唐山市道道路工程施工组织设计投标文件-技术标.doc

目 录一、 编制依据二、 工程概况三、 施工准备四、 施工组织及部署五、 施工总平面布置图六、 主要施工方案雨季施工措施七、 工程投入的主要物资和施工机械设备、试验检测仪器情况劳动力安排计划及劳务情况表八、 确保工程质量的技术组织措施九、 确保安全生产的技术组织措施施工进度计划及确保工期的技术组织措施十、 确保文明施工和环境保护的技术组织措施十一、 扬尘治理措施十二、 其他资料一、编制依据唐山市正义道道路工程依据公路公司提供的招标文件1、道路施工编制依据公路路基施工技术规范JTG F10-2006公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20042、给排水施工编制依据室外排水设计规范GB50014-2006室外给水设计规范GB50013-2006给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008混凝土和钢筋混凝土排水管GB50141-2008水及燃气管道用球墨铸铁铁管，关键和附件GB/T13295-2003给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008给排水制图规范GB/T50106-2001球墨铸铁管外表面喷锌涂层GB/T17456-1998球墨铸铁管水泥砂浆离心法衬层一般要求GB/T17457-1998球墨铸铁管沥青涂层GB/T17459-19983、路灯施工编制依据电气装置安装工程规范GBJ232电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2006城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-2001二、工程概况1、工程规模正义道标段设计的起点为与光明路中心线交点，终点为与友谊西辅路中心线交点。道路全长543.380米。结构类型为沥青混凝土路面。本次施工范围包括道路工程、雨水工程、污水工程、给水工程、路灯工程、电力土建工程。2、工程特点、道路工程、机动车道结构设计情况 机动车道路面结构总厚度为61cm,自上而下依次为：4cm细粒式改性沥青混凝土，粘层油，7cm粗粒式道路石油沥青混凝土，透层油，18cm水泥稳定碎石（上基层），16cm水泥稳定碎石（下基层），16cm石灰粉煤灰稳定碎石（底基层）。 新建路面结构与旧路路面结构应进行搭茬处理，搭茬处铺设玻璃纤维土工格栅，以消除新旧路面结构相接处产生裂缝。 路缘（平、立缘石）采用浅灰色花岗岩石材，抗压强度100MPa，外露部分应磨光。花岗岩缘石用石料胶勾为凹缝，深度为0.5cm 。所有缘石外露部分全部用石材的防护胶作两遍防水、防污处理。(2)、人行道结构设计情况人行道结构按行人密度考虑，结构总厚度为38cm,自上而下依次为：6cm环保透水砖，2cm中砖；15cmC15无砂混凝土（基层），15cm级配碎石，人行道两侧均设置人行道缘石，过街便道结构与人行道结构相同。 、雨水工程：在道路中心线处敷设D600D800的雨水管，雨水沿管道自东向西雨水管线管材为、级钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口。管道基础均采用砂石基础，Y1Y2段顶管施工段用级钢承口顶管，总长度为536.19米。 D300长252米，D600长281米，D800长334.19米，D800级钢承口顶管长29米，偏沟式单痹12个，偏沟式双痹24个，雨水收水箅子采用球墨铸铁防盗产品。1250圆形钢砼检查井14座，1500圆形钢砼检查井11座，位于快车道路面范围内的检查井井圈采用现浇混凝土产品，其余采用唐山市定型产品。路面范围内的井室周围0.5米范围内位于管道沟槽用素土回填的部位用8%灰土回填；位于管道沟槽用中粗砂回填的部位用中粗砂回填；位于路面结构层内用C25混凝土回填。、污水工程在道路中心线以南2米处敷设D400的污水管，污水沿管道自东向西排入光明路D600现状污水管中，总长度为450.69米。污水管道管材为、级钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，管道基础均采用砂石基础。D400级承插管长525.69米，D400级承插管长31米。1250圆形钢砼检查井23座，路面范围内的井室周围0.5米范围内位于管道沟槽用素土回填的部位用8%灰土回填；位于管道沟槽用中粗砂回填的部位用中粗砂回填；位于路面结构层内用C25混凝土回填。（四）、给水工程：在道路中心线以北3米处新铺设D200给水管，给水管道在西侧与光明路DN400现状给水管相接，在东侧与友谊路西辅路DN300现状给水管相接，总长度为560.68米。给水管道选用公称压力为1.0MPa球墨铸铁管，承插橡胶圈接口，150mm 中粗砂基础，给水管道设计工作压力为0.45MPa。阀门井采用球墨铸铁闸阀（型号Z45TX-10），阀门井为钢筋混凝土结构。室外地上式消防栓5个，1100钢砼阀门井5座，1300钢砼阀门井11座。（五）、路灯工程：本工程为路灯新建工程，总里程为543.380米。路灯照明供电系统采用箱式变电站，箱式变电站的供电半径为700米左右，路灯电源由沿路的10KV线路供给，设路灯专用变台。