【毕业学位论文】(Word原稿)汽车库存管理信息系统的设计与实现-软件工程

1 中文 摘要 随着信息化技术的发展，计算机 的应用 范畴 已经涉及到人们的工作 、 学习等各个方面。汽车经销商正 面临 着 新世纪的竞争，逐步 走 向集团化，多元化 。 采 用传统 人工 进行汽车 库存 统计的 管理办法 ， 不但操作 步骤 繁复，而且数据统计速度 较 慢，可靠性 偏 低，这就需要建立一个高效的 汽车 库存管理信息系统。 部分 汽车 经销商 虽然采用了计算机 进行管理，但仍 处于各个部分独自管理不能协调工作 的状态 ，比如对于销售出库，库存检测以及货物需求等方面都是孤立的存在 的 ，不能有机的 形成 一个整体。 所以 汽车 经销商 的 库存 管理系统仍存在很多问题，引入国内外先 进的管理理念，通过计算机管理系统 将 营销管理中的资金流、物流、信息流 无缝连接起来，最终将供应商、经销商、 仓库等销售仓储渠道的各种资源整合起来，真正实现“分散经营 、集中控制”。对 供应链各个节点的入库量、 销售 量 、 出库量 以及 库存 量 及时地监控 ， 动态了解销售情况，提高服务水平，有效降低成本，大大提高工作效率。 课题以沃尔沃汽车库存管理应用为背景，通过研究当前汽车库存管理系统的管理现状 存在问题以及现实需求，设计一个汽车库存管理信息系统。该系统能够提供较为完备的功能，具有较为重要的意义。对于汽车行业的库存系统而言，专门 针对它的软件系统很少，一些通用的软件对它的特殊性不太适用。所以迫切需要针对其特点的软件系统。本研究针对具体的一家汽车经销 商 ，利用先进的理论知识及软件架构，开发符合相应的软件系统 ， 这也可为其他汽车经销 商 开发系统提供借鉴。 经 过对 沃尔沃 汽车库存管理现状的详细调查， 进行 了 需求分析，系统分析，系统设计，系统实施和系统评价。结合现行的数据管理技术， 采用了 界面简单 、 操作 方便 ，具有一定的数据处理能力 的 #作为前台界面开发工具 ； 后台数据库 则 采用000。 该系统 简单实用 ，满足了汽车 经销商 提出 提高工作效率，更好的 管理汽车 库存信息 的要求 。 关键词 ： 库存 管理 ， 信息管理 ， 需求分析 2 of as s of to of of is to an of it is in a of t as of as a So of be of as to On of in a to as by of a is So to of at of to it be to to a on of is to c # as 000. is is to 目 录 第一章 引言 . 错误 !未定义书签。 题的提出 . 6 状研究 . 7 行性分析 . 9 济可行性 . 9 术可行性 . 9 间可行性 . 9 用可行性 . 9 术方案 . 3 统模块 . 3 发平台 . 5 施步骤 . 11 第二章 系统分析 . 11 求分析 . 12 求分析概要 . 12 统的需求分析调查 . 12 能需求简介 . 7 统的性能要求 . 8 务流程分析 . 8 务流程概述 . 14 例 . 15 系统业务流程图 . 9 据流程分析 . 16 部实体 . 16 据处理 . 16 据流 . 16 据存储 . 16 据字典 . 24 据元素 . 24 据结构的描述 . 27 据流 . 27 据存储 . 29 据处理 . 31 部实体 . 34 第三章 系统设计 . 36 统总体设计描述 . 36 统总体功能模块设计 . 37 5 统总体功能结构图 . 38 发环境 . 40 件环境 . 41 件环境 . 41 据库设计 . 41 据库概念结构设计 . 42 据库逻辑结构设计 . 46 据库关系图 . 52 入输出设计 . 53 入设计 . 53 出设计 . 55 第四章 系统实施 . 56 陆界面和主界面的实现 . 57 统主要代码的实 现 . 58 据库相关代码 . 58 它相关代码 . 