【毕业学位论文】（Word原稿）沃尔沃汽车库存管理信息系统分析与设计-软件工程

中图分类号： 学校代码： 10055 密级： 硕 士 专 业 学 位 论 文 沃尔沃汽车库存管理信息系统分析与设计 文作者 指导教师 教授 申请学位 工程硕士 培养单位 软件学院 学科专业 软件工程 研究方向 项目管理 答辩委员会主席 评 阅 人 南开大学研究生院 二一 三 年 十 月 南开大学学位论文使用授权书 根据南开大学关于研究生学位论文收藏和利用管理办法，我校的博士、硕士学位获得者均须向南开大学提交本人的学位论文纸质本及相应电子版。 本人完全了解南开大学有关研究生学位论文收藏和利用的管理规定。南开大学拥有在著作权法规定范围内的学位论文使用权，即 ： (1)学位获得者必须按规定提交学位论文(包括纸质印刷本及电子版 )，学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存研究生学位论文，并编入南开大学博硕士学位论文全文数据库； (2)为教学和科研目的，学校可以将公开的学位论文作为资料在图书馆等场所提供校内师生阅读，在校园网上提供论文目录检索、文摘以及论文全文浏览、下载等免费信息服务； (3)根据教育部有关规定，南开大学向教育部指定单位提交公开的学位论文； (4)学位论文作者授权学校向中国科技信息研究所及其万方数据电子出版社和中国学术期刊 (光盘 )电子出版社提交规定范围的学 位论文及其电子版并收入相应学位论文数据库，通过其相关网站对外进行信息服务。同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。 非公开学位论文，保密期限内不向外提交和提供服务，解密后提交和服务同公开论文。 论文电子版提交至 校图书馆网站： ： 8001/ 本人承诺：本人的学位论文是在南开大学学习期间创作完成的作品，并已通过论文答辩；提交的学位论文电子版与纸质本论文的内容一致，如因不同造成不良后果由本人自负。 本人同意遵守上述规定。本授权书签署一式两份，由研究生院和图 书馆留存。 作者暨授权人签字： 2013 10 月 20 日 南开大学研究生学位论文作者信息 论文题目 沃尔沃 汽车库存管理信息系统分析与设计 姓 名 学号 答辩日期 论文类别 博士 学历硕士 硕士专业学位 高校教师 同等学力硕士 院 /系 /所 软件学院 专业 软件工程 联系电话 通信地址 (邮编 )： 备注： 是否批准为非公开论文 否 注：本授权书适用我校授予的所有博士、硕士的学位论文。由作者填写 (一式两 份 )签字后交校图书馆，非公开学位论文须附南开大学研究生申请非公开学位论文审批表。 南开大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 2013 年 10 月 20 日 非公开学位论文标注说明 (本页表中填写内容须打印 ) 根据南开大学有关规定，非公开学位论文须经指导教师同意、作者本人申请和相关部门批准方能标注。未经批准的均为公开学位论文，公开学位论文本说明为空白。 论文题目 申请密级 限制 ( 2 年 ) 秘密 ( 10 年 ) 机密 ( 20 年 ) 保密期限 20 年 月 日至 20 年 月 日 审批表编号 批准日期 20 年 月 日 南开大学学位评定委员会办公室盖 章 (有效 ) 注： 限制 2 年 (可少于 2 年 );秘密 10 年 (可少于 10 年 );机密 20 年 (可少于 20 年 )中 文 摘 要 I 中文摘要 随着信息化技术的发展，计算机的应用范畴已经涉及到人们的工作、学习等各个方面。汽车经销商正面临着新世纪的竞争，逐步走向集团化，多元化。采用传统人工进行汽车库存统计的管理办法，不但操作步骤繁复，而且数据统计速度较慢，可靠性偏低，这就需要建立一个高效的汽车库存管理信息系统。 部分汽车经销商虽然采用了计算机进行管理，但仍处于各个部分独自管理不能协调工作的状态，比如对于销售出库，库存检测以及货物需求等方面 都是孤立的存在的，不能有机的形成一个整体。