照明低压电缆采用YJV型铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆穿PE管埋地敷设，埋地深度-0.8米。其穿越主要道路时，采用钢管保护，要求钢管做好防腐处理。施工有不准破坏路面要求时及其他特殊情况时采用顶管施工。电缆线路穿越如遇其它障碍物或树木等可酌情横向调整，以保护现场设施及树木。钢杆基础36套，塑料管862米，钢管297米。电缆暗井66座，人孔井3座，箱变1座。（六）电力排管工程本工程为电力排管新建工程，总里程为543.380米。电力排管位于道路北侧人行道内，距离道路中心线10米。电力排管数量按电力部门要求布设共16根，断面布置分三层，下面两层为6根、上面一层为4根。人行道内电力排管采用玻璃钢管、管内径为150mm；机动车道内电力排管采用涂塑管材、管内径为150mm，管材应符合电力电缆施工及验收规范。 150涂塑钢管6368米、150 玻璃钢管3270米、钢筋混凝土直线井2座、钢筋混凝土十字井1座、钢筋混凝土T接井3座、环网柜箱变基础2座。三、施工准备1.项目部人员组成为高标准按期完成河东路工程，我公司选派高质量管理人员组成项目经理部。2.工程测量准备开工前的定位测量是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，进场后，在业主技术部门、设计单位等的支持下，在现场交接主要测量控制桩点和获得相关的测量资料后，技术部将组织对本段施工范围进行定位测量，并主动处理好与相邻标段及路口的衔接。根据各项工程的具体情况，增设控制桩和水准点，对有可能遭受施工损坏的桩点增设控制桩，绘制成复测成果图，并将上述结果书面报监理工程师审核。施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部放样测量，为各分项工程的施工打下良好的基础。3.试验准备工程试验是对工程进行科学管理，确保工程质量的有效手段。为确保试验工作的全面、顺利进行。项目部由专人对实验室进行管理。试验人员一律持证上岗，并由工程技术负责人主管试验工作，质检人员应对试验成果进行校核。现场所用的试验设备一律经有资质的检测单位进行标定后方可使用。所有见证取样或见证试验，必须请监理进行见证取样与见证试验并做好见证记录工作。4.机械准备根据本工程的特点，拟配置见“拟投入主要施工机械设备情况表”所示的主要机械，所有机械在开工前，根据工程的实际需要陆续到位。设备到位后，由设备部负责组织人员对所有的机械设备进行全面的检修调试。5.材料物资准备材料人员在项目部统一安排下，根据工程的轻重缓急，在广泛联系，反复比较，认真选择之后，按规范采样，送试验室进行检验，在复检合格后并征得监理工程师认可后，分期分批进货，满足工程之需。对设计和业主有特殊要求的材料单独进行检测。依据编制的施工总进度图及分项进度计划编制材料进场计划，实际施工时根据施工进度及时调整具体的材料进场计划。6.劳动力准备根据唐山市有关要求及行业规定严格执行施工人员管理制度，与所有参建施工劳务队伍签订劳务合同，加强劳务管理，明确人员分工，做到有计划、有落实、有检查。根据总工期安排，根据工程实际情况组织劳动力进场，劳动力使用详见劳动力安排计划。四、施工组织及部署1.建立工程项目管理机构根据本工程特点，组织参战过类似工程的以项目经理为首的管理层建立项目管理部，全权负责该工程的管理，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。2.项目部组织情况根据本标段的具体特点，组建项目经理部，全面组织实施合同范围内工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，搞好施工，保证工程的顺利进行。 （1）项目部各部门人员安排 项目部各部门人员安排表序 号职 务 部 门 名 称人 数1项目经理12项目技术负责人13办公室24物资设备组35财务科26技术质检科57试验室28安全科2（2）项目部各部门职责（a）项目经理职责1)贯彻执行国家和省、市市政工程建设和管理有关法律规定和政策及公司各项规章制度。2)严格按照公司ISO9001质量标准的作业指导书质量保证手册和程序文件进行质量控制，填报有关记录，施工自始至终在受控状态下进行。3)负责编制实施性的施工方案，编制合理的提高质量，降低成本、加快工期等管理措施。4)对工程施工进行有效控制，严格执行有关技术规范和标准，积极采用机械化、新技术、新工艺施工，努力提高经济效益。5)负责施工过程中的签证、变更手续的办理，负责竣工技术资料的收集整理，并按公司程序文件规定日期报送公司有关处、室审核。6)工程结束后负责环卫和工程质量评定移交及保修，承担施工责任引起的多次处置和维修费。7)负责组建项目管理班子和人员配置。8)负责管理进入工程的人力、资金、物资、机械设备等生产要素独立调配，保证专款专用，依照工程实际选聘管理人员和施工作业队伍，对违纪人员有处分和解聘权。（b）项目技术负责人职责1)认真遵守项目部各项规章制度，做到令行禁止。2)负责项目部技术管理工作。3)认真熟悉图纸参加图纸会审，组织现场施工技术交底工作，发现问题及时与工程设计部门联系，负责设计变更工作及总体施工组织设计编制工作。4)经常深入施工现场了解工程技术控制情况，帮助解决施工中的问题，办理变更手续。5)负责工程技术资料的收集整理工作及工程检查验收工作，配合工程内业人员的工作。6)协助项目经理负责项目部质量体系运行的管理工作。