现浇箱梁技术交底.doc

个人资料整理 仅限学习使用现 浇 箱 梁 技 术 交 底工程名称麓湖工程示范区天府大道南延线华阳B段前段工程建设单位成都万华投资集团有限公司监理单位四川省城市建设工程监理有限公司施工单位四川公路桥梁建设集团有限公司交底部位现浇箱梁技术交底交底日期交底人签字接收人签字交底内容：一.施工准备一） 作业条件1. 全线地层、地质构造、工程地质和水文条件情况等经过勘察、设计、建设单位验收。2. 完成基础放线，地基处理工作。3. 根据设计规范要求，做好商品混凝土站的准备工作，检验混凝土配合比，混凝土配合比试配。原材料的质量检验、检验合格，准备施工作业条件。二） 场地准备 1. 为使基础强度满足受力要求，均匀一致，克服不均匀沉降，先将原状土清除后进行碾压，然后再回填合格的连砂石进行整平压实，其压实强度达到93%以上。整平碾压后浇筑一层20CM左右的C30混凝土。经过处理后承载力必须满足设计及规范要求。 2. 沿桥梁中心向两边放2%的排水坡，并在支架两侧各挖一道宽40cm深30cm左右的排水沟，将雨水及养生用水及时排走，防止浸泡地基。 支架与模板1.支架与模板的安装 支架结构应满足立扳标高的调整要求.按设计标高和施工预拱度立模.表21: 模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目 允许偏差(mm模板标高 、基础 15 柱、墙和梁 10墩台 10模板内部尺寸、上部构造的所有构件 +5,0基础 30墩台 20续表轴线偏位基础 15柱或墙 8 梁 10 墩台 10装配式构件支撑面的标高 +2,-5模板相邻两板表面高低差 2模板表面平整 5预埋件中心线位置 3预留孔洞中心线位置 10预留孔洞截面内部尺寸 +10,0支架和拱架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高 +20,-102、现场搭设要求 2.1本工程架体搭设从0#台一端开始搭设，以梁体外缘50厘M为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面20厘M，支架未交圈前应搭设置抛撑作临时固定。箱梁腹板对应处必须用普通钢管增设两列立杆，随碗扣架一起搭设。2.2架体与4#台拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。2.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。2.4为了便于拆除交界桥台台帽处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板时将桥台台帽顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。3、技术要求3.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；3.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘M；3.3对接扣件的开口应朝上或朝内；3.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；3.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1300；3.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3；3.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26铁丝把网眼与杆件绑牢。3.8 扣件安装应符合下列规定：3.8.1扣件规格必须与钢管外径相同；3.8.2螺栓拧紧力矩不应小于50KNM； 3.9 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。4、支架安装要求 4.1 支架立柱前必须保证地基有足够的承载力，立柱底端设钢垫板来分散和传递压力； 4.2 支架安装必须预留施工预拱度。支架预留施工预拱度计算公式：F=f1+f2+f3,其中f1：地基弹性变形，f2：支架弹性变形，f3：梁体扰度。预留拱度最大值设置在跨中位置，并按抛物线线形向两侧立柱位置分配，算得各点处的预留拱度值后用支架顶托进行调整。5.支架和模板的拆除 5.1 模板拆除应按设计的顺序进行,遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔. 5.2 卸落支架应按拟订的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大.