo nc o m p e t i t i v ea d v a n t a g e so fl o g i s t i c si n d u s t r i a l c l u s t e r sh a sb e c o m et h eh o ts p o tf o rd o m e s t i ca n df o r e i 朗s c h o l a r s i nm a r c h2 0 0 9 ， w i t l it h ep u b l i s ho f ”l o g i s t i c si n d u s t r yr e s t r u c t u r i n ga n dr e v i t a l i z a t i o np l a n ，d a l i a n w a sl i s t e da so n eo ft h en i n el o g i s t i c sa r e a s ，l o g i s t i c sn o d e si n21c i t i e sn a t i o n w i d e i n t h es a m ey e a ri nj u l y , an a t i o n a l s t r a t e g yo f 竹l i a o n i n gc o a s t a le c o n o m i cz o n e d e v e l o p m e n tp l a n w a so n c ea g a i ne m p h a s i z e dt h en e e dt ob u i l dd a l i a ni n t o n o r t h e a s ta s i a sm o s ti m p o r t a n t i n t e r n a t i o n a l l o g i s t i c sc 圮n t e r t h e r e f o r o ，i t i s n e c e s s a r yt ot h ec o m p e t i t i v ea d v a n t a g eo fl o g i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e r so fd a l i a nt ob e d o n ef u r t h e rr e s e a r c h , f i n dw a y st op r o m o t el o g i s t i c si n d u s t r i e sa n de c o n o m i c d e v e l o p m e n to f d a l i a n t h i sa r t i c l ea p p l i e st h ec o m p e t i t i v ea d v a n t a g ea n dl o g i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e r s t h e o r i e st oa n a l y s i sa n dr e s e a r c ht h ep e r f o r m a n c e , t h ef o r m a t i o nm e c h a n i s m , i n f l u e n c i n gf a c t o r sa n dr i s k so ft h ec o m p e t i t i v ea d v a n t a g eo fl o g i s t i c si n d u s t r i a l c l u s t e r s ，a n dt h e nt h r o u g hu s i n gt h ed i a m o n dm o d e la n d 曲c i p a lc o m p o n e n ta n a l y s i s m e t h