表1 施工组织设施的文字说明(路面).doc

表1 施工组织设计文字说明一、 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、 二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、 三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施 五、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施六、冬季和雨季的施工安排七、质量、安全保证体系八、现场文明施工和环保的措施一、 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运至施工现场的方法我公司在标前会后立即组织有关人员对招标文件、图纸和施工现场进行了详细的勘察和研究，认真筹划了该项目施工组织方案，在公司内部对相关人员进行了工前动员，基本拟定了项目实施方案。为保证工程顺利实施和诚信地履行合同，公司成立S232省道武进段路面项目经理部，并抽调有经验的项目经理、项目总工和路面工程技术人员组成，全面负责该项目的施工管理，公司加大对该项目施工资源的投入，业主的需求是我们服务的宗旨，保证工程施工的进度、质量、安全、投资的各项目标的实现。我们承诺：如果中标，在接到中标通知书一个月内，我们将尽快组织人员、设备进场，进行施工前期的一切准备工作。并于2007年8月中旬做好沥青路面正式施工的各项准备。主要机械设备：沥青拌和楼、摊铺机、装载机、压路机、推土机等由平板拖车直接运往工地，其他设备由载重、自卸汽车运往工地。材料采购：上面层用沥青采用SBS改性沥青，下面层沥青采用重交通道路石油沥青AH-70，稀浆封层采用乳化沥青，下面层石灰岩、上面层玄武岩等主要材料我部将在业主监督下以公开招投标的形式确定供应商。无论是甲供材料还是长期协作的供货单位，把住“源头”材料质量关异常重要，我们遵照公司制定的物资采购控制程序、检验和试验控制程序，一丝不苟做好材料进场前的各项试验和检验以及各项报验，坚决杜绝不合格的材料进入场地用于施工中，同时做好料场的基础建设，如料场、施工便道、库房、码头及场内排水等。各种材料分类堆放，妥善保管，防止材料污染和雨水浸泡影响材料质量。材料运输主要靠水路运输及汽车短驳。二、 二、主要工程项目的施工方案、施工方法工程概况232省道是常州连接无锡江阴，无锡宜兴的重要通道，也是常州市大外环公路的重要组成部分。设计采用双向六车道一级公路标准，一般路段路基宽度为33.5m，设计车速100km/h。路面工程起讫桩号为K1+000-K26+000，全长25公里。主要施工内容为路面封层、沥青混凝土面层等，其中包括0.5cm稀浆封层80.4万平方米，沥青混凝土下面层（AC-25S、8cm厚、重交沥青、反击式石灰岩）76.6万平方米，沥青混凝土上面层（SMA-13、4cm厚、改性沥青、玄武岩）84.8万平方米，6cm厚AC-20S中粒式沥青砼9.12万平方米。根据路面结构设计要求，结构层次设计标准高、质量要求严，是该路面项目的一个显著特点，要求我们从备料、混合料的拌制及现场各类路段的摊铺、碾压成型都要精心组织、掌握好合理的施工工序和工艺，保证正常和有序的施工。 施工组织及现场布置1、现场机构设置：现场设置项目经理部，由项目经理部负责对本工程进行进度质量的全面控制，项目经理部设置项目经理1人、项目总工1人，本着精干高效的原则设立工程技术科、质量检验科、测量组、中心试验室、安机材料科、合同财务科、综合办公室七大职能部门。项目经理部的职责就是精心组织，科学管理现场、全面履行合同，按合同工期高质量地完成本合同段施工任务。本工程拟设置一个大型沥青砼拌和场和一个沥青施工队。 组织机构框图项目总工中心试验室安机材料科测 量 组综合办公室工程技术科项目经理合同财务科质量检验科沥青施工队 总体平面布置及驻地建设通过现场调研，本着方便施工的原则，项目经理部及施工队驻地拟设在K14+500主线的右侧，占地约10亩；沥青拌和场拟设在万塔基地，占地约165亩。各拌和堆料隔仓均进行硬化，料场隔墙采用红砖砌筑，各料仓分开设置，确保不串料，并设置明显的标识标牌。同时细集料应做好覆盖措施，沥青砼细集料堆场设置钢结构防雨大棚，以防止被雨淋受潮，影响混合料的拌和质量。平面布置详见“表4施工总平面布置图”，用地计划详见投标书附表“表6临时用地计划表”。为展示现代文明施工风貌，驻地办公室、住房及生活区采用彩钢板等优质材料，料场道路路面用砼硬化，满足重车通行标准，高度重视文明工地建设。 总体计划说明本合同工程计划于2007年8月15开始，于2007年11月15日结束。准备工作从接到中标通知书之日起至2007年8月上旬结束，沥青砼下面层，计划于2007年8月21开工，于2007年10月上旬结束。SMA-13上面层，计划于2007年10月中旬开工，于11月15结束。本工程计划投入一台边宁可夫H4000型和一台SPECO3000型沥青拌和楼，日产量下面层可达5500吨，上面层可达4200吨。