所以汽车经销商的库存管理系统仍存在很多问题，引入国内外先进的管理理念，通过计算机管理系统将营销管理中的资金流、物流、信息流无缝连接起来，最终将供应商、经销商、仓库等销售仓储渠道的各种资源整合起来，真正实现“分散经营、集中控制”。对供应链各个节点的入库量、销售量、出库量以及库存量及时地监控，动态了解销售情况，提高服务水平，有效降低成本，大大提高工作效率。 课题以沃尔沃汽车库存管理应用为背景，通过研究当前汽车库存管理系统的管理现状存在问题以及现实需求，设计一个汽车库 存管理信息系统。该系统能够提供较为完备的功能，具有较为重要的意义。对于汽车行业的库存系统而言，专门针对它的软件系统很少，一些通用的软件对它的特殊性不太适用。所以迫切需要针对其特点的软件系统。本研究针对具体的一家汽车经销商，利用先进的理论知识及软件架构，开发符合相应的软件系统，这也可为其他汽车经销商开发系统提供借鉴。 经过对沃尔沃汽车库存管理现状的详细调查，进行了需求分析，系统分析，系统设计，系统实施和系统评价。结合现行的数据管理技术，采用了界面简单、操作方便，具有一定的数据处理能力的 #作为前台界面开发工具；后台数据库则采用 000。该系统简单实用，满足了汽车经销商提出提高工作效率，更好的管理汽车库存信息的要求。 关键词 ： 库存管理 信息管理 需求分析 I of as s of to of of is to an of it is in a of t as of as a So of be of as to On of in a to as by of a is So to of at of II to it be to to a on of is to c # as 000. is is to 目 录 录 第一章 引言 . 1 第一节 问题的提出 . 1 第二节 现状 研究 . 2 第三节 可行性分析 . 4 第四节 技术方案 . 5 第二章 系统分析 . 8 第一节 需求分析 . 8 第二节 业务流程分析 . 11 第三节 数据流程分析 . 13 第四节 数据字典 . 20 第三章 系统设计 . 33 第一节 系统总体设计描述 . 34 第二节 开发环境 . 38 第三节 数据库设计 . 40 第四节 输入输出设计 . 50 第四章 系统实施 . 54 第一节 登陆界面和主界面的实现 . 54 第二节 系统主要代码的实现 . 56 第五章 结论 . 65 第一节 系统主要功能 . 65 第二节 系统总结 . 67 参考文献 . 68 致谢 . 69 个人简历 . 70 第 一 章 引言 1 第一章 引言 第一节 问题的提出 众多汽车 经销商 所面临的难题 是如何在 快速 高 效地满足 顾客 需求的基础上实现低成本的运营。 当前 汽车 销售 过程中 ， 库存控制起着至关重要的作用 。 它不仅满足日常生产运营的需要 和 关系到汽车 销售的 成本控制 ， 更直接 影响 到汽车 经销商 经营战略目标的实现。 在此背景之下 ， 汽车经销商 库存问题再次 成为研究热点。面对日益激烈的市场竞争 ， 库存管理作为企业物流活动的重要部分越来越受到企业管理者的关注 。 如何通过有效合理的库存管理工作达到降低企业生产成本，提高企业物流效率 、 市场占有率 与 自身核心竞争力，成为了当今企业管理的 面临的 重要课题。 汽车经销商根据供应市场的变化随便更换供应商，往往以价格作为唯一的决策因素，供应商对企业的忠诚度也就相对降低，导致合作双方只追求短期利益、表面利益的现象出现。此外，部分汽车经销商虽然采用了计算机管理，但各个部分独立管理不能协调工作，导致营销管理过程中的资金流、物流、信息流等方面 都是孤立的存在的，不能有机的成为一个整体。对于紧急订货信息 ，与供应商没有就联合补货策略进行战略研究，错失了大量商机。由于经销商自身利益的考虑，在一些关键信息上不能实现共享，造成物流不畅，库存过高、压力过大；供应商对市场实际需求反应不及时，以至于汽车库存结构失调、超龄车现象严重。