o d , t h i sp a p e rm a k e sq u a l i t a t i v ea n dq u a n t i t a t i v ee v a l u a t i o no nt h ec o m p e t i t i v e a d v a n t a g e so ft h el o g i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e r si nd a l i a n , s o 晒t of i n do u tt h em a i n i n f l u e n c i n gf a c t o r so ft h ec o m p e t i t i v ea d v a n t a g eo fl o g i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e r si n d a l i a n t h e r e f o r ew e 咖p u tf o r w a r dm e a s u r e sa n di d e a s ，w h i c h 啪i m p r o v et h e ， k 啊 勺 产 一 气 目录 目录 第l 章绪论1 1 1 研究背景与研究意义1 1 1 1 研究背景l 1 1 2 研究意义2 1 2 国内外研究综述3 1 2 1 国内外物流产业集群研究综述3 1 2 2 国内外产业集群竞争优势研究综述5 1 3 研究思路与研究方法7 1 3 1 研究思路与内容7 1 3 2 研究方法7 1 4 创新和不足9 1 4 1 本文主要的创新点9 1 4 2 本文的不足之处9 第2 章物流产业集群竞争优势理论研究。1 0 2 1 物流产业集群理论j 1 0 2 1 1 物流产业集群的内涵1o 2 1 2 物流产业集群的特征1 l 2 1 3 物流产业集群的分类1 5 2 1 4 相关概念比较1 7 2 2 产业集群竞争优势理论基础1 9 第3 章物流产业集群的竞争优势分析2 3 3 1 物流产业集群竞争优势分析2 3 3 1 1 物流产业集群竞争优势的表现2 3 3 1 2 物流产业集群竞争优势的影响因素2 8 3 2 物流产业集群化发展的潜在风险i 。3l 3 2 1 过度竞争导致“柠檬市场 的出现3 l 3 2 2 知识外溢和技术扩散效应容易滋生“搭便车 行为3 2 3 2 3 专业化分工易于提高企业转换成本3 2 3 2 4 地理性集中导致拥挤效应及环境污染。3 2 3 3 物流产业集群竞争优势评价模型3 2 3 3 1 产业集群竞争优势评价模型3 2 3 3 2 物流产业集群竞争优势评价体系构建3 6 3 3 3 物流产业集群竞争优势评价方法3 7 第4 章大连市物流产业集群竞争优势分析。3 9 4 1 大连市物流产业集群的发展现状与评价3 9 4 1 1 大连市物流产业集群的发展现状3 9 4 1 2 大连市物流产业集群发展的测度与评价。4 6 4 2 大连市物流产业集群竞争优势定性分析一“新钻石模型”的应用4 8 4 2 1 生产要素条件4 8 4 2 2 需求状况4 9 4 2 3 企业战略结构与同业竞争5 2 目录 4 2 4 支持性产业和相关产业5 2 4 2 5 政府政策5 2 4 2 6 创新活动5 3 4 2 7 良好的机遇：5 3 4 3 大连市物流产业集群竞争优势定量分析5 4 4 4 影响大连市物流产业集群竞争优势的主要因素。5 9 4 4 1 基础设施配套能力不强，投资力度不够5 9 4 4 2 中小物流企业服务模式单一，缺乏专业人才。