（c）办公室 负责人事、培训、服务、劳动分配及协调分包商的关系等工作。 （d）技术科 负责施工组织设计、技术管理、生产调整、文明施工、施工测量放线。 （e）安全科 负责产品试验、质量监督、处理质量问题、安全生产、消防保卫、环境保护等工作。 （f）财务科 负责合同管理、计划统计、工程结算、索赔、资金收支、成本核算、财务管理等工作。 （g）物资设备组 负责材料的调价、采购、计划供应、管理、运输、工具管理、机械设备的管理及其配套使用等工作。 (3)组织施工队伍我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、创优施工经验丰富、管理机制灵活的竞争优势，现有的劳动组织形式是按专业小组由公司进行调配。施工队伍在专业小组的基础上组织数个专业队，各专业队（组）的编制人数在较长时间内保持相对稳定的。(4)施工组织与工程管理1）强化计划管理项目部按施工组织设计为原则编制单位工程施工进度计划和月度施工作业计划，以组织与指导施工。项目部定期检查各项计划的实施情况，召开项目部例会和协调会，帮助解决问题，确保工程优质、高速、低耗完成。2）科学安排施工流程本标段工程的主体工作面广、工程量大、作业战线长，施工时应编制网络计划。先进行给排水施工，再进行道路施工,争取最大限度的空间和时间来完成或提前完成本工程的建设任务。3）加强技术管理.密切加强与本工程设计部门的联系,认真进行施工组织图纸会审,项目部的全体技术人员必须领会设计要求,理解设计意图。所有应填写的资料、报表必须按时填报，避免事后补报。项目部内建立TQC小组，再由各组组长及业务骨干成立中心小组，不定期地开展活动。各分项工程在施工前均要做好书面技术交底工作，关键部位还安排到位操作班组进行定标样板。实行技术上岗证制度，所有技术工种均要有上岗操作证。(5)施工总体布置与安排考虑本工程占地宽度较大，而且在整个工程施工过程中，还要布置一条全封闭、通长的施工通道，因此现场办公及生活服务设施等临时设施拟在工程附近的场外租借。(6)施工顺序设计本工程施工中，本着“先地下，后地上；先主体，后附属”的施工原则组织施工。排水管道工程的施工顺序为：施工准备机挖沟槽管道安装检查井砌筑（闭水试验）沟槽回填交工验收给水管道的施工顺序为：测量放线沟槽开挖管道（附件）安装井室砌筑水压试验沟槽回填管道冲洗消毒消火栓安装合口五、施工总平面布置图1.总体布置本施工总平面以办公、生活设施、操作棚全部设于场内，施工用料、半成品运输距离最短，考虑施工过程、安全防火、文明标化的需要原则进行布置。其中，工地及生活区围墙拟以波纹板围墙做法，办公用房、员工宿舍采用彩钢板建筑。2.施工用水及排水布置（1）施工用水从现场的进水总管接出分管到施工用水部位，每个施工面均设置水龙头，以此满足每个施工面施工用水需要。（2）施工排水布置本工程生活污水排入城市污水网。3.施工用电布置（1）施工用电由项目部东北侧变压器的电源进线处引接至施工用电部位，设一只标准总配电箱，若干分配电箱及移动开关箱。（2）本工程施工用电主线路截面，按照业主提供的变压器容量进行匹配，截面尺寸应略有富裕，设专人管理，以保证安全用电。（3）本工程施工用电设施，按JGJ59-99规定，布电线路、配电箱、用电设备一律按三相五线制进行布线。六、主要施工方案一、强夯工程1、强夯机的构成1）、起重机械：QUY50A液压履带式起重机，最大起吊能力50t。2）、夯锤：外圆上下底用厚钢板焊接，内用钢水铸成，夯锤底面直径2.5米，夯锤重18t，夯锤中设4个上下贯通的排气孔，以利于空气的排除和减少坑底的压力。(式你3）、脱钩装置：由吊环、锁环、吊钩、拉绳等组成。当夯锤起吊到要求高度，开钓绳随即拉开锁柄，脱锁装置开启，夯锤脱钩下落，同时可控制每次夯击落距一致。4）、防护系统：以避免因碎石飞溅造成操作人员的伤害，机器上设置了防护网，以保证机械操作人员的安全。2、施工工艺1）、红线范围内清除现状土层至路面设计高程处后，首先平整施工场地；2）、平整场地后，由测量员放出河东路红线位置；3）、查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置和高程，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏；例如起终点与现状道路连接处的各种管线；4）、强夯施工前进行试验段夯击；5）、试验段强夯完成后，经试验段总结出最佳强夯方式，开始正式强夯施工作业；6)、强夯施工步骤（1）、平整场地：采用TS-160E推土机推平场地，然后采用三轮压路机静压一遍；（2）、采用由内向外用梅花桩打法进行布5m5m的点,标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；（3）、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；（4）、测量夯前锤顶高程；（5）、将夯锤起吊至预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩测量夯锤高程，若发现因坑底倾斜造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；（6）、夯击并逐击记录夯坑深度，当夯坑过深而发生起锤困难时，停夯后向坑内填料直至夯顶填平，记录填料数量，如此反复直至满足规定的夯击次数及控制标准，完成一个墩体的夯击，该工程填筑土部分需要点夯4击基本能够达到控制标准、素填土需要点夯5击基本能够达到控制标准。