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【优化指导】高中地理 5-2 交通运输方式和布局变化的影响课时演练 新人教版必修22010年新年伊始,媒体疯传被称为“全国最大的村庄”的石家庄正谋求改名。石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成为重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,最终成为河北省的行政中心。现在,石家庄市人口已超过1 000万,而正定县城仍不过是座几万人的小县城。据此完成1、2题。 1石家庄市发展成为特大城市的主要原因是()a处于华北平原,地形平坦开阔b有丰富的矿产资源,采矿业发达c铁路的修建和发展d原有的工农业基础好解析:世界上很多大城市,一般都建在主要交通干线上或交通枢纽上。石家庄市就是依靠铁路的修建而迅速发展起来的。答案:c2上述事实说明了()a一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰b一个地区主要交通干线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大c交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心d能否成为1 000万人口的大城市,关键是看是否发生人口迁移解析:一个地区主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如扬州、济宁等城市的发展。答案:a(2012临沂质检)下图为我国南方某大城市某种类型连锁店分布图。读图,完成3、4题。 3图中连锁店可能是()大型超市日用品店专卖店快餐店abcd4影响图中连锁店分布的主要区位因素是()历史因素行政因素交通因素市场因素a b c d解析:图中的连锁店主要沿该城市交通线路分布,且市中心附近较集中,即位于人口流量大的区域;而日用品店和专卖店规模小,有一定的局限性,且大多位于住宅区内。大型超市和快餐店则能满足众多人口的生活所需。答案:3.d4.b(2012盐城模拟)盐城的王先生登录了总部位于广州的某交通导航设备公司网站,为自己的爱车订购了一套gps导航设备,两天后在家收到了货。下图为该公司基于互联网条件下的生产组织、经营网络与传统商业流通的示意图。据此完成5、6题。 5图中显示该公司产品销售主要是依靠()a乡村零售店 b大型便民超市c代理销售商 d信息交流平台6与传统商业流通相比,网购的优点不包括()a效率高 b成本低 c风险小 d结算简便解析:第5题,由图可知,该公司主要是依靠互联网作为信息交流平台销售产品。第6题,网购的优点主要有效率高、成本低、结算方便,但存在一定的风险。答案:5.d6.c7读某历史名城图,完成下列各题。 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是_和_。(2)你认为旧城区区域和区域哪个形成时间较早,请说明你的理由。(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么?(4)新城区发展向什么方向延伸?(5)旧城区发展速度缓慢,形态基本保持不变,试分析可能的原因。解析:第(1)题,从图中可以看出,原有的城区主要沿河流分布,并且附近有丰富的煤炭和铁矿资源,这些都促进了城市的发展。第(2)题,旧城区区域位于河流交汇处,应最早形成。第(3)题和第(4)题,从图中可以看出,新城区主要沿铁路线分布,所以新城区形成的影响因素是铁路运输的发展,将会沿铁路线的方向延伸。第(5)题,新交通运输方式的出现以及河流淤积、资源枯竭等因素的影响,都会导致旧城区发展缓慢。答案:(1)河流煤、铁资源(2)区域。因为区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。(3)交通(铁路的兴建)。(4)南北方向沿铁路伸展。(5)河流淤积导致航运能力下降;铁路出现,河流运输地位下降;煤、铁资源枯竭。(分值:100分时间:30分钟)一、选择题(6分1060分)(2012淄博模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪,随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读下图,完成1、2题。1促使扬州再次崛起的交通背景条件是()a润扬长江公路大桥的贯通b宁启铁路替代长江航运c铁路沟通扬州与长江三角洲d形成综合交通运输体系解析:由“随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况”可知,扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。答案:d2图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()a南北扩展平原地形b东西扩展铁路线c向南扩展京杭运河d向东扩展绕城公路解析:由图可知,该城市向东西扩展是受宁启铁路影响,向南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。