60 第五章 结论 . 59 统主要功能 . 59 本信息管理 . 59 库管理 . 59 售管理 . 59 存管理 . 59 计报表 . 59 统管理 . 59 统总结 . 60 参考文献 . 61 6 第一章 引言 题的提出 众多汽车 经销商 所面临的难题 是如何在 快速 高 效地满足 顾客 需求的基础上实现低成本的运营。 当前 汽车 销售 过程中 , 库存控制 起着至关重要的作用 。 它不仅 满足日常生产运营的需要 和 关系到汽车 销售的 成本控制 ,更直接 影响 到汽车 经销商 经营战略目标的实现。 在此背景 之下 ,汽车 经销商 库存问题再次成为 研究热点。 面对日益激烈的市场竞争 ，库存管理作为企业物流 活动的重要部分越来越受到企业管理者的关注 。 如何通过有效合理的库存管理工作达到降低企业生产成本，提高企业物流效率 、 市场占有率 与 自身核心竞争力，成为了当今企业管理的 面临的 重要课题。 汽车 经销商 根据供应市场的变化随便更换供应商， 往往 以价格作为唯一的决策因素，供应商对企业的忠诚度也就 相对 降低， 导致 合作双方只追求短期利益、表面利益 的现象出现 。 此外，部分汽车 经销商 虽然采用了计算机管理，但各个部分独立 管理不能协调工作 ， 导致 营销管理 过程 中 的资金流、物流、信息流等方面都是孤立的存在 的 ，不能有机的成为一个整体。 对于 紧急订货信息， 与供应商 没有就联合补货策略进行战略研究 ， 错失了大量商机 。由于 经销商 自身利益的考虑 ，在一些关键信息上 不能实现共享，造成物流不畅，库存过高、压力过大 ； 供应商对市场实际需求反应不及时，以至于汽车库存结构失调、超龄车现象严重 。 鉴于汽车 经销商 与其上下游之间非战略性的合作，库存过高的现象便顺理成章了 。 此外 ，当前大多数汽车经销商 为了“节约” 成本，在购买 软件 上 没有考虑 到其适用性，直接导致信息系统反应能力不足，迫使企业以高库存来弥补缺陷 ，市场需求 信息化没有达到预期效果或完全失败 10。 在汽车经销商信息化进程中，由于所购置系统设计柔性不足和系统兼容性不强等问题， 信息化在库存管理中 造成信息集成受阻，不能发挥出应有的信息化优势 。 为帮助汽车经销商 与供应商建立战略伙伴关系， 有必要开发一个汽车库存管理信息系统， 改变传统观念，以提高市场竞争力为目标，建立合理的合作机制、分配机制来确保 双方保持战略性 合作。 信息流是连接 汽车经销商和供应商之间的 纽带，是双方良好合作的有 力保证，汽车经销商 必须注意信息平台的搭建和规划。 此 系统需要 确保供需双方搭建畅通无阻的信 息平台，注意兼容互动性和系统本身的实用性，保持系统的开放性和共享性。提高系统在7 应对需求变化时的快速反应能力，减少库存持有量。加强内部信息化建设，引入先进的库存 控制技术，保证信息通畅和共享，实现决策科学化、控制信息、策略动态化。 状研究 根据有关 库存管理的研究，国外 在 研究 成果 和实践 上 总体上要比国内 要 好 。 在美国，有些企业库存周期只有 8 天，但有些中国企业的库存周期长达 51 天，仅运输成本一项，占销售额的比例就高达 20%从物流成本构成看，中国物流管理成本占总成本的 14%，而美国只有 对企 业进行库存管理，其实就是在降低企业的生产运营成本。由于我国物流业发展还处于起步到成熟的阶段，整体的物流规划能力的经验沿不足， 许多物流管理还是以人工管理为主 ， 物流信息化程度不高，直接导致了仓储和库存成本居高不下 8。 20 世纪 60 年代，美国著名的生产管理专家和计算机应用专家欧 威特和乔 伯劳士提出 料需求计划， 15，其出发点是根据对成品的需求，计算出零部件的生产进度和采购日期。到了 20 实际 80 年代，物料需求计划扩展成了一个范围更广阔 的对制造业企业资源进行计划与安排的方法，这种扩展方案被称为造资源计划， 是 升级版，而是在 础上发展起来的一种新的生产组织形式，是集信息流和资金流于一体的企业生产经营信息系统。