在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落. 5.3 不承重的侧面模板,应在混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,或在混凝土抗压强度大于2.5MPa时,方可拆除. 5.4 钢筋混凝土结构的承重模板、支架应在混凝土的强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时始可拆除.(二 钢筋的加工及安装表22: 加工钢筋的允许偏差项 目 允许偏差(mm受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10弯起钢筋各部分尺寸 20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5表23: 焊接网及焊接骨架的允许偏差项 目 允许偏差(mm 项 目 允许偏差(mm网的长、宽 10 骨架的宽及高 5网眼的尺寸 10 骨架的长 10网眼的对角线差 10 箍筋间距 0,-20表24: 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢 筋 类 型 级钢筋 35d 30d 25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d 40d 35d HRB400牌号钢筋 55d 50d 45d表25: 钢筋位置允许偏差项 目 允许偏差(mm两排以上受力钢筋的钢筋排距 5同一排受力钢筋的钢筋间距、梁、板、拱肋 10基础、墩、台、柱 10钢筋弯起点位置 20箍筋、横向钢筋间距 20焊接预埋件、中心线位置 5水平高差 3保护层厚度墩、台、基础 1柱、梁、拱肋 5板 3(三. 混凝土的运送、浇筑、养护1. 混凝土的运送 (1.混凝土拌和料的运输,应尽可能使运距短、转载少,以缩短运输时间,满足浇筑速度要求,并使混凝土保持应有的塑性. (2.在运输过程不得使混凝土发生离析现象. (3.混凝土运到浇筑地点后,一般应直接放到浇筑部位,不再移动.倒料的高度应不超过1.5m,超过1.5m时,应通过混凝土泵浇筑或分层立模浇筑.混凝土强度等级 气温不高于25C 气温高于25CC30 210 180C30 180 150表26: 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min2. 混凝土的浇筑混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。振 捣 方 法 浇筑层厚度mm）用插入式振动器 300用附着式振动器 300用表面振动器、无筋或配筋稀疏时 250配筋较密时 150人工振捣、无筋或配筋稀疏时 200配筋较密时 1503. 混凝土的养护1）.混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于干硬性混凝土，炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养生。，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。. 钢筋绑扎工艺流程核对钢筋半成品刻画钢筋位置线搬运钢筋到使用部位吊装就位钢筋骨架绑扎底、腹板钢筋垫好马登铁及垫块(待浇筑完底、腹板混凝土后绑扎顶板钢筋及预埋件 (二. 支架、模板安装工艺流程 地基处理搭设碗扣支架在支架顶部铺设方木与木楔安装箱梁底模与侧模调整箱梁底模标高(待浇筑完底、腹板混凝土后安装箱梁顶模与翼板 (三. 混凝土施工工艺流程 作业准备混凝土搅拌混凝土运输混凝土浇筑与振捣养护 (四. 预应力施工工艺流程 预留孔道预应力钢绞线安装张拉管道压浆封锚四. 施工工艺 (一. 钢筋施工工艺 1.原材料: 钢筋表面洁净,使用前将浮皮、铁锈、油渍、污垢等清洗干净.钢筋应平直,无局部弯折。成卷的钢筋或弯曲的钢筋应在使用前调直。调直时,应不得使钢筋受损伤. 2.钢筋加工: 钢筋加工严格按照设计图纸进行,钢筋直径、型号应符合设计图纸要求,钢筋无裂纹、断伤和刻痕.加工钢筋的允许偏差应满足以下规定:冷拉调直的伸长率不大于1%。调直后的局部弯曲不大于被弯钢筋的0.25倍。受力钢筋单根成型长度不大于10mm。单根箍筋(宽、高不超过-3mm. 3.钢筋绑扎: 按图纸标明的钢筋间距,用墨斗弹出主筋、分布筋间距.按设计要求先摆放受力主筋,后放分布筋.在绑扎时交叉点应用铁丝按双对角线(十字线绑扎结实,箍筋应与主筋或水平筋垂直,绑扎时应确实围紧其主筋,箍筋的转角与钢筋的交叉点全部扎牢,其中间平直部分的交叉点可用梅花式交错绑扎,绑扎号的钢筋骨架应有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在砼浇筑时不致变动.如刚度不够时,应增加扎结点或配以必要的架立钢筋.钢筋绑扎完后应按设计图,加好垫块以保证其保护层厚度. 4.