吉林省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷 含答案.doc_第1页
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吉林省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务检测题C卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )。A工程建设成果 B施工合同履行情况 C投资落实情况 D技术标准执行情况 2、悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间多采用( )处理。A 干接缝 B 湿接缝 C 胶接缝 D 企口缝3、调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为 ( )。A. 0.5 B. 0.25C. 0.2 D. 0.44、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中,正确的是( )。A.宜优先使用再生细集料B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝士用的细集料质量应不低于级的要求C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝士需使用级细集料D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.25、钻孔灌注桩下导管时,其底口距孔底的距离控制在2540cm之间,同时要能保证 首批混凝土灌注后能埋住导管至少( )m。A. 0. 5 B. 1.0C. 1. 5 D. 2.06、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下,一般( )。A. 次只投一个标段 B. 次只投二个标段 C. 一次只投三个标段 D.可以一次投多个标段7、下列哪一项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝( )。 A严格控制水灰比 B.及时调整塔落度 C.加强混凝土养生 D.避免出现支架沉降 8、用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防护类型是( )。A种草 B浆砌片石骨架植草 C浆砌片石全封闭护坡 D干砌石石护坡 9、间接费由规费和( )组成。 A利润 B直接费 C企业管理费 D人工费10、一般事故,是指()的事故。A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失11、对于有支座的梁式桥,其计算跨径是指桥跨结构( )。A. 桥墩(或台)轴线之间的距离B. 桥墩(或台)形心之间的距离C. 两支座中心之间的距离D. 两桥墩(台)之间的净距12、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下,一般( )。A一次只投一个标段 B一次只投两个标段 C一次只投三个标段 D一次可投多个标段13、桥梁建筑高度是指( )。 A桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离 14、沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序,三层法施工工序有:洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压,正确的工序为( )。A洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料碾压洒第二层沥青B洒透层油洒第二层沥青撒第一层集料碾压洒第一层沥青C洒透层油洒第二层沥青洒第一层沥青撒第一层集料碾压D洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料洒第二层沥青碾压15、塑料排水板的施工工艺程序中,摊铺上层砂垫层的前一个工序是( )。A拔出套管 B割断塑料排水板C塑料排水板穿靴 D机具移位16、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是( )。 A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥 B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间 C.每日工作结束,施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝 17、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用( )。A. 组合式桥台B. 背撑式桥台C. 齿槛式桥台D. 空腹式桥台18、下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层19、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角A、2m直尺B、3m直尺C、经纬仪D、水准仪20、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结( )。 A.改进 B.评比 C.落实 D.处理 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、预算材料数量内应包含的数量有材料的( )。A.施工操作损耗 B.设计消耗量C.场外运输损耗 D.材料的场内合理的二次转运损耗E.仓储保管损耗2、某沿江道路堤岸支撑可以采用的结构形式有( )。A、驳岸 B、护面墙 C、浸水墙 D、抛石 E、土钉墙3、对于施工完毕的标志,主要应进行( )等检测。A.标志板安装平整度 B.立柱垂直度 C.基础尺寸 D.标志板下缘至路面净空高度 E.金属构件的防腐4、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税5、下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有( )。A.爆破后,须通风排烟15min后人员方可进场B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机C.在隧道内熬制沥青时要注意通风D.爆破员须实行“爆三检”制度E.洞内运输,车速不得超过10km/h6、根据公路工程标准施工招标文件件(2009版),一般不单独计量支付的项目有( )。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝士拌和站安拆E.定位钢筋7、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有( )。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 8、袋装砂井施工时使用的振动打桩机在行进方式上普遍采用( )。A. 步履式B. 履带臂架式C. 吊机导架式D. 轨道门架式E. 垂直门架式9、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是( )。A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15、其他等级公路施工气温低于10时,不宜摊铺热拌沥青混合料C、沥青混合料的松铺系数:机械摊铺1.151.30,人工摊铺1.201.45D、用机械摊铺的混合料,应用人工反复修整E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压,如不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺10、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有( )。 A.强度试验 B.模量试验 C.级配试验 D.温度收缩试验 E.干湿收缩试验 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某高速公路N合同段路基工程施工,工期18个月,其中K23200K32200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在3849之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求。