（7）、按照由内向外，隔行跳夯击打的原则完成全部夯点的施工；（8）、当第一遍点夯完成施工作业后，采用TS-160E推土机推平场地，然后采用三轮压路机静压一遍；再开始第二遍点夯，第二遍点夯完成施工作业后，采用TS-160E推土机推平场地，然后采用三轮压路机静压一遍，最后采用低能量进行满夯，将表层松料夯实，最后采用TS-160E推土机推平场地，然后采用三轮压路机静压一遍，并测量夯后高程。7)、强夯作业时，安排专业人员负责监测工作：（1）、开夯前检查夯锤落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；（2）、在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正；（3）、检查每个夯点的夯击次数和夯沉量；（4）、夯点的夯击次数应满足下列条件：A、最后两击的平均夯沉量不大于50mm；B、夯坑周围地面不应发生过大的隆起；C、不因夯坑过深而发生起锤困难。8)、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。9)、质量检测（1）、检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应补夯和采取其它有效措施；（2）、强夯施工结束后应间隔一定时间方能对地基质量进行检验，实践间隔为2-7天；（3）、质量检验的方法可采用现场大平板载荷试验；强夯示意图：二、污水工程（1）测量放线在沟槽开挖前，依据建设单位提供的控制点，按设计图纸中桩坐标，经计算复核无误后定出管道中线。（2）沟槽开挖采用1m挖掘机挖沟槽，废弃物及回填多余土方全部外弃至业主指定位置。沟槽底宽按管材结构宽度加两侧各0.6米工作面进行开挖，根据现场土质按施工规范要求放坡。（3）管道安装管材进场后，检查管材质量，不合格产品不允许用于工程施工。管材检验合格后根据管径大小，采用25t吊车吊管，吊车摆在沟槽一侧，吊车支撑点与槽边不小于2m，垫木不短于2m长2020mm方木，以增加受力面积。 管道安装时，承口向上游方向，根据管径大小不同，采用25t吊车下管，下管前按要求做好砂石垫层。对口时要清除管口处杂物，带好胶圈，用手动导链紧口，胶圈处刷肥皂水以利接口，严格检查对口是否到位，保证管口处不漏水。（4）检查井检查井采用分级砌筑，以便于施工机械作业，第一次砌筑高度为路床以下0.3m，第二次砌筑高度为二灰碎石面以下0.1m，第三次在水泥稳定碎石砌筑，砌筑高度为水稳面以下0.1m，以便于盖钢板或利用新井座和井盖，以保证施工机械及车辆通行，井室砌筑养生采用苫盖麻袋片或土工布撒水养生。面层完工后，用切割机在油面上切出井口的外缘，挖走油面和下层井口上的碎石，打开井口覆盖的钢板，在油面上拉线绳，安装井盖，并浇筑井口钢筋混凝土，使得井盖与油面之间的高差远小于规范要求值，保证道路的平整。（5）沟槽回填采用人工配合机械进行分层回填，管道两侧用电夯分层夯实，管道以上500mm范围内为含水泥石粉人工分层夯实，回填虚铺厚度不超过200mm。管顶以上700mm至路床范围使用压路机压实，分层虚铺厚度不超过300mm，每层压实均采样试验，密实度符合要求后方能进行下层施工。沟槽回填时接茬采用台阶形式，并严格按规范要求进行防止接茬不到位。井室周围的夯填土一定要认真按规范要求施工，在井室外0.5米范围内用以下材料回填，位于管道沟槽以上500mm以内采用含水泥石粉回填；位于管道沟槽以上500mm在路床以下按8%灰土回填至道路结构层。每回填一层做一次密实度检验。在路床以上的检查井周围采用混凝土加固，用风镐剔除散落结构层，环形槽清理干净后洒水湿润，而后浇C25混凝土，振捣密实后苫塑料薄膜养生。为防止新浇混凝土被车辆碾压，其周围设明显标志。（6）闭水试验污水还要求做闭水试验，管道铺设完成和检查井砌筑完毕后，要尽可能从管道上游往下游按井分段，带井进行闭水试验。管道闭水试验应在管道充水24h以后进行。当试验水头达到规定水头时开始记时，观测管道的渗水量，直到观测结束时应不断向试验管道内补水保持试验水头恒定，渗水量的观测时间不小于30min。渗水量按下式计算：q=W/TL上游段试验合格后，可往下游段充水，使水得到充分利用。三、雨水工程（1）测量放线在沟槽开挖前，依据建设单位提供的控制点，按设计图纸中桩坐标，经计算复核无误后定出管道中线。（2）沟槽开挖采用1m挖掘机挖沟槽，废弃物及回填多余土方全部外弃至业主指定位置。沟槽底宽按管材结构宽度加两侧各0.6米工作面进行开挖，根据现场土质按施工规范要求放坡。（3）管道安装管材进场后，检查管材质量，不合格产品不允许用于工程施工。管材检验合格后根据管径大小，采用25t吊车吊管，吊车摆在沟槽一侧，吊车支撑点与槽边不小于2m，垫木不短于2m长2020mm方木，以增加受力面积。 管道安装时，承口向上游方向，根据管径大小不同，采用25t吊车下管，下管前按要求做好砂石垫层。对口时要清除管口处杂物，带好胶圈，用手动导链紧口，胶圈处刷肥皂水以利接口，严格检查对口是否到位，保证管口处不漏水。（4）收水井及收水支管按照设计要求，雨水收水支管由于覆土浅，采用反开槽施工，结合道路结构的分布，为保证路基的质量，可在上基层施工前、下基层养生期间进行反开槽施工。