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文档简介

框架桥支架、模板施工方案第一节 支架方案一、支架设计支架采用碗扣支架搭设,碗扣立杆外径为48钢管,壁厚3.5mm,钢管外径为48钢管,壁厚3.5mm。支架横向间距为0.9米;纵向间距为0.9米,纵横杆排距1.2米;在距两墙身2.0米的范围内横向间距、纵向间距均为0.6米,纵横杆排距0.6米。支架顶口及底口分别设顶托与底托来调整高度(顶托和底托外露高度需满足相关规范要求),水平和高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。横桥向剪刀撑、纵桥向间距均为2.0米;在距两墙身2.0米的范围内,横向、纵向均设置小剪刀撑间距为0.6m,必要时根据现场施工情况,对全桥剪刀撑进行加密。底模采用15 mm的竹编胶合模板,小楞采用间距0.3米的100100mm方木,大楞采用150150mm方木。(见附图)二、支架计算1、荷载分析扣件式钢管支架自重,包括立柱、纵向水平杆、横向水平杆、支承杆件、扣件等,可按表1查取。表1 扣件式钢管截面特性外径d(mm)壁厚t(mm)截面积A(mm2)惯性矩I(mm4)抵抗矩W(mm3)回转半径i(mm)每米长自重(N)483.54.891021.2151055.07810315.7838.4新浇砼容重按3T,30kN/m3计算,30Kpa。模板自重:0.38 Kpa。施工人员、施工料具堆放、运输荷载: 2.0kPa倾倒混凝土时产生的冲击荷载: 2.0kPa振捣混凝土产生的荷载: 2.5kPa荷载组合计算强度:q=1.4(+)+1.4(+)计算刚度:q=1.4(+)2、箱梁支架检算: A、底模检算底模采用15 mm的竹编胶合模板,直接搁置于间距L=0.3米的方木小楞上,按连续梁考虑,取单位长度(1.0米)板宽进行计算。、荷载组合q=1.4(30+0.381)+1.4(2.0+2.0+2.5)=51.633kN/m、截面参数及材料力学性能指标W=bh2/6=1000152/6=3.75104mm3I=bh3/12=1000153/12=2.81105mm3竹胶板容许应力=80MPa,E=6103MPa。、承载力检算强度:Mmaxql2/1051.6330.30.3/100.465KN.mmaxMmax /W0.465106/2.410419.375MPa0 合格刚度:荷载: q=1.4(30+0.38)=42.532kN/mfql4/(150EI)42.5323004/(15061032.81105)1.36mmf0 合格B、方木小楞检算方木搁置于间距0.9米的方木大楞上,小楞方木规格为100100mm,小楞亦按连续梁考虑.、荷载组合q1=(1.4(30+0.38)+1.4(2.0+2.0+2.5))0.3+60.10.1=15.550kN/m、截面参数及材料力学性能指标W=a3/6=1003/6=1.67105mm3I=a4/12=1004/12=8.33106mm3方木的力学性能指标按铁路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)中的A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值,则: 120.9=10.8MPa,E=9.01030.9=8.1103MPa。、承载力计算强度:Mmaxq1l2/1015.5500.92/101.260KN.mmaxMmax /W1.260106/1.671057.545MPa0 合格刚度:q=15.550-1.4(2.0+2.0+2.5)0.3=12.82kN/mfql4/(150EI)12.829004/(15091038.33106)0.831mmf01800/4004.5mm 合格 C、方木大楞检算大楞规格为150150mm的方木,底板支架横向间距取0.9米,大楞按简支梁考虑。、荷载组合小楞所传递给大楞的集中力为:底板: P1=15.5500.9=13.995kN大楞方木自重:g60.150.150.14 kN/m、截面参数及材料力学性能指标W=a3/6=1500/6=5.63105mm3I=a4/12=1504/12=4.22107mm3方木的力学性能指标按公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)中的A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值,则: 120.9=10.8MPa,E=90.9103=8.1103MPa。、承载力计算力学模式:强度:按最大正应力布载模式计算:支座反力 R(13.9953+0.060.9)/2=21.020KN最大跨中弯距 Mmax21.0200.45- 0.060.452/2-15.5500.34.788KN.mmaxMmax /W4.788106/5.631058.504MPa0 合格刚度:按最大支座反力布载模式计算:集中荷载: P=15.55040.9-1.4(2.0+2.0+2.5)0.9= 47.79kN/mfPl3/(48EI)+5ql4/(384EI)47.7910009003/(488.11034.22107)+50.149004/(3848.11034.22107)2.123mmf0 =900/400=2.25mm合格D、 满堂支架计算每根立柱所承受的坚向力按其所支撑面积内的荷载计算,忽略方木小楞自重不计,则大楞传递的集中力:板底(均以跨度0.9米计算): P1=(1.4(30+0.38)+1.4(2.0+2.0+2.5))0.9 +0.140.9=46.595kN满堂式碗扣支架按7米高计,其自重为:g=70.235=1.645 KN单根立杆所承受的最大竖向力为:N=46.595+1.645=48.24 kN、立杆稳定性:横杆步距为1.2m,故立杆计算长度为1.2m。长细比=L/i=1200/15.78=7680,故=1.02-0.55((20)/100)2=0.513,则:N= A=0.513489215=53.93kNNN 合格、强度验算:aN/Aji=48.241000/489=98.650MPa a=215 MPa 合格第二节 支架搭设一、支架搭设1、技术要求、相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米;、对接扣件的开口应朝上或朝内; 、各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;、立杆的垂直偏差应不大于架高的1300;、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;、扣件安装应符合下列规定: a、扣件规格必须与钢管外径相同;b、螺栓拧紧力矩不应小于50KNM;、主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。