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文档简介

驾驶员的考核制度 驾驶员的考核制度货运驾驶员的薪酬遵循多劳多得、按劳分配的原则，底薪+加班奖金+出车提成+表现考核。 1、日常表现考核主要内容为客户服务态度（或客户满意度）、出车安全、出车效率、车辆保养维修和安全驾驶、油耗、退换货或部门间配合、单据核对、随车装卸工的管理、协助客户补货等。 由部门主管负责车辆和驾驶员的监督与考核，考核达标为零分，表现突出加10分以上，表现落后减10分以上。 2、货运驾驶员 （1）第一部分为保底工资，根据驾驶员工作年限、对公司的忠诚度、对公司的贡献大小给予保底工资（保密），每年视表现给予一定的底薪提升或减低，每月基本工资遵循公司考勤制度参与考勤。 （2）第二部分为绩效考核奖金，按出车分给予奖金，分值按市场行情和公司效率相应浮动。 物流主管按驾驶员考核统计表做好出车登记及考核。 （3）评分标准每100箱0.5分，每趟货运有两个下货点再加0.5分，根据送货地点的远近制定出不同的分数，(以最新的为准)；比较耗时的下货点每趟再加0.2分或总分按一定比例上浮10-30%，由物流主管视情况而定。 3、其他驾驶员底薪+加班奖金，按照公司现行薪酬制度执行。 4、公司为鼓励驾驶员安全驾驶、爱惜车辆、爱岗敬业，特设立“安全奖励”。 每年度（6月）评一次，按照考核分和等级发放奖金。 发放标准祥见相关考核制度和驾驶员奖金发放考评表，主要考核内容 （1）在没有出现安全大小事故的参照发放标准9分以上，发600元，8分发500元，7分发400元，6分发200元，5分以下不享受此项奖励。 每年6月考评一次，截止6月底工龄一年以上的驾驶员参与。 （2）安全方面，对一年中有违章受罚、出现大小事故的，减去公司损失的部分，除员工负全责外；不能界定损失的，第一次减100元，两次以上（含）取消全部安全奖。 （3）油耗，车辆加油实行一车一卡制度每加1000元油即计算出每公里的耗油量，对同车型的耗油量作出比较，油耗作为驾驶员月度考核和安全奖考核的依据之一； （4）车辆维护与保养 （5）配合度（三）、面包车管理决定1.部门面包车服从部门主管调遣、管理，仓储部门若需用面包车时，需向面包车所属部门负责人进行沟通使用，所属部门在车辆闲置时应无条件给予便利。 2.面包车驾驶员的考核，由部门主管负责。 3.为了保障出车效率，面包车出车避免空车出行，计划承载量应以车体空间和实际承载量为标准；4.为了保证面包车的合理使用，或避免员工出行或带货的重复累叠，或方便出差搭便车，减少公司各类费用，各部门应经常保持沟通，互相配合，减少资源浪费。 5.面包车驾驶员每次出行须及时填写出车登记表，次月初报办公室、经理室。 6.驾驶员不服从调度，或在未申请批准就发车，或回公司未及时通知部门负责人，或违反公司其他规定的行为，按情节给予扣薪20元以上的处罚，必要时给予行政处分。 是使用人造成的，由使用人
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