6%处理首件总结.doc

6%处理首件总结 6%灰土首件施工总结 一、工程概况6灰土处理为向上填筑20cm掺6石灰拌和并碾压，其压实度96。 为了有利于总结出路基施工一般规律，6灰土首件工程选在地势较为平坦，没有沟壑的地段，桩号为K6+080-k6+220右幅，总长140m。 本路基6%灰土处理首件工程于10下旬进行了施工。 现根据首件工程现场施工情况进行总结。 二、施工准备 1、技术1.1测量本路基6%灰土处理首件工程开工前应做好施工测量工作，其内容包括中桩、边桩放样、路基标高测设。 1.2试验本路基6%灰土处理首件工程施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细勘察，通过取样、试验确定其性质和范围。 对挖方、借土场的土进行试验，其试验方法按公路土工试验规程办理。 经试验本段路基原地面土质试验结果为最佳含水量14.0%，最大干密度1.800g/cm。 掺灰6%处理后的试验结果为最佳含水量15.6%，最大干密度1.736g/cm。 1.3原材料石灰必须符合级或级以上石灰各项技术指标的要求，本路基6%灰土处理首件工程石灰用量为:m=长度宽度厚度最大干密度（素土）消解系数6%140150.201.8001.350.06=61.236吨 2、技术交底项目部技术负责人在路基6%灰土处理首件工程开工之前，对所有参加本工程施工的人员进行有关技术交底。 对于易出现工程隐患的环节加以详细说明。 3、主要施工机械序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1推土机TY-120A1xx-10-3良好2装载机ZLM-502xx-10-3良好3振动压路机YZ181xx-10-3良好4挖掘机PC20002xx-10-3良好5三轮压路机徐工3Y18-212xx-10-3良好6铧犁50HP2xx-10-3良好 4、人员4. 1、管理人员组长金杰书（总负责）施工现场负责人1名徐睿（负责现场机械及人员的调度）4. 2、施工技术人员质检试验员2名负责石灰原材料、灰剂量、压实度检测、平整度检测等工作。 测量员1名配辅助工2名，负责中、边线放样，清表后高程测量，划格配灰，碾压后高程、宽度、横坡检测等工作。 施工员1名配辅助工6名，负责施工过程的机械组织，石灰配料、边角处平整、拌和均匀性控制等工作。 安全员1名负责施工过程中的安全管理工作。 技术员1名负责技术资料收集和，各阶段的排检工作。 机械操作员10名负责操作相应的机械。 三、施工工艺 1、工艺流程6%灰土施工工艺流程测量放样下承层准备上土静压打格布灰拌和粉碎平整碾压试验检测养生 2、施工方法2. 1、测量放样测定中线，根据图纸设计标高、宽度以及6%标高，计算出路基碾压宽度并放出边线，施工宽度要大于设计宽度50cm，以保证路基边缘的压实。 2. 2、清表及原地面平整经过前期调查，在桩号K6+080-K6+220内未发现隐藏的坑塘，具备作为6%灰土掺灰处理试验段的条件。 在此基础上，试验室在该路段进行了取土试验，确保表面没有杂草等非适用材料，在路基两侧开挖排水沟并保持边沟的排水系统畅通。 2. 3、翻晒及破碎地表土进行初步整平后，用压路机进行稳压，用多铧犁与旋耕机配合进行翻晒和破碎，再用稳定土拌和机拌和一遍，直至含水量大于最佳含水量1-2%左右，翻晒时间要准确掌握，避免含水量过大或过小；含水量过大时要继续翻晒，过低时洒水补充。 2. 4、稳压布灰翻晒好的地表土经过平整碾压后，打格布灰，横向每七米布置一条线，计算出每格所需石灰量为2.9吨，然后用3T装载机上灰，人工配合机械按格摊铺均匀，布灰一定要均匀，避免“灰包”或“少灰”的现象发生。 2. 5、拌和粉碎铧犁从铺好白灰的灰土外侧，沿边缘线开始翻起，按螺旋型路线依次翻至中心，翻拌深度控制在20cm，然后用旋耕机进行粗拌，最后用稳定土拌和机拌和，拌和时要从外侧向中间拌和，拌和时重叠宽度不小于30cm，以免发生漏拌，拌和时派专人随时检查拌和机的拌和深度，配合拌和机操作人员调整拌和深度。 2. 6、平整碾压灰土拌和均匀后，压路机碾压一遍，再用平地机开始整平，整平时平地机从两侧向路中心进行刮平，保证路拱和平整度满足规范要求。 平整完毕后，压路机按照先静压后振动再静压，先两边后中间的原则进行碾压，达到表面平整、无明显轮迹。 其碾压工序为振动压路机先静压一遍然后弱振两遍，最后用三轮压路机静压一遍。 压路机主轮需重叠1/2，碾压行驶速度不得超过4km/h，碾压应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，压实度经检测达到96%以上。 2. 7、试验检测灰土在碾压成型后先进行自检,并放出路基中桩及边线，自检合格后报监理组抽检，抽检合格后等待路基6%灰土处理首件工程的审批。 2. 8、养护固结当压实度经检测大于等于96%以后，用洒水车在表面进行均匀洒水，然后用光轮压路机碾压1-2遍收面，以表面密实成型。 3、主要技术要求3. 1、石灰要达到III级灰，消解要充分，禁止未消解的石灰上路。 3. 2、布灰拌和要均匀，破碎粒经要小于5cm。 3. 3、应尽量缩短从掺灰拌和到碾压成型的时间。 3. 4、压实度必须96%。 3. 5、施工过程中含水量应控制在大于等于最佳含水量1-2%左右。 四、首件总结施工结束后，经检验，采用振动压路机先静压一遍然后弱振两遍，最后用三