2、其余要求、支架搭设必须按照交底施工;、支架搭设时必须挂线施工,确保同线杆件中心线在同一条直线上;、顶托和底托外露高度需满足相关规范要求;、剪刀撑所用钢管长度不够的连接时,必须使用接头扣件;各剪刀撑布置位置、数量必须按交底施工,距边墙2.0m范围内根据现场情况只可增加。二、支架安全要求1、支架使用规定 严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。2、拆除规定拆除顺序:护栏脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆件;拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物;拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷;搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;3、支架安全措施禁止任意改变构架结构及其尺寸;禁止架体倾斜或连接点松驰;禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品;不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。4、钢管支架的防电、避雷措施、防电措施a、钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。b、钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为22.5m。c、夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。、避雷措施a、避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为2532mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。b、接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。c、接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。d、接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。e、雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。三、支架预压安装模板前,要对支架进行压预。支架预压的目的:1、检查支架的安全性,确保施工安全。2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。预压方法依据顶板砼重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与顶板荷载等重的砂袋(荷载统一考虑安全系数为1.4)。施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位,并按顶板结构形式合理布置砂袋数量。为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向每2米布置一排,每排4个点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差),一般预压时间为三天。卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。第三节 模板加固一、模板的制作与运输框架模板由工区统一制作定型钢模板,模板采用大块模板并考虑倒角形状及模板通用性,模板面板厚度为6,模板块件之间的连接采用螺栓连接,并加设定位销以确保接缝平整。模板运输过程中应放平放稳并加设垫木,以防变形;模板整体吊装时要轻吊轻放,必须使用设计吊环。运到施工现场的模板应复拼,检查模板的结构尺寸、倒角位置、拉杆位置及接缝的结合情况,检查合格后的模板方可吊装用于施工。二、模板支立底板施工完成后框架施工前,应将竖墙顶面砼浮浆凿除冲洗干净,并修整连接钢筋进行支架搭设。脱模剂采用新机油或色拉油,用抹布涂抹至板面使之光亮且不流淌为度。相接的两块模板之间板缝要夹塞双面胶,确保严密不漏浆。对位后,用全站仪检查模板顶四脚坐标,利用经纬仪或垂吊法校核模板竖直度等,超标准则继续调整校核,调整好的模板须进行二次加固。模板安装时应按测量精确对位,以确保模板位置的准确和垂直度不超过1mm,检查两块模板对位情况,确保接缝错台控制在0.3mm以内,检查各部位几何尺寸。三、模板加固 1、顶板采用碗扣支架,碗扣立杆外径为48钢管,壁厚3.5mm,钢管外径为48钢管,壁厚3.5mm。支架横向间距、纵向间距均为0.9米,纵横杆排距1.2米;支架顶口及底口分别设顶托与底托来调整高度(顶托和底托外露高度需满足相关规范要求),水平和高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。横桥向剪刀撑为、纵桥向间距均为2.0米;必要时根据现场施工情况,对全桥剪刀撑进行加密。底模采用15 mm的竹编胶合模板,小楞采用间距0.3米的100100mm方木,大楞采用150150mm方木。(见附图)2、边墙内模模板采用150cm(横向)100cm(竖向)钢模,采用双根钢管加肋(钢管外径为48钢管,壁厚3.5mm),所用钢管长度不够的连接时,必须使用接头扣件。具体尺寸见图:在钢管交叉点设置对拉杆,每块模板四根,对拉杆采用Q23516钢筋两端扯丝,套PVC管,端头采用扇形卡(两个向并合用),双层螺母。具体见图:支架在距两墙身2.0米的范围内横向间距、纵向间距均为0.6米,纵横杆排距0.6米。横向、纵向均设置小剪刀撑间距为0.6m,必要时根据现场施工情况,剪刀撑进行加密。采用可调横托撑与支架相连,横向间距0.9m,竖向0.6m,两边必须在同一横杆上。(见附图)模板内设置16钢筋支撑,两端与垫块相

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