6 0 4 4 3 省内港口及环渤海港口竞争激烈6 l 4 4 4 腹地经济增速相对缓慢6 l 4 4 5 政策体制因素一o 6 3 4 4 6 环境因素6 4 第5 章提升大连市物流产业集群竞争优势的对策6 5 5 1 加大物流基础设施投资力度，完善集疏运体系6 5 5 2 加强区域物流产业集群资源整合、协调发展6 5 5 3 加速促进物流产业与制造业联动发展6 6 5 4 提升集群内中小物流企业实力6 7 5 5 提升物流产业集群软实力的政府行为6 7 5 5 1 完善有利于物流产业集群发展的法律体系，创建公平有序的市场 竞争环境6 7 5 5 2 制定相关政策，支持物流产业集群发展6 8 5 5 3 统一规范并推广国际物流标准6 8 5 5 4 建立物流统计系统，开展物流产业集群研究6 8 5 5 5 建立并完善物流人才培养体系6 9 5 5 6 加快物流信息平台建设：7 0 5 5 7 引导集群内发展低碳经济和绿色物流7 0 第6 章结论。7 l 参考文献。7 2 附录附录内容名称7 6 ；改谢8 1 ， 一 - ， 、 t 么 令 大连市物流产业集群竞争优势研究 1 1 研究背景与研究意义 第1 章绪论 1 1 1 研究背景 2 0 世纪9 0 年代，在经济全球化及知识经济的背景下，产业集群的快速发展 已经成为了一种普遍的世界经济现象。相关产业及配套机构在相同区域自发集聚 并变得相互依赖已经成为当今世界产业组织的基本特征之一。产业集群具有的强 大竞争优势，已经引起了国内外学术界的普遍高度关注，同时各国政府也充分地 认识到了这一点并加以重视。随着经济的对外加速发展，产业集群现象也已经成 为了我国经济发展中的重要部分，国内不少地区依靠产业集群已经取得了明显的 效果，如浙江省纺织产业集群、大连市软件产业集群、重庆市汽车产业集群等都 获得了很显著的经济绩效。 另一方面，随着经济全球化和信息技术的高速发展，物流产业在世界也获得 了快速地发展，成为国民经济发展的动脉。物流产业又被誉为是国民经济增长的 “加速器”以及产业结构调整的“润滑剂 ，其发展水平标志着一个国家或一个 特定区域的经济综合实力。我国的物流产业虽然起步较发达国家晚，但其发展速 度比较快，越来越多的地方政府渐渐认识到物流产业的重要作用，因此都开始大 力发展作为第三产业的物流业，很多城市甚至把这种有前景的新兴产业作为该城 市的主导或支柱产业。近几年，很多各地方政府纷纷制定并出台了关于本地的现 代物流产业发展规划，如大连市、青岛市、上海市、深圳市、天津市等沿海城市， 都已制定了完善的物流产业发展规划，规划现代化的物流产业集群，基本形成了 对区域经济的发展产生巨大贡献的物流产业园区，同时也跟当地高校合作，进行 有关物流产业的项目或课题研究并指导物流产业集群的规划建设，使物流产业集 群的发展初具规模。但同时，有关物流产业集群理论研究相对物流实践却较为滞 后，远远达不到科学指导我国物流产业的规划建设的目的，因此，非常有必要进 一步扩展和丰富物流产业集群方面的理论和实践的研究。 2 0 0 9 年3 月，随着物流业调整和振兴规划的出台，大连市被列为全国 九大物流区域、2 1 个全国性物流节点城市之一。同年7 月，上升为国家战略的 第l 章绪论 ：辽宁沿海经济带发展规划又再一次强调要把大连建设成为东北亚最重要的国 际航运中心和国际物流中心，以此带动辽宁沿海经济带的健康快速的发展。物流 产业要想成为大连市新型产业体系的一个重要支撑，健康发展大连市的物流产业 集群是实现此目标的一个有效的途径。而随着竞争的日益加剧，物流产业集群的 持续健康发展也同时面临着各种新的挑战：低水平的物流产业集群难以避免恶性 竞争，布局的不合理将会增大基础设施的建设难度并造成各种资源的浪费，物流 服务产品的差异性很小和品牌建设的滞后性等等。怎样实现物流产业集群的扩张 与升级，怎样提升物流集群的竞争优势? 开展关于物流产业集群竞争优势的研究 有助于此类问题的解决。本文就是在这一背景下提出来的。 1 1 2 研究意义 随着近年来物流产业的迅速发展，它对区域经济发展和产业结构升级产生了 越来越大的作用，物流产业集群目前受到我国各地政府的普遍重视。作为物流产 业集群的表现形式之一的物流园区正处在规划建设的热潮中，力图通过发挥产业 集群优势来提升物流产业进而区域经济的竞争力。