海事局评估二三副.pptx

驾驶专业评估规范二三副 评估目的 通过评估 检验被评估者的相关知识和技能并能正确进行操作和应用的能力 满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求 评估项目 船舶操纵 避碰与驾驶台资源管理电子海图信息与显示系统航海仪器使用航线设计货物积载与系固雷达操作与应用航海英语听力与会话GMDSS 船舶操纵 避碰与驾驶台资源管理500总吨以上二副 三副 未满500总吨二副 三副评估内容 船舶操纵 避碰与驾驶台资源管理 1 互见中的避碰应用 会遇局面的判断 包括号灯号型的识别 碰撞危险的判断让路责任的确定规则对转向方向的规定两船协调行动让路船的行动 早 大 宽 清要求 声号的鸣放 直航船保向保速 警告 独自采取避碰行动 最有助于避碰的行动 2 能见度不良时的避碰应用 判断碰撞危险 使用有效手段 包括听觉 雷达 VHF AIS VTS 雾号等 碰撞危险的判断雷达标绘或与其相当的系统观察识别他船的种类 动态 判断会遇态势规则对转向 减速或把船停住的要求考虑他船的行动 避碰措施行动符合规则以及良好船艺要求 避免形成另一紧迫局面 保证操纵安全 3 特殊水域的避碰应用 狭水道的航行与避碰 碰撞危险的识别和判断对早 大 宽 清要求的理解和行动 狭水道 右行规定 追越声号 弯道航行时一长声声号的鸣放不应妨碍的规定 3 特殊水域的避碰应用 分道通航制水域的航行与避碰 使用分道通航制的方法穿越船的航法和规定穿越分隔带或分隔线的时机以及沿岸通航带的使用不应妨碍的规定分道通航制航法与避碰的关系 4 计划 任务的明确 本次操作的具体任务及注意事项 计划的可行性 分析有利与不利因素 提出阶段或关键点的航法与操纵技术 信息的完整性资源的利用和安排明确可能发生偶发事件明确偶发事件的危害偶发事件的应对程序和措施偶发事件发生时人员的组织和安排 5 通过指定水域实际操作 资源的排序 组织 协调与使用 明确可利用的资源 并进行排序 组织 协调和管理 驾驶台团队工作 团队的沟通和协作 内外部的通信联系 失误链的识别和消除 偶发事件判断与决策 偶发应急事件识别 应急反应程序 决策 处理过程及结果 救助落水人员的应急操作 紧迫局面 特殊情况避碰 船舶操纵 避碰与驾驶台资源管理 评估标准 方法 操作或分析正确 熟练 100 方法 操作或分析正确 比较熟练 80 方法 操作或分析正确 熟练程度一般 60 方法 操作或分析情况较差 40 方法 操作或分析情况差 20 无法完成0 如果学员因操作不熟练不能及时完成任务或不能安全完成任务 均视为实操失败 成绩评定 满分100分 60分及以上及格 但船舶操纵 避碰与驾驶台资源管理三项各单项评估成绩均须达到及格分 否则视为不及格 评估形式 以大型航海模拟器进行 评估时间 不少于30分钟 雷达操作与应用评估 此项评估适用于以下职务 无限航区500总吨及以上船舶二 三副 沿海航区500总吨及以上船舶船长 大副 二 三副 未满500总吨船舶二 三副 雷达操作与应用评估 1 雷达定位 在基本操作的基础上 雷达目标识别与定位目标的选择雷达定位方法的选择雷达定位目标测量方法与保证雷达定位精度的操作 2 雷达人工标绘 观测并标绘目标船的相对运动线求取目标船的航向 航速 CPA及TCPA判断本船所处的局面根据规则的规定拟定转向 变速 停船的避让措施判断本船转向 变速 停船后来船的相对运动线的变化方向通过标绘求出具体转向角 变速幅度并核查是否会导致另一紧迫局面操纵船舶进行转向 变速 停船避让核查转向避让效果并判断他船行动求取恢复原航向 航速的时机并采取措施分析产生误差的原因 3 雷达自动标绘 CPA TCPA设置准则目标捕获的含义 建立初始跟踪的过程 目标运动趋势数据的获取目标手动捕获和自动捕获在不同航行环境中使用的基本原则及其优势与局限性自动捕获设置方法及抑制区的合理使用目标稳定跟踪条件判断 获取目标预测运动数据及其精度判断在可能发生目标丢失和目标交换条件下的雷达观测与操作判断目标危险的方法及其操作本船机动和目标机动对雷达数据的影响 4 AIS目标 