另一种先进的库存管理形式就是首创于日本丰田公司的 理，又称 “ 准时化 ” 管理，实现库存管理的零库存、高柔性、零缺陷目标。 为产生于日本的先进管理方式 ,在日本企业中有着广泛的应用。截止 1989 年 ,企业进销存系统零库存管理方式在 日本制造业已经被广泛采用。谈到企业进销存系统零库存管理在日本的成功应用 ,日本丰田汽车公司无可争议地成为了企业进销存系统零库存管理最大的受益者 ,也是最好的证明。 而美国的企业从上世纪 80 年代开始逐步了解并认识了秘奥公司企业进销存系统零库存管理理论。现在 ,从最初的一种减少库存水平的方法 ,发展成为内涵丰富 ,包括特定知识、技术、方法的管理哲学。如 算机公司运用直销模式以实现产成品的企业进销存系统零库存 ,通过“供应商管理库存” (方式 ,实现 原材料的企业进销存系统零库存管理。 由于我国具体的经济结构和经济环境 影响，导致 库存管理理论研究相对比外国迟 。随着信息技术的高速发展和国外大型企业的纷纷涌入中国 12，我国很多企业也开始逐步开 展信息化建设，对企业库存管理也趋向于信息化、网络化和高度集成化 。 国内企业的库存管理水平 也 有了一定的提高， 比如 大新仪器公司开展 设 ，提高企业的信息流效率和工作效率 ， 减少库存成本 ； 上海大众汽车 、 第一汽车制造厂 和 第二汽车制造厂结合厂情创造性地应用 得了良好的经济效益。虽然我国在库存管理研究上取得了一定的成果 ，但 总体 来说还是要各个企业针对自身具体情况进行研究， 发现自身问 题，有针对性地选择 库存管理技术，才能达到优化库存管理的目标 。 基于实践得出的理论创8 新，才能真正推动库存管理理论的发展。 9 行性分析 可行性分析包含可能性和必要性这两层含义。 一个 信息系统的条件是否具备 即为可能性；在客观上是否真正需要即为必要性。在系统建立之前，必须进行可行性分析来避免盲目投资和减少不必要的损失。本文从以下四个方面进行讨论 2： 济可行性 对新 系统在开发过程中所需的投资费用和运算费用进行计算，与新系统的评 估收益相比较，查看结果是否有利。本系统投资较小，所需要的软硬件成本比较低，符合经济可能性。 术可行性 根据客户提出的系统功能、性能及实现系统的各项约束条件 以及 新系统目标来衡量所需的技术是否具备 。 考虑 到 给予的开发期限较为充裕，预计系统 可以在规定期限内完成开发。 本系统是一个数据库管理和查询的系统，现有的技 术以较为成熟，硬件、软件的性能要求、环境条件等各项条件良好， 利用现有技术条件应完全可以达到该系统的功能目标 11。 间可行性 指 系统功能 在适宜的环境下是否能够顺利运行，运行后会产生 哪些问题，以及这些问题会带来哪些影响。本系统界面设计简洁、操作简单，汽车仓库管理方面的功能比较全面，适合长期使用。 用可行性 信息化 已经进入到了的高速发展时期， 使用 手工方式进行 管理 的传统模式，已经不能够满足各方面的需求 。汽车经销商领导以及 员工都一致 认为一个简单、快捷、易于学习的 汽车库存管理系统建会给工作带来极大的便利。 所以在系统开发过程中注意到了界面的简洁方便 ,让多数人一看就会 ,而不是需要一个复杂冗余的软件。 综上所述 ,该系统便于使用 ,投资低廉 ,技术简单 ,非常符合目前库存 管理的需要 ,由此可见此系 统在实施操作上是可行的。 术方案 统模块 本系统完成的是 沃尔沃 汽车库存管理信息系统，主要有以下几个模块 ： 10 汽车进货管理包括汽车订货管理 功能 、汽车 进货入库管理 功能 和汽车进货退货管理功能 这三 部分 内容 。 汽车订货管理 功能 可以查询汽车库存信息和供应商信息并进行汽车订单信息的添加、导出、浏览等。 汽车进货入库管理 功能 可以 根据汽车订单信息 对汽车进货入库信息进行添加、浏览 、修改 、重新输入、导出入库表等 。 汽车进货退货管理 功能 可以根据汽车编号查找到需要退货的汽车信息 添加到进货 退货单， 并 将导出的进货退货单 反馈给供应商 进行退货 处理。 