物流管理虎门港实习报告.doc

东莞理工学院城市学院实习报告 学生姓名： 学 号： 系 别： 管理系 专业班级：级物流管理（）班 港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。运输将全世界连成一片，而港口是运输中的重要环节。我这次实习我参观了虎门港，东莞唯一一个国家级，专门以物流为主的港口。让我深刻体会到港口运输在物流中的重要角色。 作为港口， 无论在任何国家，对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。据有关资料显示，全球35个国际化的城市，其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市。前10名的城市几乎都是港口城市。有资料显示，全球财富的50%集中在沿海港口城市。 港口首先是交通的枢纽，是各种交通工具转换的中心，这样大量的货物聚集在这里，拉动经济的发展。同时，港口周边地区又发展加工工业，带动了工业的发展。再后来是第三代港口，又促进了国际贸易的发展，一些代理的行业，物流也发展起来了。现在已经发展到第四代港口，是什么概念呢？是全球资源配置的枢纽，因为当前的一个国际发展的重要趋势是全球化，全球化的趋势就是资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享，在这样的情况下，资源在全球范围内流动，就要靠海运来支撑，因为海运的运量最大，效率最高，成本最低。在港口周围就变成了资源配置的枢纽。因此，在区域经济发展中，港口对于整合各种生产要素， 发展各种产业集群具有非常重要的意义。虎门港划分为麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区。区位优越沿海产业带(虎门港管理委员会)处于广州东莞深圳香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置,通过虎门大桥与广州顺德中山珠海城市发展轴带相连,并处于“A”字型框架的重要连接点上,具备优越的经济集聚的辐射优势资源丰富 岸线资源虎门港管理委员会握东江和珠江水道出海之咽喉,拥有海岸线115.94公里,海域面积79平方公里,其中主航道53公里,纵向水深5-15米,宽2-4公里,在珠江三角洲各水道中居首位。珠江口东莞河段丰水少沙,深槽靠岸,泥沙回淤少,是珠江河口建设深水港最优良的岸线之一。虎门港进港航道现宽60米,水深11.5米,3万顿级 船舶可全天候通过,5万顿级船舶可乘潮进出。土地资源虎门港管理委员会沙田以北是东江冲积而成的三角洲平原，地势低平、水网纵横，沙田以南以丘陵台地为主，地质条件较好。共有90平方公里土地可供利用，占东莞市剩余可利用土地的20%左右。丰富的土地资源有利于统一规划、集中连片开发。 发展定位：发展定位为：地方性重要港口、综合型港口 地方性重要港口：直接为东莞经济服务的地方性重要港口（直接腹地东莞）。 综合型港口：以信息化为中心的现代物流为主体，重点发展集装箱、石化、煤炭、粮食、汽车五大系统，具备装卸储运、中转换装、物流中心、临港产业、区港联动、商贸服务、汽车滚装、信息服务、休闲旅游九项功能。功能定位：根据东莞的经济基础、产业结构、交通条件和岸线特点,虎门港将建设成为具有完备的商贸物资装卸储存功能、快捷高效的中转换装功能、通达的物流联动功能的,以集装箱港为主和工业港为辅的现代化港口,并以当地箱源为基础,重点发展对东亚、东南亚的近洋运输。全港划分为麻涌港区、沙田港区、沙角港区和长安港区。 虎门港管理委员会的功能定位 港口运输、仓储物流业发展基地 爱国主义教育基地 旅游休闲度假基地 生态和环境保护基地 实行以港兴城,以城促港,港城互动,把虎门港管理委员会建设成为具有繁荣的现代化港口、发达的特色经济的活力新区和海滨新城。发展重点 西大坦集装箱商贸主港区沙田商贸主港区以建设集装箱码为主，形成集装箱集散基地，配套建设大型物流配送中心、行政服务中心和港后工业园区。规划预留大片生态隔离用地、郊野公园和农业用地，形成功能齐全、配套完善的新型沿海发展区域。规划建设3.5万吨至5万吨级集装箱泊位12至14个，5万吨至8万吨级油气化工泊位20个。 沙田主港区是沿海产业带发展的重点和中心。集聚了港口作业、仓储物流、居住、公共服务和生态绿化五大功能，并将建设港区管理中心、展示中心、商务办公楼和海员俱乐部、公寓等。立沙岛油气化工仓储加工区立沙岛以发展大型油气化工码头和临港大型石化工业园为主，并配套完善港后服务功能，建设成为大型的临海油气和石化仓储、加工基地。规划建设5万吨级深水泊位10个。威远岛休闲旅游区威远岛休闲旅游区覆盖威远岛全部用地，占地31平方公里，将建设为融历史、文化、生态、爱国主义教育基地、休闲、度假为一体的综合性旅游岛，使之成为东莞市旅游业发展的新亮点。规划以虎门现有资源为基地，兴建大型军事主题公园。发展方向 打造国际港口城市。发挥保税物流中心的政策优势，大力发展保税仓储、流通加工、国际配送、国际贸易和国际采购等现代物流业务，从而推动东莞加工贸易企业降低成本和转型升级。实训心得 一个港口的发展与它的地处环境、交通、货物的流通方式、经济等有着一定联系的；一个港口的发展也会反作用与周边的城市；一个港口在原本发展的基础上要不断丰富自身的服务、功能。 我认为虎门港在未来更好的发展关键要实现“港镇合一”。虎门港和沙田镇要按照港镇联动和一体化的要求，制定港镇一体化发展规划，推进港镇一体化空间建设，完善港镇一体化经济布局，强化港镇一体化服务功能，建立港镇一体化协调机制，形成“以港兴镇、以镇促港”的双赢局面，努力做到“政策叠加、优势互补、资源整合、共同发展”，防止恶性竞争，相互掣肘。在周边镇街的合作中，虎门港的发展得到人才、交通等方面的支