因此开展关于物流产业集群竞 争优势方面的研究具有非常重要的理论价值和应用前景。 一、理论意义 ( 1 ) 在一定程度上丰富了物流理论的研究，深化和补充了区域物流与城市 物流理论。我国的物流研究与实践起步比较晚，相对国际水平来说，还存在着一 定的差距，尤其在理论研究方面明显滞后于物流实践。因此，本文将结合物流理 论和产业经济学理论，开展针对某个城市的物流产业集群的研究，一定程度上深 化和补充了区域物流和城市物流理论。 ( 2 ) 完善了产业集群方面的研究，尤其是扩充了物流产业集群方面的研究。 目前我国对产业集群方面的研究已经很多，但大多都是在翻译介绍国外文献的基 础上，把理论、方法等简单地套用在我国的产业集群中去。另一方面，由于很多 学者存在简单地把物流产业集群等同于物流园区这种错误的认识，大大限制了物 流产业集群理论的发展。在国内真正地深入分析物流产业集群这一新的经济现 象，并结合中国国情针对物流产业集群竞争优势的研究很少。 二、实践意义 2 ， 1 1 ， 、 ； 口 蜘 臼 大连市物流产业集群竞争优势研究 ( 1 ) 物流产业集群竞争优势方面的研究，为大连市和全国物流园区的规划 建设和健康发展提供了理论支持。随着物流业近年来的发展，物流园区作为物流 产业集群的一种表现形式，目前已经引起了国内外的规划建设热潮。各个城市都 在大力建设并已经建成了很多大型物流园区，但国内研究却很少涉及关于以后该 如何健康运行和持续发展物流园区，园区内聚集的很多相似物流企业间该如何联 系的问题。本研究则侧重这些不足方面有所补充和提升。 ( 2 ) 对于培育、提升集群竞争力有一定的指导意义。我国物流产业集群现 象已经非常普遍，但是这些集群在发展过程中还是存在着一些问题：如怎样避免 集群不经济，怎样实现物流产业集群的调整与升级，怎样培育与提升集群内物流 企业和集群所在地区的竞争力。开展物流产业集群竞争优势的研究有利于解决此 类问题。此外，开展物流产业集群竞争优势的研究，既可以发现国内外成功的物 流产业集群的成长轨迹，又可以揭示和总结物流产业集群的特殊规律和经验，从 而对我国尚未形成集群的区域具有宝贵的参考价值。 ( 3 ) 为城市经济发展战略提供科学的依据。物流产业集群是我国物流业的 重要产业组织形式，也是我国物流业在世界范围内取得竞争优势的原因之一。作 为市场经济条件下物流发展到一定阶段后的产物，物流产业集群的持续、健康发 展将影响整个物流业发展的命运，通过发挥物流产业集群优势有效地推动了区域 经济的快速发展和促进产业结构的升级。由此可见，对物流产业集群的研究具有 很强的现实意义。 1 2 国内外研究综述 1 2 1 国内外物流产业集群研究综述 在美国、欧州、日本等发达国家，从事物流研究的大学和研究机构较多，已 经形成较为完善的物流理论框架体系，但国内外关于物流产业集群的研究较少。 英国t r e n d sb u s i n e s sr e s e a r c hl t da n dp a w a c o n s u l t i n gl t d ( 2 0 0 2 ) 实证分析了英 国中东部地区物流产业集群的现状，提出了广义的物流产业和物流产业集群概 念，绘制了物流集群的产业地图。b u s i n e s s l i n e ( 2 0 0 3 ) 分析了印度供应链系统，并 将物流集群看作是信息技术和固定资产投资之间、培育特定的纵向产业集群和物 3 第1 章绪论 流环节的投资之间的平衡【l 】；o l l i p e k k a r i n e n ( 2 0 0 5 ) 主要研究了俄罗斯西北利亚 地区的物流产业集群及其竞争力【2 】；g j e s i n g 认为区域物流能力是产业集群及其 产业供应链的战略竞争力【3 1 ；秋武孝春( 19 9 2 ) t 4 1 、d el u a g e n ( 2 0 0 4 ) t 5 1 、 l o g i s t i c s a n dt r a n s p o r tf o c u s ( 2 0 0 5 ) 1 6 等均对空港物流产业集群的形成机制进行了研究； d es e h r i j v e rm a n d k u i p e r sb ( 2 0 01 ) t t l 、j e n n i f e rb a i ra n dg a r yg e r e f f i ( 2 0 01 ) 8 】研 究了物流产业集群的竞争优势，f o r ee ( 2 0 0 5 ) t 9 】探讨了物流产业集群对区域经济 的作用。