钢筋的搭接: 箍筋原则上不允许搭接,水平筋可绑扎搭接,其绑扎搭接长度不小于35d,主筋长度不够时,采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d,焊缝宽度等于被焊钢筋直径的0.7倍,且不得小于10mm,焊缝厚度应等于被焊钢筋直径的0.25倍,且不得小于4mm. (二. 模板施工工艺 1. 模板的安装: (1.施工前应详细计算模板刚度、强度、确保模板的稳定性,保证结构部位形状、尺寸的准确. (2.构件的连接应尽量紧密,以减小支架变形,使沉降量应符合预计数值 (3.模板接缝必须密合,如有缝隙,须塞堵严密,以防跑浆. (4.支立模板时要求模板支立垂直,而且模板就位准确.模板的加固通过对拉螺杆和模板外加木斜撑来实现.加固时对拉螺杆应拧紧,木支撑支顶应牢固. (5.模板连接缝间隙大于2mm应用灰膏类填缝或贴胶带密封.预应力管道锚具处空隙大时用海绵泡沫填塞,防止漏浆. (6.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土.浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正. 2. 模板的拆除 (1.侧模拆除: 在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可拆除.一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除.先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下. (2.底模拆除: 拆除支架部分水平拉杆和剪力撑,以便作业.下调支柱顶托,先拆钩头螺栓,然后拆下插销,再用钢钎轻轻撬动模板,或用木棰轻击,拆下第一块,然后逐块逐段拆除.严禁使拆下的模板自由坠落于地面. (三. 混凝土施工工艺 1. 砼拌制严格按照批准的配合比拌制,砼必须有一定和易性、耐久性,运输至现场坍落度应在16cm-18cm之间.砼浇筑时,采用泵车导管将砼引导入模板内,砼自由下落高度不大于2M. 2. 砼浇筑时要分层,振捣采用插入式振捣器,每层砼厚度不超过振捣棒的2/3-3/4倍,振捣时应不断的上下移动振动棒,以便振捣均匀.振捣上层砼应插入下层砼中5cm-10cm,并在下层砼初凝之前完成其相应部位的上层砼浇筑.移动振捣棒时可采用直线行列插入式或梅花行列插入式,前者移动距离不超过振动作用半径的1.5倍,后者不超过振动作用半径的1.75倍.总之振动棒移动时应尽可能保持一定规律,防止漏振或过振.另外砼在浇筑时应做好同期养生试件.砼浇筑完成后要用塑料布覆盖,到一定时候洒水养生,维持砼表面湿润,对于模板遮挡的砼面,应经常洒水润湿模板,使砼保持湿润状态.当同期养生试件强度达到不致因拆模而损坏砼且不小于2.5MPa时方可拆模. (四. 预应力施工工艺 1.后张法预应力箱梁施工时,先在梁内设置穿入预应力筋的孔道,孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部预埋锚垫板应垂直于孔道中心线.管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于模板内的设计位置. 2.施加预应力所用的机具和设备应由专人使用和管理,并定期维护和效验.千斤顶与压力表应配套效验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线.张拉机具设备应与锚具配套使用,并在进场时进行检查和效验. 3.实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致.预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长量与理论伸长量的差值应符合设计要求. 4.由于施加预应力,混凝土必将产生弹性变形,同时引起轴向缩短和上、下方向的绕曲,对垂直轴偏心布置钢束时要产生水平方向的偏心和相反方向的绕曲.因此在张拉时会使混凝土产生预想不到的裂缝,所以张拉时要充分掌握其弹性变形的方向和变形量,严格检查模板与支架是否有约束其变形的地方.只有在施加了足以能承受自重的预应力以后,才能拆除支架和模板. 5.预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护,锚固完毕并经效验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割. 6.压浆前将管道用高压水冲洗,可冲走杂物并将管道内壁予以湿润,还可防止干燥的孔壁吸收水泥浆中的水分而降低浆液的流动性.孔道压浆的次数宜为两次,这样可使水泥浆完全充满孔道.在出浆口排出浓浆时,封闭出浆口,并保持不小于0.5MPa的压力2min以上,再拔出喷嘴,立即用木塞塞住. 7.对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土.混凝土强度不低于构件混凝土强度的80%. 五. 施工安全 (一.高空作业 1.