施工前由全站仪定出中线及收水井位置，收水管施工采用0.3m小型挖掘机挖沟槽，人工下管，3手拉导链拉入。为保证路面结构强度，开槽时按设计要求以错蹬形式开挖，每层50cm2加大开口，保证搭茬量。回填采用C25混凝土回填，振捣器振动捣实。收水井由人工挖方，挖槽时量好挖槽尺寸，收水井回填采用边砌边填的方法，外墙与槽帮缝隙小于5cm就地用砌筑砂浆填实，大于5cm用C15混凝土填实，混凝土使用商混、砂浆采用集中搅拌，1t翻斗车运输。收水井室高砌到与上基层水稳同高度后盖钢板，准备铺沥青混凝土面层。沥青混凝土面层铺装后，开始施工收水口，按收水井口位置用割缝机割混凝土，现浇收水口。（5）检查井检查井采用分级砌筑，以便于施工机械作业，第一次砌筑高度为路床以下0.3m，第二次砌筑高度为二灰碎石面以下0.1m，第三次在水泥稳定碎石砌筑，砌筑高度为水稳面以下0.1m，以便于盖钢板或利用新井座和井盖，以保证施工机械及车辆通行，井室砌筑养生采用苫盖麻袋片或土工布撒水养生。面层完工后，用切割机在油面上切出井口的外缘，挖走油面和下层井口上的碎石，打开井口覆盖的钢板，在油面上拉线绳，安装井盖，并浇筑井口钢筋混凝土，使得井盖与油面之间的高差远小于规范要求值，保证道路的平整。（6）沟槽回填采用人工配合机械进行分层回填，管道两侧用电夯分层夯实，管道以上500mm范围内为含水泥石粉人工分层夯实，回填虚铺厚度不超过200mm。管顶以上700mm至路床范围使用压路机压实，分层虚铺厚度不超过300mm，每层压实均采样试验，密实度符合要求后方能进行下层施工。沟槽回填时接茬采用台阶形式，并严格按规范要求进行防止接茬不到位。井室周围的夯填土一定要认真按规范要求施工，在井室外0.5米范围内用以下材料回填，位于管道沟槽以上500mm以内采用含水泥石粉回填；位于管道沟槽以上500mm在路床以下按8%灰土回填至道路结构层。每回填一层做一次密实度检验。在路床以上的检查井周围采用混凝土加固，用风镐剔除散落结构层，环形槽清理干净后洒水湿润，而后浇C25混凝土，振捣密实后苫塑料薄膜养生。为防止新浇混凝土被车辆碾压，其周围设明显标志。四、给水工程（1）主要施工工艺流程测量放线沟槽开挖管道安装井室砌筑水压试验沟槽回填管道冲洗消毒消火栓安装合口（2）测量放线按设计要求的中线进行测设，并经现场监理工程师验收。（3）沟槽开挖沟槽开挖采用1m3反铲挖掘机，为保证不扰动天然地基，开挖时在设计槽底高程以上保留200mm左右一层土不挖，由人工清底，清底人员随机械开挖随时清底。基础不满足要求时，按规范要求换填。沟槽宽度为管道外缘尺寸加两倍规定工作面宽度。井室位置宽度外扩，以满足井室砌筑尺寸为准。（4）管道安装采用16t吊车吊管，吊车摆在沟槽东侧，吊车支撑点与槽边不小于2m，垫木不短于2m长2020mm方木，以增加受力面积。管材进场后，沿沟槽布管。布管时检查管材质量，不合格产品不允许使用。管材检验合格后，采用吊车下管，下管前按要求处理好基层。对口时要清除管口处杂物，带好胶圈，用手动导链紧口，胶圈处刷润滑剂以利接口，严格检查对口是否到位，保证管口处不漏水。除按上述操作外，还要注意以下几点：（a）下管之前，将管道承口和插口内的杂物清理干净，当承口和插口处有毛刺时，用砂轮磨光。（b）第一节管的位置应通过计算确定，尽量减少合口处的截管，并使承口方向对应水的上游方向。（c）管口润滑剂要均匀涂刷在管口工作面上，用量不宜过大。（d）插口进入深度要达到标记环，角度借转一定要符合规范规定。（e）附件安装除符合规范要求外，还要注意阅读生产厂家的说明书，是否有特殊要求。（f）管口位置不施工时采取切实可靠的措施封堵，避免进入杂物或小动物。（5）井室砌筑管道上所有阀门井按照全国通用给水排水图集和设计要求施工并一次砌筑到路床平，砌筑时不得有通缝，砂浆饱满，灰缝平整。采用的是混凝土普通砌块，强度符合混凝土普通砖和装饰砖NY/T671-2003；砌墙砖试验方法GB/T2542-2003的强度标准。（6）水压试验水压试验前管道转弯等处支墩强度要满足要求并按要求进行管身回填土，管道上阀门打开，支管处安装承盘短管或插盘短管后用法兰盲板封堵。主管道后背排放方木并用顶镐（顶镐大小根据管径确定）加固，顶镐后背采用灰土加方木的方法。在主管道两端的法兰上焊接长度为500mm的钢管，钢管端头用钢板焊死，钢管上开孔作为进水管路、排气孔和出水管路。试验用水就近使用临时给水管道或其它可靠的水源，试验完毕将水排入排水管道。注水时从下游缓慢灌入，以有利于管道内的气体排出。注满水48h后进行水压试验。预试验阶段：将管道内水压缓缓地升至试验压力并稳压30min，期间如有压力下降可注水补压，但不得高过试验压力；检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象；有漏水、损坏现象时及时停止试压，查明原因并采取相应措施后重新试压。主试验阶段：停止注水补压，稳定15min；将试验压力降至工作压力并保持恒压30min，进行外观检查若无漏水现象，则水压试验合格。（7）沟槽回填水压试验完成后及时进行回填，回填材料与方法要符合设计和规范要求，可参照排水管道回填的方法进行施工。（8）管道冲洗消毒管道合口前进行冲洗消毒，水源利用合口处已有给水管道，出水口就近接入排水检查井。冲洗时避开用水高峰，以流速不小于1.0m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同。