鉴于汽车经销商与其上下游之间非战略性的合作，库存过高的现象便顺理成章了。 此外，当前大多数汽车经销商为了“节约”成本，在购买软件上没有考虑到其适用性，直接导致信息系统反应能力不足，迫使企业以高库存来弥补缺陷，市场需求信息化没有达到预期 效果或完全失败 10。在汽车经销商信息化进程中，由于所购置系统设计柔性不足和系统兼容性不强等问题，信息化在库存管理中造成信息集成受阻，不能发挥出应有的信息化优势。 为帮助汽车经销商与供应商建立战略伙伴关系，有必要开发一个汽车库存管理信息系统，改变传统观念，以提高市场竞争力为目标，建立合理的合作机制、分配机制来确保双方保持战略性合作。 第 一 章 引言 2 信息流是连接汽车经销商和供应商之间的纽带 ， 是双方良好合作的有力保证，汽车经销商必须注意信息平台的搭建和规划。此系统需要确保供需双方搭建畅通无阻的信息平台，注意兼容互动性和系统 本身的实用性，保持系统的开放性和共享性。提高系统在应对需求变化时的快速反应能力，减少库存持有量。加强内部信息化建设，引入先进的库存控制技术，保证信息通畅和共享 ， 实现决策科学化、控制信息、策略动态化。 第二节 现状研究 根据有关 库存管理的研究，国外 在 研究 成果 和实践 上 总体上要比国内 要 好 。在美国，有些企业库存周期只有 8 天，但有些中国企业的库存周期长达 51 天，仅运输成本一项，占销售额的比例就高达 20%从物流成本构成看，中国物流管理成本占总成本的 14%，而美国只有 对企业进行库存管理，其实就是在降低 企业的生产运营成本。由于我国物流业发展还处于起步到成熟的阶段，整体的物流规划能力的经验沿不足，许多物流管理还是以人工管理为主 ， 物流信息化程度不高，直接导致了仓储和库存成本居高不下 8。 20 世纪 60 年代，美国著名的生产管理专家和计算机应用专家欧 威特和乔伯劳士提出 料需求计划， 15，其出发点是根据对成品的需求，计算出零部件的生产进度和采购日期。到了 20 实际80 年代，物料需求计划扩展成了一个范围更广阔的对制造业企业资源进行计划与安 排的方法，这种扩展方案被称为 造资源计划， 是 升级版，而是在 础上发展起来的一种新的生产组织形式，是集信息流和资金流于一体的企业生产经营信息系统。另一种先进的库存管理形式就是首创于日本丰田公司的 理，又称 “ 准时化 ” 管理，实现库存管理的零库存、高柔性、零缺陷目标。 为产生于日本的先进管理方式 ， 在日本企业中有着广泛的应用。截止 1989 年 ， 企业进销存系统零库存管理方式在日本制造业已经被广泛采用。谈到 企业进销存系统零库存管理在日本的成功应用 ， 日本丰田汽车公司无可争议地成为了企业进销存系统零库存管理最大的受益者 ， 也是最好的证明。而美国的企业从上世纪 80 年代开始逐步了解并认识了秘奥公司企业进销存系统零库存管理理论。现在 ， 从最初的一种减少库存水平的方法 ， 发展成为内涵丰富 ， 包括特定知识、技术、第 一 章 引言 3 方法的管理哲学。如 算机公司运用直销模式以实现产成品的企业进销存系统零库存 ， 通过“供应商管理库存” (方式 ， 实现原材料的企业进销存系统零库存管 理。 由于我国具体的经济结构和经济环境 影响，导致 库存管理理论研究相对比外国迟 。 随着信息技术的高速发展和国外大型企业的纷纷涌入中国 12，我国很多企业也开始逐步开展信息化建设，对企业库存管理也趋向于信息化、网络化和高度集成化 。 国内企业的库存管理水平 也 有了一定的提高， 比如 大新仪器公司开展 设，提高企业的信息流效率和工作效率 ， 减少库存成本；上海大众汽车 、 第一汽车制造厂 和 第二汽车制造厂结合厂情创造性地应用 得了良好的经济效益。虽然我国在库存管理研究上取得了一定的成果，但 总体来说还是要各个企业针对 自身具体情况进行研究，发现自身问题，有针对性地选择库存管理技术，才能达到优化库存管理的目标 。 基于实践得出的理论创新，才能真正推动库存管理理论的发展。 第 一 章 引言 4 第三节 可行性分析 可行性分析包含可能性和必要性这两层含义。