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文档简介
一 CT 外部开路 处理时将 CT 侧接地 然后在处理断线 规程上是这么说的 请问 怎么将 CT 侧接地 1 因为 CT 二次都有接地点 所以可以在端子排 CT 侧将断线相 CT 接地 将该相 CT 短接 再处理外部断线问题 2 我认为 至少可以在 CT 二次端子接线柱上短接端子 处理后面的断线部分 但有一点 处理时要站在绝缘垫上 防止伤及自身 因为可能会有一定电压 3 先退出相关保护 在电流端子排靠 CT 侧用短接线短接 然后将电流端子打开进行相关处 理 注意使用绝缘工具并站在绝缘垫上 4 我遇到过一次很严重的 CT 开路 发电机的出口 CT 在励磁间里的端子排上开路了 把整个二次柜都烧了 不停的放电 最后机子硬是挺过来了 开路的 CT 在发电机出口给 重新短路了一下 就维持运行了 二 当出现 CT 开路的时候 在 CT 开路处是电压最高的地方烧坏还是在回路中对地绝缘最 薄弱的地方烧坏 电流互感器不许开路 开路后有如下现象 应如下处理电流互感器不许开路 开路后有如下现象 应如下处理 1 电流互感器一次电流大小与二次负载的电流大小无关 互感器工作正常时 由于阻 抗很小 接近于短路状态 一次电流所产生的磁化力大部分被二次电流所补偿 总磁通密 度不大 二次线圈电势也不大 当电流互感器开路时 阻抗无限增大 二次电流等于零 副磁化力等于零 总磁化力等于原绕组磁化力 I0W1 I1W1 也就是一次电流完全变成 了激磁电流 在二次线圈产生很高的电势 其峰值可达几千伏 威胁人身安全 或造成仪 表 保护装置 互感器二次损坏 另一方面原绕组磁化力使铁芯磁通密度过度增大 可能 造成铁芯强烈过热而损坏 2 电流互感器开路时 产生的电势大小与一次电流大小有关 在处理电流互感器开路 时一定将负荷减小或使负荷为零 然后带上绝缘工具处理 在处理时应停用相应的保护装 置 最先在 CT 开路处燃烧 三 变电站 PT CT 障碍及异常处理 一 PT CT 当有下列故障象征之一时 应退出相应保护 立即停用互感器 1 10KV PT 高压侧熔丝连续熔断二次及以上者 2 PT CT 严重发热 3 PT CT 内部有噼叭声或其它噪声 4 在互感器内或引线出口处有漏油或流胶现象 5 从互感器内部发出臭味或冒烟 6 线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电 二 因 PT CT 故障电压电流消失时 按继保规程退出相应保护 三 停用故障 PT 时 应首先考虑的问题是防止继电保护误动和自动装置误动 然后停用 有故 障的 PT 若发现 PT 高压侧绝缘已损坏 如冒烟 内部严重放电声 应使用断路器来 将 PT 切断 严禁用隔离开关或取熔断器断开故障 PT 四 用断路器断开故障 PT 时 为不影响供电若时间允许 先进行必要倒闸操作 然后用 600 500 断开 若 PT 冒烟着火 来不及倒母线操作 应先停用该母线 然后拉开 PT 隔离 开关 再 恢复母线运行 五 退出 PT 时应先退出保险 后退一次保险 六 PT 着火 切断电源后 用干粉 1211 灭火器灭火 七 PT 谐振时应迅速汇报调度 听候处理 主要通过改变运行方式破坏谐振条件 使之停 息 八 CT 二次开路 二次电流等于零 仪表指示不正常 保护可能误动 拒动 保护可能因 无 电流而不能反映故障 对于差动保护和零序保护则可能因开路产生不平衡电流而误动作 九 处理 CT 开路时 应 1 查明开路的组别 相别 停用有关保护应戴绝缘手套 使用绝缘良好工具 尽量站在绝 缘垫上 认准接线位置 2 有条件时 力求减小负荷电流进行处理 若 CT 严重损伤 停电检查处理 用 600 或 500 代 3 故障点为外部元件接头松动 接触不良 可立即处理好后 再投入所退出继电保护装置 4 如冒烟起火为 CT 本身故障 应立即拉开断路器 改冷备用 十 本站 220KV 110KVPT CT 禁止渗漏油 如发现渗漏应申请停运检修 关键词 变电站障碍处理 四 变压器差动保护不正确动作原因分析变压器差动保护不正确动作原因分析 差动保护是变压器的主保护 差动保护的正确动作与否 直接危及到变压器和电网的安全 因 而 分析差动保护可能出现的不正确动作的原因 在实际施工 安装中加以防范 就能很好地 避免差动保护不正确动作的情况发生 1 差动保护的接线差动保护的接线 以 Y 11 组变压器为例 其接线如图 1 所示 图 1 变压器差动保护 CT 接线 2 差动保护不正确动作原因分析差动保护不正确动作原因分析 为简明起见 以 Y 11 组变压器差动保护为例 在分析过程中无特殊说明的均以正常 运行和外部故障时为条件 2 1 CT 极性接反极性接反 当任何一侧 或两侧 的一相 二相或三相的 CT 极性颠倒接反 这种接线错误的本质是使其 中一侧 或二侧 的电流相量反相 在正常运行条件下 即形成所谓 和接线 即两侧电流不是 相差 180 而两侧对应的电流同相位 