然后用含量不低于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24h，再次冲洗，由水质检测部门检测合格后待合口。（9）消火栓安装消火栓采用地上式消火栓，弯管底座与给水管道及DN100管道之间采用承插联接。弯管底座基础为C20混凝土。为保证消火栓泄水口自由泄水及泄水口下部管道不被冻坏，泄水口以下至弯管底座用碎石填筑。（10）管道合口与原有管道合口时的重要工作之一就是根据合口部位的长度、确定选用管件的种类数量。因为这个部位不能进行水压试验，所以更要注意管道连接的严密性。回填时也要加强检查。五、道路工程（1）路基工程每个施工段采用挖掘机进行路槽开挖，挖至设计路面高程位置，边装车外运。（2）级配碎石找平层 级配碎石采用场拌，级配合理，含水量适宜，用自卸车拉到现场。现场摊铺，先用振动压路机快速静压一遍，然后用平地机整平，其间，测量人员要根据需要打出高程点，整平完毕，即刻用振动压路机碾压数遍，使压实度和弯沉值达到设计或规范要求。（3）石灰粉煤灰稳定碎石采用集中搅拌，自卸汽车运输，摊铺机摊铺。材料要求石灰：质量应符合公路路面基层施工技术规范中规定的级以上的生石灰或消石灰的技术指标。粉煤灰：用于路面结构的粉煤灰粒径应在0.0012mm之间，为便于压实，小于0.074mm的颗粒含量应大于45%，粉煤灰烧失量应小于20%，SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，比表面积应大于2500cm2/g。碎石：水泥稳定碎石和石灰粉煤灰碎石中碎石采用级配碎石，碎石压碎值不大于30%。级配组成符合设计要求。水：水应洁净，不含有害物质。饮用水。采用非饮用水经化验得到监理工程师批准后使用。配合比试验提前做好混合料最佳配合比，在开工前将混合料配合比设计提交监理工程师批准后，方可用于施工。测量放线施工前对下承层的标高、宽度等指标进行认真检查并确认合格，然后将表面清扫干净。在下承层上放出底基层宽度线，并在此宽度线外每侧30cm 钉铁桩安装金属支架，间距10m ，并给出设计高，挂金属丝，用紧线器拉紧拴牢。二灰碎石采用集中拌和（厂拌）法施工。在粒料拌和场用WBC500连续式拌和机拌和，试验室每天开机前根据天气变化随时检测材料含水量，调整配比用水量，拌和站拌和混合料做到配料准确，出厂混合料含水量略大于最佳含水量的1%2%。混合料在运输过程中应加以覆盖，以防止水分蒸发。拌和站及时与现场施工人员保持联系，使拌和场混合料拌和与现场用量相匹配。采用摊铺机进行摊铺，并依基准线每隔10m拉线用尺量测高度，有问题及时调整。然后用振动压路机和重型压路机碾压，自路边向路中碾压，重叠1/2轮宽，先用振动压路机慢速不挂振碾压一遍，再挂振碾压，碾压速度采用1.51.7 km/h,然后用二挡速度2.02.5km/h，碾压遍数以试验段确定，一般不低于五遍，终压采用25T胶轮压路机碾压23遍。施工中采取分段流水作业，做到匀速摊铺、快速碾压，在碾压过程中，石灰粉煤灰稳定碎石底基层的表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发的过快，应及时补洒少量的水。（4）水泥稳定碎石在二灰碎石碾压成型，经验收后可立即铺水泥稳定碎石基层（48小时内）。材料要求水泥：选用初凝时间3 h 以上和终凝时间较长（宜在6 h以上）的水泥，严禁使用快凝水泥、早强水泥及受潮变质水泥。水泥进场后，项目经理部向监理工程师提供水泥质量证明文件，说明厂名、水泥品种、标号、数量、出厂日期、出厂合格证及各种试验报告，以证明水泥符合招标文件规定技术标准。水及碎石要求同石灰粉煤灰稳定碎石底基层。配合比试验、测量放线、施工过程控制及养生同石灰粉煤灰稳定碎石底基层。水泥稳定碎石基层的平整度的优劣至关重要，它直接影响沥青混凝土面层的施工质量成果，因此，要严格控制平整度，施工中专人检查平整度，保证其达到设计及规范要求。水泥稳定碎石基层施工尽量采取整幅施工，只留横茬不留纵茬，两相邻段接茬处表面涂刷一层水泥浆，以利新老混合料结合。每道接茬由技术工人仔细接好，并用3 m直尺检测接茬平整度。水稳碎石完工后应养生7天才能进行下一道工序，养生方法为覆盖土工布，撒水车撒水使其保持湿润。（5）沥青砼路面1）、透层沥青在水泥稳定碎石养生7天后，由洒布车喷洒。喷洒前将基层杂物清扫干净。当表面有过分干燥时，在表面少量洒水，并待稍干后浇洒透层沥青，在浇洒透层沥青后，立即撒布用量2-3m/k石屑。透层沥青应渗透基层5mm。2）、粘层沥青粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层。本工程粘层的沥青材料采用快裂或中裂的改性乳化沥青。所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，喷洒粘层沥青应注意：要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石、雨水进水口，检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应予以刮除；路面有杂物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；当气温低于10C或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。