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文档简介

车辆发动机故障的成因鉴定委 托 方：温州某汽车租赁有限公司委托事项：车辆发动机故障的成因鉴定鉴定人员：陈步达 职称：教授 魏超职称：工程师讲师 技术人员：王伟飞工作地点：浙江工贸学院机动车司法鉴定所 联系电话13777772102、案情摘要 2007年2月，李某租赁温州某汽车租赁有限公司桑塔纳轿车，车辆行驶800公里左右，在行驶途中车辆发动机发生故障，委托人就该车发动机事故的形成原因请求鉴定，我所组织专家进行鉴定。二、鉴定对象情况的必要描述 号牌号码：浙CXXXX 车辆类型：轿车 使用性质：租赁 品牌型号：桑塔纳SVW7182CQi 发动机号：略 VIN码：略三、案情相关情况 接到鉴定委托，我所向委托人了解相关情况，了解到租车人在行驶过程中曾发现机油灯亮，并且加了新的机油，但最终还是发生了捣缸事故，事故车用货车拉回温州。四、现场检测 1、油底壳前部有两处明显的碰撞痕迹，一处在油底壳底部最前面，另一处在放油螺塞处。 2、油底壳已部分变形，并挤压集滤器，油底壳与集滤器挤压的位置形成一个圆形凸起。 3、查看油底壳里面，在发动机第4缸位置对应处有许多金属磨屑。 4、检查集滤器下部已变形，正好与油底壳挤压处吻合，集滤器开口部的4个凸起处已完全变平，该车因为机油壳变形较为严重，基本上完全封堵集滤器。（集滤器开口设计已考虑到可能发生与油底壳的接触，造成进油不畅，加上4个凸起） 5、拆开发动机检查，第1、2、3缸无损坏迹象，离机油泵最远的第4缸连杆盖已飞出，在第4缸缸壁上有一洞口，连杆轴承上轴瓦、下轴瓦均已严重磨损，曲轴销已烧蚀，连杆螺栓被拉断，第4缸气缸壁无拉伤，活塞裙部断裂，检查第4缸相关油道畅通。五、事故形成原因 经过鉴定专家的充分交流，并与上海内燃机研究所专家一起分析，最后形成一致意见。 汽车在行驶过程中，因底盘较低，发动机油底壳与路面上的硬物相撞，造成油底壳变形，变形的油底壳挤压并封堵集滤器，致使机油供应不足，机油指示灯亮起，如果这时再加机油也不起作用。假如继续行驶会造成油压不足尤其是离机油泵最远一缸，往往最先润滑不足，造成干磨、温度急剧上升、烧瓦，连杆螺栓拉断，连杆盖飞出，最后造成捣缸事故的发生。六、鉴定结论 因汽车行驶过程中，油底壳与硬物碰撞
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