《汽车构造》教案

汽车构造教案一、 教学内容1、课 题：第三章 配气机构2、课 型：新课3、任课教师：4、教学重点：（1） 配气机构主要零部件的功用和结构特点；（2） 配气相位和气门间隙的作用；（3） 气门间隙的检查与调整；5、教学难点：（1） 配气相位分析；（2） 气门间隙的两次调整法；6、教学课时：2次课二、 教学目标1、 认知目标（1） 了解配气机构的功用和型式；（2） 了解配气机构主要零部件的结构特点；（3） 了解配气相位的概念；（4） 了解气门间隙的作用和技术标准；2、 能力目标（1） 掌握气门间隙的检查与两次调整法；（2） 掌握使用塞尺检查气门间隙的技巧；（3） 掌握确定发动机第一缸活塞处于压缩行程上止点的方法；（4） 掌握多缸发动机点火顺序的判别方法。3、情感目标（1） 培养学生的动手操作能力和安全文明操作意识；（2） 培养学生的团队协作能力；三、 教学方法理论与实操相结合的一体化教学、模块化教学四、 教学过程和教学活动（一）复习旧课复习：发动机的工作原理（即进气、压缩、做功、排气四个行程）（二）导入新课从发动机工作原理中的进、排气门开启和关闭现象引入配气机构的概念。第三章 配气机构第一部分：理论讲解（60min）1、配气机构概述（采用挂图教学，如图1所示）（1）配气机构的功用（2）配气机构的结构型式图12、配气机构的主要零部件（采用实物教学，如图2所示，重点讲解其结构特点）（1）气门组：包括气门、气门弹簧、气门导管、气门座、锁片等。（2）气门传动组：包括凸轮轴、挺柱、推杆、揺臂等。图2 图33、配气相位（采用挂图教学，如图3所示）（1）进气门的配气相位（2）排气门的配气相位（3）气门叠开4、气门间隙（重点讲解）（1）气门间隙的概念与作用提问：气门间隙过大或过小对发动机有什么影响？（学生回答）教师总结（2）气门间隙的技术标准常见车型的气门间隙值 mm车型进气门排气门热机冷机热机冷机富康DC7140型轿车0.200.40捷达轿车0.150.250.200.300.350.450.400.50北京2023S型越野汽车0.200.230.250.28跃进NJ1061型载货汽车0.200.250.250.300.250.300.300.35东风EQ1092型载货汽车0.200.300.200.30解放CA1046型载货汽车0.200.250.200.25（3）气门间隙的检查方法A、提问：如何确定发动机第一缸活塞处于压缩行程上止点位置？（学生思考、回答）教师总结B、气门间隙的检查步骤、技巧；（教师现场演示）（4）气门间隙的两次调整法A、提问：如何判别多缸发动机的点火顺序？（学生讨论、回答）教师分析总结B、如何判断哪些气门为可调气门？（教师分析讲解）C、用两次调整法调整气门间隙；（教师现场演示）第二部分：实训操作(90min)1、操作前应准备的工具、设备（1）工具：适用扳手、手摇把、塞尺、一字起。（2）设备：CA6102型发动机4台。2、实训要求（1）按正确的操作规程检查气门间隙。（2）在规定时间内，正确调整CA6102型发动机气门间隙，使其符合技术标准。（3）安全文明操作。3、分组实操（1）全班共40人，分为4组，每组设组长和副组长各1名；（2）各组分批进行实操，并做好实操记录，填写实验数据报告单；（3）正副组长职责：负责领取和归还实操工具，并负责本组的考勤和纪律维护，协调好本组成员间的实操顺序。4、学生讨论分析各组总结自己在实操中出现的错误，分析原因并向老师汇报。5、教师总结教师作最后的点评，对各组刚才的实操表现进行评价，并总结各组在实操中的错误操作。6、自由练习针对老师刚才的分析讲解，各组自由练习。（三）课堂小结(8min)1、简要概括和总结本次课的重点、难点内容；2