汽车销售库存管理包 括汽车价格查询 功能 、汽车销售出库管理 功能 、汽车销售退货管理 功能 这三 部分 内容 。 汽车价格 查询功能可以根据顾客需求，通过设定价格区间搜索出满足顾客需求的汽车信息或者通过顾客满意的汽车型号，查询出此款汽车不同配置的售价信息。 汽车销售出库管理功能 可以根据顾客所满意汽车的汽车编号，查询出目前仓库此款型号汽车的库存数量。存在现车，可以直接添加汽车销售出库单将汽车进行出库处理，并具有浏览、重新输入、结算等功能。 据管理模块 基础数据管理包括 汽车 基本 信息管理 功能 、供应商 基本 信息管理 功能 和内部职员 基本 信息 管理 功能 这 三 部分 内容。主要进行 汽车 基本信息 、供应商 基本信息 和 内部职员 基本信息 的 录入 工作 。 汽车库存管理包括汽车库存商品管理 功能 、汽车库存 低于最低值 预警 功能 、汽车库存 高于最高值 预警 功能 和汽车库存盘点 功能 这四部分内容。 汽车库存商品管理功能可以根据汽车编号，查询出此款汽车的库存上限和下限，并与实际库存数量相对比。当库存数量低于库存下限，进行 汽车订货管理，补充货源；当库存数量高于库存上限时，进行汽车进 货退货管理，降低库存成本。 汽车库存低于最低值预警功能、汽车库存高于最高值预警功能可以随时查询低于库存上限或者高于库存上限的汽车信息。 汽车库存盘点功能可以多不同型号的汽车进行库存数量盘点，得知目前各类型号汽车的库存数量。 定期统计管理包括单日销售统计管理 功能 、单月销售统计管理 功能 和每年销售统计管理 功能 。 通过这些对汽车 的销售 库存 按日月年进行统计，并打印 报表 。 11 系 统维护管理包括系统管理设置和系统数据备份与恢复这两部分内容 。 系统管理设置功能可以通过设置不同的使用权限 ，保证系统的安全性。 系统数据备份与恢复功能可以对系统中信息进行备份，有效防止信息丢失。 发平台 本系统采用 005 为前台开发工具， 000 为后台数据库。 005 功能强大，有许多优点和特色，这其中包括： 005 内部封装了许多对象操作，语法简单 、 自然，充分体现了面向对象的程序设计思想。 005 提供了许多功能强大的组件，加上可视化的程序 设计环境，使开发者能比用其他的开发工具更快的编写出复杂的 用程序。 005 可视化的集成开发环境具有充分的开放性，允许开发者将自己创建的组件、工具、向导等无痕迹的融合进去，极大地提高了开发效率 18。 本系统选用 000 作为数据库系统管理工具。 000 是一个功能完备的数据库管理系统，是基于服务器端的中型的数据库，它 能提供超大型系统所需的数据库服务 ， 大型服务器可能有成千上万的用户同时连接到 例。 000 为这些环境提供了全面的保护，具有防止问题发生的安全措施 13。 施步骤 本 系统的实施遵循软件工程的方法，通常一个管理信息系统的发布需要经过系统分析、系统设计、系统实施三个阶段 19。 系统分析是指在充分认识信息系统的基础上，通过问题识别，可行性分析、详细调查、系统化分析，最后完成新系统的逻辑方案设计，或称逻辑模型设计。 由此根据公司对系统提出的要求，进行初步调查，了解公司现行库存情况，发现问题，对问题进行深入讨论，找出解决方案， 生成相应文档 。 系统设计 包括系统总体结构设计与数据库设计以及代码设计。 建立一个完善的管理信息系统 首先要进行总体设计，然后 再确定子系统和具体各模块的实现方法 。 系统实施阶段 是根据 详细设计资料 进行结构设计、 数据库设计 、程序设计、 调试程序 、调试 系统 ，最终将技术层面的设计转化为实际可操作系统的整个实现过程。 12 第二章 系统分析 沃尔沃汽车库存管理信息系统包含了后台数据库的建立和 前台应用程序的开发两个方面。 后台数据库的建立必须采用数据一致性、 完整性强 和 安全性 比较稳定的库，采用了 000。 前台程序开发则 要求应用程序功能 全面、使用简单等特点，我采 用了 005。 