一个信息系统的条件是否具备即为可能性；在客观上是否真正需要即为必要性。在系统建立之前，必须进行可行性分析来避免盲目投资和减少不必要的损失。本文从以下四个方面进行讨论 2： 济可行性 对新系统在开发过程中所需的投资费用和运算费用进行计算，与新系统的评估收益相比较，查看结果是否有利。本系统 投资较小，所需要的软硬件成本比较低，符合经济可能性。 术可行性 根据客户提出的系统功能、性能及实现系统的各项约束条件 以及 新系统目标来衡量所需的技术是否具备 。 考虑 到 给予的开发期限较为充裕，预计系统可以在规定期限内完成开发。本系统是一个数据库管理和查询的系统，现有的技术以较为成熟，硬件、软件的性能要求、环境条件等各项条件良好，利用现有技术条件应完全可以达到该系统的功能目标 11。 间可行性 指系统功能在适宜的环境下是否能够顺利运行，运行后会产生哪些问题，以及这些问题会带来哪些影响。 本系统界面设计简洁、操作简单，汽车仓库管理方面的功能比较全面，适合长期使用。 用可行性 信息化已经进入到了的高速发展时期，使用手工方式进行管理的传统模式，已经不能够满足各方面的需求。汽车经销商领导以及员工都一致认为一个简单、快捷、易于学习的汽车库存管理系统建会给工作带来极大的便利。所以在系统第 一 章 引言 5 开发过程中注意到了界面的简洁方便 ， 让多数人一看就会 ， 而不是需要一个复杂冗余的软件。 综上所述 ， 该系统便于使用 ， 投资低廉 ， 技术简单 ， 非常符合目前库存管理的需要 ， 由此可见此系统在实施操作上是可行的。 第四节 技术 方案 统模块 本系统完成的是沃尔沃汽车库存管理信息系统，主要有以下几个模块： 车进货管理模块 包括汽车订货管理功能、汽车进货入库管理功能和汽车进货退货管理功能这三部分内容 。 汽车订货管理功能可以查询汽车库存信息和供应商信息并进行汽车订单信息的添加、导出、浏览等 ； 汽车进货入库管理功能可以根据汽车订单信息对汽车进货入库信息进行添加、浏览、修改、重新输入、导出入库表等 ；汽车进货退货管理功能可以根据汽车编号查找到需要退货的汽车信息添加到进货退货单，并将导出的进货退货单反馈给供应商进行退 货处理。 车销售库存管理模块 包括汽车价格查询功能、汽车销售出库管理功能、汽车销售退货管理功能这三部分内容。汽车价格查询功能可以根据顾客需求，通过设定价格区间搜索出满足顾客需求的汽车信息或者通过顾客满意的汽车型号，查询出此款汽车不同配置的售价信息 ； 汽车销售出库管理功能可以根据顾客所满意汽车的汽车编号，查询出目前仓库此款型号汽车的库存数量。存在现车，可以直接添加汽车销售出库单将汽车进行出库处理，并具有浏览、重新输入、结算等功能。 础数据管理模块 基础数据管理包括汽车基本信息 管理功能、供应商基本信息管理功能和内部职员基本信息管理功能这三部分内容。主要进行汽车基本信息、供应商基本信息和内部职员基本信息的录入工作。 第 一 章 引言 6 车库存管理模块 包括汽车库存商品管理功能、汽车库存低于最低值预警功能、汽车库存高于最高值预警功能和汽车库存盘点功能这四部分内容。汽车库存商品管理功能可以根据汽车编号，查询出此款汽车的库存上限和下限，并与实际库存数量相对比。当库存数量低于库存下限，进行汽车订货管理，补充货源；当库存数量高于库存上限时，进行汽车进货退货管理，降低库存成本 ； 汽车库存低于最低值 预警功能、汽车库存高于最高值预警功能可以随时查询低于库存上限或者高于库存上限的汽车信息 ； 汽车库存盘点功能可以多不同型号的汽车进行库存数量盘点，得知目前各类型号汽车的库存数量。 期统计管理模块 包括单日销售统计管理功能、单月销售统计管理功能和每年销售统计管理功能。通过这些对汽车的销售库存按日月年进行统计，并打印报表。 统维护管理模块 包括系统管理设置和系统数据备份与恢复这两部分内容。系统管理设置功能可以通过设置不同的使用权限，保证系统的安全性 ； 系统数据备份与恢复功能可以对系 统中信息进行备份，有效防止信息丢失。 发平台 本系统采用 005 为前台开发工具， 000 为后台数据库。 