3）、沥青混凝土下面层挂钢铰线控制标高，沥青混凝土上面层采用平衡梁控制厚度。摊铺横向一次成型。4）、沥青混合料的运输专用自卸汽车运输沥青混合料，并设专人检测运至现场的沥青混合料质量与测量油温。（出厂时签发三联单，详细记录各项参数，一联存厂，一联交摊铺现场，一联交与司机）采用重型自卸汽车运输沥青混合料，车辆干净，车辆金属底板清洁、光滑，并涂上监理工程师批准的涂料。做到涂料不污染混合料。为了避免混合料发生离析，混合料卸于沥青转运车中，经搅拌后卸于摊铺机料斗，保证沥青转动车能与摊铺机运转协调。用帆布蓬苫盖保护混合料，离析、结团和雨淋的混合料废弃不同。沥青砼面层施工配备不少于20辆自卸汽车，保证运量，以保障沥青混合料的连续摊铺，摊铺时在施工现场等候卸料的料车不少于5辆。5）、摊铺在沥青砼各层的铺筑工作开始前，在监理工程师批准的地段和严格监督下按照技术规范规定，下面层、上面层分别依每种沥青混合料铺筑出不小于200m一段试验路。其目的是为了证实沥青混合料的稳定性以及配合比、摊铺温度、摊铺速度，初步捣实的方法，自动找平方式等，压路机械的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数，各种沥青面层的松铺系数。压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并对试验路段的厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其它项目进行抽样试验。试验路完成后，写出书面报告，报请监理工程师批准。沥青砼面层各层均采用戴那派克沥青砼摊铺机成梯队作业进行联合铺筑，相邻两幅的摊铺有510cm左右宽度的摊铺重叠，两台摊铺机间的纵向距离一般保持在10-30m，以使沥青砼的整体摊铺质量得到较好保证。摊铺机的输出量应与沥青混合料的拌和能力运送量相匹配。摊铺速度应根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。沥青混合料缓慢均匀不间断的摊铺，一般控制在2m/s左右，没有特殊情况不得停机。严格控制施工温度，普通沥青砼摊铺温度应不低于130140，不高于165，碾压温度控制在130140，不低于120。当施工气温低于10时，不宜摊铺热拌沥青混合料。碾压终了温度不低于80（轮胎式压路机不得低于80，振动式压路机不低于65，钢轮式压路机不得低于70），改性沥青一般比普通沥青温度提高1020。连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10-30cm处，并不得碰撞摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机的推动前进。6）、碾压沥青砼的碾压分初压、复压、终压三个阶段。沥青砼的压实度是保证沥青砼路面面层质量的重要环节，为保证压实度和平整度初压在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压采用CC42双驱双振压路机进行静压2遍，碾压速度保持在1.52km/h，压路机应紧跟摊铺机碾压，缩短碾压的长度 ；复压紧接初压，采用25t胶轮压路机碾压，一般应碾压46遍，碾压速度保持在4km/h。终压采用YZ100双钢轮压路机，一般碾压23遍，碾压速度保持在1.52km/h。在复压过程中随时用3m直尺检测平整度，使碾压后的沥青面用3m直尺检查误差不超过3mm。碾压时压路机起车、停车要缓慢进行，不得急停及在热的混合料上掉头或在温度较高的路面上停机，停机应时应与道路轴线保持一定的角度。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象通过压路机自喷洒少量水或混合液。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时除按规定速度进行碾压外，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动，停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘等应采用小型振动压路机趁热压实。7）、施工接缝、纵向施工缝：细料面层根据路面宽度采用2台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为另一台摊铺机的高程基面，并有510cm左右的摊铺层重叠，使整幅路面以热接缝形式经碾压以消除缝迹。作到沥青路面“无纵向接缝”。、横向施工缝：全部采用平接缝，在已摊铺段端部用三米直尺画线定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除多余料，继续摊铺时将切缝上的灰浆清除，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从已铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。设专人作缝，并用三米直尺骑缝检查，达到标准为止。（6）新旧路接茬（a）、本工程采用路面结构层接茬形式解决新旧路接茬。路面结构层接茬自石灰粉煤灰稳定碎石底基层顶面开始，做开蹬处理，人工用风镐拆除旧路原结构做蹬，共四步，第一步蹬宽50cm，一步蹬高16cm，第二步蹬宽50cm，蹬高16cm。