沥青混合料（上、下）共计24.7万吨，下面层混合料共计16万吨，需有效工作日约29天；上面层混合料共计8.7万吨，需有效工作日约21天，均能满足各层的计划工期。路面工程施工方案1、稀浆封层施工方案及施工方法稀浆封层的施工工艺水稳基层需经检查与验收。经验收合格的水稳基层表面施工封层。清除水稳表面浮灰。先人工用竹帚将水稳表面进行全面清扫，再用2-3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗冲清除水稳表面浮灰，尽量使水稳基层顶面集料颗粒能部分外露。铺筑稀浆封层。用具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能的稀浆封层机进行稀浆封层的铺筑，稀浆封层机中各种材料的比例按规定设置，其搅拌形成的稀浆混合料应符合有关要求，具有良好的施工和易性。做好试铺路段在沥青稀浆封层正式开工前做试铺路段。试铺路段需要决定的内容包括：基层表面浮灰清除方法。稀浆封层中的配比，机械起步的横向喷洒间搭接工艺和纵缝处理方式等。稀浆封层的厚度、混合量用量和沥青用量。确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划。全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。确定施工组织及管理体系，质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测，技术招指标符合规定后，提出试铺总结，报监理工程师审批，作为申请正式开工的依据。施工中特别注意的问题基层表面浮灰一定要清除干净，一般经过清扫气吹冲水才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。冲洗基层表面的水分必须晒干后才可施工稀浆封层，不可在基层表面洒水湿润。稀浆封层机工作时应匀速前进达到厚度均匀，表面平整的要求。稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳水分蒸发、干燥成裂后方可开放交通。稀浆封层的施工气温必须大于10。3、沥青砼下面层的施工方案及施工方法施工方案本合同拟定采用一台边宁可夫H4000型和一台SPECO3000沥青拌和楼拌制混合料，两台摊铺机成阶梯摊铺，双钢轮振动压路机、轮胎式压路机相组合的方式碾压。下面层采用基准钢丝绳法控制高程和厚度。工艺流程见施工工艺框图准备工作施工准备A、下承层准备：各层沥青面层施工前均应保证下承层表面干燥、清洁、无松散石料、灰尘及杂物。如有松散、软的地方彻底挖除并用新鲜的同类材料补填，且满足连续两个月沉降速率小于3mm/月的先决条件，并全面检查验收并经监理工程师认可。B、机械设备准备：拌和、运输、摊铺、碾压及各种配套设备应经全面检修，具有良好的工作状态。拌和设备准确计量、自动控制、自动记录、稳定连续拌料，满足摊铺的要求。摊铺机能自动控制，熨平板无磨损缺陷，有足够的熨平、振动能力，保证摊铺的混合料表面平整，混合料有一定的初始密实度。碾压设备性能良好，保证路面压实后平整无缺陷。C、材料准备，所有材料（沥青、粗细集料、矿粉等）均经过质量检验，符合技术要求，并有相当的储存量，以便施工开始后有足够的材料。下面层沥青采用优质石油沥青，标号AH-70，沥青储存运输过程采取保温、防雨措施。粗集料采用坚硬、洁净、干燥、无分化、无杂质、近正方体、有棱角的优质石料石灰岩碱性石料，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性，粒径大于4.75mm。选用反击式破碎机扎制的碎石，石料的压碎值不大于24%，坚固性不大于12%，针片状含量不大于15%，软石含量不大于5%。细集料采用优质的石灰岩、机制砂，其质量技术指标符合要求。填充料采用石灰岩磨细的矿粉，干燥洁净，各项质量技术指标满足指导意见要求。D、人员准备：操作人员均经过培训，持证上岗，落实职责，明确岗位，熟悉工艺规程及操作要领，可以熟练地进行施工，劳动组织、管理组织、质量控制组织健全有效。E、技术准备：编制详细的施工方案、施工方法、施工工艺及操作规程，进行技术交底和培训。经过三阶段配合比设计、验证，确定合理的施工配合比；摊铺温度、速度、宽度自动找平等操作工艺；碾压顺序、温度、速度及遍数；松铺系数、接缝方法等；确定施工组织及管理体系，质量管理和控制方法、人员的通讯联络及指挥方法等。F、施工放样先由测量工程师每10米放出中桩，再由技术员测出基层标高，算出松铺厚度，路面铺筑边线按设计底宽放样，应保证宽度不小于设计并使混合料能充分压实。下面层的高程严格控制在允许误差范围之内，以便中面层以此为基准等厚摊铺。下层高程以基准钢丝法控制，在路面宽度以外加工作宽度，每隔5米设立杆，在其上架立基准钢丝，用拉力器拉紧（拉力不小于1.0KN），施工中应有专人检查标高情况，防止碰撞标杆和钢丝，若发现偏差及时纠正。施工工艺沥青混合料的拌制混合料的质量是路面工程质量的基础，应严格控制配合比并拌制均匀。A、AC-25S沥青混合料拌和时沥青加热温度为160170，矿料热度温度在170185，混合料出厂温度为150165，超过190者废弃。