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文档简介

1 第七讲 飞机结构分析与设计 2 五 中外翼对接处的传力 1 机翼结构的分离面 补充 有时设计分离面就是工艺分离面 设计分离面连接处的接头一般称为对接接头 3 2 中外翼对接处的连接形式 3 梁式机翼垂直耳片传力 4 4 梁式机翼水平耳片接头传力 机翼扭矩 根部加强肋 翼梁缘条 螺栓剪力 水平力偶 5 5 单块式机翼对接处的传力 分散对接接头 对孔式 垫板式 弯矩 螺栓轴力剪力 扭矩 螺栓剪力 弯矩 剪力 扭矩 螺栓剪力 6 多腹板式机翼多采用对孔连接给中翼传力 6 1 机翼与机身的连接形式 L 1011飞机下单翼与机身的连接 C 141飞机上单翼与机身连接形式 7 1 机翼与机身的连接形式 加强框与中央翼缘条直接连接 8 1 机翼与机身的连接形式 过渡接头耳片叉耳连接式 9 六 机翼机身对接接头的传力与平衡 梁式机翼梁式机翼主要靠翼梁承受垂直弯矩 因此 只要机身总体设计允许 应尽可能将中翼梁贯穿机身 使弯矩在梁中直接平衡 否则 只能在机身侧边相连 由机身框起中翼梁的作 用 这时框受力很大 需特别加强 会增加重量 10 单块式机翼上下壁板和前后墙腹板组成的翼盒通常完整地贯穿机身 以保证壁板连续传力 3 单块式机翼 11 3 单块式机翼 12 七 连接对翼面根部受力的影响 1 翼根限制扭转 盒段自由扭转状态 限制扭转的次应力分布 13 2 单块式和梁式机翼根部结构参与问题 壁板上的正应力沿展向的分布 单块式机翼根部转为双梁式 14 总结 机翼设计分离面
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