第三步蹬宽25cm，蹬高18cm，第四步蹬宽25cm，蹬高7cm。在二步蹬和三步蹬顶面铺设玻璃纤维土工格栅各一道，玻璃纤维土工格栅技术要求如下：断裂强度：经、纬向各50KN/m；伸长率：4%；单位面积质量：440g/m2；含胶量：20%；网眼尺寸： 1mm；耐温性：100280。（b）、玻纤格栅的铺设玻纤格栅用于新旧路路面结构搭茬，共有两层，分别位于水泥稳定碎石下面和上表面。铺设土工格栅时，应注意均匀、平整及端头的位置和锚固。铺设土工格栅的关键是保证连续性，不使其出现扭曲、折皱、重叠，并要特别注意避免过量拉伸，以避免超过其强度和变形的极限产生破坏或撕裂、局部顶破等。为保证土工格栅的整体性，施工中必须注意土工格栅的连接。现场施工中发现土工格栅有破损时必须立即修补好。土工格栅的存放以及施工铺设过程应尽量避免长时间暴露，防止性能劣化。土工格栅铺好后随即进行水泥稳定碎石或下面层沥青混凝土的施工，暴露时间不应超过48小时。土工格栅上的土面严禁采用履带式或羊角碾机械碾压。质量要求：土工格栅质量符合设计要求，在平整的下承层上铺设，土工格栅应拉直平顺，贴紧下承层；锚固端施工符合设计要求；接缝搭接强度符合要求；上下层的搭接缝应交替错开，纵向无漏缝。（7） 侧、缘石安装侧石在铺筑沥青混凝土面层前施工。因侧缘石体积较大，现场搬运采用人工配合小型叉车进行。路边石采用花岗岩路缘石，路缘石运到施工现场沿线摆开，按相关规范进行施工。依据道路中线放出道路边桩并加密，直线部分10m一点，弯道部分5m一点，路口圆弧部分12m一点。挂双线控制直顺度和高程，砌筑时采用3米平尺控制相邻路缘石的高差，路缘石底部做2cm厚1：3干硬性水泥砂浆，铺装后戗部分浇注C15混凝土，防止路缘石走形。施工现场设专人用经纬仪和水准仪跟测，以保证侧缘石的直顺度和高程。 五、路灯工程（1）测量放线按照施工图纸放出线路及基础位置。路灯位于设计绿化（设施）带内。（2）线路敷设人工开挖沟槽至设计深度敷设电缆保护管（或电缆），保护管敷设时无压扁，无脱离，连接牢固，电缆无绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤磨损等缺陷，位置和标高正确，埋深不得小于0.7m且保护措施完整，电缆最小弯曲半径符合规范要求。（3）灯杆基础按设计要求制作灯杆基础，满足灯杆支立及线路要求。一般为现浇混凝土结构，直接埋地，其顶面覆土大于10cm，应保证灯杆底盘不外露。（4）灯杆树立灯杆为一次成型钢质渐变径镀锌灯杆。灯杆组立之前对灯杆进行检查，合格后方可组立。用吊车将灯杆立好后，校正位置与方向，与基础接触良好、连接牢固。（5）电缆井墙砌筑砖墙砌筑前，拟先立好皮树杆；砌筑时，坚持三皮一靠，五皮一吊，通过灰缝来调整各层的平直度，力求达到横平竖直，砂浆饱满，内外搭接，上下错缝的基本质量要求。井室侧墙内外均用防水砂浆抹面。（6）土方回填所有隐蔽工程经验收合格后，方可进行沟槽回填。并对回填土厚度和密实度严格控制。回填时不能损坏电缆和电缆保护管及盖板等。地下电缆埋设完毕后，按有关规定在地表做出标记。由于现场场地的限制，土方的回填压实施工，全部采用人工回填夯实。人工回填夯实时，分层厚度拟控制在15cm以内。每层压实度检验合格后方可进行下层的回填。六、电力土建施工方案1、测量放线（1）、对管道中心桩及坐标桩进行测量放线，管道中心线及占地边线应同时放出，管道中心线上应打百米桩、变坡桩及转角桩，并注明相应的桩号、高程及角度等，所有桩点均应拴桩，并做好记录，以便在丢失、破坏时顺利准确补测、恢复。放线采用经纬仪，并使用涂有红漆的专用木桩。（2）、测量人员必须履行复核制度，同时做好原始记录，测量完成后及时请监理工程师验桩、验线、合格并签字后方可进行下步工序。（3）、在线路与地下障碍物交叉处做出标记，标出里程，障碍埋深、尺寸等。2、材料、设备验收及布管（1）、管材1.1、钢管的交接与验收1.1.1、钢管供货商运卸到交接现场的管道经检验不合格，将被拒收。1.1.2、交接时应具备：交付前钢材的实验结果、配件的焊接检测结果、聚乙烯防腐层的证明材料，管材、管件的合格证。1.1.3、管道交接时采用监理批准的交接清单。1.2、管材、管件及设备运至施工现场，卸车时要使用软带吊装，轻吊轻放，避免管道互相碰撞，入槽前钢管要放在适当的砂袋拖架上，或沟槽堆砂或堆草，防止损坏管道外防腐。1.3、存放钢管的地面要平坦松软，场地附近不得有腐蚀性化学物品。1.4、钢管在运输、装卸过程中管身要设弧形支座，支座外包麻袋片，管身用外套胶管的钢丝拉紧，以防钢管在运输中震动碰撞。1.5、管材运至现场后，沿沟槽一侧摆放，特殊地段下管前再二次倒运到所需地段。钢管在搬运和装卸过程中不得使管子摔落、相互撞击、自由滚动或沿地面拖拉，防止碰伤、变形和损坏管子。1.6、管子起吊时要保持一定的角度确保管子变形力最小。（2）、管材、管件及设备运卸至现场后，必须由材料员(质检员配合)逐根逐件检查外防腐及管口质量，并做好标识记录，不合格的不准使用，并且运离现场。（3）、管材、管件、设备进场后，应具备合格证、材质单。（4）、各种阀门要放在干燥防雨场地用支架支离地面，分类存放，标志朝外，便于装卸和检验，管帽和保护在安装前不得拆掉。3、土方开挖（1）、开挖前的准备1.1开挖前根据业主提供的资料进行现场调查以查明以下情况：1.1.1、施工期间地下水位、土质情况1.1.2、地上、地下构筑物分布情况，并与当地部门洽谈处理方案1.