B、各冷料的进料比例要根据目标配合比成比例下降或上升，拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的拌和性能进行计量和测温校核。C、生产配合比由试拌确定，必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青混合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。D、目测混合料的外观色泽、均匀性、无花白料、冒青烟和离析现象，发现问题及时采取措施。E、试验室应加强对路面材料和沥青混合料的试验检测，每天至少2次取样进行矿料级配、沥青含量、稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度和残留稳定度（一周二次）的试验，以指导施工。对沥青材料和矿料等按规定频率进行检验。运输A、混合料运输用20T以上自卸车运输，车厢应平整、干净，并涂少量隔离剂防止沥青粘结。运输车有覆盖蓬布，以防雨淋、防尘。B、混合料出厂过磅时，专人观察混合料外观及测温，混合料运到现场后也要进行观察和测温，发现明显离析不均匀的或温度超过限值，以及冒青烟、沥青膜烧焦、花白料等情况不得使用。C、运料车由现场指挥人员指挥倒车，防止碰撞摊铺机，汽车在摊铺机前2030厘米处停住，空档等候，由摊铺机顶住推动向前。D、沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方有4辆运料车等候卸料。混合料的摊铺采用二台ABG423自动调平摊铺机梯队铺筑，两幅重叠510厘米。摊铺机就位后，先预热1520分钟，使熨平板的温度在100以上，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。按试验路段提供的松铺系数（一般在1.151.20），计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固地放在上面，并把夯锤和熨平板振级调到适当位置，确保平整度。靠中分带侧摊铺在前，内侧架钢丝，中间架设铝合金平衡梁控制标高及厚度，靠路肩一侧摊铺机在后，外侧架设钢丝绳，控制高程，内侧在摊铺的层面上走“雪撬”。两台摊铺机间距控制在10米以内。在开始受料前在摊铺机的料斗内涂刷可以防止粘料用的隔离液，并调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度与螺旋布料器的转速相匹配，尽可能使螺旋布料器在摊铺过程中匀速。螺旋布料器内的料位不少于螺旋布料器高度的2/3，并在启动摊铺机前使两侧料位略高于中部，且在摊铺全过程中保持这种状态，使熨平板的挡料板前混合料在全宽内均匀分布。在摊铺过程中，每40米测5点摊铺厚度，检查其是否符合规定，每40米测定摊铺温度不低于135（低温施工不低于150），发现局部离析，拖痕及其他问题及时处理，补料在技术人员指导下进行，严禁乱踩。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实的混合料。遭雨淋的混合料应废弃，不得再摊铺。沥青混合料的碾压为取得压实最佳效果，采用钢轮压路机静压、振压，轮胎式压路机组合的方式，通过试铺路段确定其压实遍数、速度、压实温度和最佳组合方式。初压采用两台DD110（英格索兰），碾压12遍，初压温度不低于130（低温施工不低于145），碾压速度控制在1.52Km/h，一般初压应紧跟摊铺机。初压完成后进行复压，复压三台XP-30轮胎压路机各碾压两遍，碾压遍数6遍，复压温度控制在控制在120140，碾压速度3.54.5Km/h，如粘轮，可用拖把向轮胎涂隔离剂。终压采用DD-110双钢轮压路机，碾压遍数2遍，直至无轮迹为止，碾压速度2.53.5Km/h，碾压终了温度不低于70。3）碾压时的注意事项碾压时应将驱动轮面向摊铺机，从两侧向路中心或由低向高碾压，相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，一来一去压完半幅为一遍。轮胎式压路机轮胎充气压力不小于0.5MPa，并应检查轮胎走线是否一致。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头、急刹车或停车等候，振动压路机倒车或停止前先停止振动，避免混合料形成鼓包。振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。初压、复压、终压段落设置明显标志便于司机辨认，对碾压顺序、遍数及碾压温度设专人指挥检查。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、及某些路边缘等局部地区，采用振动平夯板压实，对两侧边上多压一遍，确保压实度。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。压完12小时后方可通车。