在短时间内首先建立了系统应用原型， 利用 各种面向对象的开发工具 对初始原型系统进行 修正和改进，最终 形成 了 用户满意的可行系统。 沃尔沃汽车库存管理信息 系统 跟踪了 汽车 从 订货 、 入库到出库 过程中的所有环节，能随时 查询仓库 目前 的库存和 已经销售了的汽车信息 。 可 以 根据单日销售统计 、 单月销售统计，每年销售统计来决定 购车 清单，提高 了 资金利用率。 同时能够对 供应商 信息和汽车 信息进行查询 ，提高 了 企业 的 管理水 平。 求 分析 求分析概要 需求分析 是 对要解决的问题进行 的 详细的分析 ， 就是 详细 描述 了系统 需求， 包括应该输入哪些数据，得到哪些 结果，最后应 该 输出什么。 需求分析是整个系统开发设计的第一步 ， 也是系统开发里很重要 的一个步骤，直接影响到了新系统的成败，而且 工作量很大，所涉及信息非常 多。因此对于需求分析这一阶段应该一丝不苟，详细了解组织机构和部门业务流程等系统需求，做好调查研究。 统的需求分析调查 初步调查的目的是经过调查来确认核实现行系统尚待解决的问题，说明建立新系统的迫切性和必要性，提出解决问题的初 步设想，讨论实现这些设想的可能性，即进行可行性分析。 初步调查的重点是用户与现行系统的概况，现行系统与外部的关系；要了解的是系统的能力、资源和受到哪些外界条件的限制，因为这些因素是系统研制人员所不能左右的而必须在工作中服从的因素，对可行性分析的影响很大。 初步调查是在接受用户提出的请求后，研制人员与用户管理人员的第一次沟通。用户不论使用书面方式还是以口头方式提出请求后，系统研制人员必须尽可能完全的、准确的记录下来，这是整个工作的出发点，是系统研制工作的起因，反映了使用者的要求及希望。但是这些要求及希望是由用 户管理人员提出来的，而这些人对于计算机能做什么并没有确切的概念，更没有定量的标准，因而他们所提出的要求一般来说是含糊的、不确切的，这就要求系统研制人员来把这些要求进一步明确化、定量化、条理化，形成13 科学的严格的系统目标 20。 初步调查内容：包括用户组织的概况，系统的外部环境，现行系统的概况，现行系统的重要性，各方面对现行系统的情况及新系统的研制持怎样的态度，系统研制工作的资源情况 。 初步调查开发 沃尔沃 汽车库存管理信息 系统 应当完成对汽车 、供应商和职员的基本信息录入功能。汽车订货管理、汽车进货入库管理、汽车进 货退货管理、汽车价格查询、汽车销售库存出库管理、汽车销售库存退货管理、汽车库存管理、汽车库存盘点等信息的浏览、查询、修改、入库、出库及报表打印等功能。汽车库存上限、汽车库存下限预警功能。 单日销售、单月销售和每年销售统计管理 并打印各种报表 功能。系统管理设置和系统数据备份与恢复功能。 这些功能 操作简便， 并 备有的用户手册 ， 方便用户使用。 能需求简介 主要可以实现以下的管理功能 :汽车进货管理 功能 、汽车销售库存管理 功能 、汽车库存管理 功能 ， 基础数据管理功能、 定期统计管理 功能 和 系统维护管理 功能 。 功能 汽车进货管理包括汽车订货管理功能、汽车进货入库管理功能和汽车进货退货管理功能这三部分内容。 汽车订货管理功能可以查询汽车库存信息和供应商信息并进行汽车订单信息的添加、导出、浏览等。 汽车进货入库管理功能可以根据汽车订单信息对汽车进货入库信息进行添加、浏览、修改、重新输入、导出入库表等。 汽车进货退货管理功能可以根据汽车编号查找到需要退货的汽车信息添加到进货退货单，并将导出的进货退货单反馈给供应商进行退货处理。 汽车销售库存管理包括汽车价格查询功能、汽车销售出库管理功能、汽 车销售退货管理功能这三部分内容。 汽车价格查询功能可以根据顾客需求，通过设定价格区间搜索出满足顾客需求的汽车信息或者通过顾客满意的汽车型号，查询出此款汽车不同配置的售价信息。 汽车销售出库管理功能可以根据顾客所满意汽车的汽车编号，查询出目前仓库此款型号汽车的库存数量。