答案:b下图是某城市用地变化示意图。读图,完成3、4题。 3关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是()城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化交通线的发展对城市形态没有什么影响交通线的衰落会影响城市空间形态的演变a b c d解析:从图中可以看出,1950年的城区沿运河发展,1960年后沿铁路发展,1990年后的发展趋势是靠近长江发展,这说明交通运输的发展对城市的空间形态影响很大。答案:d4早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是()a矿产资源日趋枯竭 b商人大量外迁c海运和铁路运输的出现 d人口增长速度变慢解析:运河的运输能力远远低于海运和铁路运输,随着海运和铁路运输的出现,导致其发展缓慢。答案:c(2012东北四校联考)读我国某城市城区规划图,完成5、6题。 5有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是()a布局符合交通最优原则b靠近居民区,便于扩大销售c靠近家具生产厂,以减少运输费用d靠近国道,便于产品出口解析:本题利用城市规划图考查商业网点的布局。读图可知,富居家具城靠近城市边缘交通干道,符合交通最优原则。答案:a6图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是()a接近银行,便于金融流通b位于市中心,消费人群集中c相互靠近,便于互通有无d该处地价高,可显现企业实力解析:百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心,交通便利,消费人群集中。答案:b(2012长春检测)读下图,完成7、8题。 7图中所示哪个地区最有可能成为商业街()a. a b. b c. c d. d解析:作为商业网点的一种布局形式,商业街的布局遵循两种原则,一是市场最优原则,即布局在城市几何中心位置;二是交通最优原则,布局在环路或高速公路交会处。图中区域最可能形成商业街的是市区的b点。答案:b8a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序,正确的是()a. abcd b. badcc. dcab d. bcda解析:商业网点的经济效益高低与人口数量、消费水平、交通状况等因素有关,由图可知,b在城市中心,人口多、消费水平高、交通便利、效益最好;c离城市近,且交通便利;a和d都远离城市,交通不便,且a位于山区,效益最差。答案:d下图是三个同等规模商业中心对周围顾客达成交易的概率等值线分布图。读图,分析完成9、10题。 9图中四点按达成交易的概率由大到小排序,正确的是()a甲、乙、丙、丁 b乙、丁、甲、丙c甲、丙、丁、乙 d乙、甲、丁、丙解析:根据等值线可以直接读出各点达成交易概率大小由大到小的顺序是乙、丁、甲、丙。答案:b10若要在图上新布局一个同等规模的商业中心,则最佳位置是()a甲 b乙 c丙 d丁解析:丙处距离较远,目前的成交概率较小,适于布局新的商业中心。答案:c二、综合题(40分)11读我国某地区聚落及商业网点分布图,完成下列各题。(22分) (1)图中a、b两处聚落空间形态各有何特点?(2)图中c、d两处商业网点的密度有何差异。试分析其成因。(3)图中e处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该种变化对e处聚落空间形态和商业网点密度的影响。解析:本题主要考查交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。答案:(1)a处聚落空间形态沿公路线扩展,b处聚落空间形态沿河流伸展。(2)c处商业网点的密度大于d处。c处位于平原,d处位于山区。山区地势起伏大,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里。(3)e处聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。12阅读下列材料,完成下列各题。(18分)2012年5月2日中国经济网报道,“五一”小长假期间,济南西站及其泰安、曲阜东、滕州东、枣庄高铁五站迎来京沪高铁开通运营以来的客流最高峰,共安全发送旅客10.2万人。其中4月29日济南西站、5月1日泰安站的旅客发送人数均创新高。京沪高铁济南西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路,东至腊山河东侧次干道,南起张庄路西延长线以南200米,北至北园大街西延长线以北200米,总面积约为6. 5平方千米。其功能定位是“山东新门户”“泉城新商埠”“城市新中心”。 (1)济南市空间形态东西较长的主要原因是_ _。(2)现在济南市的商业中心在泉城广场附近,其布局的原则是_。(3)西客站核心区将成为“泉城新商埠”的主要原因是什么?(4)西客站核心区将成
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