施工接缝处理纵向接缝的处理两台摊铺机施工，在前部分已摊铺混合料部分留下2030厘米宽暂不碾压作为后高程基准面，并有510厘米左右的摊铺重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。横缝采用平接缝摊铺碾压成型后，用三米直尺沿纵向位置在摊铺段端部，使直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出切缝位置，用切割机割齐后铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青。摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压时用双钢轮压路机先进行横向碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。4、SMA-13上面层的施工方案及施工方法施工方案采用一套边宁可夫H4000型和一台SPECO3000沥青拌和楼拌制混合料，两台ABG摊铺机成阶梯摊铺，5台双钢轮振动压路机碾压，采用丹麦产mine-line非接触式自动找平梁装置按厚度控制法铺筑。工艺流程见施工工艺框图。准备工作施工准备A、下承层准备：上面层施工前，检查中面层表和下面层的粘结性，保证中面层表面干燥、清洁无松散石料、灰尘及杂物，对受油污染的局部质量缺陷按规定处理。B、机械设备准备：对拌和、运输、摊铺、碾压及各种配套设备全面检修，保证良好的工作状态，拌和设备准确计量、自动控制、自动记录，能稳定连续拌料，满足摊铺要求，沥青拌和楼均配置热料储仓。拌和机配备了良好的二级除尘装置。摊铺机能自动控制，熨平板无磨损缺陷，有足够的熨平、振动能力，保证摊铺机的混合料表面平整，混合料有一定的初始密度。碾压设备性能良好，保证路面压实后平整无缺陷。C、试验、测量仪器设备齐全，适应工程需要。D、材料准备：所有材料使用前（沥青、粗细集料、填充料及抗剥落剂等）均经过质量检验，符合技术规范要求，并有一定的储存量，以便施工开始后有足够的材料，。、沥青用优质SBS改性沥青，沥青储仓运输过程应采取保温、防雨措施。、粗集料采用坚硬、清洁、不含风化颗粒，近立方体颗粒的辉绿岩碎石，集料质量从源头抓起，派专人进驻集料加工厂。上面层粗集料石料压碎值20%，高温压碎值24%，坚固性12%，针片状含量13%，软石含量3%。、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的石灰岩集料，其质量技术指标应符合规范要求。、填料采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，干燥、洁净，各项技术指标与中下面层矿粉质量要求一致。、抗剥离剂掺加量为沥青质量的0.4%，木质纤维素添加量为混合料的0.3。、拌和场上面层细集料搭设彩钢板大蓬以防雨防潮，同时搭设矿粉库、纤维库，防水、防潮，拌和场配备50T称量地磅，并经计量部门标定。E、人员准备操作人员均经过培训，持证上岗，落实职责，明确岗位，熟悉工艺规程及操作要领，可以熟练地进行施工劳动组织、管理组织、质量控制组织健全有效。F、技术准备编制详细的施工方案、施工方法、施工工艺及操作规程，进行技术交底和培训。G、试拌和试铺上面层在开工前先做试铺路段，试铺选在主线直线段上，长度不少于300m。试铺路段分为试拌和试铺两阶段。、通过试拌决定.1 拌和机的操作方式，如上料速度、加料程序、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。.2 验证沥青混合料的生产配合比，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。、通过试铺决定.1 摊铺机的操作方式、摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。.2 路面压实是关键工序，在试铺过程中，应严格按施工方案的程序压实，以便以后取最佳的碾压方法。碾压过程中严格控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数，压路机类型组合，型号与吨位，振幅、频率等。.3 施工缝处理方法.4 松铺系数.5 确定施工产量及作业段长度，修订施工组织。.6 检查摊铺成果是否符合各项指标要求。.7 确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。沥青混合料的拌制A、沥青加热温度应控制在160170，矿料加热温度为180190，混合料出厂温度为170180，超过190废弃，所有温度应用半导体数显温度计测定。B、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，拌和时间由试拌确定，所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。C、目测检查混合料的均匀性，无花白、冒青烟、离析等现象。