高中地理 第一节 交通运输方式和布局课时作业（含解析）新人教版必修2.doc

交通运输方式和布局一、选择题国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分。下图是国际货运网点分布图。读图，完成12题。1据图分析，国际货运最繁忙的两条航线是()麦哲伦海峡航线马六甲海峡航线北大西洋航线好望角航线a bc d解析：北大西洋航线连接西欧、北美两大经济中心区，是当今世界最繁忙的航线；马六甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的“十字路口”，也非常繁忙。答案：c2下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是()a牛肉印度b天然橡胶日本c石油英国d煤美国解析：天然橡胶主要产地为东南亚，日本是主要的天然橡胶进口国；印度并不是重要的牛肉进口国；地石油主要输往日本、西欧和美国，英国石油资源丰富；美国是世界上煤炭资源最丰富的国家之一，一般不会进口煤炭。答案：b3铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是()a京哈铁路以桥代路b兰新铁路起伏剧烈c京沪铁路迂回曲折d成昆铁路桥隧相连解析：京哈铁路主要通过华北平原和东北平原，地形平坦；兰新铁路主要通过河西走廊及准噶尔盆地，地形平坦；京沪铁路主要通过华北平原和长江中下游平原，地形平坦；成昆铁路由成都至昆明，首先要从四川盆地走出四川，经过横断山区，然后进入云贵高原，地势起伏很大，因此铁路建设中需要修建很多桥梁和隧道，所以成昆铁路基本上是桥隧相连。答案：d(2013惠州二调)读以下不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图，完成45题。4由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是()a0600 km b9001 100 kmc1 2001 600 km d大于1 800 km答案：b5兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是()a大风日数多，风力强b冻土层厚，冰川广布c穿越河谷多，沙漠广d干旱少雨，缺乏水源答案：a6(2013广东高考)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是()a在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市cbd的发展b在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化c在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市cbdd在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化答案：d成都至兰州铁路于2009年2月21日开工建设，成兰铁路全长731千米，是我国西部干线铁路大通道的组成部分，建设工期为六年，建成后两地运行时间将缩短为4小时。据此完成78题。7下列铁路中，不是连接西南、西北地区的是()a成兰铁路 b成渝铁路c宝成铁路 d兰渝铁路解析：成渝铁路为成都到重庆的铁路线，其起止城市都位于西南地区。答案：b8下列关于成兰铁路修建的说法正确的是()a该铁路沿线地形平坦，地质条件单一b在施工期间对铁路两侧的植物应做细致养护，同时应尽量少安排夜间运行，确保栖息在该区的大熊猫不受到影响c影响该铁路修建的最主要因素是技术d该铁路的修建提高了九寨沟的地区接待能力，有利于当地旅游业的发展解析：成兰铁路沿线地形并不平坦，而且地质条件复杂；现在影响铁路修建的最主要因素为社会经济因素；该铁路的建设，提高了九寨沟的交通通达性，而不是地区接待能力。答案：b2010年通车的武广铁路客运专线(武汉到广州)设计时速350 km，投入营运时列车时速可达200 km以上。从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识完成911题。9武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展()a现代化和自动化 b高速化和专业化c大型化和专业化 d高速化和大型化10影响武广高速铁路建设的主要区位因素为()a地形条件 b国家政策c社会经济因素 d河流水文状况11对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是()a减轻京广铁路的运输压力b促进湘、赣、粤三省经济发展c实现武广铁路通道客货分线运输d推动“泛珠江三角洲”战略实施解析：第9题，从题干材料中可体现出现代交通运输的高速化和专业化发展方向。第10题，现代交通运输线建设的决定性因素主要表现为社会经济因素。第11题，武广高速铁路不经过江西省，因此对江西的经济发展促进作用较弱。答案：9.b10.c11.b二、综合题12读下图，完成下列各题。(1)美国最大的海港和城市是_；”硅谷”工业区分布在_市东南。南部墨西哥湾沿岸的新的石油冶炼中心、航天中心是_。(2)自纽约到洛杉矶的铁路线，要穿越哪些主要的自然障碍？ (3)北美铁路线的走向主要有什么特点？为什么？(从人口和城市的分布方面找原因)答案：(1)纽约旧金山(圣弗朗西斯科)休斯敦(2)河流、峡谷、高原、高山等(3)北美铁路主要是东西走向，这是因为工业中心呈东西并列形式，人口集中分布在东北部、西南部沿海地带，而南北之间的联系大部分由管道和水运(包括沿海航运)承担13读以下东南亚地区图，完成下列各题。(1)在第三届东盟湄公河流域开发合作部长级会议上，各国代表原则上通过了泛亚铁路的修建计划。该铁路的起止点：a国是_，b市是_。(2)由于自然环境的复杂性，建设该铁路的困难多、投资大，其中在地形、地质方面可能遇到的问题有_。(3)泛亚铁路沿线地区物产丰富，c国农业生产地域类型以_为主，代表性的热带经济作物有_等。(4)简答该铁路的修建对我国西南地区，特别是云南的对外贸易的意义。解析：解答本题须熟悉东南亚的城市、重要物产的分布特点和地形特点，特别是复杂的地质地形条件对铁路建设的不利影响，明确建设泛亚铁路对中国与东盟双方的作用。答案：(1)新加坡昆明(2