005 功能强大，有许多优点和特色，这其中包括： 005 内部封装许多对象操作，语法简单 、 自然，充分体现了面向对象的程序设计思想。 005 提供许多功能强大的组件，加上可视化的程序设计环境，使开发者能比用其他的开发工具更快的编写出复杂的 用程序。 005 可视化集成开发环境具有充分的开放性，允许开发者将自己创建的组件、工具、向导等无痕迹融合，极大地提高了开发效率 18。 本系统选用 000 作为数据库系统管理工具。 000是一个功能完备的数据库管理系统，是基于服务器端的中型的数据库，它 能提第 一 章 引言 7 供超大型系统所需的数据库服务 ， 大型服务器可能有成千上万的用户同时连接到 例。 000 为这些环境提供了全面的保护，具有 防止问题发生的安全措施 13。 施步骤 本系统的实施遵循软件工程的方法，通常一个管理信息系统的发布需要经过系统分析、系统设计、系统实施三个阶段 19。 统分析 系统分析是指在充分认识信息系统的基础上，通过问题识别，可行性分析、详细调查、系统化分析，最后完成新系统的逻辑方案设计，或称逻辑模型设计。 由此根据公司对系统提出的要求，进行初步调查，了解公司现行库存情况，发现问题，对问题进行深入讨论，找出解决方案， 生成相应文档 。 统设计 系统设计包括系统总体结构设计 与数据库设计以及代码设计。建立一个完善的管理信息系统首先要进行总体设计，然后再确定子系统和具体各模块的实现方法。 统实施 系统实施阶段 是根据 详细设计资料 进行结构设计、 数据库设计 、程序设计、调试程序 、调试 系统 ，最终将技术层面的设计转化为实际可操作系统的整个实现过程。第 二 章 系统分析 8 第二章 系统分析 沃尔沃汽车库存管理信息系统包含了后台数据库的建立和前台应用程序的开发两个方面。后台数据库的建立必须采用数据一致性、完整性强和安全性比较稳定的库，采用了 000。 前台程序开发则要求应 用程序功能全面、使用简单等特点，我采用了 005。在短时间内首先建立了系统应用原型，利用各种面向对象的开发工具对初始原型系统进行修正和改进，最终形成了用户满意的可行系统。 沃尔沃汽车库存管理信息 系统跟踪了汽车 从 订货、入库到出库过程中的所有环节， 能随时 查询仓库目前 的库存和 已经销售了的汽车信息 。 可以根据单日销售统计 、 单月销售统计，每年销售统计来决定购车 清单，提高 了 资金利用率。同时能够对供应商信息和汽车信息进行查询 ，提高 了企业 的管理水 平。 第一节 需求分析 求分析概要 需 求分析是对要解决的问题进行的详细的分析，就是详细描述了系统需求，包括应该输入哪些数据，得到哪些结果，最后应该输出什么。 需求分析是整个系统开发设计的第一步，也是系统开发里很重要的一个步骤，直接影响到了新系统的成败，而且工作量很大，所涉及信息非常多。因此对于需求分析这一阶段应该一丝不苟，详细了解组织机构和部门业务流程等系统需求，做好调查研究。 统的需求分析调查 初步调查的目的是经过调查来确认核实现行系统尚待解决的问题，说明建立新系统的迫切性和必要性，提出解决问题的初步设想，讨论实现这些设想的可能 性，即进行可行性分析。 第 二 章 系统分析 9 初步调查的重点是用户与现行系统的概况，现行系统与外部的关系；要了解的是系统的能力、资源和受到哪些外界条件的限制，因为这些因素是系统研制人员所不能左右的而必须在工作中服从的因素，对可行性分析的影响很大。 初步调查是在接受用户提出的请求后，研制人员与用户管理人员的第一次沟通。用户不论使用书面还是口头方式提出请求后，系统研制人员必须尽可能完全的、准确的记录下来，这是整个工作的出发点，是系统研制工作的起因，反映了使用者的要求及希望。但是这些要求及希望是由用户管理人员提出来的，而这些人对于计算 机能做什么并没有确切的概念，更没有定量的标准，因而他们所提出的要求一般来说是含糊的、不确切的，这就要求系统研制人员来把这些要求进一步明确化、定量化、条理化，形成科学的严格的系统目标 20。 