D、要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比不当而产生泛油和松散现象。E、试验室应加强对路面材料和混合料的检测，每天至少上下午各取一组混合料试验检测，检验油石比、矿料级配和沥青混合料物理力学性质，以指导施工。F、混合料不得在储料仓中长时间储存，且不得储存过夜。G、每天结束后，用拌和楼打印的各仓用量及各仓级配计算平均施工级配，油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。、沥青混合料的运输A、采用20T以上自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板可放一薄层隔离剂，但不得有余液各聚在车厢底部。绝对不允许使用柴油和水的混合料作为隔离剂。B、拌和机向运料撤放料时，汽车作前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。车上覆盖棉布，以防雨淋、防尘、防降温。C、用数显温度计检测沥青混合料的出厂温度和到场温度，测温时插入深度应15cm。D、运输车应由现场专人指挥倒车，防止撞击摊铺机，汽车应在摊铺机前1030cm处停止，空档等候，由摊铺机顶住推动向前。E、摊铺机前方至少有45辆料车等候卸料。沥青混合料的摊铺本标段采用二台ABG-423阶梯铺筑，自动找平采用丹麦产Mini-line非接触式自动找平梁调平，两台摊铺机重叠宽度为1015cm。A、摊铺机就位后，先预热15分钟左右，使熨平板温度在100以上，并在下面根据松铺厚度垫木板，夯锤和熨平板振级调到适当位置。B、开始受料前在摊铺机料斗内喷洒可以防止粘料用的隔离液，并调好螺旋布料器两端高度。C、在前一台摊铺机两侧安装丹麦产Mini-line非接触式找平梁，在后一台摊铺机外侧安装非接触式找平梁，内侧在前台摊铺机已铺层上走“滑靴”，确保纵缝的横断面平顺。二台摊铺机纵缝处设专人看管。D、摊铺连续、稳定地进行，一般速度按23米/分钟左右予以调整，不随意变更摊铺速度，以免影响厚度及压实度。午饭分批交替进行，争取做到每天收工停机一次，严禁停机用餐。E、混合料未压实前，严禁上去乱踩乱踏，特殊情况下，在现场主管人员指导下允许人工找补或更换混合料。F、摊铺过程中，每40米测定5点松铺厚度、摊铺温度和碾压温度。到场温度不低于165，摊铺温度不低于160，低于140作为废料，初压开始温度不低于150，复压温度不低于130，碾压终了温度不低于110。沥青混合料的压实改性沥青SMA-13的压实均采用钢轮振动压路机碾压，碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压，不得等候。不得在低温状态反复碾压，防止磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤。压实方法应取试铺段的最佳压实及组合方式。A、初压用2台DD130双钢轮往静返振碾压，一般为2遍，初压温度不低于150，速度为24Km/h，初压紧跟摊铺机进行。B、初压完后就复压，复压用两台DD110双钢轮压路机碾压，一般为23遍，温度不低于130，速度为2.55Km/h。C、终压采用一台DD110双钢轮压路机，碾压终了温度不低于110，碾压遍数为2遍，速度为2.55Km/h。D、压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。E、混合料碾压应专人负责指挥协调各台压路机碾压路线和碾压遍数，每个碾压段设标志牌，密切注意路表情况，以防过度碾压或漏压。当路面压实度达到马氏密度的98%和路面现场空隙率不大于6%时，不再作过度碾压。如发现碾压过程中发现有沥青马蹄脂上浮或石料压碎、棱角明显磨损的现象时，停止碾压。F、压完后应交通封闭，24小时后方可车辆通行。施工缝处理A、纵向接缝处理二台摊铺机阶梯施工，在前部分已摊铺完的部分留1020cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有510cm左右的重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。B、横向接缝处理横向接缝采用平接缝，摊铺碾压结束后，用三米直尺沿纵向位置在摊铺段端部使直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出切缝位置，用切割机割齐后铲除，并尽快冲洗干净，涂上少量粘层沥青。摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压前用双钢轮压路机横向碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。三、 三、各分项工程的施工顺序施工准备路面下面层稀浆封层上面层四、确保工程质量和工期的措施强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计质量计划书审批制度实施性施工组织设计、质量计划书是履行工程合同过程、完成施工任务事先的一种策划活动，是项目施工组织工程质量计划的指导性文件。