另外，还有一些关于微观层面的物流园区的研究。 中国学术界从2 0 世纪8 0 年代末开始对产业集群的研究，大量研究则是在 2 0 0 5 年以后。国内对产业集群的研究主要集中传统行业和一些高科技行业方面， 对于服务业的涉及非常少。关于物流产业集群的研究主要集中于以下五个方面： ( 1 ) 物流产业集群的形成和发展机制方面的研究 傅淞( 2 0 0 7 ) 【i o 】在分析物流产业集群的形成机理的同时，也探寻了物流产业 的可持续发展途径；王瑛( 2 0 0 5 ) 1 1 1 通过对物流产业集群形成和发展机制方面与 一般产业集群相比的共性和特殊性进行研究，为我国物流园区的规划和发展提供 理论支持；张璇( 2 0 1 0 ) 【1 2 】运用经济理论、集聚理论分析了物流业集聚区形成的 原因、条件、过程和功能，及其形成所特有的机制；过晓颖( 2 0 0 4 ) 1 3 j 将物流园 区看作物流产业集聚而成的特殊集群，对物流园区产业集群兴起的直接动因和深 层动因及物流园区产业集群形成发展的一般性和特殊性机制进行研究；杨春河 ( 2 0 0 8 ) 1 1 4 】在共生理论基础上提出物流产业集群的形成理论并以此解释物流产业 集群的形成过程。 ( 2 ) 物流产业集群与区域经济的关系研究 刘愁( 2 0 0 9 ) 【1 5 】通过投入产出法对其二者互动关系进行分析；陈振环( 2 0 0 9 ) 【1 6 】通过线性回归法对重庆市物流产业集群与区域经济发展之间的互动机制进行 分析，并提出物流产业集群的评价指标体系，在此基础上提出重庆市发展物流产 业集群的战略对策。 ( 3 ) 港口物流产业集群研究 张长森、屈娅玲( 2 0 0 8 ) 【1 刀探讨了港1 3 物流产业集群的内涵和优势并提出促 进其发展的建议；王婷( 2 0 1 0 ) i s 】结合产业集群理论深入分析了港口物流业集聚 4 ， ， 口 大连市物流产业集群竞争优势研究 形成的机理、特征与竞争优势；宣春霞、朱文涛( 2 0 0 7 ) 【1 9 】以产业集群理论为切 入点，深入分析港口物流产业集群的形成机与竞争优势，从而从理论上支持了港 口物流发展的规划。 ( 4 ) 物流园区的研究。关于物流园区方面的研究主要是从具体园区的规划 研究、物流园区的功能定位、形成机理、与区域经济发展的关系、发展水平评价、 园区内物流业务量、园区与产业集群理论的结合等方面进行研究。因为此类研究 甚多，这里概不做具体评述。 1 2 2 国内外产业集群竞争优势研究综述 ( 1 ) 产业集群竞争优势的研究 关于产业集群竞争优势方面的研究，国内外学者大都倾向于研究竟争优势的表 现、形成机制及其影响因素三个方面，并取得了一定的成果。近年来，随着产业 集群理论的发展，不同学者从不同角度详细分析了产业集群的竞争优势。马歇尔 ( 1 9 9 1 ) 2 0 】从外部经济角度加以分析，竞争优势表现为劳动力市场共享、专业性 附属行业的创造和技术外溢；韦伯( 1 9 9 7 ) 【2 1 l 运用工业区位理论，认为产业集群 具有专业化和低成本的竞争优势；王缉慈( 2 0 0 1 ) 2 2 1 从经济学、社会学、创新学 角度，将其分为直接经济要素的低成本、产品差异化、区域营销和市场议价能力 优势以及非直接经济要素的区域创新系统优势和社会资本优势；吴宣恭( 2 0 0 2 ) 【2 3 】概括为资源优势、成本优势、创新优势、市场优势和扩张优势。 