初步调查内容：包括用户组织的概况，系统的外部环境，现行系统的概况，现行系统的重要性，各方面对现行系统的情况及新系统的研制持怎样的态度，系统研制工作的资源情况。 初步调查开发 沃尔沃汽车库存管理信息 系统应当完成对汽车 、供应商和职员的基本信息录入功能。汽车订货管理、汽车进货入库管理、汽车进货退货管理、汽车价格查询、汽车销售库 存出库管理、汽车销售库存退货管理、汽车库存管理、汽车库存盘点等信息的浏览、查询、修改、入库、出库及报表打印等功能。汽车库存上限、汽车库存下限预警功能。单日销售、单月销售和每年销售统计管理并打印各种报表功能。系统管理设置和系统数据备份与恢复功能。这些功能操作简便，并备有的用户手册，方便用户使用。 能需求简介 主要可以实现以下的管理功能 ： 汽车进货管理功能、汽车销售库存管理功能、汽车库存管理功能，基础数据管理功能、定期统计管理功能和系统维护管理功能。 车进货管理功能 包括汽车订货 管理功能、汽车进货入库管理功能和汽车进货退货管理功能这三部分内容。汽车订货管理功能可以查询汽车库存信息和供应商信息并进行汽车订单信息的添加、导出、浏览等 ； 汽车进货入库管理功能可根据汽车订单信息对汽车进货入库信息进行添加、浏览、修改、重新输入、导出入库表等 ；第 二 章 系统分析 10 汽车进货退货管理功能可以根据汽车编号查找到需要退货的汽车信息添加到进货退货单，并将导出的进货退货单反馈给供应商进行退货处理。 车销售库存管理功能 包括汽车价格查询功能、汽车销售出库管理功能、汽车销售退货管理功能这三部分内容。汽车价格查询功 能可以根据顾客需求，通过设定价格区间搜索出满足顾客需求的汽车信息或者通过顾客满意的汽车型号，查询出此款汽车不同配置的售价信息 ； 汽车销售出库管理功能可以根据顾客所满意汽车的汽车编号，查询出目前仓库此款型号汽车的库存数量。存在现车，可以直接添加汽车销售出库单将汽车进行出库处理，并具有浏览、重新输入、结算等功能。 础数据管理功能 包括汽车基本信息管理功能、供应商基本信息管理功能和内部职员基本信息管理功能这三部分内容。主要进行汽车基本信息、供应商基本信息和内部职员基本信息的录入工作。 车库存管理功能 包括汽车库存商品管理功能、汽车库存低于最低值预警功能、汽车库存高于最高值预警功能和汽车库存盘点功能这四部分内容。汽车库存商品管理功能可以根据汽车编号，查询出此款汽车的库存上限和下限，并与实际库存数量相对比。当库存数量低于库存下限，进行汽车订货管理，补充货源；当库存数量高于库存上限时，进行汽车进货退货管理，降低库存成本 ； 汽车库存低于最低值预警功能、汽车库存高于最高值预警功能可以随时查询低于库存上限或者高于库存上限的汽车信息 ； 汽车库存盘点功能可以多不同型号的汽车进行库存数量盘点，得知目前各 类型号汽车的库存数量。 期统计管理功能 包括单日销售统计管理功能、单月销售统计管理功能和每年销售统计管理功能。通过这些对汽车销售库存按日月年进行统计，并打印报表。 第 二 章 系统分析 11 统维护管理功能 系统维护管理包括系统管理设置和系统数据备份与恢复这两部分内容。系统管理设置功能可以通过设置不同的使用权限，保证系统的安全性 ； 系统数据备份与恢复功能可以对系统中信息进行备份，有效防止信息丢失。 统的性能要求 系统采用了大型数据库，增加了数据安全性，保证了数据库的一致性、并发性和可移植 性。具有定期备份、数据恢复的功能，在系统启用以后不会出现数据丢失现象。 实用性 ： 系统在开发完毕后能尽快投入使用，有很强的实用性。 易维护性 ： 毕竟很多系统管理员并非专门的软件设计人员，在系统开发设计初期充分考虑到了这一点，使其更易于维护。 安全可靠性 ： 系统具有定期备份、数据恢复的功能，对数据库中信息进行备份。在系统启用后发生错误或故障时，不会出现数据丢失现象 第二节 业务流程 分析 务流程概述 业务流程分析，可以用业务流程图来完成。这是一种表明系统内各单位 、人员之间业务关系、作业顺序和管理信息流 动的流程图，他可以帮助分析人员找出业务流程中的不合理迂回等。 业务流程分析是在功能分析的基础上，用一个完整的图形将系统业务处理过程中的每项具体步骤联系在一起。