实施性施工组织设计主要对项目组织实施、生产资源的要求和输和、重要施工方案和过程、阶段计划目标的确认，这是业主管理的要求。质量计划书主要内容是质量目标的分解、质量管理体系、质量现任体系的落实，关键质量控制点预测、纠正和预防措施确认，以及人力资源要求及培训计划等，这是公司贯标要求，项目部主要领导必须组织其相关人员认真编制施工组织设计和质量计划书，并报相关部门审批，获准后动态指导工程施工的全过程。2、技术复核、首件工程认可制度路面分项工程正式施工前，因编制分项工程实施性施工方案、选择试验路段试铺。完成试验段后，应对试验成果进行验收评定，对施工方案进行复核评审，对施工组织和工艺流程进行验证，在此基础上编写试验总结报告，完成首件认可的全过程。试验报告作为分项工程开工报告的重要部分，上报监理工程师确认，经审批后方可正式开工。3、技术、质量和作业交底制度技术、质量和作业交底是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要内容，必须全面逐级交底到位，并以书面签认为准，具体可分为以下几方面：项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4、二级验收质量评析、评定制度分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队负责人确认，最终评定由项目经理部的质监科质检工程师检定。项目经理部每月组织一次施工队伍之间的质量互检，并进行质量分析评比。质监科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工队负责人在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质监科，工程师继续进行跟踪验证。5、材料质量管理制度严格控制原材料的质量，路面用材料必须从源头抓起，不符合规格要求的材料不准进场。材料到现场后必须由专业工程师和试验工程师按检测频度抽样检查验收，不合格材料不准使用。加强现场材料的保管使用，防止材料混杂、变质，降低材料的品质和使用要求。6、计量器具认证和生产设备性能可靠中心试验室负责所有计量器材的鉴定、认证，机械材料科负责生产设备的维护和管理。现场计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的计量器具。生产设备要定期检修、养护，确保生产设备运营正常、性能安全可靠。7、建立完善的工地试验室管理制度试验工作严格按照国家标准及部颁标准和省交通质检部门要求进行。 保持试验场地的整洁，爱护仪器设备，保持器具的完好、精确。化学试剂、有毒物品、易燃品、放射性试验仪器应存放在安全地点，并由专人负责保管。未经计量部门认可的，及超过使用期限的仪器设备不得使用。每天下班前，应关好门窗及水、电、气开关。对需要昼夜运行的机器，应检查其运行状态及保险装置，特殊情况下应有专人值班。试验人员应清正廉洁、实事求是，严禁修改、伪造试验数据。8、路面施工试验检测工作措施试验和检测过程可分为：工前检测试验、过程检测试验、工后检测试验。工前检测试验是一项重要的施工技术准备和物质准备，直接影响到分项工程的启动，应根据工程特点和需求在项目质量计划书预先策划，排出检测试验计划，落实责任和试验人，按技术要求有序开展，及时提供可靠试验成果。过程检测试验是生产符合质量产品的过程保证，主要包括隐蔽工程的检测试验、工序性检测试验。过程主要加强自检和交接检，对质量控制关键部位重要指标，应进行特殊过程设计和控制。工后检测一般按公路工程验收和质量评定标准及时做好相关的检测试验，提供合格的产品质量。9、建立健全工程质量管理考核办法遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队、班组进行全面质量动态管理。施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改、经济处罚，直至辞退。施工队、班组必须按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。考核指标分工程管理、质量管理、文明施工、安全指标考核、精神文明建设考核,考核结果与个人收入挂钩。实行质量、安全一票否决制。质量一票否决标准：发生质量事故及做假试验，假资料造成极坏影响的；安全一票否决标准：在生产场所，劳动过程中由于“三违”造成重伤，死亡事故以及其它责任死亡事故，或由于管理不到位造成火灾、爆炸、失窃等损失在一万元以上。保证工期的主要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准确。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化 以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、进度计划科学合理，均衡有序，有法施工。