专题二：第三方物流.ppt

专题：第三方物流,物流业分类,第三方物流的基本内涵,客户,第三方物流公司,专业车队,配送中心,报关,专业仓储,第三方物流竞争的关键,规模经济管理服务储运质量,中国第三方物流的现状与未来,-市场前景很好-管理服务尚未到位-市场观念有待改进,中国64的企业在思考：要不要把物流外包出去？30左右的企业正在寻找第三方物流；已经外包给第三方物流公司做的企业50属于零售型企业。,海尔第三方物流的发展战略,海尔物流重组,SST,创造定单,加速定单,海尔物流系统的三个JIT,海尔按单生产按单配送的物流管理流程,商务推进本部海外推进本部,客户关系管理（CRM）订单录入,产品部分拨JIT采购配送,销售订单,生产订单,采购信息,部件采购申请,BBP平台（采购预测系统）,自动转为采购订单,立体仓库,供应商生产组织,3天拉料报警1天拉料报警,五定配送,生产订单,立体库库存工位库存定单需求BOM,4小时配送到工位,生产,成品完工倒冲,生产订单销售订单工位库存,成品分拨物流,运行MRP,定单定点定时定量定人,全球第三方物流前十强企业,全球第三方物流前十强企业（续表）,全球著名第三方物流企业物流模式,专业化+核心竞争力：UPS陆运Fedex空运DHL邮政运输Maersk海运Exel废品处理,全球物流费用比较一览表,中国第三方物流市场调查报告,市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布；客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程；第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。,物流外包的优劣势,优势使公司集中资源于核心能力提供企业所需的灵活性技术的灵活性地理的灵活性服务的灵活性资源规模的灵活性劣势外购特定职能失去了内在的控制物流公司直接与你的客户接触更多了有核心能力被蚕食的危险,物流外包的注意事项,注意外包成本。因为选择外包主要是为了节约成本。注意外包时对方的反应速度，或者对方的速度是不是能够达到要求。注意对方的服务质量。一方面是外包方要求的质量，另一方面是外包方的顾客所需要的服务质量。,企业物流外包的案例一上海通用汽车物流外包给中远,外包要做到生产零部件JIT（JustInTime）直送工位，准点供应。门到门运输配送使零部件库存放于途中。生产线旁边设立“再配送中心”。每隔两小时“自动”补货到位/蓄水池活水。,企业物流外包的案例二联合利华物流包给上海友谊,联合利华生产出来的产品，下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做，包括储运、盘点、货物的流通加工（如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等）。友谊物流公司提供24小时发货信息联网服务，24小时随时上网查询货物当前所在位置，休息时间与联合利华一致，保持全天候储运，体现顾客的需求就是工作的出发点，顾客的满意就是工作的终结点。友谊为了降低运输的成本，还采用了一种公交车的方式，就是用户可以随时装货和卸货，这样可以降低整个物流成本。,外包还涉及到观念问题,企业跟客户的利益是捆绑在一起的，企业不要总是想着我这样做会得到什么好处，更多应该想到顾客跟我这样做他能得到什么好处，只有双赢企业才能够发展。所以在图里暂且把“我”丢掉垃圾桶里去，旁边的市场才会鼓掌。,物流承包商考核用表,物流承包商考核,【忠告】第一、考核要量化；第二、考核要动态；第三、考核结果必须跟经济利益直接挂钩。,2012年1-2月份物流运行情况分析,受国内外经济增速趋缓以及春节假期等因素影响，今年1-2月份，我国物流需求增速有所回落，社会物流总费用增长平稳，物流业固定资产投资小幅下降，物流价格低迷，物流企业经营成本压力仍然较大，实现利润有所下滑。,一、物流需求增速回落,全国社会物流总额为23.5万亿元，按可比价格计算，同比增长10.6%，增幅同比回落3.9个百分点。其中，工业品物流总额为21.4万亿元，按可比价格计算，同比增长11.4%，增幅同比回落2.7个百分点。进口货物物流总额为1.7万亿元，按可比价格计算，同比增长0.9%，增幅同比回落17.6个百分点。农产品物流总额0.2万亿元，按可比价格计算，同比增长4.5%，增幅同比提高0.2个百分点。再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额按可比价格计算，同比分别增长33.6%和16.1%，增幅同比回落7.9个和4.7个百分点。,图1社会物流总额及增长变化情况（单位：亿元%）,二、社会物流总费用平稳增长,1-2月份社会物流总费用1.3万亿元，同比增长12.3%。其中，运输费用0.70万亿元，同比增长11.8%。管理费用0.17万亿元，同比增长17.4%。保管费用0.44万亿元，同比增长11.8%。在保管费用中，利息费用同比增长14.6%，仓储、配送、流通加工和包装等费用同比分别增长5.4%，9.4%，15.7%和6.8%。,图2社会物流总费用构成（单位：%）,三、物流业增加值较快增长,1-2月份，我国物流业实现增加值0.5万亿元，按可比价格计算，同比增长12.6%。其中，交通运输业增加值0.4万亿元，同比增长13.4%，批发和零售业、仓储业、邮政业增加值同比分别增长10.6%、7%、21%。,四、物流业固定资产投资小幅下降,1-2月份，物流业固定资产投资完成额0.2万亿元，同比下降3.3%。其中，交通运输业完成投资额1451亿元，同比下降12.8%。主要是受近两年部分基建投资完成工期，在建项目投资规模下降，新建投资项目数量大幅减少等因素的影响。仓储邮政业、批发和零售业完成投资额继续保持快速增长，同比增幅分别为18%和33.8%。,五、物流价格低位运行,从大中城市公路货运价格看，2月份省际整车运价大体平稳，省内零担运价有所下降。从沿海散货运价指数看，由于春节之后生产逐步恢复，需求回暖，2月份中旬沿海散伙运价指数初步实现触底反弹，至3月份上旬已回升至1184.2点，比年初低点上涨8%。但需求总体保持较低水平，1-2月份中国沿海散货综合指数为1116.5点，同比下降15.1%。波罗的海干散货运价指数（BDI）1-2月份为874点，同比下降32.3%，BDI指数大幅下降，一是受全球经济复苏放缓和海运运力持续增长的影响。2011年全球散货运量增长5%，与此同时散货船运力则增加15%，市场供大于求的局面仍未改变。二是亚洲国家农历新年等季节性因素和澳洲、南美的恶劣天气等气候因素降低了海运需求。,重点物流企业统计调查汇总数据显示，1月份物流企业主营业务收