识别AIS休眠目标 激活目标 被选目标 危险目标 丢失目标和轮廓目标获取AIS目标信息AIS辅助雷达避碰的操作雷达跟踪目标与AIS报告目标融合条件的选择 5 试操船 启动试操船的准备雷达跟踪目标与AIS报告目标试操船方法及其操作判断试操船结果的可行性利用试操船确定恢复原航向和 或航速的时机 电子海图显示与信息系统 此项评估适用于以下职务 A 无限航区500总吨及以上船舶二 三副 B 沿海航区500总吨及以上船舶二 三副 ECDIS评估内容 1 系统检查与故障检测 检查电子海图显示与信息系统硬件组成是否满足国际海事组织 我国主管机关相关规定要求 是否通过了型式认证 各传感器接口配置是否正确 信号是否正确接入 系统故障测试方法 功能自检与故障排除 备用系统的配置检验 接替值班方式检验 系统是否可以替代纸质海图检验 2 系统数据与显示 电子海图数据查验 不同海图调用顺序 海图版本 数据错误 辅助数据查验与使用 版本信息 是否需要更新 海图数据更新 改正与检验不同定位系统数据的使用设置 显示与误差鉴别不同数据坐标系 参照系的检查与修正本船与他船航行矢量的设置与显示强调显示的识别 水深 安全等深线 浅水阴影 报警信息 数据 航行与设备故障 显示与确认处理 3 航线设计与航次计划 系统安全参数检验 检验本船安全等深线的设定是否符合要求检验安全水深的设定是否符合要求检验安全距离的设定是否符合要求航次计划表 利用航线计划表结合海图进行安全检查并检验航线设计的可行性 4 航行监控 调入船舶航行航线查验各种提示和安全监控参数查验坐标系 参考系统的修正并作适当处理查看主 辅航迹的相对状态 视情况查验 处理船位误差正确使用雷达 包括雷达图像叠加 定位并结合AIS数据进行避碰决策 试操船 从而采取避碰行动航行报警 穿越安全等深线 偏航 偏离航线 接近危险点 孤立危险物或危险区 穿越特殊区域等船位报警 主船位丢失 辅船位丢失 航迹推算船位异常系统报警 系统测试与故障排除 5 航海日志 设定自动记录时间间隔变更船时按需即时插入记录输入附加数据重现航迹查看航行记录检查航行记录输出至航行数据记录仪的情况打印航行记录内容 6 过分依赖电子海图的风险 海图数据的误差导致风险的识别船位误差或错误导致风险的识别硬件故障与数据误差导致风险的识别系统的可靠性差导致风险的识别系统操作误差导致风险的识别 ECDIS评估 评估标准 操作准确 熟练 5分 操作准确 比较熟练 4分 操作准确 熟练程度一般 3分 操作较差 2分 操作差 1分 不能操作 0分 评估形式 1 评估员根据评估要素中规定的内容计分方法组成题卡由考生抽选 2 考生根据要求在模拟器上实操并笔答结果或将结果直接口述给评估员 成绩评定总分100分 得60分及以上者视为及格 否则不及格 评估时间每人次不超过90分钟 航线设计评估无限航区500总吨及以上船舶二 三副 航线设计评估沿海航区500总吨及以上船舶二 三副 未满500总吨船舶二 三副 航线设计评估内容 1 海图及图书资料改正 根据英版海图5011正确查阅 识读英版海图图式根据英版 航海通告 查阅有关海图的改正信息根据英版 航海通告 查阅有关图书的改正信息根据英版 航海通告 查阅有关海图及图书的出版信息根据英版 航海通告年度摘要 和 航海通告累计表 查阅有关航海信息根据英版 航海通告 的有关内容改正海图根据中版 航海通告 的有关内容改正航海图书根据英版 航海通告 的有关内容改正航海图书 2 抽选海图及图书资料 抽选航次所需的全部中版海图抽选航次所需的全部中版图书检验某中版海图及图书是否适用抽选航次所需的全部英版海图抽选航次所需的全部英版图书检验某英版海图及图书是否适用 3 查阅航海图书资料 查找推荐航线有关资料 包括 英版 世界大洋航路 航路设计图或中 英版 航路指南 查找海岸无线电台 雷达航标 法定时 引航服务 船舶交通服务 报告制的有关资料 包括英版 无线电信号表 第一 二卷或第六卷 查找灯标或差分全球定位系统的详细资料 包括中版 航标表 英版 灯标和雾号表 各卷 4 绘画航线 编制航线表 绘画航线航线标注编制航线表5 航迹绘算 