5、施工调度高效运转 建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定预防措施，对关键工序加大资源投入、一朝不让、争分夺秒完成，立足主动。6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行优化组合，动态管理，使作业专业化、正规化和高效作业。7、实行内部经济承包责任制。 既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队、班组、个人的积极性和创造性。8、安排好冬、雨季的施工 根据当地气象、水文材料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理 切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、严格施工计划，做到有计划、有安排、有落实、有检查、有考核、有奖罚，顺利完成各分项工程及阶段性目标计划，确保总体进度的实现。四、 五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 对于项目中的“高、新、特”的新技术、新工艺，以及影响工程质量的关键性技术问题项目部成立QC小组，攻艰克难，做好技术保障服务。1、沥青路面质量控制严格控制石油沥青、路面玄武岩、石灰岩及矿粉的质量符合规范要求，并得到监理工程师认可。具备有较好的进口拌和设备和摊铺设备、严格的操作规程、熟练的操作技术。正确控制和掌握设计配合比、生产配合比，确定最佳油石比，并得到监理工程师认可。严格控制混合料的出厂温度、到场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度，准确确定拌和时间，保证混合料有较好的外观质量。严格控制好厚度、平整度、宽度、横坡、高程及压实度。严格控制施工现场的环境污染影响路面实施质量。级配设计、最佳油石比、平整度、结构厚度施工温度和压实度是路面施工质量的控制要素。为确保沥青砼桥面铺装的压实度及渗水系数，桥面碾压必须与路段碾压一样进行振动碾压。2、稀浆封层施工中特别注意的问题基层表面浮灰一定要清除干净，一般经过清扫气吹冲水才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。冲洗基层表面的水分必须晒干后才可施工稀浆封层，不可在基层表面洒水湿润。稀浆封层机工作时应匀速前进达到厚度均匀，表面平整的要求。稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳水分蒸发、干燥成裂后方可开放交通。稀浆封层的施工气温必须大于10。六、冬季和雨季施工安排雨季施工1.对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；2.雨季施工时，做好料场临时排水工作，并做好可能会由于雨淋而影响品质的原材料的保管工作。3. 完善拌和场周围排水设施，摊铺机、运输车配备蓬布。4.及时掌握天气情况，合理组织施工安排。5.摊铺现场和拌和厂通讯畅通。6.发现天气情况不妙，立即通知拌和厂停拌，适当加快摊铺速度和碾压速度。7.未压实遭雨淋的混合料铲除，不得再用。8.遇有大风、低温时，一方面提高混合料出厂温度，另一方面适当加快施工速度或增加压实设备，提高压实效果。冬季施工安排冬季由于气候及气温的影响路面工程无法施工，基本处于停工状态，利用这段时间可以安排以下几方面工作：1、清理施工场地，并做好已完工程的防冻工作。2、利用施工间隙，对所有机械设备进行全面保养、检查、维修。3、对职工进行技能培训及安全教育讲座。七、质量安全保证体系“以人为本，质量兴业”是我公司的发展战略，公司全面推行ISO9002质量管理标准，在项目质量管理中，我们坚决执行公司的质量方针，努力寻找项目施工资源的合理输入、工程质量要求全面系统的过程控制，加强和提升项目质量标准化管理，建立高质量的质量管理体系，确保工程质量全面受近期，质量目标努力实施。质量目标确保“优良工程”，争创国优。具体质量目标：按部颁标准工程一次验收优良率100%，不允许出现评价为优良以下的分项工程，坚决杜绝不合格项目，保证不出现路面早期破坏，使路面实体质量有显著提高。质量保证体系质量保证体系网络图项目经理计量工程师测量工程师质检工程师路面 工 程 师试验工程师项目总工沥青施工队技术负责人质量保证措施1、努力贯彻执行公司推行和通过认证的质量管理体系（ISO9002）要求，提高项目全体施工管理人员的质量意识和质量管理能力、施工产生的技术保证能力。2、建立良好的质量自检工作体系，形成以工序保分项、分项保分部、分部保单位、单位保整个工程的实体质量达标，努力做到每道工序有检验，每个分项有验收。并自觉执行施工监理程序和实施细则，自觉接受业主检查和社会质量监督制度。3、重视和执行技术先行、作业交底，首件认可等各项有效的技术保证措施，不肓目施工，努力保证质量目标实施。4、实行质量目标分解，建立质量责任档案和工作体系，项目经理是质量的第一责任人，项目总工是质量的技术责任人，各专业工程师是相关责任人。5、内部强化质量检验、审核、考证