随着产业集群的发展和其竞争优势理论的日益深化和成熟，国内外学者逐步 发现影响产业集群竞争优势发挥和提升的各个因素，这些影响因素为产业集群的 发展、扩张与升级提供了建议和理论依据。本人在阅读相关文献资料后发现，大 部分国内学者的观点基本都是在国内几个代表人物的观点基础上延伸而来的，因 此本文只罗列出部分国外学者的观点，如表1 1 。 5 第1 章绪论 表1 1 产业集群竞争优势形成机制归纳表 t a b 1 1t h es u m m a r i z e dt a b l eo f t h ef a c t o r so f i n d u s t r i a lc l u s t e r s c o m p e t i t i v ea d v a n t a g e 代表人物竞争优势影响因素 波特，p d a r n o e r g i b s o n基础设施( 吸引企业进入) 马歇尔，克鲁格曼，波特， 人力资源( 形成专业劳动力市场) p d a r n o e r g i b s o n 马歇尔，克鲁格曼，波特， 知识资源( 知识资源的共享可加速创新) p d a r n o e r g i b s o n 资本资源，自然资源( 优越的区位环境) 及市场需 波特，p d a r n o e r g i b s o n 求 p a d m o e r g i b s o l l 、 根植性强的社会文化因素 l a w s o n l o e r z n 波特政府及其支持，良好的机遇，相关产业的支持 菱形模型( 集群网络、集群资源、集群创新、集群 g r a n o v e t t r m 政策) 注：根据相关文献整理得到 ( 2 ) 物流产业集群竞争优势的研究 张玲、骆温平( 2 0 0 4 ) 2 4 1 以产业集群竞争优势理论为切入点，对物流园区的 产业集群现象下了定义，并结合产业集群理论对物流园区进行功能定位，最后提 出促进物流园区产业聚群发展的对策建议；谭妮莎( 2 0 0 7 ) 【2 5 1 、杨之雷( 2 0 0 7 ) 2 6 1 分别以上海化工物流产业集群和浙江传化基地为实例来说明物流产业集群产 生的竞争优势；支燕( 2 0 0 5 ) 【2 7 】、韩翔( 2 0 0 8 ) 【2 3 1 、彭永芳( 2 0 0 8 ) 【2 9 】、魏晓 辉( 2 0 0 8 ) 3 0 】均探讨了物流产业集群的必要性、合理性和其所造成的竞争优势。 周文祥( 2 0 0 7 ) f 3 1 1 、杨国良( 2 0 0 7 ) f 3 2 1 、章建新( 2 0 0 6 ) 1 3 3 1 均从全球产业链角度来 说明物流产业集群有其特有的形成机理并依托产业链体现其强大的竞争优势。 6 ， 埯 o 大连市物流产业集群竞争优势研究 综上所述，目前我国物流产业集群方面的理论研究体系还不完善。大部分是 借鉴国外学者的理论用案例法来研究我国物流产业集群的竞争优势及其影响因 素和形成机理等等，而对这方面的实证研究特别少。 1 3 研究思路与研究方法 1 3 1 研究思路与内容 本文的研究思路与内容见图i 1 。 1 3 2 研究方法 ( 1 ) 理论与实践相结合的方法。结合产业集群竞争优势理论和物流理论， 对物流产业集群竞争优势进行分析，并结合实例一大连市物流产业集群进行分 析。 c 2 ) 定性与定量相结合的方法。由于物流产业集群竞争优势是一个复杂的 问题，因此本文在对此进行评价时采取定性与定量相结合的方法，对大连市物流 产业集群的发展现状和竞争优势进行评价。 ( 3 ) 横向和纵向比较分析的方法。对物流产业的实证分析中，将大连市物 流产业集群与其他城市物流产业集群进行横向和其历史数据的纵向比较从而找 出差距所在，为未来大连市物流产业集群与城市发展提供决策方向。 