构建业务流程图是业务流程分析的重要步骤，可以帮助分析业务流程上存在的问题与不足，优化业务处理过程。 例 详细调查的重点是对管理业务的流程进行描述，通过采用系统流程图中部分图形工具来描述管理活动，进行规范化说明。业务流程图的符号说明，示。 第 二 章 系统分析 12 图 务流程图图例 系统业务流程图 根据业务流程 图的基本规范，结合沃尔沃汽车公司情况，本人绘制出了沃尔沃汽车库存管理信息系统的业务流程图。 如图 示。 图 尔沃汽车库存管理信息系统业务流程图 经理 供应商信息 入库订单信息 进货入库信息 进货退货信息 统计信息 库存信息 职员信息 汽车信息 职员 销售库存退货信息 销售库存出库信息 库存信息 汽车信息 供应商 供应商 顾客 顾客 外部实体 数据存档 数据流向 内部实体 第 二 章 系统分析 13 第三节 数据流程分析 数据流程分析去掉了具体组织机构、信息载体、处理工具等，是系统内部的数据流动情况抽象独立出来。通过数据的流动过程来考察系统业务的数据处理模式。 数据流程图是一种能全面地描述信息系统逻辑模型的主要工具。它可以用少数几种符号综合地反映出信息在系统中的流动、处理和存储情况。数据流程图具有抽象性和概括性。抽象性表现在它完全舍去了具体物质，只剩下数据的流动、加工处理和存储；概括性表现在它可以把信息中的各种不同业务处理过程联系起来，形成一个整体 21。 部实体 外部实体是指本系统之外的人或者单位，它们和本系统有信息传递关系。在绘制某一子系统的数据流程图时，凡属本子系统之外的人或单位，也都被列为外部实体 21。 据处理 处理又称功能。它用一个长方形来表示处理逻辑，图形下部填写处理的名字，上部填写与该处理有唯一对应关系的标志 21。 据流 数据流 表示流动着的数据，它可以使一项数据，也可以是一组数据，也可用来表示对数据文件的存储操作。通常在数据流符号上方标明数据流的名称 21。 据存储 数据存储指通过数据文件、文件夹或账本等存储数据，用一个右边开口的长方形表示。图形右部填写存储的数据和数据集的名字，左边填入该数据存储的标志 21。 第 二 章 系统分析 14 数据流程图图例，如图 示。 数据处理 数据存储 数据流 外部实体 图 据流程图图例 沃尔沃汽车库存管理信息系统顶层数据流程图 ，如图 示 图 尔沃汽车库存管理信息系统顶层数据流程图 沃尔沃汽车库存管理系统第一层数据流程图如图 示。 售库存退货信息 应商信息 货信息 计信息 存信息 车信息 售库存出库信息 货退货信息 库订单信息 沃尔沃汽车 库存管理 信息系统 供应商 经理 顾客 供应商 顾客 第 二 章 系统分析 15 图 尔沃库存管理信息系统第一层数据流程图 货信息 货信息 货信息 货入库信息 库订单信息 应商信息 员信息 库信息 车信息 应商信息 理 入库订单信息管理 6 汽车信息 应商信息 理 供应商信息 管理 理 汽车信息管理 I 经理 进货入库信息管理 理 进货退货信 息管理 2 供应商信息 车信息 理 库存信息管理 库信息 车库存 存信息 存信息 录信息 货退货信息 货退货信息 员 销售库存出库信息管理 售库存出库信息 售库存出库信息 售库存信息 员 销售库存退货信息管理 售库存退货信息 售库存退货信息 售库存退货信息 理 职员信息 管理 I 经理 统计信息管理 售库存出库信息 售库存出库信息 货退货信息 员信息 录信息 单信息 单信息 顾客 存信息 车信息 顾客 售库存退货信息 库信息 第 二 章 系统分析 16 入库订单管理数据流程图如图 示。 图 库订单管理数据流程图 进货入库管理数据流程图，如图 示。 图 货入库管理数据流程图 理 生成汽车入库订单信息管理 I 经理 审核汽车库存信息管理 I 经理 审核汽车信息管理 2 供应商信息 车信息 车库存 存信息 车信息 库订单信息 单信息 单信息 供应商 理 汽车进货入库信息管理 1 供货信息 理 审核汽车入库订单信息管理 10 入库订单信息 供应商 单信息 单信息 货入库信息 库信息 理 入库订单信息管理