民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲的概要说明 本考试大纲为AC.doc

民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲的概要说明本考试大纲为AC-66R1-02的内容，由于该咨询通告尚未正式发布，而该考试大纲将于明年2月1日起实施，现将考生关心的问题予以公布，如有与AC-66R1-02内容不符的地方，以AC-66R1-02的内容为准。1. 维修人员执照基础部分的笔试内容分为以下13个模块及对应教材： M3. 电工基础 电工基础（ME、AV）M4. 模拟电子技术基础电子技术基础（ME）、（AV）上篇M5. 数字电子技术基础电子技术基础（ME）、（AV）下篇M6. 维护技术基础空气动力学和维护技术基础（ME、AV）下篇M8. 空气动力学基础及飞行原理空气动力学和维护技术基础（ME、AV）上篇M9. 人为因素人为因素和航空法规（ME、AV）上篇M10. 航空法规和维修出版物人为因素和航空法规（ME、AV）下篇M11. 涡轮发动机飞机的结构与系统涡轮发动机飞机结构与系统（ME-TA）、（AV）M12. 直升机飞行原理、结构与系统直升机结构与系统（ME-TH、PH）M13. 活塞发动机飞机的结构与系统活塞发动机飞机结构与系统（ME-PA）M14. 燃气涡轮发动机燃气涡轮发动机（ME-TA、TH）M15. 活塞式发动机活塞发动机（ME-PA、PH）M16. 螺旋桨燃气涡轮发动机（ME-TA、TH）或活塞发动机（ME-PA、PH）模块考试申请人应当通过其申请专业规定的每一模块内容的考试。如：维修人员执照基础部分航空电子（AV）专业的申请人应当通过 M3、 M4、 M5、 M6、M8、M9、M10、M11、M14这9个模块的考试，这些模块的考试都通过了才表示其通过了维修人员执照基础部分航空电子专业的笔试。考试时间按照每道题72秒作答计算，每模块考试成绩按照成绩的70%（含）以上为合格。申请人可以选择一次申请一个或最多三个模块内容的考试，但所报模块的总考试时间最长不超过3小时（180分钟）。各专业的模块分配以及每一模块的笔试试题数量分配情况如维修人员执照基础部分笔试各专业试题数量分配表所示。维修人员执照基础部分笔试各专业试题数量分配表ME-TAME-PAME-THME-PHAV模块内容考题量考试时间考题量考试时间考题量考试时间考题量考试时间考题量考试时间M3电工基础8210082100821008210082100M4模拟电子技术基础284028402840284080100M5数字电子技术基础22302230223022305870M6维护技术基础74907490749074905070M8空气动力学基础及飞行原理46604660466046604660M9人为因素20302030203020302030M10航空法规和维修出版物28402840284028402840M11涡轮发动机飞机的结构与系统148180148180M12直升机的飞行原理,结构与系统118150118150M13活塞发动机飞机的结构与系统94120M14燃气涡轮发动机94120941202635M15活塞发动机61705270M16螺旋桨20302030考题总计562475512470538注：考试时间的单位为分钟。2. 口试考试说明所有模块的笔试都通过了才表示其通过了维修人员执照基础部分的笔试，才能参加口试。针对各专业的不同，下表规定了考试范围及题目数量。其中M6、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15是指笔试考试大纲中规定的模块内容。题目的等级应当满足笔试考试大纲中规定的试题等级要求。模块内容ME-TAME-PAME-THME-PHAVM6M6.9/ M6.10/ M6.11/M6.1211111M9/ M10M9/ M1011111M11(ME)M11.3/ M11.7/ M11.10/ M11.11/ M11.12/ M11.13/ M11.152-M11(AV)M11.4/ M11.5/ M11.6/ M11.7/M11.8-3M12M12.2/ /M12.3/ M12.4/ M12.8/ M12.10/ M12.11/ M12.12/ M12.14-22-M13M13.5/13.7/ M13.8/ M13.9/ M13.10/ M13.11/ M13.12-2-M14M141-1-M15M15-1-1-考生从民用航空器维修人员执照考试口试题库中抽取5道口试题作为考题。考试由民航总局委任的三名民用航空器维修人员执照口试考试执考委任代表执行。考生的考试成绩为三名执考委任代表给出的平均分，考试分数100分为满分，70分（含）以上为合格。口试不及格的考生三个月后才能参加补考。3. 笔试和口试所用教材：AV：电工基础（ME、AV）、电子技术基础（AV）、空气动力学和维护技术基础（ME、AV）、人为因素和航空法规（ME、AV）、涡轮发动机飞机结构与系统（AV）。ME-TA：电工基础（ME、AV）、电子技术基础（ME）、空气动力学和维护技术基础（ME、AV）、人为因素和航空法规（ME、AV）、涡轮发动机飞机结构与系统（ME-TA）、燃气涡轮发动机（ME-TA、TH）。ME-PA：电工基础（ME、AV）、电子技术基础（ME）、空气动力学和维护技术基础（ME、AV）、人为因素和航空法规（ME、AV）、活塞发动机飞机结构与系统（ME-PA）、活塞发动机（ME-PA、PH）。ME-TH：电工基础（ME、AV）、电子技术基础（ME）、空气动力学和维护技术基础（ME、AV）、人为因素和航空法规（ME、AV）、直升机结构与系统（ME-TH、PH）、燃气涡轮发动机（ME-TA、TH）。ME-PH：电工基础（ME、AV）、电子技术基础（ME）、空气动力学和维护技术基础（ME、AV）、人为因素和航空法规（ME、AV）、直升机结构与系统（ME-TH、PH）、活塞发动机（ME-PA、PH）。4. 基本技能考试说明基本技能考试大纲的专业分为航空机械（ME）和航空电子（AV）两个专业。申请民用航空器维修人员执照基础部分的基本技能考试内容，根据专业类别不同满足下表：申请执照类别专业考试内容维修执照ME-TAME-PAME-THME-PH基本技能考试大纲ME维修执照AV基本技能考试大纲AV基本技能考试由民航总局委任的两名基本技能执考委任代表执行。考生的基本技能考试成绩为两名执考委任代表给出的平均分，考试分数100分为满分，70分（含）以上为合格。每组执考委任代表（2人）最多能同时执考6人，但考试地点需在同一考试室或区域内。基本技能考试应考查考生掌握所考项目的基本知识和技能两个方面，基本知识考查采用问答方式，技能考查采用实作评估方式。基本知识问题的分数应占基本技能考试的20%，实际操作技能为80%。