7 第1 章绪论 提出问题 文献综述 理论分析 案例分析 对策建议 物流产业集群竞争优势研究背景与意义，提出提升 七 鸯市搠流声、i i ，焦碰音鲁柠热的日棕知尊求 大连市物流产业 扛罾坚咎匠棚，m 大连市物流产业集群竞争 雄赫审肌p - = 白再：砸胍 引入实证数据进 蕾；嗣d f 卜：二；曙正 大连、青岛、 l * 彳囊f r 七巳 影响大连市物流产业集群竞争优势的主要因素 提升大连市物流产业集群竞争优势的对策建议 图1 1 本文的研 f i g 1 1c o n t e x t 3 “ 大连市物流产业集群竞争优势研究 1 4 创新和不足 1 4 1 本文主要的创新点 ( 1 ) 借鉴前人研究成果的基础上，本文将重新梳理定义物流产业集群，并 深入探讨物流产业集群的竞争优势表现和影响因素。 ( 2 ) 本文根据对现有评价模型( 钻石模型和g e m 模型) 应用基础上，结 合物流产业的特性，构建物流产业集群竞争优势评价指标体系。 ( 3 ) 本文在理论研究的基础上，针对大连市物流产业集群的具体情况，采 用定性和定量相结合的方法对大连市物流产业集群竞争优势进行分析评价，并提 出了提升大连市物流产业集群竞争优势的建议，力图为相关政府部门提供决策参 考。 1 4 2 本文的不足之处 第一，由于部分数据指标难以收集，本文在构建物流产业集群竞争优势评价 指标体系时忽略了部分指标，如集群效益、集群创新能力等，造成评价指标体系 不够全面；第二，构建的物流产业集群竞争优势评价指标体系中，部分指标属于 定性指标，需采用调查问卷的方法，由专家及企业等机构打分，主观性比较强； 第三，由于物流产业是个跨部门、跨行业的综合产业，本文的学识有限，所以在 分析物流产业集群竞争优势的影响因素时不是很全面。 9 第2 章物流产业集群竞争优势理论研究 第2 章物流产业集群竞争优势理论研究 2 1 物流产业集群理论 2 1 1 物流产业集群的内涵 物流产业集群是在产业集群和物流产业出现之后兴起的一种新的经济现象， 因此在界定物流产业集群的内涵之前，有必要对产业集群的概念做一个简要的回 顾。 一、产业集群的概念 “产业集群 这个概念首先出现于迈克尔- 波特国家竞争优势一书，此 后被广泛引用。由于学科及研究角度的不同，导致国内外学者形成了多种表述。 p o r t e r ( 1 9 9 8 ) 认为“产业集群( i n d u s t r i a lc l u s t e r i n g ) 是在某一特定领域内相互 联系的、在地理位置上集中的公司和机构的集合。集群包括一批对竞争起重要作 用的、相互联系的产业和其他实体”【划；王缉慈( 2 0 0 1 ) 认为“产业集群是一组 在地理上靠近的相互联系的公司和关联的机构，它们同处或相关于在一个特定的 产业领域，由于具有共性和互补性而联系在一起 2 2 1 ；魏江( 2 0 0 3 ) 认为“产业 集群为某一特定领域内相互联系的企业及机构在地理上的聚集体，该集聚体内部 存在产业链上企业的纵向联系和竞争企业与互补企业之间的横向联系 【3 5 1 。 二、物流产业集群的概念 根据第一章中的研究综述可以看出，目前国内学术界还没有形成完整的物流 产业集群研究体系，也没有一个权威的“物流产业集群 的概念，因此，笔者根 据波特对产业集群的概念阐述，结合物流产业发展的特征和现状，得出本文对物 流产业集群概念的界定：物流产业集群( l o g i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e r s ) 是指在特 定区域内，以物流需求为导向，相互之间存在着竞合、依存、促进关系的物流企 业及有关单位( 如需要物流服务的制造业、流通业等) 和机构( 如教育机构、行 业协会等) ，以交通枢纽设施( 如管道、港口、机场、铁路、公路等) 为支撑平 台，以科研开发组织( 物流技术、物流信息平台的开发等) 、管理部门、金融服 务机构和一些中介组织为依托，形成在地理上的空间集聚体并保持持续竞争优势 的社会经济网络，如图2 1 。 l o 大连市物流产业集群竞争优势研究 图2 1 物流产业集群图 f i g 2 1f i g u r eo f l o g i s t i c si n d u s t r i a lc l u s t e r s 物流产业集群是一种能够按照既定规则运行和发展的产业组织形式，是物流 业发展到一定阶段必然产生的经济现象，它能够有效整合区域物流资源和提升区 一， 域物流竞争力进而整个区域的经济发展水平。 