业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工,在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。【问题】1背景资料中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?2指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。3根据公路工程变更后合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?4施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。2、某高速管理,全长200km,路面全宽25m,沥青混凝土为沥青混凝土。结构为:15cm厚石灰稳定土底基层,20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层,18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层,5cm厚沥青混凝土底层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,其主要施工做法如下:(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面,并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后,车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确,并简要说明理由。3、某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度964m,净空面积为5816m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。 该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如下图所示。 针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按顺序组织施工。 2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人,经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人达10人。 事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。 1给出、正确的施工顺序,说明理由。 2施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。 3本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?4监控量测数据处理中,发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?5根据2007年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例,背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。 6背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?4、某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后,该桥台最易出现哪种病害?5、某路桥集团公司承建一桥梁工程(如图示)在施工过程中发生如下事件:事件1:在施工1桥墩时,因人手不够,施工单位临时从劳务市场招聘了王某、李某和张某等10人,经简单技术交底后上岗作业。事件2:在施工两侧桥台时,施工单位采用扣件式钢管脚手架。张某将安全带挂在牢固的结构上。施工中,随手将扳手放在脚手架上,脚手架受振动后扳手从上面滑落,砸到正在下面交叉作业的王某头部。由于王某没有戴安全帽,被砸成重伤。事件3:在上部结构作业中,采用挂篮作业,张拉钢绞线时两端设置了安全挡板。事件4:桥梁作业时架设的临时配电线路敷设整齐,采用了塑胶软线。总配电箱安装了漏电保护器、电压表、总电流表、总电度表等。问题:1、事件1中,施工单位有何不妥之处?请指出并写出正确作法。2、事件2中,请指出张某有哪些违规之处。并给出正确作法。高处作业时安全带应如何使用?3、事件3中,张拉钢筋作业平台上应如何设置?4、事件4中,临时配电线路有哪些不妥之处?配电箱、开关箱在使用过程中必须按照什么顺序送电?第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、答案:B3、正确答案:D4、B5、正确答案:B6、正确答案:D7、B8、C9、C10、B11、C12、D13、B14、A15、D16、【答案】A 17、D18、【答案】:B19、B20、正确答案:B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、正确答案:A,B,D2、A C D3、正确答案:A,B,C,D4、正确答案:B,D,E5、正确答案:A,D,E6、【答案】:BC7、BCE8、参考答案:BCD9、ACE10、【答案】ABDE三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1沼泽土、有机土不得用于填筑路堤;高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。 2“采用一层粉土,一层砂性土交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右”错误。正确做法:不同性质的土应分别填筑,不得混填;每种填料层累计总厚不宜小于05m。 “碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压”错误。正确做法:直线段由两边向中间,曲线段宜由内侧向外侧的方式进行碾压。 3合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行。 4不符合相关规定。因为按照规定,工程变更发生后,承包人在工程变更确定后14天内,提出变更工程价款的报告。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时,视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。 2、1透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。2(2)、(3)、(5)正确。(1)、(4)、(6)不正确。正确的做法:(1)不得在表面形成油膜。(4)喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。(6)透层油洒布后,一般不少于24h后才能摊铺上层。3、1正确施工顺序,理由:右侧围岩较左侧更差,先开挖;,理由:软弱围岩,尽快施工二衬,稳定拱部。 2不合理,理由:如果围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,本案例中围岩软弱,地下水丰富,隧道断面尺寸大,优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。 3本隧道可采用超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP或TRT等超前地质预报方法。 4表明围岩和支护呈不稳定状态,应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。 5安全重大事故,理由:造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故为重大事故。 6施工现场危险告知制度内容:安全技术交底制度,如实向施工作业班组,作业人员详细告知作业场所和工

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