根据给定的参数进行船舶定位根据实测风流压差修正航向确定物标正横或最近距离时的船位 航线设计评估 评估形式由评估员随机分配题卡 抽选 查阅 改正海图及图书资料 绘画航线 编制航线表 航迹绘算 内容选择 1 海图及图书资料改正为必选内容 但是部分评估要素的选取是随机的 2 抽选海图及图书资料为必选内容 但是部分评估要素的选取是随机的 3 查阅航海图书资料为必选内容 但用何资料查阅是随机的 4 绘画航线 编制航线表为必选内容 5 航迹绘算为必选内容 但是部分评估要素的选取是随机的 成绩评定满分100分 60分及以上及格 如绘画航线 编制航线表项分数达不到18分 则本评估项目不及格 评估时间每人次不超过90分钟 航海仪器使用评估 此项评估适用于以下职务 无限航区500总吨及以上船舶二 三副 沿海航区500总吨及以上船舶二 三副 未满500总吨船舶二 三副 航海仪器使用评估 1 磁罗经 组成部件与作用 罗经柜 罗经盆和自查校正器罗盘灵敏度罗盘半周期罗盆中气泡消除方法校正器保存方法太阳方位法测定磁罗经自差陆标方位法测定磁罗经自差航向比对法测定磁罗经自差自差表使用 2 陀螺罗经 陀螺罗经整套设备组成及作用主罗经组成及作用陀螺罗经日常检查陀螺罗经启动前注意事项陀螺罗经启动及关闭陀螺罗经航向读取数字陀螺罗经操作控制单元使用 如果有 3 船用计程仪的操作 计程仪工作状态检查读取航程航速数据4 回声探测仪的操作 测深仪工作状态检查读取水深数据 5 船载GPS DGPS卫星导航仪的操作 根据题设海域环境和卫星接收状态完成卫星导航仪初始化输入读取经纬度 并确认定位精度符合题设海域要求转向点设置航线设定航行监控报警信息设置 6 船载AIS设备的操作 本船静态信息查验本船动态信息查验本船航次相关信息输入识别休眠目标 激活目标 被选目标 危险目标和丢失目标读取被选目标静态信息 动态信息和航次相关信息编辑并群发或寻址发送安全相关短消息读取安全相关短消息 航海仪器使用评估 评估标准 操作正确 熟练 回答问题完整准确 100 操作正确 比较熟练 回答问题基本准确 80 操作正确 熟练程度一般 回答问题尚准确 60 操作较差 回答问题错误较多 40 操作差 回答问题基本不正确 20 无法完成操作 不能回答出问题 0 评估形式被评估者须按照本规范要求现场完成设备实操和 或解答评估员的问题 时间不超过60分钟 成绩评定满分100分 60分及以上及格 二 三副货物积载与系固评估 此项评估适用于以下职务 无限航区3000总吨及以上船舶二 三副 无限航区500 3000总吨船舶二 三副 沿海航区3000总吨及以上船舶二 三副 沿海航区500 3000总吨船舶二 三副 未满500总吨船舶二 三副 二 三副货物积载与系固评估 二 三副货物积载与系固评估 1 船舶主要标志辨识及应用 水尺标志 正确读取船舶水尺标志计算船舶平均吃水正确判断船舶拱垂变形载重线标志 正确识读船舶载重线标志船舶载重线标志应用其他标志 正确识读船舶分舱标志 球鼻首和首侧推器标志 顶推标志 货舱深度标志 船籍港标志 IMO号标志等其他标志 2 货物包装和标志辨识及应用 普通货物包装辨识及应用普通货物运输标志辨识及应用普通货物件号标志和目的港标志辨识及应用普通货物注意标志辨识及应用普通货物原产国标志辨识及应用危险货物包装辨识及应用危险货物标志辨识及应用集装箱的分类及用途判定识别集装箱标记及含义 3 货物积载与系固方法辨识 普通杂货积载包装危险货物积载与隔离危险品集装箱积载与隔离普通集装箱积载与系固滚装货物积载与系固钢材货物积载与系固木材甲板货积载与系固典型非标准货物单元积载与系固 4 货物配载图辨识及应用 杂货配载图散装谷物配载图散装固体货物配载图及装舱顺序表散装液体货物配载图集装箱配载图 5 船舶相关性能核算 杂货船稳性相关计算及判断杂货船强度相关计算及判断杂货船吃水差相关计算及判断集装箱船稳性相关计算及判断集装箱船局部强度相关计算及判断杂货船载货能力核算集装箱船载货能力核算固体散货船载货能力核算 二 三副货物积载与系固评估 评估方式在装有货物积载与系固评估系统的计算机上操作完成 由计算机随机组合一套考卷 