2 1 2 物流产业集群的特征 一、物流产业集群的一般性特征 从上述对产业集群和物流产业集群的概念描述可以看出，物流产业集群具备 产业集群所具有的一般性特征，如地理集中、根植性强、网络组织特征等，具体 体现在以下几个方面： ( 1 ) 空间集聚性 集群内物流企业具有非常明显的空间集聚性( 又可称为机构稠密性) ，这是 集群最基本的特征。大量物流企业集中于某一特定区域，如上海外高桥物流产业 园区，大连国际物流园区等都有明显的“扎堆 现象。物流企业地理上的集聚可 以通过共享基础设施和信息等资源节省企业间的信息和物质的转移费用，从而降 低交易成本和物流成本。 第2 章物流产业集群竞争优势理论研究 ( 2 ) 专业化分工 物流产业集群内的物流企业和相关机构并不是简单地聚集在一起，而是以提 供物流服务的众企业为主导产业，其他相关服务机构以及中介组织等为辅助产 业，因此，集群具有专业化的特征。另外，集群内聚集了现代物流活动的所有环 节，具有长且完整的产业链。而产业链上的每个节点( 企业) 为了拥有核心竞争 优势，企业间必须做到专业化分工清晰明确、彼此紧密联系，以此促进信息流通， 利于集群不断成长与发展。 ( 3 ) 网络化特征 这是产业集群最核心的特征之一。网络化特征是指集群内的企业在交换、传 递资源的过程中发生了前向、后向、侧向效应并交叉结合在一起，这个网络包含 了正式网络和非正式网络，前者是企业间通过正式的合约建立一种长期稳定的协 作关系，后者是企业员工间长期进行非正式的交往与接触，彼此间信任的一种稳 定关系。集群内的物流企业通过这个网络紧密地联系在一起，不断地进行各种贸 易和非贸易的交易、交流与互动，加速知识创新，不断地为网络中企业的生存和 发展提供支持与动力。 ( 4 ) 区域文化根植性 根植性是一种社会文化特征。物流产业集群内企业和相关机构之间具有很强 的区域文化联系，也就是具有共同或相似的社会文化背景及制度环境，即区域的 “根植性 。由于这种特有的文化背景，企业间、员工间通过频繁的交流沟通活 动，久而久之形成了一种相互信任、合作的人文关系网络，这种不可替代的社会 资本不仅有效加强了集群的稳定性，促进了集群的发展与升级，而且产生了一种 “粘性 ，吸引和留住了集群内企业，增强了集群凝聚力。同时还促使企业间达 成一种交往默契和特有的交易规则，有效防止了“钻空子 的机会主义行为。因 此，区域文化的根植性使其他集群难以复制本区域物流产业集群的竞争优势。 ( 5 ) 创新特征 创新能力强弱直接反应了一个产业集群是否能够可持续地发展下去，这是产 业集群具有的另一个核心特征。一方面，集群内形成的本地化网络为区域创新提 供了最基本的要素支持：社会资本、领先的科技技术、最新的信息、良好的知识 1 2 大连市物流产业集群竞争优势研究 转移和扩散机制等。另一方面，由于集群内企业间的竞争日益激烈，物流企业时 时刻刻面临着危机，为了生存下去，不断促使企业进行创新活动以保持活力。 二、物流产业集群的独特特征 物流产业作为服务性产业，除了具有传统产业一般的特征外，还具有自己不 同的特性，主要体现在以下几个方面： ( 1 ) 物流需求与资源的集聚性 首先，物流产业集群使物流需求集聚在城市、生产消费中心周围。物流需求 是生产和消费活动中的一种派生需求，它与制造和销售活动息息相关，所以，其 物流需求方多是制造类企业和商业企业。但不同的企业要求的物流服务功能和档 次不同，必然要求物流服务产品多样化、多层次化、个性化。因此为了找到合适 的物流服务提供方，需求商将支付较高的搜寻成本。物流产业集群的形成使各种 层次的物流企业集聚在一起，降低了搜寻成本，正好解决了需求商找寻合作伙伴 的难题。 其次，物流产业集群也使物流资源集聚在一起。为客户提供个性化的物流服 务是物流产业集群的宗旨和目的，为了满足