在2M以上高度作业时,应安装防护设施,如果条件不允许,必须使用安全带,或者安全防护网. 2.用于施工现场的安全帽必须符合质量标准,进入现场的每一个人都应佩戴安全帽,并要严格按照规定佩戴. 3.脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走(至少60cm宽,与固定结构连接要可靠,并配有护拦和行走挡板,以保证上下平台安全. 4.在高风速和恶劣天气的情况下,应尽可能避免高空作业.在有风的情况下搬运构件时应特别注意. (二.物体坠落 1.高空工作区域脚手架应禁放工具和材料,为了防止物体坠落,应有挡板和足够小的防护网眼. 2.当进行高空作业时,应避免在其下面有低空作业.如果工作不得不在危险区域进行,只允许重要工作人员及主要人员进入。 3. 危险区域要有明显的警告标志. (三.吊运操作 1.每次吊装作业必须有详尽的方案,吊车安装完成后要经过验收,吊钩必须有保险装置,扒杆使用前要经过试吊,钢丝绳磨耗、断丝不得超标,吊点位置必须精确,起吊员必须经过培训,持有上岗证. 2.现场指挥员和起吊员应穿色彩鲜明的工作服,并保持警觉,随时准备应付紧急情况.为确保吊运现场安全,应设有明显的警告标志禁止非工作人员入内. (四.火电预防 1.对工作人员进行消防培训,使其清楚应急程序步骤,安装监测警报系统,掌握正确的灭火方法 2.为了有效防止火灾,应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟,不得擅自装接用电器具、拉设电线,禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火电器. 3.应正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备,系统维护良好,应有专职人员负责定期检查. 4.在用电区布设醒目的“当心触电”等标志 六. 环境保护 为了加强公路建设的环境保护工作,减少因公路建设而导致的环境污染,切实做好防治措施,保护自然资源,改善生态环境和人民生活环境.在施工过程中,除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条文外,并实行以下具体施工措施: 1.对出入县乡及以上级公路的运输车辆进行清洗,以保证道路清洁.并加盖帆布,防止撒落,如有发生及时派人清扫干净. 2.按设计要求堆放砂、石料等施工材料.运送混凝土及砂、石料设置挡板,做到不丢不撒 3.油库设置在安全地带,并配备专职值班人员、消防人员、安全设施齐全 4.对废油、废水、废渣按指定地点排放,以避免污染空气和水源.不任意损坏农田和水利建设及交通设施,重视人民群众利益. 5.施工便道注意经常洒水保养,防止尘土飞扬、污染环境. 6.下班后各种施工机械车辆按指定的停车场停放整齐 7.注意做好职工生活卫生,美化生活环境. 七. 应注意的质量问题 (一.钢筋工程应注意的质量问题 1.浇筑混凝土前应检查钢筋位置是否准确,受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头距离不小于1.3倍搭接长度.在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头. 2.钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求,且不得小于15mm,连接件之间的横向净距不宜小于25mm. 3.在钢筋和模板间应设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开.非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确.钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求. 4.用焊接的方法拼接骨架时,应用样板严格控制骨架位置.骨架的施焊顺序,宜由骨架的中间到两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成活,相邻的焊缝应分区对称的跳焊,不可顺方向连续施焊. (二.模板工程应注意的质量问题 1.模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设.模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形. 2.重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度. 3.木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮.木模的接缝可做成平逢、搭接缝或企口缝.当采用平缝时,应采取措施防止漏浆.木模的转角处应加嵌条或做成斜角. 4.相互连接的模板,模板面要对齐,连接螺杆不要一次紧到位,整体检