存在现车，可以直接添加汽车销售出库单将汽车进行出库处理，并具有浏览、重新输入、结算等功能。 基础数据管理包括汽车基本信息管理功能、供应商基本信息管理功能和内部职员基本信息管理功能这三部分内容。主要进行汽车基本信息、供应商基 本信息和内部职员基本信息的录入工作。 14 汽车库存管理包括汽车库存商品管理功能、汽车库存低于最低值预警功能、汽车库存高于最高值预警功能和汽车库存盘点功能这四部分内容。 汽车库存商品管理功能可以根据汽车编号，查询出此款汽车的库存上限和下限，并与实际库存数量相对比。当库存数量低于库存下限，进行汽车订货管理，补充货源；当库存数量高于库存上限时，进行汽车进货退货管理，降低库存成本。 汽车库存低于最低值预警功能、汽车库存高于最高值预警功能可以随时查询低于库存上限或者高于库存上限的汽车信息。 汽车库存 盘点功能可以多不同型号的汽车进行库存数量盘点，得知目前各类型号汽车的库存数量。 定期统计管理包括单日销售统计管理功能、单月销售统计管理功能和每年销售统计管理功能。 通过这些对汽车的销售库存按日月年进行统计，并打印报表。 系统维护管理包括系统管理设置和系统数据备份与恢复这两部分内容。 系统管理设置功能可以通过设置不同的使用权限，保证系统的安全性。 系统数据备份与恢复功能可以对系统中信息进行备份，有效防止信息丢失。 统的性能要求 系统 采用 了 大型数据库 ， 增加 了 数据安全性 ， 保证了数据库的一致性、并发性和可移植性。具有定期备份、数据恢复的功能，在系统启用以后不会出现数据丢失现象。 实用性 :系统在开发完毕后 能尽快投入使用 ，有很强的实用性。 。 易维护性 :毕竟很多系统 管理员 并非专门的软件设计人员，在系统开发设计初期充分考虑到了这一点，使其更易于维护。 安全可靠性 :系统具有定期备份、数据恢复的功能，对数据库中信息进行备份。在系统启用后发生错误或故障时，不会出现数据丢失现象 务流程 分析 务流程概述 业务流程分析，可以用业务流程图来完成。这是一种表明系统 内各单位 、人员之间业务关系、作业顺序和管理信息流动的流程图，他可以帮助分析人员找出业务流程中的不合理迂回等。 业务流程分析是在功能分析 的基础上 ，用一个完整的图形将 系统 业务处理过程中的每项具体步骤 联系在一起。 构建业务流程图是业务流程分析的重要步骤，可以帮助分析15 业务流程上存在的问题与不足，优化业务处理 过程。 例 详细调查的重点是对管理业务的流程进行描述，通过采用系统流程图中部分图形工具来描述管理活动，进行规范化说明。业务流程图的符号说明，如图 示： 图 务流程图 图例 系统业务流程图 根据业务流程图的基本规范，结合 沃尔沃 汽车公司 情况，本人绘制出了 沃尔沃 汽车库存 管理信息系统的业务流程图。如图 示： 图 尔沃 汽车库存管理信息 系统 业务流程图 经理 供应商信息 入库订单信息 进货入 库信息 进货退货信息 统计信息 库存信息 职员信息 汽车信息 职员 销售库存退货信息 销售库存出库信息 库存信息 汽车信息 供应商 供应商 顾客 顾客 外部实体 数据存档 数据流向 内部实体 16 据流程分析 数据流程分析 去掉了具体组织机构、信息载体、处理工具等，是 系统内部的 数据 流动情况抽 象独立出来。通过 数据 的流动过程来考察系统 业务的数据处理模式。 数据流程图是 一种能全面地描述信息系统逻辑模型的主要工具。它可以用少数几种符号综合地反 映出信息在系统中的流动、处理和存储情况。数据流程图具有抽象性和概括性。抽象性表现在它完全舍去了具体物质，只剩下数据的流动、加工处理和存储；概括性表现在它可以把信息中的各种不同业务处理过程联系起来，形成一个整体 21。 部实体 外部实体是指 本 系统 之外的人或者单位，它们和本系统有信息传递关系。在绘制某一子系统的数据流程图时，凡属本子系统之外的人或单位，也都被列为外部实体 21。 据处理 处理又称功能。它用一个长方形来表示处理逻辑，图形下部填写处理的名字，上