成绩评定题目100道 每道1分 总分100分 60分及以上为及格 否则不及格 评估时间评估时间设定为100分钟 其他评估项目 以下项目由海事局专门负责 航海英语听力与会话 GMDSS英语听力与会话 GMDSS设备与维护适任评估 GMDSS操作适任评估 GMDSS键盘操作适任评估 谢谢 例题 连接ECDIS的各传感器设备有哪些 状况如何 ECDIS获得认证有何证据 ECDIS在船使用的配备要求是什么 系统故障的测试方法有哪些 系统备用系统的布置要求是什么 系统自检的方法有哪些 例题 如何区分使用的海图数据格式 矢量或光栅 调用指定海图并改变当前水域叠加海图的显示顺序电子海图比例尺的变更操作获取指定位置潮汐 潮流 港口的辅助信息获取前海图的改正信息当使用电子方位线和距标圈不同背景的选择使用水深 底质等的选择性显示本船和他船的矢量设定使用雷达目标信息数据报警信息显示与处理 例题 载入指定航路 设定船舶矢量时间 核查设定的安全监控参数 调用雷达 ARPA图像 测量灯塔的方位距离 设置转向提示 叠加AIS目标 手动修改船位 航向和航速数据识别航行警报并采取相应措施 如穿越安全等深线 偏航 接近危险点等 与系统连接的各传感器参数主 辅定位系统报警识别及应对系统故障报警及排除 例题 对航行记录选项中改变船时并设定自动记录时间重现指定时间段的航迹查看指定时间的航行记录按照需要插入记录及附加数据打印航行记录内容 例题 英版周版 航海通告 的主要组成部分 英版 航路指南 及 世界大洋航路 的改正方法 如何用A N M第II部分内容和第I部分的Index来改正航用海图 A N M季末版的第II部分 SectionII 有何特点 请解释RouteingCharts图上所提供资料的含义 收到A N M后 如何处理其SectionIV 例题 抽选Shanghai 上海 到Singapore 新加坡 港的海图及图书资料并检验由评估员指定的某海图及图书是否适用 例题 用OceanPassagefortheWorld一书查取Shanghai 上海 到Vancouver 温哥华 港的推荐航线 并利用相关资料对OceanPassagefortheWorld一书进行改正 用ALRS查汉堡 HAMBURO 港有关引航和港口服务的信息 例题 若某轮0800L用雷达观测济州岛最南端MaraDo 33 灯塔的方位042 距离20海里 定位后欲驶陀螺罗经航向GC269 已知陀螺经差 G 1 E 相对计程仪航速10 5Kn 不计计程仪改正率 海区内南风5级 查得风压差3 北流流速约2kn 在海图3480上绘画并求出 1 0800的观测船位2 实测风流合压差3 若风 流基本不变预求0800 1000L的船舶航迹向4 若风 流基本不变预求1000L推算船位 例题 磁罗经的主要部件的位置及作用磁罗经罗盆气泡消除用何种液体磁罗经灵敏度检查请对磁罗经半周期检查磁罗经气泡消除磁罗经校正器的保存假设测试时间为2000年3月21日ZT 0600 31 30 0N 121 30 0E 测太阳真出罗方位CB092 0 求 C假设观测的时间为2000年3月25日ZT0730 推算船位 31 30 0N 121 30 0E 观测太阳低高度太阳罗方位CB100 0 求罗经差 C 例题 陀螺罗经的主罗经组成部件及其作用 检查陀螺球正浮高度 并说出正常陀螺球高度 操作调整分罗经的读数与主罗经一致 安许茨系列陀螺罗经开机前的检查与准备工作 安许茨日常使用的检查安许茨系列陀螺罗经关机步骤设置航速15节纬度31北纬的修正 例题 GPS开机并调整亮度请对GPS进行初始设置 语言选择 英文 大地坐标系 WGS84 计算单位 海里 节 时区 东八区在GPS上设置转向点 先清除先前转向点数据 然后设置新的转向点在GPS上设置计划航线 首先清除所以内存航线 设置ROUTE 转向点为 7 8 9 10请对GPS设置航路点到达报警数据请对GPS设置锚位监视报警数据用GPS计算并读出任意两转向点之间的方位和距离 例题 请在AIS上输入以下数据 本货轮吃水7 8M 船员22名 在航状态 预计下月10日到达日本神户港 KOBE