导致在执行元件上产生很大的差压 从而在正常运行 及外部穿越性故障时无论单侧电源或两侧电源 差动保护均引起误动 动作安匝 60AW 而 内部故障时 差动保护可能拒动 仅在单侧电源且内部故障时 差动保护才能正确动作 纠正 这种接线错误 应根据六角图来判断 CT 极性错误所在 其具体判断方法如下 1 在 Y 侧 CT 接线内某一相极性反接 如 A 相 CT 极性反接时 ya yb ya yaej240 yb yb yc yaej90 yc yc ya yaej300 即 yb ya yc ya yb yb yc 150 其向量图如图 2 所示 图 2 A 相 CT 极性反接时的三相电流矢量 同理 当 B 相 CT 极性反接时 yc 3 yb ya ya yc yb yc 150 当 C 相 CT 极性反接时 ya yb yc ya yb ya yc 150 从以上分析可以看出 在 Y 侧 CT 接线内某一相 CT 极性反接时 ya yb yc三相为 反相序 且极性反接相的滞后相的电流比其它两相相电流大 3 倍 2 在 Y 侧 CT 接线内某二相接线反接 如 A 相 CT 极性正确 B C 两相极性反 接时 ya ya yb yaej60 yb yc yb yae j90 yc yc ya yaej120 即 yb ya yc yb yc yb ya 150 其向量图如图 3 所示 图 3 B C 两相极性反接时的三相电流矢量 同理 当 A C 相 CT 极性反接 B 相 CT 极性正接时 yc ya yb yc ya yc yb 150 当 A B 两相 CT 极性反接 C 相 CT 极性正接时 有 ya yb yc ya yb ya yc 150 从以上分析可以看出 在 Y 侧 CT 接线内某二相 CT 极性反接时 ya yb yc三相为 反相序 极性正接相的滞后相的电流比其他两相电流大 3 倍 3 在 Y 侧 CT 接线内三相极性均为反接时 ya yb yc三相为正相序 且 a与 ya b与yb c与yc同相位 从相量图上很容易判断 4 在 侧 CT Y 接线内某一相或某二相反接时 a b c为反相序 从相量图 上很容易判断出来 这些就不再详细进行分析 2 2 CT 接线组别错误接线组别错误 CT 接线组别错误时 在满负荷或过负荷及穿越性故障时会使差动继电器误动作 当内部故障时可能拒动 或灵敏度不够 只有在单侧电源的内部故障 仍可正确动作 其错误是人为地将组别接错 将其 Y 侧 CT 按 接线误接为 Y 1 组别 致使两侧的电流相位不一致 其接线如图 4 所示 图 4 变压器 Y 侧 CT 的 Y 1 接线 在相量图上表现为两侧对应相的电流相差 60 其纠正的方法是重新连接变压器 Y 侧 CT 的接线 使其与变压器实际运行的 Y 11 组别一致 2 3 CT 二次回路开路二次回路开路 CT 二次回路开路是由于端子箱内保护屏端子排 CT 接线螺丝松动 继电器内整定插销因胶 木衬垫引起接触不良 连接断线等而造成 运行中 CT 开路时 当大负荷或穿越性故障时会使 差动保护误动 因为此时 仅有一侧 CT 二次电流流入差动继电器 相当于单侧电源的内部故 障 所以差动保护会误动 在单侧电源 电源侧又发生 CT 二次开路 当内部发生故障 在 CT 开路相 差动保护将拒动 因为此时无电流流入差动继电器 在 Y 侧 CT 相 接线内某一相开路 如 A 相 CT 二次侧开路时 ya ya yb yb ybe j180 yb yb yc ybe j30 yc yc ya yc ybej120 即 yb ya yc ya yb yb yc 150 其向量图如图 5 所示 图 5 变压器 Y 侧 A 相 CT 二次侧开路时的三相电流矢量 同理 当 B 相二次侧开路时 yc ya yb yc ya yb yc 150 当 C 相二次侧开路时有 ya yb yc ya yb ya yc 150 从以上分析可以看出 在 Y 侧 CT 接线内某一相开路时 ya yb yc为正相序 电流 大的一相的超前相为断线相 与 Y 侧 CT 接线内某一相极性接反的情况相似 不同的是 ya yb yc相序不同 极性接反时为反相序 断线时为正相序 2 4 相别的错相别的错 在电缆芯对线时 两根线之间两端的号牌可能接反 这就会导致盘外相别错误 这时通过测量 六角图的方法可以很容易地发现错误的相别 2 5 引入回路的引入回路的 CT 等级的错误等级的错误 CT 的二次侧往往有几个绕组 其中带 D 的是差动保护专用的绕组 往往容易把测量用的 绕组接入差动回路中 由于其 CT 伏安特性的不同 也会造成差动保护的误动作 表 1 是实测的 35 kV 二组 CT 的伏安特性 LR 型为测量用 CT LRD 型为差动用 CT 表 1 35 kV 二组 CT 的伏安特性 型号 I A 0 2 0 4 0 5 0 8 1 1 5 2 3 5 LR U V 35 51 54
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